
Analisi del mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato degli additivi lubrificanti del Medio Oriente registrerà un CAGR superiore al 4% durante il periodo di previsione.
Lo scoppio del COVID-19 ha avuto ripercussioni negative sui settori automobilistico e dei trasporti, determinando vendite e assistenza ai minimi storici di veicoli nuovi e usati. I lockdown e i coprifuoco persistenti hanno portato a interruzioni nei settori dell’edilizia e della produzione di attrezzature pesanti, che di fatto hanno ridotto la domanda di derivati dei lubrificanti sul mercato. Le interruzioni nella catena di approvvigionamento hanno inoltre aperto la strada a una riduzione complessiva della domanda e dell’offerta nel mercato dei lubrificanti. Tuttavia, la riduzione delle restrizioni ai viaggi, l’aumento delle attività di trasporto e l’implementazione di programmi di vaccinazione di massa hanno aiutato la crescita di questo settore nel 2021 sotto forma di elevate vendite di automobili. Le aziende del mercato automobilistico stanno investendo molti soldi nella produzione di automobili in modo da poter aumentare la produzione e le vendite.
- Si prevede che una quota importante della domanda di additivi per lubrificanti provenga dall'industria automobilistica del Medio Oriente. Beneficiando della sua posizione strategica e delle infrastrutture pronte per il futuro, Dubai è percepita come il principale hub automobilistico del Medio Oriente per l’esportazione di veicoli nelle regioni circostanti. Si prevede che la crescente penetrazione dell’olio motore sintetico nella regione sarà uno dei principali fattori trainanti del settore automobilistico.
- Tuttavia, le interruzioni della catena di approvvigionamento e le fluttuazioni dei prezzi del petrolio dovute a fattori geopolitici potrebbero potenzialmente avere un impatto sulla fornitura di additivi per lubrificanti. Problemi nella catena di fornitura e nella logistica possono causare problemi come tempi di attesa più lunghi per le forniture di lubrificanti, variazioni di prezzo e riduzione delle scorte.
Tuttavia, poiché i principali attori mitigano l’effetto delle interruzioni della catena di fornitura con un’accurata gestione delle scorte, si prevede che la domanda e l’offerta di additivi per lubrificanti si stabilizzeranno durante il periodo di previsione. Si prevede che gli usi chiave nella produzione di energia, nelle attrezzature pesanti, nella metallurgia e nella lavorazione dei metalli stimoleranno ulteriormente la domanda nei prossimi cinque anni.
Tendenze e approfondimenti sul mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente
Aumento del consumo di additivi lubrificanti nel settore automobilistico ed edile
- Il segmento automobilistico e degli altri trasporti è il principale settore utilizzatore finale per il mercato degli additivi per lubrificanti. Vari tipi di additivi stanno guadagnando popolarità nel settore automobilistico a causa di una crescente preferenza per materiali efficienti dal punto di vista energetico, resistenti all’umidità, durevoli e facili da usare. Gli additivi vengono utilizzati in sempre più applicazioni industriali perché sono sicuri per l'ambiente, le persone stanno diventando sempre più consapevoli di loro e li apprezzano di più, e le leggi di diversi paesi lo richiedono.
- Gli additivi lubrificanti sono ampiamente utilizzati nell'olio per ingranaggi, nei fluidi per trasmissioni, negli oli motore e nei fluidi idraulici, che sono fondamentali nella manutenzione e nell'assistenza dei veicoli. La domanda di additivi per lubrificanti è destinata ad aumentare con l'aumento del numero di veicoli che percorrono la strada. Si prevede che Dubai guiderà la crescita del settore automobilistico, privilegiando la sua posizione strategica e le infrastrutture pronte per il futuro.
- Ultimamente gli oli motore ad alto chilometraggio sono molto richiesti, grazie alle loro proprietà che aiutano a prevenire le perdite di olio e a ridurre il consumo di olio. La maggior parte dei motori diesel e benzina dei veicoli leggeri e pesanti utilizza oli con grado di viscosità 10W-40 e 15W-40.
- Il segmento degli autoveicoli leggeri registra il tasso di consumo di oli motore più elevato tra tutti i segmenti. Poiché la tecnologia è migliorata e il governo vuole che le auto utilizzino meno gas, le case automobilistiche stanno producendo auto più leggere con tolleranze più strette.
- Secondo la produzione mondiale di autoveicoli dell'OICA, nel 57,056 sono stati prodotti 2021 veicoli.
- Nel 209 negli Emirati Arabi Uniti (EAU) sono state vendute circa 2021mila autovetture in tutto il Paese, in aumento rispetto alle 154mila unità dell'anno precedente. Si prevede che le vendite di autovetture supereranno le 520mila unità nei prossimi quattro anni.
- Il numero totale di nuovi veicoli immatricolati nel mese di settembre 2021 ha raggiunto 7,388 nuovi veicoli. Il dato ha mostrato un aumento mensile del 5.8% e un aumento annuo del 19.3%.
- La spesa pubblica svolgerà un ruolo cruciale nel rilanciare la crescita del settore edile. Secondo il budget del Qatar per il 2021, sono stati individuati nuovi progetti per un valore di 53.9 miliardi di QAR (14.80 miliardi di dollari). Questi progetti legati alle infrastrutture verranno aggiudicati dal 2021 al 2023.
- L’Autorità di Pianificazione e Statistica (PSA) ha affermato che il Qatar ha concesso un totale di 685 permessi di costruzione nell’ottobre 2021. I comuni di Al Rayyan, Al Wakra e Al Daayen costituivano fino al 65% del totale.
Tenendo conto di tutto quanto sopra, si prevede che l’uso e la domanda di additivi per lubrificanti nei settori automobilistico ed edile aumenteranno nei prossimi anni.

La regione dell’Arabia Saudita dominerà il mercato
- L’Arabia Saudita ha dominato il mercato del Medio Oriente con una quota di mercato significativa e si prevede che manterrà la sua posizione dominante durante il periodo di previsione. Il consumo significativamente elevato di additivi per lubrificanti in tutti i tipi di attività automobilistiche e di costruzione nei paesi dell’Arabia Saudita è il fattore principale che guida la crescita del settore target.
- Secondo l’Organizzazione dei Paesi Petroliferi (OPEC), la produzione totale di 267.19 miliardi di barili di petrolio greggio mondiale appartiene all’Arabia Saudita.
- L’Arabia Saudita non ha una base di produzione automobilistica. Tuttavia, c'è la presenza di servizi aftermarket, che contribuiscono un po' al mercato. Il Paese si sta concentrando sull’affermazione come il nuovo hub automobilistico in Medio Oriente. Sebbene il paese sia un grande importatore di veicoli e ricambi per auto, ora sta cercando di attrarre i produttori di apparecchiature originali (OEM), per aprire i loro impianti di produzione nel paese e sviluppare l’industria automobilistica nazionale che aumenta direttamente l’utilizzo dell’additivo.
- L’Arabia Saudita è il più grande mercato di automobili e ricambi nel Medio Oriente e rappresenta circa il 40% di tutti i veicoli venduti nella regione. L’Arabia Saudita è il maggiore importatore di prodotti e componenti automobilistici statunitensi nella regione del Medio Oriente, e alcune di queste importazioni vengono riesportate.
- L'Arabia Saudita ha importato più di 320,000 automobili nella prima metà di quest'anno e le autorità saudite hanno rivelato che il numero di veicoli importati nel Regno nel 2021 è stato pari a 562,000, con un aumento del 2.9% rispetto all'anno precedente.
- Si prevede che il mercato dell’Arabia Saudita offrirà enormi opportunità per i produttori di automobili durante il periodo di previsione. Secondo LMC Automotive, la decisione di consentire alle donne di guidare ha il potenziale per aumentare le vendite di automobili del 15-20% ogni anno nel paese.
- Il cambiamento della tecnologia, il ridimensionamento dei motori e le normative ambientali sono alcuni dei fattori responsabili del previsto aumento del consumo di questi additivi lubrificanti nel periodo di previsione.
- L’adozione dei veicoli elettrici in Arabia Saudita è attualmente in una fase iniziale. Sebbene il mercato dei veicoli elettrici del paese sia ancora piccolo, gli investimenti sauditi nella produzione di veicoli elettrici all’estero sono stati sostanziali. Si prevede che ciò diminuirà la domanda di olio motore nelle automobili.
- Tutti i fattori sopra menzionati potrebbero alimentare la crescita del mercato nordamericano dei materiali da costruzione verdi nel periodo di previsione.

Panorama competitivo
Il mercato degli additivi per lubrificanti in Medio Oriente è di natura abbastanza consolidata. Alcuni dei principali attori del mercato includono Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), TotalEnergies SE, ENOC Company, LANXESS, Exxon Mobil Corporation, BASF SE e altri.
Leader del settore degli additivi lubrificanti in Medio Oriente
Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC)
Energie Totali SE
Azienda ENOC
LANCE
Exxon Mobil Corporation
BASF SE
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
- Settembre 2022: SI Group ha annunciato l'espansione del proprio portafoglio di additivi per lubrificanti con nuovi antiossidanti amminici utilizzati principalmente in lubrificanti, grassi e fluidi industriali, automobilistici e di trasferimento di calore.
- Agosto 2022: Aramco ha acquisito Valvoline Global Products ampliando le proprie attività commerciali, di ricerca e sviluppo e la propria partnership con i produttori di apparecchiature originali (OEM).
- Marzo 2022: ADNOC ha lanciato una nuova gamma di prodotti lubrificanti Voyager Green Series formulati con olio base di origine vegetale al 100% per il mercato degli Emirati Arabi Uniti.
Ambito del rapporto sul mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente
Gli additivi lubrificanti sono sostanze chimiche che, disciolte o sospese negli oli, migliorano la funzionalità dell'olio generando un film d'olio che trasforma l'attrito solido in attrito liquido, prevenendo il riscaldamento e l'abrasione delle parti metalliche. Il mercato degli additivi per lubrificanti nel Medio Oriente è segmentato per funzione, tipo di prodotto, utente finale e area geografica. Per funzione, il mercato è segmentato in disperdenti ed emulsionanti, miglioratori dell’indice di viscosità, detergenti, inibitori della corrosione, inibitori dell’ossidazione, additivi per pressioni estreme, modificatori dell’attrito e altri. Per tipo di prodotto, il mercato è segmentato in olio motore, fluidi idraulici e per trasmissioni, fluidi per la lavorazione dei metalli, olio industriale generale, olio per ingranaggi, grasso, olio di processo e altri tipi di lubrificanti. In base agli utenti finali, il mercato è segmentato in settore automobilistico e dei trasporti, edilizia, produzione di energia, attrezzature pesanti, metallurgia e lavorazione dei metalli, alimenti e bevande e altri. Il rapporto copre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per il mercato degli additivi per lubrificanti del Medio Oriente in quattro paesi delle regioni. Per ciascun segmento, il dimensionamento e le previsioni del mercato sono stati effettuati sulla base del valore (milioni di dollari).
| Disperdenti ed emulsionanti |
| Miglioratori dell'indice di viscosità |
| detergenti |
| Inibitori di corrosione |
| Inibitori dell'ossidazione |
| Additivi per pressioni estreme |
| Modificatori di attrito |
| Altre funzioni |
| Olio motore |
| Trasmissione e olio idraulico |
| Fluido per la lavorazione dei metalli |
| Olio industriale generale |
| Olio del cambio |
| Grasso |
| Olio di processo |
| Altri tipi di prodotto |
| Settore automobilistico e trasporti |
| Edilizia |
| Produzione di energia |
| Equipaggiamento pesante |
| Metallurgia e lavorazione dei metalli |
| Alimenti e Bevande |
| Altre industrie di utenti finali |
| Arabia Saudita |
| Emirati Arabi Uniti |
| Iran |
| Qatar |
| Resto del Medio Oriente |
| Funzione | Disperdenti ed emulsionanti |
| Miglioratori dell'indice di viscosità | |
| detergenti | |
| Inibitori di corrosione | |
| Inibitori dell'ossidazione | |
| Additivi per pressioni estreme | |
| Modificatori di attrito | |
| Altre funzioni | |
| Tipologia di prodotto | Olio motore |
| Trasmissione e olio idraulico | |
| Fluido per la lavorazione dei metalli | |
| Olio industriale generale | |
| Olio del cambio | |
| Grasso | |
| Olio di processo | |
| Altri tipi di prodotto | |
| Industria dell'utente finale | Settore automobilistico e trasporti |
| Edilizia | |
| Produzione di energia | |
| Equipaggiamento pesante | |
| Metallurgia e lavorazione dei metalli | |
| Alimenti e Bevande | |
| Altre industrie di utenti finali | |
| Presenza sul territorio | Arabia Saudita |
| Emirati Arabi Uniti | |
| Iran | |
| Qatar | |
| Resto del Medio Oriente |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato Additivi lubrificanti in Medio Oriente?
Si prevede che il mercato Additivi lubrificanti in Medio Oriente registrerà un CAGR superiore al 4% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Additivi lubrificanti?
Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), TotalEnergies SE, ENOC Company, LANXESS, Exxon Mobil Corporation e BASF SE sono le principali aziende che operano nel mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente.
Quali anni copre questo mercato Additivi lubrificanti in Medio Oriente?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato degli additivi lubrificanti in Medio Oriente
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi degli additivi lubrificanti in Medio Oriente del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi degli additivi lubrificanti in Medio Oriente include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come download gratuito del PDF del report.



