| Periodo di studio | 2020 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Dimensione del mercato (2025) | 51.29 miliardo di dollari |
| Dimensione del mercato (2030) | 75.69 miliardo di dollari |
| CAGR (2025-2030) | 8.09% |
| Concentrazione del mercato | Alto |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato delle infrastrutture aeronautiche nel Sud-Est asiatico di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato delle infrastrutture aeronautiche dell'Asia sud-orientale avrà una dimensione di 51.29 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 75.69 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR dell'8.09% nel periodo di previsione (2025-2030).
Una crescita significativa in termini di progetti infrastrutturali per l'aviazione volti a soddisfare i futuri requisiti aeronautici del Sud-Est asiatico e il numero di passeggeri del traffico aereo, nonché progetti infrastrutturali per l'aviazione volti a soddisfare i futuri requisiti aeronautici del Sud-Est asiatico, porteranno il mercato a crescere in modo significativo nei prossimi anni.
Inoltre, la crescita del numero di operazioni di aeromobili commerciali nei paesi del Sud-Est asiatico porterà le autorità aeronautiche a stringere partnership con aziende infrastrutturali affermate per garantire lo sviluppo di progetti infrastrutturali aeroportuali sostenibili, in grado di soddisfare le crescenti esigenze dell'aviazione, guidando così il mercato nel lungo periodo.
D'altro canto, fattori come le rigide normative imposte dalle autorità aeronautiche del Sud-Est asiatico ostacoleranno la crescita del mercato a lungo termine. Inoltre, il crescente utilizzo dell'intelligenza artificiale e delle tecnologie blockchain aumenterà le opportunità di business per le aziende di infrastrutture aeronautiche nel Sud-Est asiatico, portando così il mercato a registrare una crescita notevole durante il periodo di previsione.
Tendenze e approfondimenti sul mercato delle infrastrutture aeronautiche nel Sud-Est asiatico
Il segmento terminale presenterà la crescita più elevata durante il periodo di previsione
La crescente domanda di progetti di costruzione di terminal aeroportuali, dovuta alla significativa crescita delle operazioni di aviazione commerciale nella regione, sta guidando la crescita del mercato. Negli ultimi anni, l'industria aeronautica del sud-est asiatico ha assistito a una crescita considerevole dovuta all'aumento delle operazioni di aviazione e all'aumento del numero di passeggeri del traffico aereo. Inoltre, la crescente necessità di migliorare la connettività intraregionale nella regione ha portato a una crescita significativa del numero di costruzioni di terminal aeroportuali nel sud-est asiatico.
Inoltre, varie società di infrastrutture aeroportuali si stanno concentrando anche sulla costruzione di nuovi e avanzati terminal aeroportuali, che possono aiutare ad attenuare i problemi di colli di bottiglia, soddisfacendo al contempo i futuri requisiti del settore. Ad esempio, a settembre 2023, il consorzio Vietur, guidato da Ic Ictas Construction, si è aggiudicato un contratto dall'aeroporto internazionale Long Thanh del Vietnam per la costruzione dell'edificio del terminal. L'aeroporto, che sarà in grado di servire 100 milioni di passeggeri all'anno una volta completato, è stato sostenuto da un investimento di 1.5 miliardi di USD per la prima fase.
Allo stesso modo, nel febbraio 2024, Singapore ha annunciato l'espansione dell'aeroporto di Changi. Il progetto, che include l'aggiunta di un quinto terminal passeggeri e di una terza pista, dovrebbe costare circa 10 miliardi di USD. Una volta completato, si prevede che lo sviluppo di Changi East migliorerà significativamente la capacità dell'aeroporto ospitando 50 milioni di passeggeri in più all'anno, portando la capacità totale a 140 milioni. Pertanto, la crescente spesa per la costruzione di nuovi aeroporti e la modernizzazione di quelli esistenti stimola la crescita del mercato in tutta la regione.
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La Malesia domina il mercato durante il periodo di previsione
Si prevede che vari fattori, come la crescita dei progetti infrastrutturali dell'aviazione in Malesia a causa dell'aumento delle operazioni di aviazione commerciale e del crescente traffico passeggeri, guideranno la crescita del mercato. L'aumento del numero di passeggeri aerei ha portato vari vettori aerei in Malesia a investire in modo significativo nell'acquisizione di nuovi e avanzati aeromobili commerciali.
Ad esempio, a gennaio 2024, Malaysia Aviation Group (MAG) ha delineato il suo piano di modernizzazione della flotta, che include l'introduzione di 12 nuovi aeromobili nel 2024. Uno dei punti salienti è l'arrivo dell'A330-900 inaugurale del gruppo (A330neo) nel terzo trimestre del 3. Allo stesso modo, a febbraio 2024, Boeing si è aggiudicata un contratto con Thai Airways per la consegna di 2024 B45 Dreamliner, a supporto dei suoi piani di modernizzazione della flotta widebody e di crescita delle rotte internazionali.
Inoltre, negli ultimi anni il paese ha assistito anche a una crescita sostanziale di diversi progetti infrastrutturali per l'aviazione, che mirano a supportare lo sviluppo futuro dell'industria aeronautica malese. Ad esempio, a giugno 2023, il Ministero dei trasporti della Malesia ha dichiarato che l'aeroporto internazionale di Kuala Lumpur sarà ammodernato entro il 2026, quando il terminal si avvicinerà al 90% della sua capacità annuale. Inoltre, l'ammodernamento del terminal verrà effettuato in due fasi. Pertanto, si prevede che il significativo aumento di vari progetti di sviluppo infrastrutturale osservato negli ultimi anni genererà una crescita degna di nota per l'infrastruttura aeronautica in Malesia durante il periodo di previsione.
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Panorama competitivo
Il mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-est asiatico è consolidato, con alcuni attori che detengono quote significative. Alcuni attori di spicco nel mercato sono GMR Infrastructure Limited, AECOM, Neapoli Sdn Bhd, Mott MacDonald Group Limited e Ove Arup & Partners International Limited, tra gli altri.
Diverse aziende di infrastrutture aeronautiche nella regione del Sud-est asiatico si stanno ora concentrando su consegne di progetti tempestive per accaparrarsi una quota di mercato significativa e ottenere contratti di sviluppo di infrastrutture aeroportuali a lungo termine. Inoltre, vari attori stanno ora aumentando la loro collaborazione con le autorità aeroportuali per comprendere e integrare i loro requisiti nei nuovi progetti di costruzione di aeroporti. Inoltre, la crescita del traffico passeggeri aereo e i crescenti investimenti nelle infrastrutture aeroportuali porteranno a miglioramenti nel soddisfare le esigenze del settore dell'aviazione del Sud-est asiatico. Creeranno anche nuove opportunità, guidando la crescita del mercato durante il periodo di previsione.
Leader del settore delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico
Neapoli Sdn Bhd
Mott MacDonald Group Limited
Ove Arup & Partners International Limited
GMR Infrastruttura limitata
AECOM
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Recenti sviluppi del settore
- Maggio 2024: Airports of Thailand (AOT) ha annunciato che gli studi di fattibilità per due prossimi aeroporti internazionali in Thailandia, l'aeroporto di Andaman nel sud e l'aeroporto di Lanna nel nord, saranno ultimati quest'anno. L'inizio dei lavori è previsto per il 2027.
- Novembre 2023: il governo indonesiano ha annunciato che sono in corso i lavori di costruzione di un nuovo aeroporto nella nuova capitale Nusantara, per un valore di 273 milioni di dollari.
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Ambito del rapporto sul mercato delle infrastrutture aeronautiche nel Sud-Est asiatico
Con infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico si intendono tutti i gruppi di costruzioni, i terminal passeggeri, le piste di atterraggio, le vie di rullaggio, le piattaforme, i parcheggi, le strade di accesso interne, le attrezzature e le installazioni, nonché le opere civili che costituiscono gli aeroporti del Sud-Est asiatico.
Il mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-est asiatico è segmentato in base al tipo di aeroporto, al tipo di infrastruttura e alla geografia. In base al tipo di aeroporto, il mercato è classificato in aeroporti commerciali e aeroporti militari. In base al tipo di infrastruttura, il mercato è suddiviso in terminal, torre di controllo e altri tipi di infrastruttura. Altri tipi di infrastruttura includono strutture di manutenzione, strutture antincendio e di soccorso, vie di rullaggio e piste, piazzali e hangar. Il rapporto copre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per il mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-est asiatico nei principali paesi in diverse regioni. Per ciascun segmento, le dimensioni del mercato sono fornite in termini di valore (USD).
Tipo di aeroporto
| Aeroporto commerciale |
| Aeroporto militare |
Tipo di infrastruttura
| terminal |
| Torre di controllo |
| Altri tipi di infrastrutture |
Presenza sul territorio
| Malaysia |
| Philippines |
| Singapore |
| Vietnam |
| Indonesia |
| Tailandia |
| Resto del sud-est asiatico |
| Tipo di aeroporto | Aeroporto commerciale |
| Aeroporto militare | |
| Tipo di infrastruttura | terminal |
| Torre di controllo | |
| Altri tipi di infrastrutture | |
| Presenza sul territorio | Malaysia |
| Philippines | |
| Singapore | |
| Vietnam | |
| Indonesia | |
| Tailandia | |
| Resto del sud-est asiatico |
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato delle infrastrutture aeronautiche nel Sud-Est asiatico?
Si prevede che il mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico raggiungerà i 51.29 miliardi di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR dell'8.09%, fino a raggiungere i 75.69 miliardi di dollari entro il 2030.
– Qual è la dimensione attuale del mercato delle infrastrutture aeronautiche nel sud-est asiatico?
Nel 2025, si prevede che il mercato delle infrastrutture aeronautiche dell'Asia sud-orientale raggiungerà i 51.29 miliardi di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Sud-est asiatico Infrastrutture aeronautiche?
Neapoli Sdn Bhd, Mott MacDonald Group Limited, Ove Arup & Partners International Limited, GMR Infrastructure Limited e AECOM sono le principali aziende che operano nel mercato delle infrastrutture per l'aviazione nel Sud-Est asiatico.
In quali anni rientra questo mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico è stata stimata in 47.14 miliardi di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato delle infrastrutture aeronautiche del Sud-Est asiatico per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato delle infrastrutture aeronautiche nel sud-est asiatico
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi delle infrastrutture aeronautiche del sud-est asiatico del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi delle infrastrutture aeronautiche del sud-est asiatico include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.
