Dimensioni e quota del mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-est asiatico

Analisi del mercato delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico avrà una dimensione di 4.79 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 7.73 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 10.06% nel periodo di previsione (2025-2030).
- Nel medio termine, si prevede che il calo dei prezzi delle batterie agli ioni di litio, la crescente adozione di veicoli elettrici e la crescita del settore delle energie rinnovabili guideranno il mercato delle batterie ricaricabili del Sud-Est asiatico durante il periodo di previsione.
- D'altro canto, la mancanza di riserve di materie prime necessarie per la produzione locale di batterie probabilmente ostacolerà la crescita del mercato durante il periodo di previsione.
- Tuttavia, i crescenti progressi nello sviluppo di nuove tecnologie e di sostanze chimiche avanzate per le batterie creeranno probabilmente grandi opportunità per il mercato delle batterie ricaricabili del Sud-Est asiatico.
- Tra i paesi, è probabile che la Thailandia registri una crescita significativa durante il periodo di previsione.
Tendenze e approfondimenti sul mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-est asiatico
Il segmento automobilistico dovrebbe dominare il mercato
- Nel sud-est asiatico, le applicazioni automobilistiche sono destinate a emergere come segmento dominante per le batterie ricaricabili, in particolare le batterie agli ioni di litio, nel prossimo futuro. La crescente adozione di veicoli elettrici (EV) nella regione è destinata a incrementare significativamente la domanda di batterie ricaricabili. Questo cambiamento è in gran parte guidato dalle fluttuazioni dei prezzi del carburante, tra cui benzina e gas naturale, e da una crescente enfasi sui controlli delle emissioni in vari paesi, spingendo a un allontanamento dai veicoli convenzionali.
- Inoltre, le batterie al piombo svolgono un ruolo cruciale negli accessori di avviamento, illuminazione e accensione (SLI) dell'industria automobilistica. Queste batterie SLI forniscono una potente esplosione iniziale, essenziale per avviare il motore di un veicolo. Essendo più piccole e leggere delle batterie a ciclo profondo, si prevede che la loro domanda persisterà, rafforzando il mercato delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico nel breve termine.
- I dati della ASEAN Automotive Federation evidenziano che Indonesia, Malesia e Thailandia guidano il Sud-est asiatico nelle vendite di veicoli a motore. Nel 2023, l'Indonesia era in cima alla classifica con oltre un milione di vendite di veicoli, seguita da Malesia e Thailandia con quasi 800,000 e 775,000 vendite, rispettivamente. Si prevede che vendite di veicoli così robuste rafforzeranno l'adozione di batterie ricaricabili.
- Di recente, i veicoli elettrici (EV) hanno guadagnato terreno nel Sud-est asiatico. Diverse nazioni chiave hanno stabilito o aggiornato i mandati EV per il periodo 2025-2050. Le Filippine, ad esempio, puntano a far sì che i EV costituiscano il 21% del totale dei suoi veicoli entro il 2030, enfatizzando il trasporto pubblico, e il 50% entro il 2040. L'Electric Vehicle Association of the Philippines (EVAP) ha aumentato le sue previsioni di adozione di veicoli elettrici da 300,000 unità nel 2030 a un milione, puntando sugli incentivi del settore, su normative più chiare e su una maggiore consapevolezza dei vantaggi dei EV.
- L'Indonesia punta a far sì che il 20% delle vendite di auto siano veicoli elettrici entro il 2025, con l'obiettivo di produrre 600,000 veicoli elettrici a livello nazionale entro il 2030. Queste ambizioni si traducono in traguardi lungo la filiera dei veicoli elettrici, tra cui vendite, produzione e stazioni di ricarica, stimolando probabilmente la domanda di batterie ricaricabili.
- La Malesia sta promuovendo attivamente il suo settore manifatturiero di veicoli elettrici, attraendo notevoli investimenti nella produzione di batterie per veicoli elettrici. Ad esempio, nell'agosto 2023, Eve Energy Malaysia ha avviato i lavori per un impianto di produzione di batterie da 422.3 milioni di USD (1.93 miliardi di MYR) a Kulim, Kedah, parte dell'International Cylindrical Battery Industrial Park. Progettato per produrre batterie agli ioni di litio cilindriche in formato 21700 per veicoli elettrici a due ruote, l'impianto punta a una messa in servizio nel 2026.
- Ad agosto 2023, l'Indonesia ha rivelato che Tesla, il colosso statunitense delle auto elettriche, sta valutando un investimento nella produzione di materiali per batterie al litio nel paese. Un annuncio ufficiale è previsto a breve. L'Indonesia è in trattative con Tesla, con l'obiettivo di attrarre investimenti nella produzione di batterie e automobili, sfruttando le sue ricche riserve di nichel, vitali per le batterie dei veicoli elettrici.
- Grazie a questi sviluppi, nei prossimi anni il settore automobilistico sarà leader del mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico.

La Thailandia assisterà a una crescita significativa
- La Thailandia si distingue come destinazione privilegiata per gli investimenti nel settore automobilistico. Negli ultimi 50 anni, la Thailandia si è evoluta da semplice assemblaggio di componenti per auto a principale hub di produzione ed esportazione di automobili del Sud-est asiatico. Con un'impennata nella produzione di veicoli elettrici (EV), l'industria thailandese delle batterie ricaricabili è pronta per una crescita costante, alimentata da maggiori investimenti da parte delle case automobilistiche.
- Come riportato dall'Electric Vehicle Association of Thailand (EVAT), la Thailandia ha assistito a un notevole aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV), raggiungendo circa 100,219 unità nel 2023, segnando un impressionante balzo del 380% rispetto al 2022. Proseguendo questo slancio, entro la fine di febbraio 2024, la Thailandia ha immatricolato circa 22,278 nuovi BEV, amplificando ulteriormente la domanda di batterie ricaricabili.
- Gli incentivi governativi per gli acquirenti di veicoli elettrici e le misure di supporto per i produttori hanno stimolato in modo significativo l'adozione di veicoli elettrici in Thailandia. Ad esempio, il nuovo schema di sussidi all'acquisto per i veicoli elettrici prodotti a livello nazionale sottolinea l'ambizione della Thailandia di diventare un hub di produzione di veicoli elettrici del sud-est asiatico. Nell'ambito dello schema EV3.5, in vigore dal 2024 al 2027, il governo offre sussidi tra 50,000 THB (1,397.02 USD) e 100,000 THB (2,794.04 USD) per veicolo, evidenziando il suo impegno nel promuovere l'industria dei veicoli elettrici e nell'attrarre investimenti esteri.
- La Thailandia punta a far sì che i veicoli elettrici costituiscano il 30% di tutte le vendite di veicoli entro il 2030, in linea con la sua visione di diventare una potenza produttiva regionale di veicoli elettrici. Tali ambizioni posizionano la Thailandia come un futuro hub per il mercato delle batterie ricaricabili, presentando opportunità redditizie per i produttori di batterie.
- Inoltre, nell'ambito del programma Thailandia 4.0, il governo sta integrando tecnologie avanzate come il cloud computing e i big data, segnalando una crescente domanda di data center e, di conseguenza, di batterie.
- I produttori di batterie stanno espandendo attivamente le loro attività in Thailandia. Un esempio degno di nota è il BMW Group, che a marzo 2024 ha iniziato a costruire il suo stabilimento per batterie ad alta tensione "Gen-5" a Rayong. Questo assemblaggio di 4,000 metri quadrati, integrato nell'attuale stabilimento automobilistico della BMW, è destinato a rafforzare la strategia di elettrificazione dell'azienda, in particolare con i lanci BEV pianificati per la seconda metà del 2025. La BMW ha impegnato oltre 42 milioni di euro in questa iniziativa.
- Date queste dinamiche, nei prossimi anni la Thailandia è destinata a diventare leader del mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico.

Panorama competitivo
Il mercato delle batterie ricaricabili dell'area Asia-Pacifico è semi-frammentato. Alcuni dei principali attori del mercato (non in un ordine particolare) includono Panasonic Corporation, BYD Company Ltd., GS Yuasa Corporation, East Penn Manufacturing Co. e LiRON LIB Power Pte Ltd.
Leader del settore delle batterie ricaricabili nel Sud-est asiatico
Panasonic Corporation
BYD Company Ltd.
GS Yuasa Corporation
East Penn Manufacturing Co.
Società a responsabilità limitata LiRON LIB Power Pte Ltd.
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
- Aprile 2024: Amita Technology, la prima gigafactory di batterie agli ioni di litio in Thailandia e nella regione ASEAN, si è impegnata a rafforzare l'ecosistema dei veicoli elettrici (EV) della nazione. Questo impegno implica la supervisione dell'intero processo di produzione delle batterie, da monte a valle. Energy Absolute, la società madre di Amita Technology, sottolinea che questa mossa è in linea con la strategia del governo di rafforzare il settore dei veicoli elettrici e posizionare la Thailandia come un hub globale fondamentale per i veicoli elettrici. Mentre l'azienda ha dovuto affrontare sfide nella fusione di determinati minerali per le materie prime, ha ideato con successo un metodo per produrre celle, i componenti fondamentali delle batterie agli ioni di litio. Attualmente, la fabbrica vanta una capacità produttiva di 1 gigawatt all'ora, fornendo principalmente batterie ai produttori locali di autobus elettrici. Tuttavia, con uno sguardo al futuro, la fabbrica prevede di aumentare la produzione a 4 gigawatt all'ora entro la fine del 2025, in base alla domanda del mercato e alle potenziali ulteriori espansioni.
- Marzo 2024: SVOLT Energy, un produttore cinese di batterie, ha avviato la produzione in serie di pacchi batteria per veicoli elettrici (EV) presso il suo stabilimento di recente costruzione a Si Racha, nella provincia di Chonburi, in Thailandia. L'impianto vanta una capacità produttiva annuale di circa 60,000 moduli e pacchi. I pacchi batteria prodotti in questo stabilimento thailandese sono destinati ad alimentare una gamma di veicoli a nuova energia (NEV) di Hozon New Energy Automobile (la società madre di Neta Auto) e dei marchi Great Wall Motor, tra cui Ora, Tank e Haval, tutti assemblati localmente. Lo stabilimento è dotato di due linee di produzione: una dedicata alla produzione di moduli batteria e l'altra all'assemblaggio di questi moduli in pacchi batteria. I rapporti indicano che i moduli batteria prodotti in loco utilizzano le celle della serie "L600" dell'azienda, caratterizzate dalla chimica del litio ferro-fosfato (LFP), attualmente importate dalla Cina.
Ambito del rapporto sul mercato delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico
- Le batterie ricaricabili sono dispositivi di accumulo di energia progettati per essere ricaricati con energia elettrica dopo l'uso, consentendo più cicli di scarica e ricarica. A differenza delle batterie usa e getta, che sono monouso e devono essere sostituite una volta esaurite, le batterie ricaricabili possono essere riutilizzate più volte, il che le rende più convenienti e rispettose dell'ambiente. Queste batterie sono disponibili in varie chimiche come ioni di litio, nichel-metallo idruro e piombo-acido, ciascuna con diverse caratteristiche prestazionali adatte a varie applicazioni che vanno dai piccoli dispositivi elettronici ai veicoli elettrici.
- Il mercato delle apparecchiature di ricarica per batterie ricaricabili del Sud-est asiatico è suddiviso in Tecnologia, Applicazione e Geografia. Per tecnologia, il mercato è suddiviso in piombo-acido, ioni di litio e altre tecnologie (NiMh, Nicd, ecc.). Per applicazione, il mercato è suddiviso in batterie per autoveicoli, batterie industriali (motore, fisse (telecomunicazioni, UPS, sistemi di accumulo di energia (ESS), ecc.), batterie portatili (elettronica di consumo, ecc.) e altre applicazioni. Il rapporto copre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per il mercato delle batterie ricaricabili del Sud-est asiatico nei principali paesi. Il rapporto offre le dimensioni del mercato e le previsioni per il mercato in termini di fatturato (USD) per tutti i segmenti sopra indicati.
| Al piombo |
| Agli ioni di litio |
| Altre tecnologie (NiMh, Nicd, ecc.) |
| Batterie per autoveicoli |
| Batterie industriali (motive, stazionarie (telecomunicazioni, UPS, sistemi di accumulo di energia (ESS), ecc.) |
| Batterie portatili (elettronica di consumo, ecc.) |
| Altre applicazioni |
| Tailandia |
| Indonesia |
| Vietnam |
| Malaysia |
| Philippines |
| Singapore |
| Myanmar |
| Resto del sud-est asiatico |
| Tecnologia | Al piombo |
| Agli ioni di litio | |
| Altre tecnologie (NiMh, Nicd, ecc.) | |
| Iscrizione | Batterie per autoveicoli |
| Batterie industriali (motive, stazionarie (telecomunicazioni, UPS, sistemi di accumulo di energia (ESS), ecc.) | |
| Batterie portatili (elettronica di consumo, ecc.) | |
| Altre applicazioni | |
| Presenza sul territorio | Tailandia |
| Indonesia | |
| Vietnam | |
| Malaysia | |
| Philippines | |
| Singapore | |
| Myanmar | |
| Resto del sud-est asiatico |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico?
Si prevede che il mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico raggiungerà i 4.79 miliardi di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR del 10.06% fino a raggiungere i 7.73 miliardi di dollari entro il 2030.
Qual è la dimensione attuale del mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico?
Si prevede che nel 2025 il mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico raggiungerà i 4.79 miliardi di dollari.
Chi sono i principali attori del mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico?
Panasonic Corporation, BYD Company Ltd., GS Yuasa Corporation, East Penn Manufacturing Co. e LiRON LIB Power Pte Ltd. sono le principali aziende che operano nel mercato delle batterie ricaricabili nel Sud-Est asiatico.
In quali anni si colloca il mercato delle batterie ricaricabili del Sud-Est asiatico e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato delle batterie ricaricabili del sud-est asiatico è stata stimata in 4.31 miliardi di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato delle batterie ricaricabili del sud-est asiatico per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato delle batterie ricaricabili del sud-est asiatico per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul mercato delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi delle batterie ricaricabili nel sud-est asiatico include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come download gratuito del report in formato PDF.



