Analisi delle dimensioni del mercato e delle quote del mercato dei sistemi di volo in Europa: tendenze e previsioni di crescita (2024-2029)

L’industria dell’intrattenimento in volo e della connettività in Europa è segmentata per tipo di prodotto, adattamento, classe e paese. Per tipologia, il mercato è stato segmentato in hardware, contenuti e connettività. In base all'adattamento, il mercato è stato segmentato per linea e retrofit. Per classe, il mercato è stato segmentato in prima classe, business class ed economica. Per paese, il mercato è stato segmentato in Regno Unito, Germania, Francia e resto d’Europa. Inoltre, il rapporto offre una previsione di mercato ed è rappresentato da milioni di dollari.

Dimensioni del mercato Intrattenimento in volo e connettività in Europa

Riepilogo del mercato dell'intrattenimento in volo e della connettività in Europa
Periodo di studio 2019 - 2029
Anno base per la stima 2023
Dimensione del mercato (2024) USD 199.17 milioni
Dimensione del mercato (2029) USD 227.22 milioni
CAGR (2024-2029) 2.67%
Concentrazione del mercato Alta

Principali giocatori

Principali attori del mercato Europa Inflight Entertainment e connettività

*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Confronta le dimensioni del mercato e la crescita del mercato europeo dell'intrattenimento e della connettività in volo con altri mercati in Aeronautica e difesa Industria

Difesa

Operazioni aeroportuali

Aviazione

Tecnologia aerospaziale e di difesa

Taxi aereo

Parti di aeromobili

Analisi del mercato europeo dell’intrattenimento di bordo e della connettività

La dimensione del mercato europeo dell'intrattenimento e della connettività in volo è stimata a 199.17 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà i 227.22 milioni di dollari entro il 2029, crescendo a un CAGR del 2.67% durante il periodo di previsione (2024-2029).

La pandemia di COVID-19 ha avuto un effetto importante sul mercato europeo dell'intrattenimento e della connettività in volo. L'inizio della pandemia ha portato vari paesi all'interno della regione europea a chiudere i propri confini, imporre restrizioni di viaggio e sospendere i voli nel tentativo di contenere il virus. Le restrizioni alle frontiere e ai viaggi hanno portato a un calo del numero di passeggeri del traffico aereo. Inoltre, la domanda per l'acquisto di nuovi aeromobili ha registrato un calo e questo ha portato a un calo complessivo della domanda di sistemi avanzati di intrattenimento in volo che ha portato vari produttori di sistemi di intrattenimento in volo a subire enormi perdite. D'altra parte, con il calo della pandemia di COVID-19, sul mercato si sono nuovamente aperte diverse finestre di opportunità. Con vari paesi dell'Unione Europea che hanno revocato i divieti e le restrizioni di viaggio, negli ultimi anni c'è stato un aumento del numero di passeggeri aerei nella regione europea. L'aumento del traffico aereo di passeggeri ha anche favorito la crescita della produzione di nuovi aeromobili per accogliere il traffico aereo di passeggeri. Ciò ha portato vari paesi della regione europea a pianificare programmi per dotare i loro aeromobili dei più recenti sistemi di intrattenimento in volo, offrendo così l'opportunità ai produttori di sistemi di intrattenimento in volo di sviluppare sistemi avanzati e aumentare il loro margine di profitto. Pertanto, tali sviluppi porteranno al mercato a registrare una crescita significativa durante il periodo di previsione. 

L'aumento del traffico passeggeri nella regione richiede l'acquisto di aeromobili di nuova generazione, che a sua volta genera domanda di sistemi di connettività e intrattenimento in volo. Installazione di nuove soluzioni di connettività ad alta velocità, insieme alla crescente digitalizzazione a bordo (e-magazines, streaming online di film e programmi TV, ecc.) e all'utilizzo di gadget elettronici personali per lo streaming (concetto Bring Your Own Device) dovrebbero agire come i principali motori per la crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Tendenze del mercato dell’intrattenimento in volo e della connettività in Europa

Questa sezione copre le principali tendenze del mercato che danno forma al mercato europeo dell'intrattenimento a bordo e della connettività secondo i nostri esperti di ricerca:

Per tipo di prodotto, si prevede che il segmento di connettività assisterà a una crescita significativa durante il periodo di previsione

Per tipo di prodotto, si prevede che il segmento della connettività assisterà a una crescita significativa durante il periodo di previsione. La domanda di connettività ha registrato una crescita significativa negli ultimi anni, il che ha portato vari passeggeri a dare la priorità alla connettività rispetto ad altri servizi forniti loro in volo. Per soddisfare questa domanda, le compagnie aeree della regione europea hanno collaborato con vari fornitori di connettività in volo come Gogo LLC, Inmarsat e Global Eagle, tra gli altri, per integrare i loro sistemi esistenti con la tecnologia LTE e la tecnologia di comunicazione satellitare. Ad esempio, a partire da febbraio 2022, le compagnie aeree AGEAN hanno annunciato che il loro servizio a bordo accelererà ulteriormente con l'introduzione della banda larga in volo ad alta velocità che è stata alimentata dalla rete aerea europea o EAN. Il servizio, noto come EAN, è una rete ibrida costruita da Deutsche Telekom e Inmarsat in collaborazione con il loro partner tecnologico Nokia. EAN offre Internet ad alta velocità con bassa latenza, con tempi di inattività notevolmente inferiori e costi operativi ridotti, favorendo così la crescente adozione di questa tecnologia da parte di varie compagnie aeree come British Airways, Aer Lingus (IAG), Iberia, Vueling e Lufthansa. 

Nello scenario attuale, le compagnie aeree hanno trovato vari modi per aiutare a fornire migliori servizi di connettività ai propri passeggeri. Negli ultimi anni, l'uso delle reti di telefonia mobile all'interno delle compagnie aeree era severamente vietato ai passeggeri che dovevano abilitare la modalità aereo sui propri telefoni cellulari durante il volo. D'altra parte, le nuove norme abilitate dalla Commissione europea porteranno presto i passeggeri a ricevere la tecnologia 5G a bordo del volo. Secondo le dichiarazioni rilasciate dalla Commissione europea nel novembre 2022, i passeggeri a bordo dei voli nell'Unione europea potranno utilizzare i propri telefoni cellulari con la massima capacità e funzionalità simili a come i passeggeri utilizzavano i propri telefoni cellulari a terra. Inoltre, secondo la Commissione Europea, l'utilizzo del 5G porterà alle compagnie aeree servizi innovativi e opportunità di crescita per le aziende europee. Pertanto, sviluppi come quelli sopra menzionati porteranno il mercato a registrare una crescita significativa durante il periodo di previsione.

Mercato europeo dell'intrattenimento in volo e della connettività: per tipo di prodotto, CAGR (%), 2022-2027

Si prevede che la Germania assisterà a una crescita significativa durante il periodo di previsione

Si prevede che il paese della Germania assisterà a una crescita significativa durante il periodo di previsione. La crescita della domanda di traffico aereo di passeggeri nella regione tedesca, unita ai programmi di modernizzazione della flotta, dotando gli aeromobili di nuove soluzioni di connettività in volo, sarà il fattore principale per la crescita della connettività in volo in Germania durante il periodo di previsione. Secondo l'Ufficio federale di statistica della Germania (Destatis), l'industria aeronautica tedesca ha registrato un aumento significativo del traffico aereo di passeggeri con un numero di passeggeri triplicato del 215.1% durante il mese di giugno 2022 rispetto a giugno 2021. Secondo i dati rilasciato da Destatis, circa 16.3 milioni di passeggeri aerei sono arrivati ​​o sono partiti da aeroporti commerciali in Germania nel giugno 2022. 

Il paese tedesco sta assistendo a una crescita sostanziale dell'intrattenimento e della connettività in volo. Le compagnie di bandiera tedesche come Lufthansa e altre compagnie aeree del paese si stanno ora concentrando sulla fornitura di intrattenimento avanzato in volo ai propri passeggeri al fine di aumentare il livello di soddisfazione dei clienti a bordo del volo. Il sistema di intrattenimento in volo di Lufthansa comprende sistemi di intrattenimento multilivello per mantenere i passeggeri impegnati durante i voli a lungo raggio. La compagnia aerea offre ai passeggeri la libertà di decidere il canale, il tipo di musica da ascoltare e quali programmi vedere. Ciò è stato possibile grazie all'ampia scelta di opzioni di intrattenimento a bordo del volo. Inoltre, la disponibilità di intrattenimento a bordo in varie lingue come inglese, tedesco, spagnolo, francese, italiano, coreano, cinese, portoghese, coreano e giapponese ha portato le compagnie aeree a garantire ai passeggeri un'esperienza senza problemi a bordo dei loro voli. Pertanto, tali sviluppi porteranno alla crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Mercato europeo dell'intrattenimento in volo e della connettività: per paese, CAGR (%), 2022-2027

Panoramica del settore dell'intrattenimento in volo e della connettività in Europa

Alcuni dei pochi attori di spicco nel mercato europeo dell'intrattenimento in volo e della connettività sono Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc. e Inmarsat Global Limited, tra gli altri.

Le aziende stanno ora collaborando per offrire migliori opzioni di intrattenimento e connettività alle compagnie aeree della regione. Ad esempio, nel 2022, Deutsche Telekom e Inmarsat, insieme al loro partner tecnologico Nokia, hanno sviluppato European Aviation Network (EAN), che fornisce una copertura satellitare ad alta capacità con una rete di terra 4G LTE complementare per fornire una copertura di rete ad alta velocità. Tali collaborazioni stanno aumentando la concentrazione nel mercato, aumentando così la concorrenza tra i giocatori. Le aziende stanno anche lavorando allo sviluppo di hardware IFE avanzato che aiuta a migliorare l'esperienza dei passeggeri.

Leader del mercato europeo dell'intrattenimento in volo e della connettività

  1. GlobalEagle Entertainment Inc.

  2. Talete SA

  3. Panasonic Corporation

  4. Viasat Inc.

  5. Inmarsat globale limitata

*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

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Notizie sul mercato dell'intrattenimento in volo e della connettività in Europa

Nel settembre 2022, le compagnie aeree Emirates hanno annunciato che spenderanno più di 350 milioni di dollari in sistemi di intrattenimento in volo per la sua flotta di Airbus A350, la cui consegna è prevista per il 2024. Il sistema Thales Avant Up sarà integrato in 50 di questi aeromobili al fine di fornire i passeggeri con un'esperienza memorabile e cinematografica.

Nel settembre 2022, Inflight Dublin ha annunciato di essersi aggiudicata il contratto per la fornitura di servizi di contenuti Inflight Entertainment (IFE) da parte della compagnia aerea italiana Neos. A partire da novembre 2021, Inflight Dublin fornirà un’ampia gamma di contenuti sulla flotta di aeromobili B737 NG, MAX e B787 di Neos. Il catalogo dei contenuti presenterà gli ultimi successi di Hollywood, film classici e contenuti internazionali.

Rapporto sul mercato europeo dell'intrattenimento di bordo e della connettività - Sommario

  1. 1. introduzione

    1. 1.1 Ipotesi dello studio e definizione del mercato

    2. 1.2 Scopo dello studio

  2. 2. Metodologia di ricerca

  3. 3. Sintesi

  4. 4. dinamiche di mercato

    1. 4.1 Panoramica del mercato

    2. Driver di mercato 4.2

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Attrattiva del settore - Analisi delle cinque forze di Porter

      1. 4.4.1 Minaccia dei nuovi partecipanti

      2. 4.4.2 Potere contrattuale degli acquirenti/consumatori

      3. 4.4.3 Potere contrattuale dei fornitori

      4. 4.4.4 Minaccia di prodotti sostitutivi

      5. 4.4.5 Intensità della rivalità competitiva

  5. 5. Segmentazione del mercato

    1. 5.1 Tipo di prodotto

      1. Hardware 5.1.1

      2. 5.1.2 Contenuto

      3. 5.1.3 Connettività

    2. 5.2 Adatta

      1. 5.2.1 Adattamento della linea

      2. 5.2.2 Aggiornamento

    3. Classe 5.3

      1. 5.3.1 Prima Classe

      2. 5.3.2 classe aziendale

      3. 5.3.3 Classe Economica

    4. 5.4 Paese

      1. 5.4.1 Regno Unito

      2. 5.4.2 Germania

      3. 5.4.3 Francia

      4. 5.4.4 Resto d'Europa

  6. 6. Panorama competitivo

    1. 6.1 Quota di mercato dei venditori

    2. Profilo aziendale 6.2

      1. 6.2.1 Talete SA

      2. 6.2.2 Sistemi Lufthansa

      3. 6.2.3 Inmarsat Global Limited

      4. 6.2.4 Società Panasonic

      5. 6.2.5 Imfly

      6. 6.2.6 Burranà

      7. 6.2.7 ViaSat Inc.

      8. 6.2.8 Società Raytheon Technologies

      9. 6.2.9 zafferano

      10. 6.2.10 Globale Eagle Entertainment Inc.

      11. 6.2.11Honeywell International Inc.

      12. 6.2.12 Gogo LLC

  7. 7. Opportunità di mercato e tendenze future

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Segmentazione del settore Intrattenimento di bordo e connettività in Europa

I sistemi di intrattenimento in volo (IFE) e i servizi di connettività in volo (IFC) costituiscono insieme i sistemi di intrattenimento e connettività in volo (IFEC).

Il mercato europeo dei sistemi di bordo è stato segmentato per tipo di prodotto, idoneità, classe e paese. Per tipo, il mercato è stato segmentato in hardware, contenuto e connettività. Per adattamento, il mercato è stato segmentato per linea e retrofit. Per classe, il mercato è stato segmentato in prima classe, classe business e classe economica. Per Paese, il mercato è stato segmentato per Regno Unito, Germania, Francia e Resto d'Europa. Inoltre, il rapporto offre una previsione di mercato ed è rappresentato da milioni di dollari. Inoltre, il rapporto include anche varie statistiche chiave sullo stato del mercato dei principali attori del mercato e fornisce tendenze e opportunità chiave nel mercato dei sistemi di bordo in Europa.

Tipologia di prodotto
Hardware
Contenuti
Connettività
Vestibilità
Adattamento della linea
Retrofit
Classe
First Class
Business Class
Classe economica
Paese
Regno Unito
Germania
Francia
Resto d'Europa
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Domande frequenti sulle ricerche di mercato sull'intrattenimento in volo e sulla connettività in Europa

Si prevede che la dimensione del mercato europeo dell’intrattenimento di bordo e della connettività raggiungerà i 199.17 milioni di dollari nel 2024 e crescerà a un CAGR del 2.67% per raggiungere i 227.22 milioni di dollari entro il 2029.

Nel 2024, la dimensione del mercato europeo dell’intrattenimento in volo e della connettività dovrebbe raggiungere i 199.17 milioni di dollari.

Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc. e Inmarsat Global Limited sono le principali società che operano nel mercato europeo dell'intrattenimento di bordo e della connettività.

Nel 2023, la dimensione del mercato europeo dell’intrattenimento di bordo e della connettività è stata stimata a 193.99 milioni di dollari. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato del mercato europeo dell’intrattenimento a bordo e della connettività per anni: 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. Il rapporto prevede inoltre la dimensione storica del mercato dell’intrattenimento a bordo europeo e della connettività per anni: 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.

Rapporto sul settore dell'intrattenimento in volo e della connettività in Europa

Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi di Intrattenimento di volo e connettività in Europa nel 2024, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi Europe Inflight Entertainment & Connectivity include una previsione di mercato fino al 2029 e una panoramica storica. Ottieni un esempio di questa analisi di settore scaricando gratuitamente il PDF del report.

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