| Periodo di studio | 2020 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Periodo dei dati storici | 2020 - 2023 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentrazione del mercato | Medio |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato polacco delle costruzioni di infrastrutture di trasporto registrerà un CAGR superiore al 5% durante il periodo di previsione.
Il Covid-19 ha avuto un impatto negativo sul settore dei trasporti. L’impatto è diretto e indiretto, come la riduzione dei servizi di trasporto, il rallentamento dei lavori di costruzione a causa del distanziamento sociale e l’interruzione della catena di approvvigionamento. Tuttavia, il settore è in ripresa e si concentra sullo sviluppo.
Le infrastrutture di trasporto facilitano la circolazione dei beni pubblici nel paese. Inoltre, un aumento della mobilità urbana crea domanda per la costruzione di più progetti di trasporto. L'infrastruttura dei trasporti è guidata dalla modernizzazione, che comporta la riforma delle ferrovie e il miglioramento e la ricostruzione di strade, ponti, aeroporti, ecc. Questo fattore ha portato a servizi di transito e merci ininterrotti che hanno contribuito direttamente all'economia della regione.
Nell’ambito dell’attuale piano di finanziamento della Commissione Europea (UE), per il periodo 2014-2023 (con prospettiva fino al 2025), il governo prevede di investire 17.5 miliardi di dollari in infrastrutture ferroviarie e 36.6 miliardi di dollari in infrastrutture stradali. La Direzione sta attualmente elaborando gli aggiornamenti del sistema e l'implementazione di nuove tecnologie. Nel 2021 il Consiglio dei ministri ha adottato un progetto di risoluzione sull’eliminazione degli ostacoli alla libera circolazione sulle autostrade. Questa soluzione consentirà ai conducenti di muoversi senza problemi.
Uno degli investimenti più importanti nell'ambito dei programmi attuali è il Sistema Nazionale del Traffico, che ha ricevuto una somma enorme di 139 milioni di dollari dalla Commissione Europea. Questo sistema supporterà gli automobilisti informandoli sui dati sul traffico in tempo reale, sugli incidenti e sulle condizioni stradali. Nel periodo 2021-2030, le ferrovie polacche riceveranno 75 miliardi di dollari per lo sviluppo dell’infrastruttura ferroviaria in Polonia. Nell’ambito del Programma Ferroviario Nazionale (KPK), il più importante programma di investimenti ferroviari in Polonia, PKP PLK ha pianificato oltre 230 progetti infrastrutturali per un valore di 18.7 miliardi di dollari, che miglioreranno oltre 5,592 miglia di binari ferroviari.
Tendenze e approfondimenti sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia
Aumentare gli investimenti pubblici per le infrastrutture di trasporto in Polonia
Si prevede che il settore della costruzione delle infrastrutture di trasporto in Polonia crescerà durante il periodo di previsione, grazie ai progetti di infrastrutture stradali e ferroviarie in corso in Polonia. La Polonia ha una rete stradale ampia e in crescita di circa 3807 miglia di superstrade e 1,300 miglia di autostrade.
Secondo l’Amministrazione del commercio internazionale, la Direzione nazionale per le strade e le autostrade (GDDKiA) prevede di spendere 37.5 miliardi di dollari per autostrade e strade entro il 2025. Ciò consentirebbe investimenti in nuove infrastrutture stradali o ammodernamenti. Solo nel 87 sono state costruite 2020 miglia di nuove strade. Nel 2021 erano in costruzione più di 930 miglia di strade, mentre 156 miglia di strade erano in fase di gara. Il piano per il 2021 presuppone il completamento di 239 miglia di nuove strade, comprese quasi 24 miglia di autostrada e più di 190 miglia di superstrade. Secondo l'Amministrazione del commercio internazionale, la Commissione europea ha già speso più di 10 miliardi di dollari per l'ammodernamento del sistema ferroviario polacco. Nell'ambito del programma verranno creati o migliorati 9000 km di strade ferroviarie e verranno potenziati 500 treni.
Nell'ambito del Programma Ferroviario Nazionale (KPK), il più importante programma di investimenti ferroviari in Polonia, PKP PLK ha pianificato oltre 230 progetti infrastrutturali per un valore di 18.7 miliardi di dollari, che miglioreranno oltre 5,592 m di binari ferroviari. Sono stati completati progetti per un valore di 2.6 miliardi di dollari e sono in corso progetti per un valore di 10 miliardi di dollari. La priorità sono le rotte mercantili, in particolare quelle che collegano il sud del Paese ai porti marittimi del nord e quelle nelle grandi città.
La Polonia ha in programma di realizzare il più grande progetto infrastrutturale dell’UE, collegando l’Europa e l’Asia e trasformando il paese in un hub per passeggeri e merci. Questa iniziativa, che dovrebbe mobilitare oltre 30,000 miliardi di euro, rappresenta un'opportunità per le imprese spagnole, non solo nel settore edile ma anche in altri settori legati a quello ferroviario.
Il porto centrale di comunicazione (Centralny Port Komunikacyjny - CPK), noto anche come Solidarity Transport Hub (STH), è il più grande progetto infrastrutturale nella storia della Polonia e attualmente il più grande progetto infrastrutturale in Europa.
La caratteristica principale del CPK è che riunirà nello stesso luogo diversi tipi di trasporto stradale, ferroviario e aereo. Ciò significa che gli elementi più importanti dell’infrastruttura dei trasporti polacca confluiranno nel CPK. L'obiettivo è collegare le principali città polacche con l'aeroporto e garantire un tempo di percorrenza inferiore alle 2 -2.5 ore. Da sottolineare che il nuovo terminal aeroportuale sarà dotato di una stazione ferroviaria collegata alla nuova rete ferroviaria ad alta velocità.
Comprendi le tendenze chiave che modellano questo mercato
Scarica PDF
La crescita nel settore dei viaggi e del turismo sta guidando le infrastrutture dei trasporti.
L'industria dei viaggi e del turismo in Polonia è cresciuta rapidamente, dimostrando una crescita costante nei viaggi di piacere e di lavoro. Lo stato relativamente stabile dell'economia del paese, le attività promozionali delle autorità turistiche e l'organizzazione di eventi internazionali hanno sostenuto questa crescita.
I crescenti sforzi del governo per promuovere la Polonia come destinazione turistica, nonché per sviluppare la rete stradale del paese per soddisfare gli standard europei, hanno sostenuto la crescita del mercato dell'autonoleggio. Si prevede che la tendenza continui nel periodo di previsione a causa dell'aumento dei viaggi d'affari e di piacere, insieme ai viaggi dagli aeroporti alle destinazioni dei viaggiatori.
In Polonia, i ricavi del noleggio auto sono in aumento poiché il paese registra un aumento dei viaggi d’affari. Ciò ha infine aumentato la domanda di infrastrutture stradali in Polonia. Inoltre, i viaggiatori provenienti da altre nazioni hanno aumentato la necessità di infrastrutture aeroportuali nel paese. L'aumento dei ricavi del noleggio auto è associato anche all'aumento del numero di voli nazionali e internazionali.
L’aeroporto Chopin di Varsavia è un leader economico che, prima della pandemia nel 2019, aveva una crescita del 6.2% rispetto al 2018, principalmente attraverso LOT Polish Airlines (18.9 milioni di passeggeri). Anche gli aeroporti regionali sono in rapida crescita con un forte aumento dei passeggeri e dei piani di sviluppo. I porti regionali polacchi hanno identificato 210 esigenze di investimento (per un miliardo di dollari) da realizzare negli aeroporti regionali tra il 1 e il 2018.
Ottieni analisi su importanti mercati geografici
Scarica PDF
Panorama competitivo
Il mercato è relativamente frammentato, con un gran numero di operatori locali come Budimex SA, Strabag SP ZOO, Porr SA, Torpol e Unibep SA. La domanda di sostenibilità e progressi tecnologici nel mercato delle infrastrutture di trasporto è in aumento e si prevede che le aziende della regione adotteranno e rimarranno competitive.
Leader del settore delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia
Budimex SA
Strabag SP ZOO
Porr SA
TORPOL
UNIBEP SA
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Hai bisogno di maggiori dettagli sugli attori del mercato e sui concorrenti?
Scarica PDF
Recenti sviluppi del settore
- Aprile 2022: Lantania cresce e rafforza il proprio dominio nel settore con le acquisizioni di Balzola Polska e della società spagnola di costruzioni ferroviarie DSV. Il gruppo infrastrutturale, idrico ed energetico ha firmato i due accordi, portando avanti il suo piano di sviluppo internazionale ed espandendo le sue capacità. L'acquisizione della filiale polacca di Balzola consente all'azienda di entrare in un mercato ad alto potenziale, mentre l'acquisizione di DSV completa e migliora le capacità di Lantania nei lavori ferroviari.
- Ottobre 2021: SYSTRA, leader globale di ingegneria e consulenza in soluzioni di trasporto pubblico e mobilità, ha annunciato di aver raggiunto un accordo per acquisire la società di ingegneria italiana SWS, specializzata nella progettazione di tunnel e strutture sotterranee. L'acquisizione rafforza l'esperienza di SYSTRA nel settore specialistico e amplia la sua presenza in Italia e la sua presenza sul mercato globale nella progettazione e costruzione di tunnel, in particolare in Europa.
- Il 19 maggio 2021, Porr SA e Unibep hanno firmato il contratto per la progettazione e la costruzione della sezione 19 della rete autostradale internazionale che collega la Carpatia e i Paesi Baltici, attraverso Białystok, Lublino e Rzeszow, con l'Europa meridionale. Il valore dell'accordo è di circa 329.8 milioni di PLN netti (ovvero circa 405.6 milioni di PLN lordi), di cui il compenso di Unibep SA è di circa 164.9 milioni di PLN netti. Il tempo di completamento è di 36 mesi dalla data dell'accordo (esclusi i periodi invernali).
È possibile acquistare parti di questo rapporto. Controlla i prezzi per sezioni specifiche
Ottieni subito la suddivisione dei prezzi
Ambito del rapporto sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia
Per infrastruttura di trasporto si intende la rete che abilita il sistema di trasporto. Ne fanno parte strade, ferrovie, porti e aeroporti. Il mercato è segmentato per modalità (strade, ferrovie, aeroporti, porti e vie navigabili). Il rapporto offre dimensioni del mercato e previsioni per il mercato delle infrastrutture di trasporto della Polonia in termini di valore (milioni di dollari) per tutti i segmenti di cui sopra.
Per modalità
| Roadways |
| Ferrovie |
| Airways |
| Porti e vie d'acqua |
| Per modalità | Roadways |
| Ferrovie | |
| Airways | |
| Porti e vie d'acqua |
Hai bisogno di una regione o di un segmento diverso?
Personalizza ora
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato Costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia?
Si prevede che il mercato della costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia registrerà un CAGR superiore al 5% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato della Costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia?
Budimex SA, Strabag SP ZOO, Porr SA, TORPOL e UNIBEP SA sono le principali società che operano nel mercato polacco della costruzione delle infrastrutture di trasporto.
Quali anni copre questo mercato della costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto in Polonia
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi della costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi della costruzione di infrastrutture di trasporto in Polonia include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.
