Dimensioni e quota del mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL
| Periodo di studio | 2020 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| CAGR | 5.60% |
| Mercato in più rapida crescita | Asia-Pacifico |
| Il mercato più grande | Asia-Pacifico |
| Concentrazione del mercato | Medio |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL registrerà un CAGR del 5.6% durante il periodo di previsione.
- Si prevede che il segmento di mercato dei terminali di rigassificazione galleggianti sarà il mercato in più rapida crescita poiché nuovi impianti vengono costruiti in tutto il mondo, soprattutto nelle economie in via di sviluppo come Cina, India e Malesia.
- Secondo l’Energy Information Administration (EIA), si prevede che i paesi asiatici non OCSE come Cina, India, Bangladesh, Tailandia e Vietnam consumeranno 120 miliardi di piedi cubi al giorno (bcf/g) di gas naturale entro il 2050, superando il consumo naturale regionale. produzione di gas di 50 miliardi di piedi cubi/giorno. Lo squilibrio dell’offerta nella regione comporterebbe una crescente dipendenza dalle altre regioni, il che dovrebbe creare un’opportunità per le società di terminali GNL.
- Si prevede che la regione Asia-Pacifico dominerà il mercato con la presenza di terminali di rigassificazione. Paesi come Giappone, Corea del Sud, Cina e India dispongono delle infrastrutture con la più elevata capacità di rigassificazione del GNL.
Tendenze e approfondimenti del mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL
Si prevede che il segmento dei terminali di rigassificazione galleggianti dominerà il mercato
- L'unità galleggiante di rigassificazione di stoccaggio (FSRU) è costruita con un contratto di leasing. L'investimento in conto capitale (CAPEX) in tali progetti è molto inferiore rispetto a quanto richiesto in una struttura onshore. Tuttavia, a lungo termine, è più redditizio optare per una struttura a terra in quanto richiede una minore manutenzione.
- Le strutture galleggianti sono più economiche da costruire e, quindi, possono diventare un ponte per l'ingresso delle economie in via di sviluppo, nell'uso del gas naturale, per fornire energia pulita ai propri cittadini. Il prezzo più basso del gas naturale, soprattutto dopo il boom dello shale gas, ha reso il mercato più adatto alle economie in via di sviluppo.
- Nel luglio 2022, il governo indiano ha annunciato che il primo terminale galleggiante per gas naturale liquefatto (GNL) a Jaigarh nel Maharashtra dovrebbe essere operativo nella seconda metà del 2022. Si prevedeva che il primo terminale di rigassificazione di GNL del paese basato sulla FSRU avrebbe dato impulso all'India Capacità terminale RLNG a 51 milioni (mt) da 45 mt.
- Inoltre, nel 2021, in Germania sono stati proposti il terminale GNL Rockstock, lo stoccaggio galleggiante e l’unità di rigassificazione per importare GNL con una capacità di 0.3 tonnellate all’anno. Il progetto dovrebbe essere commissionato entro il 2023 e rappresenta un modo per diversificare l’approvvigionamento energetico.
- A causa di quanto sopra, si prevede che i terminali di rigassificazione galleggianti domineranno il mercato durante il periodo di previsione.
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Si prevede che l'Asia-Pacifico dominerà il mercato
- La regione Asia-Pacifico ha continuato a dominare il mercato, con una capacità di rigassificazione di circa 450 MTPA. Giappone e Australia sono i paesi leader della regione, rispettivamente con il 24% della capacità di rigassificazione globale e il 19% della capacità di liquefazione globale.
- L'aggiunta di Wheatstone LNG e Gorgon LNG in Australia sono i principali terminali GNL su larga scala che sono stati aggiunti all'infrastruttura di liquefazione nel corso del 2018. Inoltre, la regione ha aggiunto cinque nuovi terminali di rigassificazione di GNL, di cui tre in Cina, uno in Giappone, e uno in Bangladesh.
- La regione ha quasi 40 impianti di liquefazione MTPA proposti nell’Asia-Pacifico, con l’Australia come principale attore di GNL che domina la regione. Con un'elevata capacità di liquefazione, la regione ha quattro terminali proposti che si stima saranno su larga scala durante il periodo di previsione.
- A partire dal 2021, in Cina, la maggior parte degli impianti di liquefazione su piccola scala si trovano nelle principali aree di produzione di gas e carbone situate a livello nazionale nelle province nordoccidentali e centrali. Tuttavia, esistono due terminali di rigassificazione a Hainan e Fangchenggang con una capacità di 0.6 milioni di tonnellate all'anno (MTPA) ciascuno.
- Inoltre, il Giappone ha circa cinque terminali di rigassificazione che rientrano nella categoria dei terminali GNL di piccola scala. Gli impianti di rigassificazione di Hachinohe, Hatsukaichi, Kagoshima, Minato e Shin-Sendai sono i terminali GNL esistenti su piccola scala in Giappone.
- A causa dei punti di cui sopra, si prevede che l’Asia-Pacifico dominerà il mercato dei terminali di rigassificazione del GNL durante il periodo di previsione.
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Panorama competitivo
Il mercato dei terminali di rigassificazione del GNL è moderatamente frammentato. Alcuni dei principali attori includono Linde plc, Wartsila Oyj ABP, Shell PLC, Engie SA e Baker Hughes Company.
Leader mondiali del settore dei terminali di rigassificazione del GNL
Linde plc
Wartsila Oyj ABP
shell plc
Engie S.A.
Azienda Baker Hughes
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Recenti sviluppi del settore
- Nel settembre 2021, il Central Energy Fund (CEF) di proprietà statale del Sud Africa e i suoi partner, la società logistica statale Transnet e la Coega Development Corporation (CDC) si sono uniti per creare il primo terminale di importazione e distribuzione di GNL del paese a Ngqura (Coega ) porto in acque profonde del Capo Orientale. Secondo il comitato congiunto, un'unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione (FSRU) è stata identificata come la configurazione terminale preferita per l'importazione e la distribuzione di GNL
- Nel gennaio 2021, Exxon Mobil Corporation (ExxonMobil) e Royal Vopak (Vopak) hanno firmato un Memorandum of Understanding (MOU) per lavorare insieme su uno studio di fattibilità per valutare gli aspetti commerciali, tecnici e normativi di un terminale di rigassificazione di GNL per portare il GNL nel Sud Africa.
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Ambito del rapporto sul mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL
L’ambito del rapporto sul mercato globale Terminali di rigassificazione del GNL comprende:
Tipo di terminale
| grande scala |
| Piccola scala e media |
Per distribuzione
| a terra |
| A galla |
Presenza sul territorio
| Nord America |
| Sud America |
| Asia-Pacifico |
| Europa |
| Medio Oriente e Africa |
| Tipo di terminale | grande scala |
| Piccola scala e media | |
| Per distribuzione | a terra |
| A galla | |
| Presenza sul territorio | Nord America |
| Sud America | |
| Asia-Pacifico | |
| Europa | |
| Medio Oriente e Africa |
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato globale Terminali di rigassificazione del GNL?
Si prevede che il mercato globale Terminali di rigassificazione di GNL registrerà un CAGR del 5.6% durante il periodo di previsione (2025-2030).
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Terminali di rigassificazione del GNL?
Linde plc, Wartsila Oyj ABP, Shell plc, Engie SA e Baker Hughes Company sono le principali società che operano nel mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL.
Qual è la regione in più rapida crescita nel mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL?
Si stima che l'Asia-Pacifico cresca al CAGR più elevato nel periodo di previsione (2025-2030).
– Quale regione ha la quota maggiore nel mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL?
Nel 2025, l’Asia-Pacifico rappresenta la quota di mercato maggiore nel mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL.
– Quali anni copre questo mercato globale Terminali di rigassificazione del GNL?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul mercato globale dei terminali di rigassificazione del GNL
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi dei terminali di rigassificazione del GNL globali del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi dei terminali di rigassificazione del GNL globali include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come download gratuito del report in formato PDF.
