Dimensioni del mercato della logistica di terze parti del Qatar (3PL).
| Periodo di studio | 2020 - 2029 |
| Anno base per la stima | 2023 |
| Periodo dei dati di previsione | 2024 - 2029 |
| Periodo dei dati storici | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 5.00% |
| Concentrazione del mercato | Basso |
Principali giocatori
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar
Si stima che il mercato Qatar Third-Party Logistics (3PL) registrerà un CAGR superiore al 5% durante il periodo di previsione (2023-2028).
- L’economia del Qatar ha indubbiamente attraversato alcune sfide nel corso del 2020 e nella prima metà del 2021, a causa del duplice shock del calo dei prezzi del petrolio e dell’impatto della pandemia, che ha portato a un calo complessivo della produzione economica del -3.7%. Ciò ha avuto un impatto simile anche sul settore 3PL nel paese. Tuttavia, la crescita del settore dell’e-commerce durante la pandemia ha avuto un impatto positivo sul mercato. La ripresa economica sta ora prendendo ritmo, supportata da una serie di fattori, tra cui la ripresa dei prezzi dell’energia, che contribuirà anche al mercato 3PL.
- Il fatto che il Paese sia uno dei maggiori fornitori di GNL al mondo ha sostenuto la crescita del mercato logistico. Inoltre, si prevede che i piani di espansione del GNL del Paese e la crescita nel settore dell’e-commerce sosterranno la crescita del mercato 3PL durante il periodo di previsione. Il Qatar è al primo posto tra tutti i paesi del GCC per la logistica interna ed è il settimo più competitivo tra i principali mercati emergenti del mondo, una performance trainata dalle forti condizioni commerciali e dalla prontezza digitale.
- La posizione strategica del Paese, le infrastrutture di livello mondiale e la forza lavoro esperta lo rendono un partner ideale per le aziende che hanno bisogno di spostare merci in tutto il mondo. Pertanto, molte aziende stanno collaborando con società di trasporto e logistica in Qatar. Il settore dei trasporti e della logistica del Qatar sta proliferando e il governo sta investendo massicciamente nello sviluppo delle infrastrutture del Paese. Ciò la rende una destinazione sempre più attraente per le aziende che necessitano di trasportare merci a livello internazionale.
- Il Qatar ha una posizione strategica che lo rende un partner ideale per le aziende di trasporto e logistica. Il paese è situato sulle principali rotte marittime ed è facilmente raggiungibile dai mercati in Asia, Africa ed Europa. Il Qatar ha anche infrastrutture di livello mondiale, tra cui una vasta rete di autostrade, ferrovie e aeroporti.
- Si prevede che il Qatar diventerà un centro globale per la tecnologia, le scienze della vita, l’assistenza sanitaria, la logistica e un hub per le merci sensibili alla temperatura e al tempo con le sue infrastrutture e servizi aeroportuali ben sviluppati. Il governo del Qatar mira a sviluppare il paese in un nuovo centro logistico e regionale, con la geografia peninsulare del paese che consente ai suoi porti di offrire significativi vantaggi commerciali competitivi, in particolare per le esportazioni di petrolio e gas. Questi piani alimenteranno la crescita del mercato. Nonostante i numerosi vantaggi dei trasporti e della logistica in Qatar, ci sono anche alcune sfide che potrebbero ostacolare la crescita del mercato. Queste sfide includono gli elevati costi dei servizi di trasporto e logistica e il lungo processo di sdoganamento.
Tendenze del mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar
Questa sezione copre le principali tendenze del mercato che modellano il mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar secondo i nostri esperti di ricerca:
Il settore dell'e-commerce guida la crescita del mercato
Il mercato dell'e-commerce del Qatar si sta sviluppando e si prevede che supererà gli 11.7 miliardi di QAR (3.2 miliardi di USD) entro il 2022, rispetto ai 4.7 miliardi di QAR (1.3 miliardi di USD) nel 2017. Oltre 350 siti Web di e-commerce sono stati registrati presso il Ministero dei Trasporti e dei Trasporti. Comunicazione (MOTC) finora. Lo sviluppo del settore ha molte ragioni. Il Qatar ha uno dei tassi di adozione di Internet più alti al mondo e si colloca tra i primi paesi in termini di accettazione delle tecnologie dell'informazione e della comunicazione (TIC). Il tasso di penetrazione dell’e-commerce nel Paese è aumentato dal 15% nel 2018 al 37% nel 2019. Lo scoppio del Covid-19 ha costretto molti clienti e consumatori a optare per piattaforme di e-commerce e le banche a lanciare nuovi prodotti e servizi per consentire imprese per mantenere le loro attività. Molti punti vendita, start-up, scale-up e piccole e medie imprese (PMI) hanno esplorato le piattaforme di social media per pubblicizzare i propri prodotti e servizi per attirare più clienti e aumentare le vendite.
Il Ministero delle Comunicazioni e della Tecnologia dell'Informazione (MCIT) sta aiutando a sviluppare l'e-commerce in Qatar stabilendo regolamenti e requisiti di cui fidarsi e ha introdotto diverse iniziative per sostenere le idee degli imprenditori nel campo dell'e-commerce. MCIT ha sviluppato le Linee guida sull'eCommerce per guidare e aiutare gli eMerchant del Qatar a comprendere e realizzare le migliori pratiche di eCommerce. Theqa è il marchio di fiducia dell'e-commerce del Qatar, è un programma attivo che certificherà i commercianti online locali sulla base di una serie di criteri identificati e monitorerà l'adesione dei suoi membri al codice di condotta. Consente ai consumatori e alle aziende di far crescere in modo rapido e sicuro il mercato locale dell’e-commerce. Ci sono un totale di 269 eMerchant certificati. In Qatar, esistono tre tipi di fornitori di servizi nel sistema di e-commerce: servizi di siti Web di e-commerce, gateway di pagamento e soluzioni di pagamento, fornitori di logistica. Il mercato dell’e-commerce sta mostrando un tasso di crescita significativo nel paese, ampliando le sue opportunità nei settori di business per espandersi ulteriormente. Si afferma che il Qatar sia uno dei più grandi mercati elettronici del Medio Oriente e del Nord Africa. Con la crescita dell’e-commerce in Qatar, aumenta anche la necessità di ulteriori servizi ad alto valore. Gli imprenditori online esternalizzano sempre più professionisti in aree diverse come adempimento, consegna, web hosting, supporto tecnico, sviluppo e progettazione di siti Web, servizio clienti e supporto amministrativo.
Piani per aumentare la produzione di GNL creando opportunità nel mercato
Il Qatar ha in programma di aumentare la capacità di produzione di GNL del paese a 126 milioni di tonnellate all'anno (mtpa) entro il 2027, segnando un aumento del 64% rispetto agli attuali 77 mtpa, secondo il Ministro di Stato per gli affari energetici e Presidente e CEO di Qatar Petroleum. Nel luglio 2022, QatarEnergy ha firmato un accordo con Shell per l'espansione North Field East dello stato del Golfo, la prima fase del più grande progetto mondiale di gas naturale liquefatto (GNL), a seguito di accordi con TotalEnergies, Exxon, ConocoPhillips ed Eni. Shell prenderà una quota del 6.25% nel progetto di espansione North Field East, TotalEnergies ed Exxon deterranno anche quote del 6.25%. In tutto, il piano di espansione comprende sei treni GNL che aumenteranno la capacità di liquefazione del Qatar a 126 milioni di tonnellate all'anno (mtpa) da 77 entro il 2027. Questo piano di espansione porterà a un grande boom nel settore del trasporto marittimo e dei servizi logistici nel Paese,
Molti sviluppi sono già stati raggiunti negli ultimi anni, tra cui l'apertura del porto di Hamad e l'avvio dell'esercizio di nuove linee di navigazione con diversi paesi del mondo e la creazione di aree logistiche integrate. Nel novembre 2022, QatarEnergy e China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) hanno stipulato un accordo di vendita e acquisto (SPA) della durata di 27 anni per la fornitura di 4 milioni di tonnellate all'anno (mtpa) di gas naturale liquefatto (GNL) alla Cina. I volumi di GNL oggetto del contratto saranno forniti dal progetto di espansione GNL North Filed East (NFE) di QatarEnergy e saranno consegnati ai terminali di ricezione di Sinopec in Cina. Nell'agosto 2022, il gruppo malese di logistica energetica MISC Berhad e i suoi partner del consorzio - le compagnie di navigazione Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) e China LNG Shipping (Holdings) Limited (CLNG) - hanno ottenuto a lungo contratti di noleggio a termine da parte della compagnia statale di petrolio e gas del Qatar QatarEnergy per sette navi portaerei di gas naturale liquefatto (GNL) di nuova costruzione. Tali sviluppi mostrano che la crescita del settore del GNL in Qatar è in corso. Questa crescita continua creerà opportunità per i fornitori di servizi 3PL sul mercato.
Panoramica del settore della logistica di terze parti (3PL) del Qatar
Il mercato è piuttosto frammentato con pochissimi operatori locali e molti operatori internazionali attivi sul mercato. Alcuni dei principali attori includono BDP International Qatar WLL, Aramex, Falcon Express (FedEx), Links Shipping e Cargo World che contribuiscono come attori chiave nel mercato. Nonostante le sfide globali del settore marittimo, il Paese sta emergendo come uno dei punti di forza. I volumi trasportati sono in aumento e i vettori globali stanno aggiungendo più servizi alla regione con l’aumento della domanda. Trovandosi a metà strada del progetto cinese Belt and Road, si prevede che il paese dimostrerà un crescente interesse per lo sviluppo dei terminal container.
Leader del mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar
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BDP Internazionale
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Aramex
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Servizi Falcon Express Qatar
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Collegamenti Spedizione
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Mondo del carico
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Notizie sul mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar
- Giugno 2022: GWC (QPSC), il principale fornitore di servizi logistici nello Stato del Qatar, ha firmato un accordo con Ponticelli Frères Group, in base al quale GWC gestirà le spedizioni, l'intermediazione doganale e il trasporto per Ponticelli nello Stato del Qatar per un periodo di tre anni. L'accordo è finalizzato a migliorare la velocità di consegna e l'efficienza delle operazioni sia per Ponticelli che per i suoi clienti nello Stato del Qatar. Ponticelli Frères è un gruppo indipendente ea conduzione familiare che fornisce servizi industriali principalmente ad aziende del settore petrolifero, energetico, chimico, farmaceutico e siderurgico.
- Dicembre 2022: GAC Qatar ha aperto una nuova struttura logistica a contratto multiutente di 27,000 m2 costruita in modo sostenibile e un edificio per uffici nella zona franca di Ras Bufontas, in collaborazione con la Qatar Free Zones Authority (QFZA), ampliando l'infrastruttura esistente dell'azienda e potenziando i servizi e le offerte ai clienti in mercati locali e internazionali. La nuova struttura dispone di un massimo di 40,000 posizioni pallet, nonché di quattro camere a temperatura e umidità controllate, per soddisfare i requisiti di un'ampia gamma di settori, tra cui alimenti e bevande, beni di largo consumo, vendita al dettaglio e telecomunicazioni. Dispone inoltre di 500 m² di spazio dedicato ai servizi a valore aggiunto e 2,000 m² di magazzino soppalcato.
Rapporto sul mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar - Sommario
PREMESSA
1.1 Ipotesi dello studio e definizione del mercato
1.2 Scopo dello studio
2. METODOLOGIA DI RICERCA
3. SINTESI
4. DINAMICHE E APPROFONDIMENTI DEL MERCATO
4.1 Scenario di mercato attuale
Dinamiche di mercato 4.2
Driver 4.2.1
4.2.2 Restraints
4.2.3 Opportunità
4.3 Analisi della catena del valore/della catena di approvvigionamento
4.4 Regolamenti e iniziative governative
4.5 Tendenze generali nel mercato dei magazzini
4.6 Domanda da altri segmenti, come CEP, consegna dell'ultimo miglio, logistica della catena del freddo, ecc.
4.7 Approfondimenti sull'attività di e-commerce
4.8 Tendenze tecnologiche
4.9 Attrattiva del settore - Analisi delle cinque forze di Porter
4.10 Impatto del Covid-19 sul mercato
5. SEGMENTAZIONE DEL MERCATO
5.1 Per Servizi
5.1.1 Gestione del trasporto nazionale
5.1.2 Gestione dei trasporti internazionali
5.1.3 Magazzinaggio e distribuzione a valore aggiunto
5.2 Da parte dell'utente finale
5.2.1 Produzione e settore automobilistico
5.2.2 Petrolio, gas e prodotti chimici
5.2.3 Commercio distributivo (commercio all'ingrosso e al dettaglio, compreso il commercio elettronico)
5.2.4 Settore farmaceutico e sanitario
5.2.5 Construction
5.2.6 Altri utenti finali
6. PAESAGGIO COMPETITIVO
6.1 Panoramica (concentrazione del mercato e principali attori)
Profili aziendali 6.2
6.2.1 Servizi logistici AMCO
6.2.2 Aramex
6.2.3 BDP Internazionale Qatar WLL
6.2.4 Servizi Cargo World Freight
6.2.5 Logistica CEVA
6.2.6DHL
6.2.7 Espresso Doha
6.2.8 Falcon Express (FedEx)
6.2.9 Geodis
6.2.10 Kuehn + Nagel
6.2.11 Link Spedizione
6.2.12 Maersk
6.2.13 Panalpino
6.2.14 CAG
6.2.15 CA*
- *Elenco non esaustivo
7. FUTURO DEL MERCATO
8. APPENDICE
8.1 Indicatori macroeconomici (distribuzione del PIL, per attività, contributo del settore dei trasporti e dello stoccaggio all'economia)
8.2 Statistiche del commercio estero - Esportazioni e importazioni, per prodotto
8.3 Approfondimenti sulle principali destinazioni di esportazione e sui paesi di origine delle importazioni
Segmentazione del settore della logistica di terze parti del Qatar (3PL).
La logistica di terze parti nella gestione della logistica e della catena di approvvigionamento è l'uso da parte di un'organizzazione di attività di terze parti per esternalizzare elementi dei suoi servizi di distribuzione, stoccaggio e realizzazione. Il mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar è segmentato per tipo (Gestione dei trasporti domestici, Gestione dei trasporti internazionali e Magazzinaggio e distribuzione a valore aggiunto) e per utenti finali (Produzione e settore automobilistico, Petrolio, gas e prodotti chimici, Commercio distributivo , farmaceutica e sanità, edilizia e altri utenti finali). Il rapporto offre le dimensioni e le previsioni del mercato (miliardi di dollari) per tutti i segmenti di cui sopra.
| Per servizi | |
| Gestione dei trasporti nazionali | |
| Gestione dei trasporti internazionali | |
| Magazzinaggio e distribuzione a valore aggiunto |
| Per utente finale | |
| Produzione e settore automobilistico | |
| Petrolio, gas e prodotti chimici | |
| Commercio distributivo (commercio all'ingrosso e al dettaglio, compreso l'e-commerce) | |
| Farmaceutico e sanitario | |
| Edilizia | |
| Altri utenti finali |
Domande frequenti sulle ricerche di mercato sulla logistica di terze parti del Qatar (3PL).
– Qual è la dimensione attuale del mercato Qatar Logistica di terze parti (3PL)?
Si prevede che il mercato Qatar Logistica di terze parti (3PL) registrerà un CAGR superiore al 5% durante il periodo di previsione (2024-2029)
Chi sono i principali produttori nel mercato Qatar Third-Party Logistics (3PL)?
BDP International, Aramex, Falcon Express Services Qatar, Links Shipping e Cargo World sono le principali società che operano nel mercato della logistica di terze parti (3PL) del Qatar.
Quali anni copre questo mercato Qatar Logistica di terze parti (3PL)?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato del Qatar Logistica di terze parti (3PL) per anni: 2020, 2021, 2022 e 2023. Il rapporto prevede inoltre la dimensione del mercato della Logistica di terze parti (3PL) Qatar per anni: 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 e 2029.
Rapporto sull'industria 3PL del Qatar
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi del Qatar 2024PL nel 3, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi Qatar 3PL include una previsione di mercato fino al 2029 e una panoramica storica. Ottieni un esempio di questa analisi di settore scaricando gratuitamente il PDF del report.
