Dimensioni e quota del mercato della tecnologia delle celle a combustibile nel Nord America
| Periodo di studio | 2021 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Periodo dei dati storici | 2021 - 2023 |
| CAGR | 14.97% |
| Concentrazione del mercato | Basso |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato della tecnologia delle celle a combustibile nel Nord America di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato nordamericano della tecnologia delle celle a combustibile registrerà un CAGR superiore al 14.97% durante il periodo di previsione.
Il mercato è stato influenzato negativamente da COVID-19 nel 2020. Attualmente. Il mercato ha raggiunto i livelli pre-pandemia.
- A lungo termine, i vantaggi delle celle a combustibile rispetto alle loro alternative, come le batterie agli ioni di litio, le iniziative del governo e il sostegno agli investimenti privati, dovrebbero guidare il mercato studiato.
- D’altro canto, si prevede che la disponibilità di sistemi alternativi di stoccaggio dell’energia collaudati ed economicamente vantaggiosi e la mancanza di infrastrutture per la fornitura di idrogeno limiteranno il mercato durante il periodo di previsione.
- Tuttavia, i veicoli a batteria pura non possono coprire tutti i requisiti di percorso, carico e rifornimento; pertanto, le celle a combustibile sono una soluzione pratica per i camion per mantenere un posto. Pertanto, si prevede che ciò fornirà un'eccellente opportunità per il mercato della tecnologia delle celle a combustibile nel prossimo futuro.
Tendenze e approfondimenti sul mercato della tecnologia delle celle a combustibile in Nord America
Cella a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEM) per dominare il mercato
- Le celle a combustibile PEM utilizzate per la generazione di energia elettrica continuano a dominare l'applicazione stazionaria, mentre il calore e l'energia domestici stanno nascendo. Nel corso del 2018, gli autocarri e altri veicoli pesanti hanno avviato sempre più l'applicazione significativa delle celle a combustibile PEM.
- Tra i vari tipi di materiali di supporto, il nerofumo (Vulcan XC -72) è stato ampiamente utilizzato nelle celle a combustibile PEM grazie alla sua elevata conducibilità elettrica e all'area specifica. Tuttavia, soffre di elettro-ossidazione in condizioni di funzionamento delle celle a combustibile, con conseguente perdita di attività catalitica dopo un funzionamento a lungo termine.
- La regione del Nord America (principalmente gli Stati Uniti) è uno dei primi ad adottare l'implementazione su scala commerciale di celle a combustibile basate su membrana elettrolitica polimerica (PEM). È stato sostenuto da finanziamenti governativi e ha avuto una maggiore diffusione da parte degli utenti finali come l'industria automobilistica.
- Il Programma per la tecnologia dei veicoli e dei combustibili alternativi e rinnovabili della California Energy Commission, un’iniziativa governativa del 2013, ha stabilito piani a lungo termine per sviluppare 100 stazioni di idrogeno al dettaglio entro il 2021-22. Ciò ha incoraggiato il settore privato a investire nel mercato delle celle a combustibile.
- Nel 2021, circa 11,956 celle a combustibile, comprese le celle a combustibile PEM, veicoli leggeri alimentati erano in circolazione in California. La California ha 115 stazioni di idrogeno al dettaglio in fase di sviluppo a partire dal 2021.
- Pertanto, lo sviluppo e il sostegno del governo dovrebbero guidare il mercato della tecnologia delle celle a combustibile PEM nella regione.
Gli Stati Uniti dovrebbero guidare il mercato
- Gli Stati Uniti guidano il veicolo elettrico globale a celle a combustibile (FCEV) distribuito in tutto il mondo e, nel 2021, c'erano più di 535.6 MW di potenza stazionaria a celle a combustibile, che servivano più di 40 stati negli Stati Uniti.
- La California guida l'implementazione, dove il programma Zero Emission Vehicle ha integrato in modo significativo le vendite di FCEV e dovrebbe rimanere lo stesso nei prossimi anni.
- La PEM rimane la sostanza chimica dominante per il settore dei trasporti nel paese, sebbene siano in fase di sviluppo le varianti DMFC e SOFC dei sistemi di veicoli. I giganti automobilistici, come Toyota e Hyundai, si sono avventurati nella tecnologia delle celle stack PEM per ridurre i costi di produzione complessivi dei FCEV.
- Inoltre, si prevede che oltre l’80% dei sistemi di celle a combustibile utilizzati negli Stati Uniti riguarderanno il settore dei trasporti. Il numero cumulativo di veicoli elettrici a celle a combustibile negli Stati Uniti è cresciuto da 4 nel 2012 a 14,435 nel 2022 fino a ottobre.
- Nel maggio 2022, Hyundai Motor Company ha sottolineato il suo piano per accelerare l'ingresso nel mercato dei veicoli commerciali negli Stati Uniti con i camion XCIENT Fuel Cell all'Expo ACT (Advanced Clean Transportation) del 2022.
- Si prevede che tali sforzi collaborativi da parte del governo e degli attori del settore ridurranno in modo significativo i costi di PEMFC e FCEV e, a loro volta, aumenteranno la domanda di celle a combustibile nel paese.
Panorama competitivo
Il mercato nordamericano della tecnologia delle celle a combustibile è frammentato. Alcuni degli attori chiave sono (in nessun ordine particolare) Ballard Power Systems Inc., Horizon Fuel Cell Technologies Pte Ltd, FuelCell Energy Inc., Plug Power Inc. e Nuvera Fuel Cells LLC.
Leader del settore della tecnologia delle celle a combustibile nel Nord America
Ballard Power Systems Inc.
Horizon Fuel Cell Technologies Pte Ltd
FuelCell Energy Inc.
Spina Power Inc.
Celle a Combustibile Nuvera LLC
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Recenti sviluppi del settore
- Nel settembre 2022, Loop Energy ha presentato un sistema di celle a combustibile da 120 kW che, secondo quanto riferito, fornisce un ulteriore guadagno di efficienza del 20% quando genera elettricità.
- Nell'agosto 2022, Bosch ha annunciato i suoi piani per la prima produzione dell'azienda di tecnologia a celle a combustibile negli Stati Uniti. La società investirà 200 milioni di dollari nella sua fabbrica nella Carolina del Sud come parte del piano più ampio dell'azienda di investire oltre 1 miliardo di dollari a livello globale per sviluppare la tecnologia delle celle a combustibile entro il 2024.
Ambito del rapporto sul mercato della tecnologia delle celle a combustibile nel Nord America
Le celle a combustibile utilizzano l’energia chimica dell’idrogeno per produrre elettricità in modo efficiente. Non necessitano di essere ricaricate periodicamente come le batterie. Invece, continuano a generare elettricità finché viene fornita una fonte di combustibile. Le celle a combustibile sono molto pulite, gli unici sottoprodotti sono elettricità, calore in eccesso e acqua.
Il mercato nordamericano delle celle a combustibile è segmentato per applicazione, tecnologia delle celle a combustibile e area geografica. Per applicazione, il mercato è segmentato in portatile, stazionario e trasporto. Con la tecnologia delle celle a combustibile, il mercato è segmentato in celle a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC), celle a combustibile a ossido solido (SOFC) e altre tecnologie di celle a combustibile. Il rapporto copre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per il mercato delle celle a combustibile nei principali paesi della regione. Per ogni segmento, le dimensioni e le previsioni del mercato sono state effettuate in base alle entrate (miliardi di dollari).
| Portatile |
| Cancelleria |
| Trasporti |
| Cella a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC) |
| Cella a combustibile ad ossido solido (SOFC) |
| Altre tecnologie delle celle a combustibile |
| Stati Uniti |
| Canada |
| Resto del Nord America |
| Iscrizione | Portatile |
| Cancelleria | |
| Trasporti | |
| Tecnologia a celle a combustibile | Cella a combustibile a membrana elettrolitica polimerica (PEMFC) |
| Cella a combustibile ad ossido solido (SOFC) | |
| Altre tecnologie delle celle a combustibile | |
| Presenza sul territorio | Stati Uniti |
| Canada | |
| Resto del Nord America |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato Tecnologia delle celle a combustibile in Nord America?
Si prevede che il mercato Nord America Tecnologia delle celle a combustibile registrerà un CAGR superiore al 14.97% durante il periodo di previsione (2025-2030).
Chi sono i principali produttori nel mercato Tecnologia delle celle a combustibile del Nord America?
Ballard Power Systems Inc., Horizon Fuel Cell Technologies Pte Ltd, FuelCell Energy Inc., Plug Power Inc. e Nuvera Fuel Cells LLC sono le principali società che operano nel mercato della tecnologia delle celle a combustibile del Nord America.
Quali anni copre questo mercato Tecnologia delle celle a combustibile del Nord America?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato della tecnologia delle celle a combustibile del Nord America per gli anni: 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato della tecnologia delle celle a combustibile del Nord America per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato della tecnologia delle celle a combustibile in Nord America
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi della tecnologia delle celle a combustibile del Nord America nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi della tecnologia delle celle a combustibile del Nord America include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.
