| Periodo di studio | 2020 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| CAGR | 4.00% |
| Mercato in più rapida crescita | Asia-Pacifico |
| Il mercato più grande | Nord America |
| Concentrazione del mercato | Basso |
Principali giocatori
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi di mercato dei dispositivi di carico unitario
Si prevede che il mercato dei dispositivi di carico unitario registrerà un CAGR superiore al 4% durante il periodo di previsione.
- Il mercato globale dei dispositivi di carico unitario ha incontrato sfide senza precedenti a causa della pandemia di COVID-19. I blocchi imposti dal governo, gli arresti della produzione da parte dei produttori, le interruzioni della catena di approvvigionamento e il calo delle attività di aviazione hanno ostacolato la crescita del mercato. Tuttavia, il mercato ha mostrato una robusta ripresa dopo la pandemia, trainata dall'aumento del traffico aereo e dalla crescente domanda di trasporto aereo di merci.
- Un dispositivo di carico unitario (ULD) è un contenitore utilizzato per il trasporto di merci, inclusi bagagli, merci deperibili, merci grandi o pericolose e macchinari. Questi contenitori impediscono al carico di muoversi all'interno della stiva durante il volo. Esistono vari tipi di ULD, come contenitori resistenti al fuoco (FRC), contenitori a temperatura controllata (TCC), box per cavalli, box per bovini, coperture antincendio (FCC), Garment on Hangers (GOH) e altri che facilitano la trasporto di merci speciali per via aerea.
- I crescenti investimenti nelle infrastrutture aeroportuali e l'aumento del trasporto aereo di merci stanno contribuendo alla crescita del mercato.
Tendenze del mercato dei dispositivi di carico unitario
Il segmento commerciale dovrebbe mostrare una crescita notevole durante il periodo di previsione
- Il segmento commerciale è destinato a registrare una crescita significativa durante il periodo previsto, a causa di fattori quali l'aumento del traffico aereo, l'aumento della domanda di nuovi aeromobili e la crescente spesa nel settore dell'aviazione. Vari container sono utilizzati per diversi tipi di aeromobili, con il container LD3 che è il più diffuso su tutti gli aerei Airbus, così come sui Boeing 747, 777 e 787. Allo stesso modo, i container LD1 e LD2 sono utilizzati prevalentemente sugli aerei Boeing 747 e Boeing 767, rispettivamente. Le crescenti consegne di aerei commerciali sia di Airbus che di Boeing hanno portato a un aumento della domanda di dispositivi di carico unitario, guidando così la crescita del mercato.
- Secondo l'International Air Transport Association (IATA), il numero di passeggeri aerei dovrebbe raggiungere i 4 miliardi entro il 2024. Il rapporto IATA rivela che il numero globale di passeggeri aerei nel 2021 era solo il 27% dei livelli del 2019; tuttavia, questo è salito al 69% nel 2022 e si prevede che salirà all'82% nel 2023 e al 101% entro il 2025. Inoltre, il Commercial Market Outlook (CMO) 2022 di Boeing ha previsto che la domanda di nuovi aeromobili supererà le 41,000 unità (41,170) durante il periodo 2022-2041, con un valore di mercato previsto di 7.2 trilioni di dollari per le consegne di nuovi aeromobili. Pertanto, la crescente domanda di nuovi aeromobili dovuta al crescente numero di viaggiatori aerei sta guidando la crescita del mercato.
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L'Asia Pacifico mostrerà la crescita più elevata durante il periodo di previsione
- Durante il periodo di previsione, si prevede che l'Asia del Pacifico mostrerà una crescita sostanziale, principalmente a causa di fattori quali l'aumento dell'urbanizzazione, la costruzione di nuovi aeroporti per accogliere un traffico aereo più elevato e l'aumento del trasporto aereo di merci. Inoltre, i crescenti investimenti nel settore dell'aviazione e l'aumento della domanda di nuovi velivoli, in particolare da Cina e India, stanno spingendo la crescita del mercato in tutta la regione.
- Secondo il rapporto dell'International Air Transport Association (IATA), i volumi di merci aviotrasportate delle compagnie aeree dell'Asia-Pacifico sono aumentati del 3% nel febbraio 2022 rispetto allo stesso mese del 2021. Inoltre, la capacità disponibile nella regione è aumentata del 15.5% rispetto a febbraio 2021.
- Ad esempio, nel settembre 2022, HaveUs Aerotech India Pvt Ltd, una struttura MRO di componenti in India in grado di ridimensionare più pieghe, ha inaugurato il primo assemblaggio di container ULD con centro di supporto MRO a Gurugram. Inoltre, nel marzo 2022, T'way Air, la compagnia aerea low cost sudcoreana, ha firmato un contratto quinquennale con Jettainer per fornire servizi di gestione dei dispositivi di carico unitario (ULD) mentre espande la sua flotta di aeromobili. In base all'accordo, la società fornirà pallet e container per i tre nuovi aeromobili Airbus A330 della compagnia aerea con sede a Seoul e supporterà l'espansione di T'way Air con i suoi efficienti servizi di gestione e manutenzione ULD.
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Panoramica del settore dei dispositivi di carico unitario
Il mercato dei dispositivi di carico unitario (ULD) è molto frammentato, con diversi attori che detengono quote significative. Protagonisti del mercato includono ACL Airshop, DoKaSch GmbH, VRR Aviation, Satco Inc. e CSafe Global. Per rimanere competitivi, i principali produttori di apparecchiature originali (OEM) stanno dando la priorità alla progettazione e allo sviluppo di ULD avanzati per applicazioni aeronautiche. Questa tendenza sta determinando un aumento della spesa per ricerca e sviluppo e la creazione di ULD di nuova generazione, che dovrebbero creare maggiori opportunità nei prossimi anni.
Ad esempio, nel settembre 2021, Qatar Airways Cargo ha firmato un contratto quinquennale con Safran per utilizzare la nuova soluzione Fire Resistant Container (FRC) di Safran Cabin. Ciò ha reso Qatar Airways Cargo il primo vettore cargo ad adottare la soluzione FRC di Safran. In base all'accordo, la società sostituirà l'intera flotta di oltre 10,000 ULD con questo design di container unico, con piani per lo scambio del 70% delle unità già nel 2022.
Leader di mercato dei dispositivi di carico unitario
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Airshop ACL
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DoKaSch GmbH
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Aviazione VRR
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Satco Inc.
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CSafe globale
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Notizie dal mercato dei dispositivi di carico unitario
- Agosto 2022: Jettainer si è aggiudicata un contratto da Norse Atlantic Airways, una nuova compagnia aerea norvegese, per fornire servizi di gestione ULD. Jettainer ha fornito alla compagnia aerea una flotta su misura e dedicata di pallet e container sin dal suo volo inaugurale nel giugno 2022.
- Giugno 2022: Jettainer si è inoltre assicurata il rinnovo del contratto con Etihad Cargo per la gestione e la fornitura di unità di carico (ULD). L'accordo prevede la digitalizzazione dell'intera flotta ULD di Etihad Cargo e l'integrazione dei tag Bluetooth low energy (BLE). Il contratto è stato firmato per una durata di cinque anni.
Segmentazione del settore dei dispositivi di carico unitario
Il dispositivo di carico unitario viene utilizzato per spostare il carico spedito come trasporto aereo. Viene utilizzato per smistare e trasportare merci o bagagli per facilitare il carico e lo scarico su un aereo.
Il mercato dei dispositivi di carico unitario è segmentato in base al tipo, all'applicazione e all'area geografica. Per tipologia, il mercato è segmentato in container e pallet. Per applicazione, il mercato è suddiviso in commerciale e cargo. Per geografia, il mercato è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa.
Le dimensioni e le previsioni del mercato sono state fornite in valore (milioni di USD) per tutti i segmenti di cui sopra.
| Tipo | Tecnologie Container | ||
| Pallet | |||
| Applicazioni | Commerciale | ||
| ufficio | |||
| Presenza sul territorio | Nord America | Stati Uniti | |
| Canada | |||
| Europa | Regno Unito | ||
| Francia | |||
| Germania | |||
| Russia | |||
| Resto d'Europa | |||
| Asia-Pacifico | Cina | ||
| India | |||
| Giappone | |||
| Corea del Sud | |||
| Resto dell'Asia-Pacifico | |||
| America Latina | Brasil | ||
| Resto dell'America Latina | |||
| Medio Oriente e Africa | Arabia Saudita | ||
| Emirati Arabi Uniti | |||
| Sud Africa | |||
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa | |||
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Domande frequenti sulle ricerche di mercato sui dispositivi di carico unitario
Qual è la dimensione attuale del mercato dei dispositivi di carico unitario?
Si prevede che il mercato Dispositivi di carico unitario registrerà un CAGR superiore al 4% durante il periodo di previsione (2025-2030).
Chi sono i principali produttori nel mercato Unità di carico?
ACL Airshop, DoKaSch GmbH, VRR Aviation, Satco Inc. e CSafe Global sono le principali aziende che operano nel mercato dei dispositivi di carico unitario.
Qual è la regione in più rapida crescita nel mercato dei dispositivi di carico unitario?
Si stima che l'Asia-Pacifico cresca al CAGR più elevato nel periodo di previsione (2025-2030).
Quale regione ha la quota maggiore nel mercato dei dispositivi di carico unitario?
Nel 2025, il Nord America rappresenta la maggiore quota di mercato nel mercato dei dispositivi di carico unitario.
Quali anni copre questo mercato dei dispositivi di carico unitario?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato dei dispositivi di carico unitario per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato dei dispositivi di carico unitario per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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