| Periodo di studio | 2019 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Dimensione del mercato (2025) | USD 182.75 milioni |
| Dimensione del mercato (2030) | USD 204.26 milioni |
| CAGR (2025-2030) | 2.25% |
| Concentrazione del mercato | Medio |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa valga 182.75 milioni di USD nel 2025 e dovrebbe raggiungere i 204.26 milioni di USD entro il 2030, con un CAGR del 2.25% nel periodo di previsione (2025-2030).
L’aumento della crescita del traffico aereo di passeggeri sta portando a maggiori investimenti nel settore dell’aviazione commerciale e generale, allo sviluppo di nuovi aeroporti di medie e piccole dimensioni, all’espansione della flotta e all’introduzione di rotte a corto raggio per soddisfare la domanda di aviazione regionale. Ciò ha favorito la crescita del mercato degli aerei turboelica nella regione del Medio Oriente e dell’Africa.
Le crescenti emissioni del trasporto aereo in tutta la regione stanno spingendo la crescita della domanda di opzioni a basse emissioni come i biocarburanti, la tecnologia di propulsione elettrica e gli aerei a elica. A partire dal 2023, il Medio Oriente ha riaffermato la propria posizione sulla necessità che gli aeroporti agiscano per ridurre la propria impronta di carbonio e dare priorità all’uso di carburante sostenibile per l’aviazione. I paesi della regione stanno partecipando attivamente a programmi di riduzione delle emissioni di carbonio come CORSIA, che si prevede aumenteranno la domanda di aerei ad elica, soprattutto in Medio Oriente.
L’aumento delle spese militari per modernizzare ed espandere la flotta esistente ha dato un impulso significativo alla crescita del mercato degli aerei turboelica nella regione. La domanda di aerei da addestramento e di aerei da trasporto militare sta guidando la domanda di modelli di aerei come Pilatus PC-12, Beechcraft T-6, Lockheed Martin C-130J, ecc.
Tendenze e approfondimenti sul mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa
Il segmento dell'aviazione commerciale mostrerà il tasso di crescita più elevato durante il periodo di previsione
Il traffico aereo sta assistendo a una crescita continua in Medio Oriente e in Africa, che sta guidando la crescita del mercato degli aerei turboelica. ATR ha previsto la necessità di oltre 3,000 aerei entro il 2037 e l’Africa costituisce una quota di oltre il 10% del fabbisogno totale di aerei. Le compagnie aeree africane stanno espandendo i loro jet regionali e turboelica. L'utilizzo dei turboelica è più che raddoppiato, passando da 5,000 a 10,000 ore. L’iniziativa del mercato unico africano del trasporto aereo (SAATM) mira a promuovere la liberalizzazione del trasporto aereo intra-africano. SAATM è un progetto faro nell'ambito dell'Agenda 2063 dell'Unione Africana (UA). L'obiettivo di SAATM è creare un mercato unificato del trasporto aereo in Africa per promuovere la liberalizzazione dell'aviazione civile in Africa e agire come forza trainante per l'integrazione economica del continente.
Il mercato dell’aviazione in Medio Oriente e in Africa ha un enorme potenziale di crescita futura e l’approvvigionamento di velivoli turboelica ha registrato una domanda significativa. Ad esempio, nel luglio 2023, Textron Aviation si è aggiudicata un contratto per cinque turboelica Beechcraft King Air a sostegno della missione di modificazione meteorologica del Regno dell'Arabia Saudita. Si prevede che questi fattori aiuteranno il segmento nel periodo di previsione.
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Si prevede che gli Emirati Arabi Uniti mostreranno una crescita significativa durante il periodo di previsione
I maggiori investimenti nel settore della difesa, nello sviluppo dell’aviazione e nell’ecosistema di sviluppo aziendale stanno guidando la crescita degli aerei turboelica per l’aviazione commerciale, generale e da difesa negli Emirati Arabi Uniti (EAU). Ad esempio, nel novembre 2023, l'aeronautica degli Emirati Arabi Uniti ha stipulato un contratto per l'acquisto di quaranta aerei Calidus (turboelica). L'aereo è dotato di un motore turbo Pratt & Whitney (P&WC) PT6A, che gli consente di raggiungere una velocità massima di 704 chilometri orari (km/h) con un'autonomia di 2,593 km. L’aumento del numero di individui con un patrimonio netto elevato e la crescita delle imprese nella regione stanno alimentando la crescita del settore dell’aviazione generale poiché molte persone con redditi più elevati preferiscono i viaggi aerei su aerei privati.
Oltre a questo, gli Emirati Arabi Uniti sono diventati un importante centro per gli accordi aeronautici relativi agli aerei turboelica. Ad esempio, nel novembre 2023, Dubai Airshow, Ablo, uno dei più grandi locatori di turboelica al mondo, e ATR, un produttore di aerei regionali, hanno stretto un accordo per un ordine definitivo di 10 velivoli, con opzioni per altri 10 velivoli. Si prevede che modelli di approvvigionamento simili verranno inseriti durante il periodo di previsione, offrendo così prospettive positive per il mercato negli Emirati Arabi Uniti durante il periodo di previsione.
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Panorama competitivo
Il mercato degli aerei turboelica nel Medio Oriente e nella regione africana è semi-consolidato. Attori di spicco come Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Pilatus Aircraft Ltd, DAHER e ATR sono i principali attori del mercato. Gli aerei a turboelica stanno diventando sempre più popolari nei mercati emergenti grazie alla loro versatilità, durata e bassi costi operativi rispetto agli aerei a reazione. Il mercato sta assistendo a una crescita significativa grazie ai maggiori investimenti da parte delle compagnie aeree, delle autorità di difesa, ecc. Gli attori chiave del mercato competono su vari fattori come il prezzo basso, l’efficienza del carburante, i bassi costi di manutenzione, ecc.
Leader del settore degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa
Textron Inc.
Lockheed Martin Corporation
ATR
DAHER
Pilatus Aircraft Ltd
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Recenti sviluppi del settore
Ottobre 2022: le industrie aerospaziali turche hanno ricevuto un contratto per la consegna di due addestratori leggeri Hurkus-C e aerei da combattimento al Niger e tre al Ciad. Il contratto con il Niger fa seguito alla vendita di 12 aerei Hurkus-B come da accordo nel 2021.
Luglio 2022: Air Cairo, la controllata EgyptAir, ha firmato un accordo con Nordic Aviation Capital per il noleggio di sei aerei ATR 72-600. Si prevede che gli ATR introdotti consentiranno alla compagnia aerea di operare voli nazionali e regionali nella regione africana.
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Ambito del rapporto sul mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa
Gli aerei a turboelica sono alimentati da uno o più motori a reazione che funzionano insieme a un cambio che fa ruotare le eliche dell'aereo sia a terra che in aria. Questi velivoli possono trasportare carichi utili maggiori e trasportare più passeggeri rispetto agli aerei a pistoni e in genere volano più in alto degli aerei a pistoni, raggiungendo altitudini di 35,000 piedi o superiori.
Il mercato degli aerei a turboelica nel Medio Oriente e in Africa è segmentato per applicazione (aviazione commerciale, aviazione militare e aviazione generale) e paese (Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Turchia, Israele, Sud Africa e resto del Medio Oriente e Africa). Il rapporto offre la dimensione del mercato in termini di valore in USD per tutti i segmenti sopra menzionati.
Applicazione
| Aviazione commerciale |
| Aviazione Militare |
| Aviazione generale |
Presenza sul territorio
| Medio Oriente e Africa | Emirati Arabi Uniti |
| Arabia Saudita | |
| Turchia | |
| Israele | |
| Sud Africa | |
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa |
| Applicazione | Aviazione commerciale | |
| Aviazione Militare | ||
| Aviazione generale | ||
| Presenza sul territorio | Medio Oriente e Africa | Emirati Arabi Uniti |
| Arabia Saudita | ||
| Turchia | ||
| Israele | ||
| Sud Africa | ||
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa | ||
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato dei velivoli turboelica in Medio Oriente e Africa?
Si prevede che la dimensione del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa raggiungerà i 182.75 milioni di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR del 2.25% per raggiungere i 204.26 milioni di dollari entro il 2030.
– Qual è la dimensione attuale del mercato dei velivoli turboelica in Medio Oriente e Africa?
Nel 2025, la dimensione del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa dovrebbe raggiungere i 182.75 milioni di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Medio Oriente e Africa Turboelica Aircraft?
Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, ATR, DAHER e Pilatus Aircraft Ltd sono le principali aziende che operano nel mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa.
Quali anni copre questo mercato del Medio Oriente e Africa Turboprop Aircraft, e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa è stata stimata in 178.64 milioni di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul mercato degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi degli aeromobili turboelica in Medio Oriente e Africa include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.
