
Analisi del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto avrà una dimensione di 31.09 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 40.02 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 5.18% nel periodo di previsione (2025-2030).
- Le infrastrutture di trasporto facilitano la circolazione dei beni pubblici nel paese. Questo fattore si traduce in un transito ininterrotto e nei servizi di trasporto merci che contribuiscono direttamente all’economia della regione. Pertanto, i governi si concentrano sulla costruzione di infrastrutture di trasporto per sostenere gli obiettivi di sviluppo complessivi dei paesi. La costruzione delle infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi è guidata dalla modernizzazione, che comporta la riforma delle ferrovie e il miglioramento e la ricostruzione di strade, ponti, aeroporti, ecc. Un aumento della mobilità urbana nei Paesi Bassi ha creato una domanda per la costruzione di più progetti di trasporto
- Il Covid-19 ha avuto un impatto negativo sul settore dei trasporti. L’impatto è diretto e indiretto, come la riduzione dei servizi di trasporto, il rallentamento dei lavori di costruzione a causa delle misure di distanziamento sociale e l’interruzione della catena di approvvigionamento.
- L’aumento della spesa pubblica nei progetti di costruzione di infrastrutture di trasporto, insieme agli investimenti in beni efficienti dal punto di vista energetico e sostenibili dal punto di vista ambientale, sta dando impulso al mercato olandese della costruzione di infrastrutture di trasporto. Gli investimenti in progetti infrastrutturali su larga scala sono una delle strategie chiave dei Paesi Bassi per promuovere la propria crescita economica. Gli sforzi del governo per migliorare le infrastrutture del paese contribuiranno alla crescita della spesa edilizia.
- L'aumento degli investimenti pubblici nei settori dell'edilizia commerciale dei Paesi Bassi rappresenta un'opportunità di mercato chiave per le aziende che operano nella costruzione di infrastrutture di trasporto. La presenza di enormi clienti si traduce in forti afflussi di IDE (investimenti diretti esteri) nel paese.
Tendenze e approfondimenti sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi
Crescente domanda di infrastrutture di trasporto
I trasporti sono un fattore chiave nella crescita dell’economia nei Paesi Bassi perché è un paese altamente sviluppato con una popolazione molto densa. Il paese dispone di un'infrastruttura di trasporto molto densa e moderna, che facilita il trasporto con le reti stradali, ferroviarie, aeree e idriche. Il principale mezzo di trasporto per le lunghe distanze nei Paesi Bassi è il treno. Il trasporto pubblico regionale e locale avviene tramite autobus e in alcune città tramite metropolitana e tram. Randstadnet o R-net è un progetto di collaborazione di governi e operatori del trasporto pubblico che fornisce trasporti pubblici di alta qualità nell'area del Randstan dei Paesi Bassi. Per collegare l'area dei villaggi locali dei Paesi Bassi con le principali città come Rotterdam, L'Aia e Amsterdam, vengono utilizzati principalmente i tram. A causa dell'elevato numero di corsi d'acqua nei Paesi Bassi, non tutti i collegamenti stradali sono stati superati e alcuni traghetti sono ancora in funzione. Nonostante lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, le crescenti esigenze di mobilità richiedono maggiori investimenti nel settore.
Il governo dei Paesi Bassi si sta concentrando sulla costruzione di nuove infrastrutture di trasporto e sul miglioramento delle infrastrutture esistenti perché il trasporto è uno dei fattori chiave che contribuiscono all'economia del paese. Inoltre, per soddisfare le esigenze e le richieste della densa popolazione (17 milioni nel 2021), sono necessarie infrastrutture di trasporto più sviluppate. Il governo olandese ha previsto di investire 4 miliardi di euro (4.35 miliardi di dollari) nelle infrastrutture di trasporto pubblico, con particolare attenzione ai collegamenti con i nuovi insediamenti residenziali per migliorarne la raggiungibilità. Nelle regioni urbane e lungo i corridoi trafficati la mobilità è in costante crescita. Per affrontare questo sviluppo il governo ha dei piani. L’ambizione per il 2040 è quella di offrire ai viaggiatori un tempo di viaggio “porta a porta” inferiore a un’ora tra una qualsiasi delle quattro principali città della regione di Randstad. Nelle aree densamente popolate il Governo vuole creare una rete principale ad alta frequenza che consenta collegamenti diretti, con tempi di attesa minimi, verso i luoghi frequentati delle principali città.

Viaggi e turismo per sostenere la crescita del mercato
Nei Paesi Bassi, il settore dei viaggi e del turismo è diventato sempre più importante per l’economia olandese. Si prevede che le entrate derivanti dai viaggi e dal turismo cresceranno sempre di più ogni anno durante il periodo di previsione. Questo settore è composto da tre componenti principali: turismo interno, in entrata e in uscita. Il turismo interno, che comprende i cittadini olandesi che viaggiano localmente nei Paesi Bassi, registra la spesa più elevata in termini di spesa turistica nei Paesi Bassi. Nei Paesi Bassi, la maggior parte dei turisti è attratta da Amsterdam. Grazie ai suoi edifici storici, ai canali e ai famosi musei, Amsterdam è una delle principali destinazioni dei Paesi Bassi. Conosciuta non solo per il turismo leisure, la capitale olandese è anche una destinazione per viaggi d'affari, che attira ogni anno migliaia di visitatori d'affari da tutto il mondo.
Le infrastrutture del turismo e dei trasporti sono interconnesse ed economicamente vantaggiose. È noto che il turismo ha un impatto positivo significativo sullo sviluppo delle infrastrutture di trasporto. Questi includono maggiori investimenti, migliore accesso, migliori servizi di trasporto, migliore connettività, ecc. I governi e gli enti privati sono spesso motivati a investire nelle infrastrutture di trasporto quando prevedono un aumento degli arrivi di turisti. Questo investimento può assumere varie forme, compreso lo sviluppo di nuovi aeroporti, linee ferroviarie, autostrade e sistemi di trasporto pubblico. Il settore del turismo guiderà la crescita del mercato della costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi.

Panorama competitivo
Il mercato delle infrastrutture di trasporto dei Paesi Bassi è di natura frammentata, con la presenza di numerosi attori locali e internazionali come Royal BAM Group, Besix, Dura Vermeer, Volker Wessels e AVG Infra. La domanda di sostenibilità e progressi tecnologici nel mercato delle infrastrutture di trasporto è in aumento e si prevede che le aziende della regione adotteranno e rimarranno competitive.
Paesi Bassi, leader del settore delle costruzioni di infrastrutture di trasporto
BESIX
Dura Vermer
volkerWessels
AVG Infra
Gruppo Royal BAM
Boskalis reale
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
- Settembre 2022: Dura Vermeer ha ricevuto l'ordine di uno dei primi tre camion a idrogeno. I camion verranno utilizzati in vari progetti di costruzione stradale nei Paesi Bassi. I camion si riforniscono di idrogeno e possono percorrere circa 520 chilometri con un singolo rifornimento. L'idrogeno viene convertito in elettricità nel veicolo da una cosiddetta cella a combustibile. Le emissioni contengono solo vapore acqueo e non vi è alcun inquinamento atmosferico da parte di sostanze come monossido di carbonio, ossidi di azoto o particolato. Una delle ambizioni di sostenibilità di Dura Vermeer è "Emissioni a 0". Per questo motivo, in tutti i progetti vengono utilizzate apparecchiature elettriche, se disponibili. L’azienda, ad esempio, sta lavorando per realizzare un cantiere senza emissioni nel 2025. L’utilizzo del nuovo camion a idrogeno rappresenta un grande passo avanti nella realizzazione di questa ambizione.
- March 2023: Il consorzio De Groene Waarden, una combinazione tra BESIX, Mobilis e i partner Van Gelder, Mourik Infra e BESIX Infra Nederland, si è aggiudicato provvisoriamente l'appalto per il rinnovamento e l'ampliamento dell'autostrada A27 tra le città olandesi di Houten ed Everdingen, a sud di Utrecht . Il premio provvisorio è stato assegnato dal Rijkswaterstaat, il Ministero olandese delle Infrastrutture e della Gestione Idrica. Il tratto tra Houten ed Everdingen, lungo 7 km, verrà ampliato a 4 corsie in direzione sud. In direzione nord verranno mantenute le due corsie e una corsia di punta. Inoltre, un ponte (Hagesteinsebrug) sarà rinnovato e un altro (Houtensebrug) sarà ampliato. Il ponte rinnovato prevederà anche un collegamento ciclabile. La consegna del progetto è prevista tra il 2029 e il 2031.
Ambito del rapporto sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi
La costruzione delle infrastrutture di trasporto comprende molte attività legate alla costruzione di strade, ferrovie, aeroporti e altre infrastrutture correlate.
Il mercato olandese della costruzione di infrastrutture di trasporto è segmentato per modalità (strade, ferrovie, vie aeree, porti e vie navigabili interne). Il rapporto offre dimensioni del mercato e previsioni per il mercato olandese della costruzione di infrastrutture di trasporto in valore (USD) per tutti i segmenti di cui sopra.
| Roadways |
| Ferrovie |
| Airways |
| Porti e vie navigabili interne |
| Per modalità | Roadways |
| Ferrovie | |
| Airways | |
| Porti e vie navigabili interne |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato della costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi?
Si prevede che le dimensioni del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto raggiungeranno i 31.09 miliardi di dollari nel 2025 e cresceranno a un CAGR del 5.18% per raggiungere i 40.02 miliardi di dollari entro il 2030.
– Qual è la dimensione attuale del mercato Costruzione di infrastrutture di trasporto dei Paesi Bassi?
Nel 2025, si prevede che le dimensioni del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto raggiungeranno i 31.09 miliardi di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi?
BESIX, Dura Vermeer, volkerWessels, AVG Infra, Royal BAM Group e Royal Boskalis sono le principali società che operano nel mercato olandese della costruzione di infrastrutture di trasporto.
Quali anni copre questo mercato della costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto è stata stimata in 29.48 miliardi di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato olandese delle costruzioni di infrastrutture di trasporto per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul mercato delle costruzioni di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi della costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi della costruzione di infrastrutture di trasporto nei Paesi Bassi include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.



