| Periodo di studio | 2019 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Dimensione del mercato (2025) | USD 514.12 milioni |
| Dimensione del mercato (2030) | USD 674.80 milioni |
| CAGR (2025-2030) | 5.59% |
| Concentrazione del mercato | Medio |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa avrà una dimensione di 514.12 milioni di USD nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 674.80 milioni di USD entro il 2030, con un CAGR del 5.59% nel periodo di previsione (2025-2030).
- L’aumento della domanda di merci aviotrasportate ha guidato la domanda globale di aerei cargo. Questa crescita è alimentata dall’aumento delle relazioni commerciali tra i paesi di tutto il mondo. I fattori chiave che guidano l’espansione del mercato degli aerei cargo includono il posizionamento geografico del Medio Oriente e dell’Africa, che funge da hub di connettività tra Asia, Europa e Africa. Inoltre, il sostegno del governo in termini di infrastrutture contribuisce alla crescita del trasporto aereo di merci nella regione.
- Per i vettori del Medio Oriente e dell’Africa, i ricavi derivanti dalle merci rappresentano una misura vitale della performance complessiva. Di conseguenza, stanno espandendo le proprie rotte e aggiungendo nuovi aerei cargo per soddisfare la crescente domanda globale di trasporto aereo, con l’obiettivo di generare maggiori profitti. Secondo l’Airbus Global Market Forecast (GMF) del 2021, si prevede che le compagnie aeree del Medio Oriente richiederanno 3,020 nuove consegne di aerei passeggeri e merci entro il 2040.
- Nell'agosto 2023, la Boeing Company e l'unità di ingegneria della Dubai Aerospace Enterprise (DAE) hanno concordato di stabilire una nuova linea di conversione mercantile in Giordania. Questa iniziativa mira ad avvicinare i servizi ai clienti del Medio Oriente, della Comunità degli Stati Indipendenti (CSI) e del Nord Africa, catturando una sfera di mercato in rapida crescita. Tuttavia, si prevede che l’evoluzione delle normative sulle emissioni e sulla sicurezza limiterà la crescita del mercato
Tendenze e approfondimenti sul mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa
Il segmento Turbofan domina il mercato durante il periodo di previsione
- Il segmento degli aerei turbofan detiene attualmente la quota di mercato maggiore e si prevede che manterrà la sua posizione dominante per tutto il periodo di previsione. Questa crescita può essere attribuita all’aumento della spesa per l’acquisto di nuovi aerei cargo dedicati e alla crescente enfasi sulla conversione degli aerei passeggeri in cargo. In particolare, secondo i dati dell’International Air Transport Association (IATA), i vettori del Medio Oriente hanno registrato un aumento dell’1.4% su base annua dei volumi di merci nell’agosto 2023.
- Airbus ha presentato l’ultimo cargo, l’A350F, realizzato su misura per il mercato cargo di grandi dimensioni, incorporando innovazioni all’avanguardia della serie A350, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. Rivolgendosi ai segmenti di medie dimensioni e a lungo raggio, l’A330-200F, un altro aereo cargo di nuova generazione di Airbus, soddisfa le esigenze del settore cargo. Inoltre, la conversione di aerei passeggeri in aerei cargo, come l’A330P2F e l’A321P2F, offre agli utenti finali un’opzione economicamente vantaggiosa e altamente efficiente.
- Ad esempio, nel febbraio 2022, Qatar Airways ha firmato un contratto da 20 miliardi di dollari con la Boeing Company per l’acquisto di aerei cargo B777X. L'accordo prevede la consegna di 34 aerei cargo Boeing B777-8 (la variante cargo del modello B777X), con un impegno aggiuntivo per altri 16 in futuro. Tali sviluppi sono destinati a stimolare la crescita del mercato in tutta la regione durante tutto il periodo di previsione.
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Gli Emirati Arabi Uniti detengono le quote più alte del mercato
- Si prevede che gli Emirati Arabi Uniti domineranno il mercato degli aerei cargo in tutta la regione a causa dell’aumento del commercio nazionale e internazionale. Emirates ha registrato un aumento del 32% della capacità totale di passeggeri e merci, raggiungendo 48.2 miliardi di ATKM nel 2022-23 poiché la compagnia aerea ha ripristinato i servizi passeggeri su tutta la sua rete. Ad esempio, nel giugno 2023, Israel Aerospace Industries (IAI) ha annunciato l'apertura prevista della sua nuova struttura di conversione passeggeri-merci (P2F) di Abu Dhabi nella seconda metà di quell'anno. Si prevede che questa struttura convertirà fino a 100 Boeing B777-300ERSF.
- Inoltre, migliaia di acquirenti con sede negli Emirati Arabi Uniti hanno utilizzato Emirates Delivers, la piattaforma di e-commerce di Emirates SkyCargo, per effettuare acquisti da rivenditori statunitensi sin dal suo lancio nel 2019. Inoltre, nel novembre 2021, Emirates SkyCargo, leader nel settore globale del trasporto aereo di merci , ha annunciato l'intenzione di aggiungere due nuovi Boeing B777F alla sua flotta nel 2022 e di convertire quattro aerei passeggeri Boeing B777-300ER della compagnia aerea in aerei cargo tra il 2023 e il 2024. Questi sviluppi stanno contribuendo ad un aumento della domanda di aerei cargo e a maggiori investimenti nella conversione degli aeromobili. strutture, guidando la crescita del mercato in tutto il paese nei prossimi anni.
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Panorama competitivo
Il mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa è di natura semi-consolidata con la presenza di pochi operatori che detengono quote significative del mercato. Alcuni dei principali attori del mercato sono The Boeing Company, Airbus SE, ATR, Israel Aerospace Industries Ltd. e Singapore Technologies Engineering Ltd. I principali attori del mercato stanno investendo fortemente in ricerca e sviluppo, progettazione e sviluppo di navi da carico avanzate aerei con capacità maggiore. I principali produttori di apparecchiature originali (OEM), come Boeing e Airbus, si concentrano sull'espansione del business attraverso accordi, partnership e contratti con operatori e compagnie aeree locali. Ad esempio, nel febbraio 2023, EgyptAir ha ricevuto la consegna del suo primo aereo cargo narrowbody convertito, il Boeing B737-800SF.
Leader del settore degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa
The Boeing Company
Airbus SE
ATR
Singapore Tecnologie Engineering Ltd.
Israel Aerospace Industries Ltd.
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Recenti sviluppi del settore
- Giugno 2023: Israel Aerospace Industries (IAI) ha annunciato che sta pianificando di aprire il suo nuovo impianto di conversione passeggeri-merci (P2F) di Abu Dhabi nella seconda metà di quest'anno. La struttura potrebbe convertire fino a 100 Boeing B777-300ERSF.
- Maggio 2022: Saudia ha annunciato che ordinerà sette conversioni da passeggero a cargo del Boeing B777-300 dalla startup di ingegneria aeronautica Mammoth Freighters. La mossa raddoppierebbe la flotta cargo della compagnia aerea.
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Ambito del rapporto sul mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa
Un aereo cargo o un aereo cargo è un aereo ad ala fissa progettato o convertito per il trasporto di merci anziché di passeggeri. Tali aerei di solito non incorporano servizi per i passeggeri e generalmente dispongono di una o più grandi porte per il carico del carico. Le navi mercantili possono essere gestite da compagnie aeree civili passeggeri o cargo, da privati o dalle forze armate di singoli paesi. Lo scopo del rapporto fornisce un’analisi dettagliata del Medio Oriente e dei paesi africani.
Il mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa è segmentato in base al tipo di aeromobile, al tipo di motore e al paese. Per tipo di aeromobile, il mercato è segmentato in aerei cargo dedicati e derivati di aerei non cargo. Per tipo di motore, il mercato è classificato in turboelica e turbofan. Il rapporto offre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per tre paesi della regione.
Per ciascun segmento, il dimensionamento e le previsioni del mercato sono stati effettuati in base al valore (USD).
Tipo di aeroplano
| Aereo da carico dedicato |
| Derivato di aeromobili non cargo |
Tipo di motore
| Aerei turboelica |
| Velivolo turboventola |
Paese
| Emirati Arabi Uniti |
| Arabia Saudita |
| Turchia |
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa |
| Tipo di aeroplano | Aereo da carico dedicato |
| Derivato di aeromobili non cargo | |
| Tipo di motore | Aerei turboelica |
| Velivolo turboventola | |
| Paese | Emirati Arabi Uniti |
| Arabia Saudita | |
| Turchia | |
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa |
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato degli aerei cargo per il Medio Oriente e l’Africa?
Si prevede che la dimensione del mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa raggiungerà i 514.12 milioni di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR del 5.59% per raggiungere i 674.80 milioni di dollari entro il 2030.
– Qual è la dimensione attuale del mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa?
Nel 2025, la dimensione del mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa dovrebbe raggiungere i 514.12 milioni di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Medio Oriente e Africa Aerei cargo?
The Boeing Company, Airbus SE, ATR, Singapore Technologies Engineering Ltd. e Israel Aerospace Industries Ltd. sono le principali aziende che operano nel mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa.
Quali anni copre questo mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa, e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato degli aeromobili cargo in Medio Oriente e Africa è stata stimata in 485.38 milioni di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato degli aeromobili cargo in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato degli aeromobili cargo in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato degli aerei cargo in Medio Oriente e Africa
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi del Medio Oriente e dell'Africa Freighter Aircraft nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L’analisi degli aerei cargo per il Medio Oriente e l’Africa include una prospettiva di previsione del mercato per il periodo dal 2025 al 2030 e una panoramica storica. Ottieni un esempio di questa analisi di settore scaricando gratuitamente il PDF del report.
