Dimensioni del mercato del sistema di controllo dell’assetto e dell’orbita satellitare del Nord America
Analisi del mercato del sistema di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita del Nord America
Si stima che il mercato nordamericano dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare valga 2.08 miliardi di USD nel 2025 e che raggiungerà i 3.71 miliardi di USD entro il 2030, con un CAGR del 12.32% nel periodo di previsione (2025-2030).
L'industria satellitare nordamericana sta vivendo una crescita senza precedenti nelle distribuzioni satellitari su varie orbite, con l'orbita terrestre bassa (LEO) che emerge come area di interesse principale. Tra il 2017 e il 2022, circa 3,021 satelliti sono stati lanciati in LEO, dimostrando la posizione dominante della regione nello sviluppo delle infrastrutture spaziali. Questa impennata nelle distribuzioni satellitari è guidata principalmente dalla crescente domanda di soluzioni di connettività globale e dall'evoluzione delle reti di comunicazione basate sullo spazio. L'industria sta assistendo a un significativo spostamento verso le operazioni spaziali commerciali, con aziende private che assumono ruoli di primo piano nella distribuzione e nelle operazioni satellitari.
Il settore delle comunicazioni continua a essere all'avanguardia nel progresso della tecnologia satellitare, con grandi aziende che espandono le loro costellazioni satellitari per migliorare la connettività globale. A dicembre 2022, SpaceX ha ricevuto l'approvazione della Federal Communications Commission per lanciare 7,500 satelliti per la sua proposta costellazione Gen2 Starlink, mentre Kuiper Systems di Amazon ha ottenuto l'autorizzazione ad aprile 2022 per lanciare 1,500 satelliti entro il 2026. Questi sviluppi evidenziano la crescente enfasi sulla creazione di solide reti di comunicazione basate su satellite per fornire accesso a Internet ad alta velocità, in particolare nelle aree remote e sottoservite.
Le applicazioni militari e di difesa della tecnologia satellitare sono diventate sempre più sofisticate, con un'attenzione particolare alle capacità di sorveglianza e comunicazione migliorate. A gennaio 2023, Intelligence & Space di Raytheon Technologies e Millennium Space Systems di Boeing hanno iniziato a sviluppare il primo prototipo di carichi utili Missile Track Custody (MTC) in orbita terrestre media (MEO), progettati per rilevare e tracciare missili ipersonici per la US Space Force. Questo sviluppo rappresenta un significativo progresso nelle capacità dei satelliti militari e dimostra la crescente integrazione della tecnologia spaziale commerciale con le applicazioni di difesa.
Il panorama tecnologico dei sistemi di controllo satellitare e dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita (AOCS) continua a evolversi, con i produttori che sviluppano meccanismi di controllo più sofisticati e precisi. Le aziende si stanno sempre più concentrando sullo sviluppo di soluzioni avanzate di controllo dell'assetto dei veicoli spaziali in grado di supportare varie dimensioni di satelliti e requisiti orbitali, dai grandi satelliti geostazionari alle piccole costellazioni LEO. Il settore ha assistito a significativi progressi in aree come i tracker stellari, le ruote di reazione e i sistemi di coppia magnetica, consentendo un controllo dell'assetto più preciso e capacità di manutenzione orbitale. Questi miglioramenti tecnologici sono essenziali per supportare la crescente complessità delle missioni satellitari e garantire prestazioni ottimali in diversi ambienti orbitali. Inoltre, l'integrazione delle tecnologie dei sistemi di controllo dei veicoli spaziali è fondamentale per migliorare l'efficienza operativa e l'affidabilità delle missioni satellitari.
Tendenze del mercato del sistema di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita del Nord America
I piccoli satelliti sono pronti a creare domanda sul mercato
- La classificazione dei veicoli spaziali in base alla massa è uno dei parametri principali per determinare le dimensioni del veicolo di lancio e il costo del lancio dei satelliti in orbita. Il successo di una missione satellitare dipende dalla precisione della misurazione della sua massa prima del volo e dal corretto equilibrio del satellite per ottenere la massa entro i limiti.
- I satelliti sono classificati in base alla massa. Il principale tipo di classificazione sono i satelliti di grandi dimensioni che superano i 1,000 kg. Nel periodo 2017-2022, circa 45+ grandi satelliti lanciati erano di proprietà di organizzazioni nordamericane. Un satellite di medie dimensioni è un satellite con una massa compresa tra 500 e 1000 kg. Più di 80 satelliti lanciati sono stati gestiti da organizzazioni nordamericane. Allo stesso modo, i satelliti con una massa inferiore a 500 kg sono considerati piccoli satelliti e in questa regione sono stati lanciati circa 2900+ piccoli satelliti.
- C'è una tendenza crescente verso i piccoli satelliti nella regione a causa dei loro tempi di sviluppo più brevi che possono ridurre i costi complessivi della missione. Hanno permesso di ridurre significativamente i tempi necessari per ottenere risultati scientifici e tecnologici. Le missioni di piccoli veicoli spaziali tendono ad essere flessibili e possono quindi essere più reattive alle nuove opportunità o esigenze tecnologiche. L’industria dei piccoli satelliti negli Stati Uniti è supportata dalla presenza di una solida struttura per la progettazione e la produzione di piccoli satelliti su misura per servire profili applicativi specifici. Si prevede che il numero di satelliti operativi in Nord America aumenterà nel periodo 2023-2029 a causa della crescente domanda nel segmento spaziale commerciale e militare.
Opportunità di investimento nel mercato
- In Nord America, la spesa pubblica per i programmi spaziali ha raggiunto il record di circa 24 miliardi nel 2022. La regione è l’epicentro dell’innovazione e della ricerca spaziale, con la presenza della più grande agenzia spaziale del mondo, la NASA. Nel 2022, il governo degli Stati Uniti ha speso quasi 62 miliardi di dollari per i suoi programmi spaziali, diventando così il paese che spende di più nel settore spaziale al mondo. In termini di sovvenzioni per la ricerca e gli investimenti, i governi della regione e il settore privato hanno dedicato fondi alla ricerca e all'innovazione nel settore spaziale. Le agenzie spendono le risorse di bilancio disponibili facendo promesse finanziarie chiamate obblighi. Ad esempio, fino a febbraio 2023, la National Aeronautics and Space Administration (NASA) ha distribuito 333 milioni di dollari in sovvenzioni per la ricerca.
- Nell'ottobre 2020, la Space Development Agency (SDA) ha assegnato a SpaceX un contratto da 149 milioni di dollari per la progettazione, produzione e lancio di un nuovo satellite militare in grado di tracciare e fornire avvisi tempestivi di lanci di missili ipersonici. Nello stesso periodo un contratto simile del valore di 193 milioni di dollari è stato assegnato a L3Harris. È prevista la produzione di un totale di otto satelliti da entrambe le società e sono destinati a costituire la prima parte cruciale del Tracking Layer Tranche 0 della SDA, progettato per fornire il tracciamento missilistico per il Dipartimento della Difesa dallo spazio utilizzando sensori a infrarossi. Secondo il governo canadese, oltre agli Stati Uniti, il settore spaziale canadese aggiunge 2.3 miliardi di dollari al PIL canadese e dà lavoro a 10,000 persone. Il governo riferisce che il 90% delle aziende spaziali canadesi sono piccole e medie imprese. Il budget dell’Agenzia spaziale canadese (CSA) è modesto e la spesa di bilancio stimata per il periodo 2022-2023 è di 329 milioni di dollari.
ALTRE TENDENZE DEL SETTORE CHIAVE TRATTATE NEL RAPPORTO
- Si prevede che la crescente domanda globale di miniaturizzazione satellitare aprirà nuove opportunità
Analisi del segmento: applicazione
Segmento di comunicazione nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Il segmento delle comunicazioni domina il mercato nordamericano dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare, rappresentando circa il 79% della quota di mercato totale nel 2024. Questa significativa presenza di mercato è guidata dalla crescente domanda di connettività ininterrotta in vari settori, tra cui previsioni meteorologiche, media, intrattenimento, aviazione, televisione, Internet e telecomunicazioni. Le principali aziende private come Lockheed Martin, Telesat e SpaceX stanno enfatizzando una migliore connettività per il settore dei trasporti, dorsali di comunicazione per dispositivi Internet of Things (IoT), gestione della flotta, manutenzione remota, infrastrutture e backhaul mobile per altre aziende di comunicazioni. La crescita del segmento è ulteriormente supportata da organizzazioni governative che stipulano accordi per le loro esigenze di comunicazione satellitare, con contratti significativi assegnati per migliorare le capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione.

Segmento di navigazione nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Il segmento della navigazione sta vivendo una crescita notevole e si prevede che si espanderà a circa il 36% di CAGR nel periodo 2024-2029. Questa crescita sostanziale è principalmente guidata dalla crescente adozione di sistemi di navigazione GEO potenziati assistiti da GPS e dalla crescente applicazione di GPS basati su dispositivi mobili combinati con tecnologia automobilistica abilitata ADAS da parte dei principali produttori di automobili. L'espansione del segmento è ulteriormente supportata dalla crescente spesa per varie tecnologie di automazione e dallo sviluppo di infrastrutture intelligenti in tutta la regione. L'aumento delle attività di spedizione commerciale in Nord America ha anche contribuito in modo significativo alla domanda di sistemi di controllo dell'altitudine e dell'orbita correlati ai satelliti di navigazione, con le agenzie spaziali nella regione che sottolineano lo sviluppo di nuovi prodotti in questo dominio. L'integrazione delle tecnologie dei sistemi di posizionamento satellitare è fondamentale per migliorare la precisione e l'affidabilità di questi sistemi.
Segmenti rimanenti nell'applicazione
Il segmento di osservazione della Terra svolge un ruolo cruciale in applicazioni quali mappatura, previsioni meteorologiche, monitoraggio ambientale e risposta ai disastri. Il segmento di osservazione spaziale si concentra sullo studio di pianeti, asteroidi, comete e altri corpi celesti, contribuendo alla ricerca, all'esplorazione e al monitoraggio dei cambiamenti climatici. Il segmento delle altre applicazioni comprende missioni educative, estensioni di missione, sviluppo di piattaforme e intelligence dei segnali, soddisfacendo esigenze specifiche all'interno del settore. Questi segmenti contribuiscono collettivamente alle diverse applicazioni dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare, ognuno dei quali affronta requisiti unici e sfide tecnologiche nel settore spaziale.
Analisi del segmento: massa satellitare
Segmento da 10-100 kg nel mercato AOCS satellitare del Nord America
Il segmento da 10-100 kg (microsatellite) domina il mercato del sistema di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America, con una quota di mercato di circa il 62% nel 2024. La preminenza di questo segmento è guidata dalla crescente adozione di microsatelliti per varie applicazioni, tra cui osservazione della Terra, comunicazioni, sviluppo tecnologico e posizionamento satellitare. Il segmento sta anche vivendo la traiettoria di crescita più rapida, con una proiezione di espansione di quasi il 28% nel periodo 2024-2029, guidata da significativi progressi tecnologici e crescenti applicazioni commerciali. Ad esempio, l'implementazione di satelliti per sistemi di identificazione automatica e meteorologia di Spire Global, ciascuno del peso di 10 kg e che utilizza sistemi di determinazione e controllo dell'assetto a 3 assi, dimostra il solido potenziale di crescita del segmento. Questi satelliti incorporano funzionalità avanzate come l'interazione della coppia magnetica con il campo magnetico terrestre, insieme a sensori sofisticati tra cui magnetometri e sensori solari, rendendoli altamente efficienti per varie applicazioni spaziali.
Segmenti rimanenti nella segmentazione di massa satellitare
La segmentazione della massa satellitare comprende diverse altre categorie, tra cui sopra i 1000 kg (grandi satelliti), 100-500 kg (minisatelliti), 500-1000 kg (satelliti medi) e sotto i 10 kg (nanosatelliti). I grandi satelliti, progettati principalmente per scopi operativi con durate di vita prolungate, trasportano sofisticati sistemi di propulsione per l'elevazione orbitale e la correzione dell'assetto. I minisatelliti vengono sempre più adottati per applicazioni di telerilevamento e comunicazioni, mentre i satelliti di medie dimensioni servono a vari scopi, tra cui sistemi di navigazione globale e applicazioni militari. Il segmento dei nanosatelliti, sebbene con una quota di mercato inferiore, sta guadagnando terreno grazie ai progressi tecnologici nella miniaturizzazione e ai costi operativi ridotti, rendendoli ideali per implementazioni di costellazioni e scopi di ricerca.
Analisi del segmento: classe orbita
Segmento LEO nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Il segmento Low Earth Orbit (LEO) domina il mercato nordamericano dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare, con circa il 72% del valore totale del mercato nel 2024. Questa significativa quota di mercato è principalmente guidata dal crescente dispiegamento di satelliti LEO per applicazioni di comunicazione, navigazione, osservazione della Terra e ricognizione militare. Grandi aziende come SpaceX, OneWeb e Amazon stanno espandendo attivamente le loro costellazioni satellitari LEO per fornire una copertura globale a banda larga, concentrandosi in particolare sul servizio di aree rurali e remote. La domanda di AOCS satellitari nelle applicazioni LEO è ulteriormente rafforzata dai progressi tecnologici nei sistemi ottici compatti, leggeri e resistenti alle radiazioni. Ad esempio, Maxar Technologies ha selezionato avanzati inseguitori stellari per la sua nuova piattaforma LEO proliferata, con ogni satellite che trasporta più inseguitori per consentire capacità di guida, navigazione e controllo precise. L'integrazione delle tecnologie del sistema di controllo satellitare migliora queste capacità.
Segmento MEO nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Si prevede che il segmento Medium Earth Orbit (MEO) registrerà il tasso di crescita più rapido, pari a circa il 16%, nel periodo 2024-2029. Questa crescita accelerata è attribuita alla crescente adozione di satelliti MEO per varie applicazioni critiche, tra cui sistemi di navigazione globali e sistemi di comunicazione basati su satellite. La crescita del segmento è in particolare guidata dalle applicazioni militari, in cui i satelliti MEO forniscono una maggiore potenza del segnale, migliori capacità di comunicazione e aree di copertura più ampie. Gli sviluppi recenti includono investimenti significativi nella tecnologia satellitare MEO per applicazioni di tracciamento missilistico e difesa. Ad esempio, lo Space Systems Command della US Space Force sta sviluppando una costellazione iniziale di satelliti MEO dotati di sistemi AOCS avanzati per il rilevamento e il tracciamento di missili ipersonici, dimostrando la crescente importanza strategica di questa classe orbitale.
Segmenti rimanenti in classe Orbit
Il segmento Geostationary Earth Orbit (GEO) continua a svolgere un ruolo fondamentale nel mercato nordamericano dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare. I satelliti GEO sono particolarmente cruciali per le applicazioni che richiedono una copertura continua su aree geografiche specifiche, come comunicazione, navigazione, sorveglianza, telerilevamento, previsioni meteorologiche e trasmissione satellitare. Questi satelliti richiedono sistemi AOCS altamente sofisticati a causa del loro posizionamento ad alta quota e della necessità di un mantenimento preciso della stazione. La stabilità del segmento GEO è mantenuta attraverso continui progressi tecnologici nei sistemi di determinazione e controllo dell'assetto, che consentono capacità di puntamento più accurate e una migliore efficienza operativa per varie applicazioni commerciali e militari.
Analisi del segmento: utente finale
Segmento commerciale nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Il segmento commerciale domina il mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America, rappresentando circa il 71% della quota di mercato nel 2024. Questa significativa posizione di mercato è guidata dal crescente dispiegamento di satelliti commerciali per varie applicazioni, tra cui comunicazione, osservazione della Terra, telerilevamento e altro ancora. I satelliti commerciali si sono mossi verso la miniaturizzazione con lo sviluppo di piccoli satelliti come CubeSat e nanosatelliti, che in genere hanno semplificato l'AOCS con componenti più piccoli e leggeri. Le principali aziende private come Lockheed Martin, Telesat e SpaceX nel Nord America stanno enfatizzando una migliore connettività per il settore dei trasporti, dorsali di comunicazione per dispositivi Internet of Things (IoT), gestione della flotta, manutenzione remota, infrastruttura e backhaul mobile per altre aziende di comunicazioni e servizi per il mercato diretto al consumatore. L'integrazione dei sistemi di determinazione dell'assetto satellitare è fondamentale per garantire l'accuratezza e l'affidabilità di queste applicazioni commerciali.
Segmento militare e governativo nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Si prevede che il segmento militare e governativo registrerà una crescita robusta di circa il 16% durante il periodo di previsione 2024-2029. Questa crescita è principalmente guidata dai crescenti investimenti in satelliti di difesa e sorveglianza, insieme alla crescente domanda di tecnologia AOCS avanzata per mantenere posizioni e orientamenti precisi nello spazio. Varie organizzazioni del Dipartimento della Difesa negli Stati Uniti gestiscono un gran numero di satelliti militari per scopi di ricognizione, comunicazione e navigazione, creando una forte domanda di componenti di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare. La crescita del segmento è ulteriormente supportata dai continui progressi tecnologici nei sistemi AOCS, in particolare per le applicazioni militari che richiedono elevata precisione e affidabilità nelle operazioni satellitari. L'uso di tecnologie di controllo dell'assetto dei veicoli spaziali è fondamentale in queste applicazioni ad alto rischio.
Segmenti rimanenti nell'utente finale
L'altro segmento di utenti finali è costituito da satelliti costruiti e utilizzati da istituti di ricerca, college e organizzazioni non governative. Gli istituti di ricerca tecnica nella regione sono importanti sviluppatori di satelliti per la ricerca spaziale, lo sviluppo tecnologico e scopi di osservazione della Terra. Questo segmento svolge un ruolo cruciale nel far progredire la tecnologia satellitare attraverso varie iniziative di ricerca e sviluppo. I governi regionali e il settore privato hanno dedicato fondi per la ricerca e l'innovazione nel settore spaziale, supportando istituti accademici e organizzazioni di ricerca nello sviluppo e nel lancio di satelliti per scopi scientifici. Queste organizzazioni spesso si concentrano su applicazioni specializzate e tecnologie sperimentali che contribuiscono al progresso generale dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita dei satelliti.
Panoramica del settore del sistema di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Le principali aziende nel mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
Le aziende leader del mercato si stanno concentrando molto sul progresso tecnologico e sull'innovazione dei prodotti, in particolare nello sviluppo di componenti miniaturizzati e sistemi di controllo satellitare di precisione per varie applicazioni satellitari. Le aziende stanno enfatizzando il potenziamento dei sistemi di propulsione, delle capacità di propulsione elettrica e dei sistemi di guida avanzati per migliorare la manovrabilità satellitare e l'efficienza operativa. Le partnership strategiche e le collaborazioni con agenzie spaziali, appaltatori della difesa e istituti di ricerca sono diventate cruciali per espandere la presenza sul mercato e le capacità tecnologiche. L'agilità operativa viene raggiunta tramite processi di produzione automatizzati e approcci di progettazione modulare, consentendo alle aziende di rispondere rapidamente alle mutevoli richieste del mercato. Le strategie di espansione geografica si concentrano principalmente sulla creazione di strutture e operazioni in regioni chiave per servire meglio i clienti commerciali e governativi, investendo anche in centri di ricerca e sviluppo per mantenere la leadership tecnologica.
Mercato dominato da aziende specializzate in tecnologia spaziale
La struttura del mercato è caratterizzata da un mix di grandi conglomerati aerospaziali e aziende specializzate in tecnologia spaziale, con aziende specializzate che detengono una quota di mercato significativa grazie alla loro competenza mirata nei sistemi di controllo dei veicoli spaziali. Il panorama competitivo è relativamente consolidato, con le prime cinque aziende che rappresentano una quota importante della quota di mercato, guidate da attori affermati come Sitael SpA, OHB SE e SENER Group. Queste aziende hanno costruito forti relazioni con stakeholder chiave, tra cui agenzie spaziali, dipartimenti della difesa e operatori satellitari commerciali, creando elevate barriere all'ingresso per i nuovi partecipanti al mercato. Il mercato vede anche la partecipazione attiva di imprese sostenute dal governo e partnership pubblico-private, in particolare nei programmi satellitari strategici.
Il mercato mostra livelli moderati di attività di fusione e acquisizione, principalmente guidati da obiettivi di acquisizione tecnologica e consolidamento del mercato. Le aziende stanno sempre più perseguendo strategie di integrazione verticale per rafforzare il controllo della loro supply chain e migliorare le loro capacità di produzione satellitare end-to-end. Le acquisizioni strategiche sono focalizzate sull'ottenimento dell'accesso a tecnologie innovative, in particolare in aree come componenti miniaturizzati, sensori avanzati e software di controllo. Joint venture e accordi di collaborazione sono comuni, in particolare per progetti di costellazioni satellitari su larga scala e applicazioni militari specializzate.
Innovazione e personalizzazione guidano il successo futuro
Il successo in questo mercato dipende sempre di più dalla capacità di offrire soluzioni personalizzate che soddisfino requisiti di missione specifici mantenendo al contempo un rapporto costi-efficacia. Le aziende devono investire nello sviluppo di soluzioni AOCS scalabili e modulari che possano essere adattate a diverse dimensioni e applicazioni satellitari, dai piccoli CubeSat ai grandi satelliti per comunicazioni. Costruire relazioni solide con clienti chiave, in particolare agenzie governative e grandi operatori satellitari commerciali, è fondamentale per garantire contratti a lungo termine e mantenere la posizione di mercato. Le aziende devono anche concentrarsi sullo sviluppo di competenze in tecnologie emergenti come sistemi di navigazione autonomi e sistemi di controllo dell'assetto dei veicoli spaziali per rimanere competitive.
Il successo futuro sul mercato richiederà alle aziende di bilanciare innovazione e affidabilità, gestendo al contempo complessi requisiti normativi e processi di certificazione. Le aziende devono sviluppare solide strategie di supply chain per mitigare i rischi e garantire una disponibilità costante dei componenti, in particolare per i componenti elettronici e meccanici critici. La capacità di offrire servizi di supporto completi, tra cui test pre-lancio, assistenza per la distribuzione orbitale e supporto operativo continuo, diventerà sempre più importante per mantenere le relazioni con i clienti. Le aziende devono anche anticipare potenziali interruzioni tecnologiche, come nuove tecnologie di propulsione o metodi di controllo dell'assetto alternativi, mantenendo al contempo la conformità con le normative in evoluzione sulla mitigazione dei detriti spaziali e gli standard operativi spaziali internazionali.
Leader del mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita satellitare del Nord America
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Jena-Optronik
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OHB SE
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Gruppo SENER
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Sitael SpA
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Thales
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Notizie sul mercato del sistema di controllo dell'orbita e dell'assetto satellitare del Nord America
- Febbraio 2023: Jena-Optronik ha annunciato di essere stata scelta dal produttore di costellazioni satellitari Airbus OneWeb Satellites per fornire ASTRO CL, un sensore AOCS (Attitude and Orbit Control Systems) per la famiglia di piccoli satelliti ARROW.
- Dicembre 2022: ASTRO CL, il membro più piccolo della famiglia di inseguitori stellari ASTRO di Jena-Optronik, è stato scelto per supportare la nuova piattaforma satellitare LEO proliferata presso Maxar. Ogni satellite trasporterà due inseguitori stellari ASTRO CL per consentirne la guida, la navigazione e il controllo.
- novembre 2022: La missione Artemis I della NASA era dotata di due sensori stellari della Jena-Optronik GmbH, che avrebbero garantito l'allineamento preciso dell'astronave nel suo viaggio verso la Luna.
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Elenco di tabelle e figure
- Figura 1:
- SATELLITI IN MINIATURA (SOTTO I 10 KG), NUMERO DI LANCI, NORD AMERICA, 2017 - 2022
- Figura 2:
- MASSA SATELLITE (OLTRE 10 KG) PER PAESE, NUMERO DI SATELLITI LANCIATI, NORD AMERICA, 2017 - 2022
- Figura 3:
- SPESA PER PROGRAMMI SPAZIALI PER PAESE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2022
- Figura 4:
- MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE SATELLITARE E DELL'ORBITA DEL NORD AMERICA, VALORE, USD, 2017-2029
- Figura 5:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER APPLICAZIONE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 6:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER APPLICAZIONE, %, NORD AMERICA, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 7:
- VALORE DEL MERCATO DELLA COMUNICAZIONE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 8:
- VALORE DEL MERCATO DELL'OSSERVAZIONE DELLA TERRA, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 9:
- VALORE DEL MERCATO DELLA NAVIGAZIONE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 10:
- VALORE DEL MERCATO DELL'OSSERVAZIONE SPAZIALE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 11:
- VALORE MERCATO ALTRI, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 12:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER MASSA SATELLITARE, USD, NORD AMERICA, 2017-2029
- Figura 13:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER MASSA SATELLITARE, %, NORD AMERICA, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 14:
- VALORE DEL MERCATO DA 10-100 KG, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 15:
- VALORE DEL MERCATO DA 100-500 KG, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 16:
- VALORE DEL MERCATO DA 500-1000 KG, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 17:
- VALORE DEL MERCATO INFERIORE A 10 KG, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 18:
- VALORE DEL MERCATO OLTRE 1000 KG, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 19:
- VALORE DEL MERCATO DELL'ATTENZIONE SATELLITARE E DEL SISTEMA DI CONTROLLO ORBITA PER CLASSE ORBITA, USD, NORD AMERICA, 2017-2029
- Figura 20:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE SATELLITARE E DELL'ORBITA PER CLASSE DI ORBITA, %, NORD AMERICA, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 21:
- VALORE DEL MERCATO GEO, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 22:
- VALORE DEL MERCATO LEO, USD, NORD AMERICA, 2017-2029
- Figura 23:
- VALORE DEL MERCATO MEO, USD, NORD AMERICA, 2017-2029
- Figura 24:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER UTENTE FINALE, USD, NORD AMERICA, 2017-2029
- Figura 25:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER UTENTE FINALE, %, NORD AMERICA, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 26:
- VALORE DEL MERCATO COMMERCIALE, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 27:
- VALORE DEL MERCATO MILITARE E GOVERNATIVO, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 28:
- VALORE DELL'ALTRO MERCATO, USD, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 29:
- NUMERO DI MOVTE STRATEGICHE DELLE AZIENDE PIÙ ATTIVE, MERCATO DELL'ATTITUDINE SATELLITARE E DEL SISTEMA DI CONTROLLO ORBITA DEL NORD AMERICA, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 30:
- NUMERO TOTALE DI MOVITE STRATEGICHE DI AZIENDE, MERCATO DELL'ATTITUDINE SATELLITARE E DEL SISTEMA DI CONTROLLO ORBITA DEL NORD AMERICA, NORD AMERICA, 2017 - 2029
- Figura 31:
- QUOTA DI MERCATO DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE SATELLITARE E DELL'ORBITA DEL NORD AMERICA, %, NORD AMERICA, 2023
Segmentazione del settore dei sistemi di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita del Nord America
Comunicazione, Osservazione della Terra, Navigazione, Osservazione dello spazio, Altri sono coperti come segmenti da Applicazione. 10-100 kg, 100-500 kg, 500-1000 kg, Inferiore a 10 kg, superiore a 1000 kg sono coperti come segmenti da Massa satellitare. GEO, LEO, MEO sono coperti come segmenti da Classe orbita. Commerciale, Militare e Governativo sono coperti come segmenti da Utente finale.Applicazioni | Comunicazione |
Osservazione della Terra | |
Navigazione | |
Osservazione dello spazio | |
Altri siti | |
Massa satellitare | 10-100kg |
100-500kg | |
500-1000kg | |
Sotto i 10Kg | |
sopra 1000 kg | |
Classe orbita | GEO |
LEO | |
MEO | |
Utente finale | Commerciale |
Militare e governo | |
Altri |
Definizione del mercato
- Applicazioni - Varie applicazioni o scopi dei satelliti sono classificati in comunicazione, osservazione della Terra, osservazione dello spazio, navigazione e altri. Gli scopi elencati sono quelli dichiarati personalmente dall'operatore del satellite.
- Utente finale - Gli utenti primari o finali del satellite sono descritti come civili (accademici, amatoriali), commerciali, governativi (meteorologi, scientifici, ecc.), militari. I satelliti possono essere multiuso, sia per applicazioni commerciali che militari.
- Lanciare il veicolo MTOW - Per veicolo di lancio MTOW (peso massimo al decollo) si intende il peso massimo del veicolo di lancio durante il decollo, compreso il peso del carico utile, dell'attrezzatura e del carburante.
- Classe orbita - Le orbite dei satelliti sono divise in tre grandi classi: GEO, LEO e MEO. I satelliti in orbite ellittiche hanno apogei e perigei che differiscono significativamente l'uno dall'altro e hanno classificato le orbite dei satelliti con eccentricità pari o superiore a 0.14 come ellittiche.
- Tecnologia di propulsione - In questo segmento, diversi tipi di sistemi di propulsione satellitare sono stati classificati come sistemi di propulsione elettrici, a combustibile liquido e a gas.
- Massa satellitare - In questo segmento, diversi tipi di sistemi di propulsione satellitare sono stati classificati come sistemi di propulsione elettrici, a combustibile liquido e a gas.
- Sottosistema satellitare - Tutti i componenti e sottosistemi che includono propellenti, autobus, pannelli solari e altro hardware dei satelliti sono inclusi in questo segmento.
Parola chiave | Definizione |
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Controllo dell'atteggiamento | L'orientamento del satellite rispetto alla Terra e al sole. |
INTELSAT | L'Organizzazione internazionale per le telecomunicazioni satellitari gestisce una rete di satelliti per la trasmissione internazionale. |
Orbita terrestre geostazionaria (GEO) | I satelliti geostazionari della Terra orbitano a 35,786 km (22,282 mi) sopra l'equatore nella stessa direzione e alla stessa velocità con cui la terra ruota attorno al proprio asse, facendoli apparire fissi nel cielo. |
Orbita terrestre bassa (LEO) | I satelliti in orbita terrestre bassa orbitano da 160 a 2000 km sopra la terra, impiegano circa 1.5 ore per un'orbita completa e coprono solo una parte della superficie terrestre. |
Orbita terrestre media (MEO) | I satelliti MEO si trovano sopra LEO e sotto i satelliti GEO e tipicamente viaggiano in un'orbita ellittica sopra il Polo Nord e Sud o in un'orbita equatoriale. |
Terminale ad apertura molto piccola (VSAT) | Il Very Small Aperture Terminal è un'antenna che in genere ha un diametro inferiore a 3 metri |
Cubo Sat | CubeSat è una classe di satelliti in miniatura basati su un fattore di forma costituito da cubi di 10 cm. I CubeSat pesano non più di 2 kg per unità e in genere utilizzano componenti disponibili in commercio per la loro costruzione ed elettronica. |
Piccoli veicoli di lancio satellitare (SSLV) | Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) è un veicolo di lancio a tre stadi configurato con tre stadi di propulsione solida e un modulo di trimming della velocità (VTM) basato sulla propulsione liquida come stadio terminale |
Estrazione spaziale | L'estrazione degli asteroidi è l'ipotesi di estrarre materiale dagli asteroidi e da altri asteroidi, compresi gli oggetti vicini alla Terra. |
Nano satelliti | Per nanosatelliti si intende genericamente qualsiasi satellite di peso inferiore a 10 chilogrammi. |
Sistema di identificazione automatica (AIS) | Il sistema di identificazione automatica (AIS) è un sistema di tracciamento automatico utilizzato per identificare e localizzare le navi scambiando dati elettronici con altre navi vicine, stazioni base AIS e satelliti. Satellite AIS (S-AIS) è il termine utilizzato per descrivere quando un satellite viene utilizzato per rilevare le firme AIS. |
Veicoli di lancio riutilizzabili (RLV) | Per veicolo di lancio riutilizzabile (RLV) si intende un veicolo di lancio progettato per ritornare sulla Terra sostanzialmente intatto e che pertanto può essere lanciato più di una volta o che contiene fasi del veicolo che possono essere recuperate da un operatore di lancio per un uso futuro nell'operazione di un veicolo di lancio sostanzialmente intatto. veicolo di lancio simile. |
apogeo | Il punto dell'orbita di un satellite ellittico più lontano dalla superficie della terra. I satelliti geosincroni che mantengono orbite circolari attorno alla terra vengono prima lanciati in orbite altamente ellittiche con apogei di 22,237 miglia. |
Metodologia della ricerca
Mordor Intelligence segue una metodologia in quattro fasi in tutti i nostri rapporti.
- Passaggio 1: identificare le variabili chiave: Al fine di costruire una solida metodologia di previsione, le variabili e i fattori identificati nella Fase 1 vengono testati rispetto ai numeri storici di mercato disponibili. Attraverso un processo iterativo vengono impostate le variabili necessarie per la previsione di mercato e sulla base di tali variabili viene costruito il modello.
- Step-2: Costruisci un modello di mercato: Le stime delle dimensioni del mercato per gli anni storici e previsti sono state fornite in termini di entrate e di volume. Per la conversione delle vendite in volume, il prezzo di vendita medio (ASP) viene mantenuto costante per tutto il periodo di previsione per ciascun paese e l'inflazione non rientra nel prezzo.
- Passaggio 3: convalida e finalizzazione: In questa importante fase, tutti i numeri di mercato, le variabili e le chiamate degli analisti vengono convalidati attraverso una vasta rete di esperti di ricerca primari del mercato studiato. Gli intervistati vengono selezionati tra livelli e funzioni per generare un quadro olistico del mercato studiato.
- Fase 4: Risultati della ricerca: Report sindacati, incarichi di consulenza personalizzati, database e piattaforme di abbonamento.