Dimensioni e quota del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa
Analisi del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa valga 1.90 miliardi di dollari nel 2025 e dovrebbe raggiungere i 2.43 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 5.06% nel periodo di previsione (2025-2030).
L’aumento del numero dei conflitti geopolitici e militari in Medio Oriente e le crescenti preoccupazioni sulla sicurezza dovute alle attività terroristiche portano ad una crescente spesa nel settore della difesa da parte dei paesi del Medio Oriente. I paesi del Medio Oriente come Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e Israele hanno aumentato le spese per la difesa e si concentrano sul miglioramento delle capacità di difesa a causa delle crescenti minacce alla sicurezza. L’aumento degli acquisti di armi avanzate e veicoli corazzati e lo sviluppo di veicoli da combattimento di prossima generazione guidano la crescita del mercato.
Nel 184 la spesa totale per la difesa dei paesi del Medio Oriente ammontava a 2022 miliardi di dollari. Secondo il rapporto dello Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) pubblicato nel 2022, l’Arabia Saudita è stato il quinto paese al mondo per spesa per la difesa, con un budget per la difesa di 75 miliardi di dollari. Inoltre, i governi della regione sostengono la produzione locale di veicoli blindati. D’altro canto, la manutenzione regolare e i guasti elettrici nei veicoli blindati e l’assenza dei principali OEM di veicoli blindati nella regione ostacolano la crescita del mercato.
Tendenze e approfondimenti sul mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa
Il segmento dei veicoli corazzati per il personale (APC) mostrerà una crescita notevole durante il periodo di previsione
Si prevede che il segmento dei veicoli corazzati (APC) mostrerà una crescita significativa nel mercato dei veicoli corazzati in Medio Oriente e Africa durante il periodo di previsione. La crescita è attribuita alla crescente spesa per l’approvvigionamento di APC avanzati e all’aumento della spesa per programmi di modernizzazione militare da parte dei paesi del Medio Oriente. Un veicolo corazzato da trasporto truppe viene utilizzato per il trasporto di soldati in situazioni di combattimento, ma può anche essere armato come veicolo di comando e utilizzato per l'evacuazione delle truppe. In Medio Oriente e in Africa, i paesi stanno aggiornando la propria flotta di veicoli armati con nuovi e avanzati APC, dotati di maggiore protezione e apparecchiature di consapevolezza situazionale. Ad esempio, Merkava e la Direzione dei veicoli corazzati del Ministero della Difesa israeliano (IMOD) hanno sviluppato Eitan, un nuovo veicolo corazzato da trasporto truppe (APC) multiuso 8×8 che sostituirà i vecchi APC M113 in servizio con le Forze di difesa israeliane (IDF) ).
Inoltre, l'EDT Enigma AMFV è l'ultimo veicolo corazzato prodotto da Emirates Defense Technology per svolgere diversi ruoli sul campo di battaglia per l'esercito degli Emirati Arabi Uniti. Con la crescente domanda di capacità di combattimento degli APC, quasi tutti gli APC vengono dotati di armi automatiche di autodifesa e stazioni di armi remote montate su veicoli corazzati. Si prevede che i crescenti investimenti nello sviluppo di nuovi APC con migliore protezione e letalità contro le forze nemiche accelereranno la crescita del segmento durante il periodo di previsione.
L’Arabia Saudita domina il mercato durante il periodo di previsione
L’Arabia Saudita deteneva le quote più elevate nel mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa e ha continuato a dominare durante il periodo di previsione. La crescita è dovuta alla crescente attenzione al miglioramento delle capacità di difesa e ai crescenti contratti di appalto per veicoli blindati con gli OEM. L’Arabia Saudita è stata il paese che ha speso di più per la difesa in Medio Oriente.
Negli ultimi anni, l’approvvigionamento di attrezzature militari nel paese è aumentato rapidamente a causa delle crescenti preoccupazioni per la sicurezza in Medio Oriente e dell’aumento del terrorismo nella regione. Il Paese prevede inoltre di modernizzare tutte le unità delle forze armate dell’Arabia Saudita con attrezzature militari nuove e avanzate per continuare a sviluppare le capacità. Ad esempio, nel febbraio 2021, le industrie militari dell'Arabia Saudita (SAMI) hanno stretto una partnership con Nimr, con sede negli Emirati Arabi Uniti, per trasferire la produzione e la tecnologia di veicoli corazzati nel regno. In base al contratto, i produttori di apparecchiature originali (OEM) dei veicoli JAIS 4×4 MRAP lavoreranno probabilmente insieme per produrre i veicoli blindati localmente in Arabia Saudita.
Inoltre, il governo dell’Arabia Saudita (SAG) ha annunciato che nel prossimo decennio il Paese investirà oltre 20 miliardi di dollari nel settore militare. Si prevede che piani così robusti del governo per aumentare rapidamente la flotta di veicoli blindati stimoleranno la crescita del mercato nei prossimi anni.
Panorama competitivo
Il mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa è di natura semi-consolidata a causa della presenza di pochi attori che detengono quote significative nel mercato. Alcuni dei principali attori del mercato sono Mahindra Emirates Vehicle Armouring FZ-LLC, NIMR Automotive (EDGE Group PJSC), Streit Group, BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ. e Rheinmetall AG.
I produttori internazionali di veicoli blindati stanno progettando di espandere la loro presenza in Medio Oriente e in Africa con nuove innovazioni di prodotto. Ad esempio, Oshkosh Defense sta intraprendendo azioni strategiche per incrementare le proprie vendite nella regione. La futura strategia di crescita dell'azienda è incentrata sulle potenziali vendite del suo ultimo J-LTV (veicolo tattico leggero congiunto) nella regione.
Inoltre, gli operatori nazionali sul mercato stanno aumentando il proprio portafoglio di prodotti per migliorare la propria posizione sul mercato. Ad esempio, nel settembre 2022, Mahindra Emirates Vehicle Armouring, Giordania ed Emirati Arabi Uniti hanno lanciato il loro veicolo blindato personale Mahindra MAXIMUS 4X4 per paramilitari/polizia/truppe con capacità antiproiettile di livello B6 e B7. Si prevede che tali fattori aiuteranno le aziende ad aumentare la loro presenza e a ottenere profitti dalla regione nei prossimi anni.
Leader del settore dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa
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Armatura per veicoli Mahindra Emirates FZ-LLC
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NIMR Automotive (Gruppo EDGE PJSC)
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Gruppo Streit
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BMC Otomotiv Sanayi e Ticaret AŞ.
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Rheinmetall AG
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Recenti sviluppi del settore
Nel giugno 2023, il Ministero della Difesa israeliano ha ricevuto il suo primo nuovo veicolo corazzato da trasporto truppe (APC) Namer 1500. Il Namer 1500 APC è stato sviluppato come parte del progetto di punta dei carri armati Merkava e della Direzione dei veicoli corazzati israeliani che sostituirà i vecchi veicoli APC M113 del paese.
Nel giugno 2022, il ministero della Difesa israeliano ha annunciato che il paese avrebbe acquistato centinaia di veicoli da combattimento dalle industrie aerospaziali israeliane (IAI) per le forze speciali del paese. Il valore del contratto di appalto ammontava a oltre 100 milioni di nuovi shekel (28 milioni di dollari).
Ambito del rapporto sul mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa
Un veicolo corazzato è un veicolo terrestre protetto da un'armatura, che generalmente combina mobilità operativa con capacità offensive e difensive. I veicoli blindati possono essere gommati o cingolati, a seconda del tipo.
Il mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa è segmentato in base alla tipologia e all’area geografica. Per tipologia, il mercato è segmentato in carri armati da battaglia principali (MBT), veicoli corazzati da trasporto truppe (APC), veicoli da combattimento di fanteria (IFV) e altri tipi. Gli altri veicoli includono veicoli corazzati protetti da imboscate (MRAP), auto blindate, veicoli che trasportano artiglieria semovente corazzata, veicoli corazzati leggeri, ambulanze corazzate, veicoli corazzati di recupero, veicoli anfibi d'assalto, ponti lanciati da veicoli corazzati (AVLB), ecc. Il rapporto offre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per cinque paesi della regione. Per ciascun segmento, il dimensionamento e le previsioni del mercato sono stati effettuati in base al valore (USD).
| Carro armato principale (MBT) |
| Trasporto personale corazzato (APC) |
| Veicolo da combattimento di fanteria (IFV) |
| altri tipi |
| Arabia Saudita |
| Emirati Arabi Uniti |
| Turchia |
| Israele |
| Sud Africa |
| Resto del Medio Oriente e Africa |
| Tipo | Carro armato principale (MBT) |
| Trasporto personale corazzato (APC) | |
| Veicolo da combattimento di fanteria (IFV) | |
| altri tipi | |
| Presenza sul territorio | Arabia Saudita |
| Emirati Arabi Uniti | |
| Turchia | |
| Israele | |
| Sud Africa | |
| Resto del Medio Oriente e Africa |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa?
Si prevede che la dimensione del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa raggiungerà 1.90 miliardi di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR del 5.06% per raggiungere 2.43 miliardi di dollari entro il 2030.
– Qual è la dimensione attuale del mercato Veicoli blindati in Medio Oriente e Africa?
Nel 2025, la dimensione del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa dovrebbe raggiungere 1.90 miliardi di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Veicoli blindati in Medio Oriente e Africa?
Mahindra Emirates Vehicle Armoring FZ-LLC, NIMR Automotive (EDGE Group PJSC), Streit Group, BMC Otomotiv Sanayi e Ticaret AŞ. e Rheinmetall AG sono le principali società che operano nel mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa.
Quali anni copre questo mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa, e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa è stata stimata in 1.80 miliardi di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sull'industria dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi dei veicoli blindati in Medio Oriente e Africa include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.