Dimensioni e quota di mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa

Mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione (2026-2031)
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Analisi di mercato europea sulla gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione a cura di Mordor Intelligence

Si prevede che il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione crescerà da 30.80 miliardi di dollari nel 2025 a 32.40 miliardi di dollari nel 2026 e raggiungerà i 42.02 miliardi di dollari entro il 2031, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 5.31% nel periodo 2026-2031.

L'intensificarsi delle pressioni normative in tutta l'Unione Europea, la più rapida adozione della demolizione selettiva e la crescita della selezione automatizzata stanno delineando il percorso a breve termine per il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione. Gli operatori stanno migliorando la purezza dei materiali attraverso la robotica e il riconoscimento delle immagini, a supporto di un recupero di maggior valore e di nuove vie di utilizzo finale. L'integrazione verticale continua, con i produttori di materiali che si espandono nel riciclo per assicurarsi le materie prime per le linee di prodotti a basse emissioni di carbonio. Le aziende competono anche sulla tracciabilità e sulla rendicontazione delle prestazioni, poiché gli appalti legati ai criteri ESG e la conformità alla direttiva CSRD influenzano ora l'assegnazione dei contratti. Un solido portafoglio di progetti di ristrutturazione e rigenerazione urbana sta rafforzando flussi di minerali stabili e di elevato volume in tutta la regione.

Punti chiave del rapporto

  • Per tipologia di rifiuto, i rifiuti non pericolosi hanno dominato il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione con una quota del 98.1% nel 2025, mentre si prevede che i rifiuti pericolosi cresceranno a un tasso annuo composto del 6.2% tra il 2026 e il 2031.
  • Per tipologia di servizio, la raccolta e il trasporto rappresentavano il 61.4% del mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nel 2025, mentre si prevede che la selezione e la separazione cresceranno a un tasso annuo composto del 5.8% nel periodo 2026-2031.
  • Per tipologia di materiale, nel 2025 il calcestruzzo e i mattoni rappresentavano il 56.7% del volume totale delle lavorazioni, mentre si prevede che il gesso e il cartongesso cresceranno a un tasso annuo composto del 5.6% nel periodo 2026-2031.
  • Dal punto di vista geografico, la Germania deteneva una quota del 28.3% nel 2025, mentre si prevede che il resto d'Europa registrerà la crescita più rapida, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6.7% nel periodo 2026-2031.

Nota: le dimensioni del mercato e le cifre previste in questo rapporto sono generate utilizzando il framework di stima proprietario di Mordor Intelligence, aggiornato con i dati e le informazioni più recenti disponibili a gennaio 2026.

Analisi del segmento

Per tipologia di rifiuto: i rifiuti non pericolosi predominano in termini di massa, mentre i rifiuti pericolosi guadagnano terreno grazie all'applicazione rigorosa delle normative.

Nel 2025, il segmento dei rifiuti non pericolosi rappresentava il 98.1% della quota di mercato europea per la gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione, a testimonianza della predominanza delle frazioni minerali nella composizione dei rifiuti a livello regionale. In tutta Europa, il settore edile produce grandi volumi di calcestruzzo, mattoni e asfalto che alimentano gli impianti di trattamento, con una produzione annua di rifiuti da costruzione e demolizione che si misura in centinaia di milioni di tonnellate in tutta l'UE. Misure politiche come l'obbligo di raccolta differenziata e i protocolli di demolizione selettiva stanno innalzando il livello di base per il recupero e creando una logistica stabile per flussi di materiali prevedibili. La roadmap nazionale francese fissa obiettivi ambiziosi per la raccolta differenziata dei rifiuti minerali entro il 2027, supportata dall'implementazione a livello nazionale della Responsabilità Estesa (EPR) che contribuisce a standardizzare le pratiche tra le regioni. In questo contesto politico, la gestione dei rifiuti non pericolosi è in costante espansione, con investimenti ora mirati a una maggiore purezza e a sbocchi di maggior valore per gli aggregati riciclati e altri derivati ​​minerali. 

I rifiuti pericolosi rimangono di dimensioni ridotte in termini di tonnellaggio, ma stanno acquisendo sempre maggiore importanza grazie alla maggiore diffusione e alla migliore applicazione delle verifiche preliminari alla demolizione e delle norme più severe in materia di gestione. Gli Stati membri con piani lungimiranti per la rimozione dell'amianto e la bonifica del legno contaminato stanno ampliando le soluzioni per il recupero e il trattamento di questa frazione di rifiuti nell'ambito di quadri normativi più rigorosi. I Paesi nordici hanno rafforzato le indagini sugli edifici in base a nuovi quadri giuridici, migliorando l'individuazione e la tracciabilità più affidabile delle frazioni pericolose derivanti dai progetti di riqualificazione. I requisiti nazionali per la documentazione della gestione nell'ambito delle certificazioni di gestione ambientale rafforzano inoltre la raccolta dei dati e la governance dei carichi pericolosi. In pratica, la tracciabilità dei materiali pericolosi aumenta i costi e i tempi necessari per progetto e richiede una logistica specializzata, il che giustifica la scelta di operatori integrati con capacità di trattamento. Ciò si riflette anche nelle strutture contrattuali che ripartiscono il rischio tra le fasi di demolizione e post-trattamento e allineano gli incentivi per la sicurezza e la conformità.

Mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione: quota di mercato per tipologia di rifiuto
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Per materiale: calcestruzzo e mattoni guidano in volume, gesso e cartongesso registrano un'impennata nelle chiusure ad anello circolare.

Nel 2025, il calcestruzzo e i mattoni rappresentavano il 56.7% del flusso di materiali riciclati, trainati dalla grande quantità di componenti strutturali presenti nel patrimonio edilizio europeo. Gli impianti stanno modernizzando i processi di frantumazione, vagliatura e gestione della qualità per destinare gli aggregati riciclati a usi di maggior valore, tra cui la realizzazione di sottofondi stradali e alcune applicazioni non strutturali in calcestruzzo, laddove le normative lo consentano. In Francia, i programmi nazionali stanno finanziando l'ammodernamento degli impianti e un aumento di cinque volte del riciclo in loco, il che può incrementare il contenuto di materiale riciclato nelle opere civili e ridurre la dipendenza dai trasporti. Il riciclo dell'asfalto rimane un settore maturo, con ampie pratiche di riciclo in loco e in impianto che supportano la manutenzione e il rifacimento circolare in molti mercati. Per quanto riguarda i metalli, le filiere di rottami esistenti offrono sbocchi efficienti e conformi alle specifiche, che rimangono la frazione di maggior valore tra i materiali da costruzione comuni, sostenendo i margini degli operatori laddove il contenuto ferroso e non ferroso viene recuperato su larga scala. Con l'evoluzione della garanzia di qualità, la demolizione selettiva e la selezione assistita da immagini stanno migliorando la purezza dei minerali, contribuendo ad aumentare la fiducia degli acquirenti per usi finali più esigenti e a ridurre la variabilità delle prestazioni del prodotto.

Il gesso e il cartongesso sono destinati a diventare la frazione a più rapida crescita, con un CAGR del 5.6%, grazie alle iniziative a ciclo chiuso e ai sistemi di ritiro che aumentano il contenuto riciclato nelle linee di produzione dei pannelli. Il sistema EPR francese continua ad alzare gli obiettivi di riciclo del cartongesso verso il 2027, contribuendo a creare un approvvigionamento prevedibile per i cicli guidati dai produttori. I programmi di ritiro dell'isolante da parte dei produttori si sono estesi alla Germania dal 2024 e dimostrano come la produzione possa reincorporare elevate quote di scarti di cantiere e isolanti post-consumo in nuovi materiali. Una documentazione rigorosa e la certificazione dei prodotti supportano premi per il contenuto riciclato verificato, rafforzando gli incentivi economici per una selezione in loco più precisa. Risultati verificati e valutazioni di conformità sono sempre più richiesti dagli appalti pubblici e dai grandi acquirenti privati, il che rafforza il passaporto dei materiali e la tracciabilità tra i cantieri. Questi progressi supportano un flusso costante di gesso e materie prime minerali che possono essere certificate e prezzate come input di qualità superiore, il che aumenta i rendimenti e contribuisce alla crescita a livello di segmento del mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione.

Per servizio: raccolta e trasporto dominano le strutture dei costi, lo smistamento accelera grazie all'automazione

Nel 2025, la raccolta e il trasporto rappresentavano il 61.4% del valore di mercato, trainati dall'intensità logistica dei flussi dispersi tra cantieri edili e opere infrastrutturali. I dati a livello nazionale confermano che i lavori edili generano volumi significativi e si affidano a reti regionali di punti di raccolta e trasportatori per instradare i materiali verso gli impianti di trattamento. La rete francese di punti di deposito per professionisti, supportati dalla Responsabilità Estesa del Produttore (EPR), si è ampliata, sebbene permangano lacune di copertura in diverse regioni, il che alimenta inefficienze nei trasporti e rischi di non conformità. Le soluzioni digitali stanno diventando lo standard per l'ottimizzazione dei percorsi, la diligenza e la rendicontazione della conformità, poiché gli enti regolatori nazionali impongono il tracciamento elettronico. Il Servizio di Tracciamento Digitale dei Rifiuti del Regno Unito renderà obbligatori i registri elettronici dei trasferimenti di rifiuti a partire da aprile 2026, migliorando la tracciabilità dei flussi di rifiuti edili e riducendo il rischio di smaltimento fraudolento. Gli operatori che adottano moduli digitali e l'acquisizione di dati sul campo riducono le attività amministrative e migliorano la preparazione agli audit, il che può diventare un vantaggio competitivo nei grandi contratti. Gli operatori di mercato in diversi paesi integrano ora la logistica dei rifiuti verificata tramite GPS e la supervisione delle imposte per soddisfare i crescenti obblighi di tassazione e rendicontazione relativi ai rifiuti edili.

Si prevede che la selezione e la separazione cresceranno a un tasso annuo composto del 5.8% grazie all'installazione di robot per la selezione, sensori iperspettrali e sistemi di riconoscimento dei materiali basati sull'intelligenza artificiale. L'esperienza danese dimostra che i sistemi robotici possono raggiungere elevati livelli di purezza riducendo al contempo le emissioni per tonnellata, facilitando così il controllo qualità a valle ed espandendo le possibili applicazioni finali. Progetti pilota finanziati dall'UE stanno sviluppando robot autoapprendenti per il recupero di materie prime critiche dai rifiuti edili misti, preservando il valore e migliorando la sicurezza degli impianti grazie al rilevamento accurato di batterie e componenti elettronici. La ricerca accademica e industriale conferma rapidi miglioramenti nei tassi di prelievo e nell'accuratezza della selezione degli oggetti, il che indica una costante riduzione della contaminazione per gli impianti che adottano linee moderne. Il recupero e la lavorazione dei materiali continuano a beneficiare degli aggiornamenti nazionali in materia di gestione dei rifiuti, che consentono ai materiali inerti da costruzione e demolizione di uscire dallo stato di rifiuto dopo specifiche fasi di recupero, con chiare dichiarazioni di conformità e gestione della qualità. Le tasse sulle discariche e gli standard operativi aggiornati rendono lo smaltimento un'opzione sempre meno attraente, spingendo un maggior numero di flussi verso il recupero e rafforzando la necessità di investimenti in linee di selezione e lavaggio. Questi cambiamenti nei livelli di servizio accrescono il ruolo dell'automazione e dei dati per migliorare la qualità e la conformità, il che supporta direttamente le dimensioni del mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione, poiché i prodotti con un grado di purezza più elevato stanno guadagnando terreno negli appalti pubblici.

Mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione: quota di mercato per servizio
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Analisi geografica

La Germania detiene la posizione nazionale più ampia con una quota del 28.3% nel 2025, a testimonianza di una solida presenza nel settore del riciclo e di politiche attive che favoriscono il recupero dei materiali. I mercati dell'Europa occidentale, tra cui Francia e Paesi del Benelux, rappresentano insieme una parte significativa della domanda grazie agli obblighi di smistamento, alle elevate tariffe per lo smaltimento in discarica e ai programmi di investimento che integrano la circolarità nelle opere pubbliche. La Francia continua a espandere la propria infrastruttura basata sulla Responsabilità Estesa per la raccolta differenziata dei rifiuti edili e ha introdotto strumenti digitali per registrare diagnosi e inventari a monte dell'esecuzione dei progetti, migliorando la pianificazione e la visibilità sul mercato per i riciclatori. I Paesi Bassi e le Fiandre belghe rappresentano esempi di pratiche circolari avanzate attraverso il passaporto dei materiali, l'estensione dello smistamento obbligatorio a flussi aggiuntivi e una riqualificazione urbana attiva che genera flussi di minerali ben definiti. I dati politici mostrano che il tasso di utilizzo circolare dei materiali nell'UE ha raggiunto il 12.2% nel 2024, un parametro utile per valutare i progressi della regione verso una più ampia economia dei materiali secondari. Questi progressi riflettono una più ampia convergenza verso un recupero e una tracciabilità di alta qualità che supportano il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione.

I paesi nordici stanno accelerando l'adozione di nuovi quadri normativi e progetti pilota che vanno oltre le prestazioni energetiche, includendo flussi di materiali e circolarità. La nuova legge finlandese sull'edilizia, in vigore da gennaio 2025, prevede indagini obbligatorie sui rifiuti da costruzione e demolizione, migliorando la trasparenza a monte e consentendo una pianificazione più tempestiva per il riutilizzo o il riciclo. Gli impianti robotizzati danesi offrono un modello operativo per la produzione di materiali ad alta purezza, facilitando il controllo qualità a valle e ampliando le opzioni di utilizzo finale per gli aggregati riciclati. La Svezia continua a perfezionare i quadri normativi nazionali in materia di tassazione e rendicontazione dei rifiuti, disincentivando ulteriormente lo smaltimento e favorendo gli investimenti nella selezione e nel trattamento. I dati pubblici norvegesi confermano flussi considerevoli di frazioni minerali e di gesso all'interno dei rifiuti edili, il che sottolinea la portata delle opportunità di circolarità nei mercati nazionali con capacità di raccolta e trattamento in fase di maturazione. L'effetto cumulativo è un costante aumento della capacità di recupero avanzato e di prodotti di qualità superiore, che influenzano la concorrenza regionale e le priorità di investimento.

L'Europa orientale e meridionale stanno crescendo più rapidamente, partendo da una base inferiore, grazie all'armonizzazione delle politiche e ai fondi UE che ampliano la copertura della raccolta e del trattamento. Si prevede che il gruppo "Resto d'Europa", che comprende i mercati dell'Europa orientale, registrerà la crescita più rapida, con un CAGR del 6.7% fino al 2031, grazie all'espansione delle nuove capacità e delle pratiche di demolizione selettiva. I programmi di rigenerazione urbana a Malta, sostenuti dagli enti nazionali per lo sviluppo, stanno rafforzando il flusso di progetti in linea con gli obiettivi di approvvigionamento circolare e di spazi verdi. I programmi UE che finanziano progetti pilota per la selezione robotizzata e basata sull'intelligenza artificiale in Spagna, Portogallo e Grecia contribuiranno a trasformare le dimostrazioni in implementazioni industriali nel medio termine. Il Regno Unito sta uniformando i requisiti di tracciabilità digitale a partire da aprile 2026, il che dovrebbe rafforzare il dovere di diligenza e migliorare la conoscenza nazionale dei rifiuti nei flussi di costruzione. La posizione di leadership della Germania funge da punto di riferimento per i flussi transfrontalieri di know-how sulla demolizione e il trattamento selettivo, che continueranno a guidare gli aggiornamenti nei mercati limitrofi. Nel complesso, questi sviluppi stimolano il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione, ampliando le materie prime conformi e migliorando la redditività del recupero.

Panorama competitivo

Il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione si sta spostando da operazioni localizzate e incentrate sui servizi a sistemi integrati che coniugano logistica, trasformazione e attivazione del mercato finale. I grandi produttori di materiali stanno perseguendo l'integrazione verticale per garantire materie prime riciclate per cementi e calcestruzzi a basse emissioni di carbonio, stabilizzando così l'offerta per le linee di prodotto circolari. CRH ha reso noto di aver implementato piani di gestione dei rifiuti pressoché universali in tutti i siti operativi e di aver recuperato decine di milioni di tonnellate di sottoprodotti nel 2024, a dimostrazione della portata dei cicli interni e delle partnership con i fornitori tra i principali produttori. Etex e Heidelberg Materials Benelux stanno collaborando al progetto CEMLOOP XL, volto a trasformare i rifiuti di fibrocemento in materie prime carbonatiche a basse emissioni di carbonio per le linee di cemento, con impianti chiave la cui messa in funzione è prevista tra il 2026 e il 2028. Queste iniziative indicano un maggiore collegamento tra i flussi di demolizione e l'innovazione dei prodotti cementizi e in calcestruzzo, in grado di soddisfare i requisiti degli appalti pubblici in termini di contenuto riciclato.

Le aziende di gestione dei rifiuti continuano ad ampliare le proprie capacità digitali per tracciare i flussi e verificare la conformità, a supporto della rendicontazione e della contrattualistica relative alla CSRD (Conservation, Standardized, Responsibility and Development). La rete francese Ecomaison, supportata dal sistema EPR (External Responsibility and Protection of Records), ha esteso la propria rete di punti di raccolta professionali per i rifiuti edili differenziati, semplificando la partecipazione per gli appaltatori e migliorando la tracciabilità delle frazioni minerali e non minerali. Strumenti di passaporto digitale e di tracciabilità dei materiali, come quelli offerti dalle piattaforme olandesi, aiutano appaltatori e riciclatori a identificare il potenziale di riutilizzo e a quantificare il risparmio di carbonio, rafforzando la convenienza economica degli acquisti circolari. Nel Regno Unito, l'obbligo di tracciabilità digitale previsto dal governo per aprile 2026 ha catalizzato l'integrazione di registri elettronici nella logistica quotidiana da parte di fornitori di tecnologia e operatori, migliorando la tracciabilità e riducendo gli oneri di rendicontazione per i trasportatori. Questi sviluppi favoriscono gli operatori che combinano un'ampia copertura di raccolta, una scalabilità di elaborazione e sistemi di dati verificabili.

I fornitori di tecnologia stanno rivoluzionando l'economia degli impianti con la selezione robotizzata e il riconoscimento basato sull'intelligenza artificiale, che aumentano la purezza e la produttività del materiale. L'impianto di Solum, in Danimarca, dimostra che le linee automatizzate possono raggiungere fino al 90% di purezza e migliorare le prestazioni in termini di emissioni di CO₂ specifiche per ciascun materiale, rispetto ai metodi manuali, consentendo ai gestori degli impianti di selezionare un maggior numero di materiali di alta qualità. I ​​progetti pilota finanziati dall'UE continuano a sviluppare la percezione e la manipolazione robotizzata di materie prime critiche e flussi misti di rifiuti edili e di demolizione, supportando il recupero di frazioni preziose e riducendo i rischi di incendio derivanti da batterie e componenti elettronici incorporati. Il Protocollo UE aggiornato sulla gestione dei rifiuti edili e di demolizione rafforza inoltre la demolizione selettiva, la gestione della qualità e la trasparenza, integrando l'adozione tecnologica e aiutando gli operatori di mercato a standardizzare le migliori pratiche a livello transfrontaliero. Nel complesso, queste mosse strategiche puntano verso un modello operativo più basato sui dati e sulla garanzia di qualità, in grado di incrementare i margini di profitto per i materiali recuperati nel mercato europeo della gestione dei rifiuti edili e di demolizione.

Leader europei nel settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione

  1. Arjes

  2. Biffa

  3. Acque secondarie

  4. Gruppo CDE

  5. CFlo World Limited

  6. *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione
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Recenti sviluppi del settore

  • Marzo 2026: La Commissione europea ha annunciato il Piano europeo per l'edilizia abitativa a prezzi accessibili, volto a mobilitare investimenti e migliorare l'offerta abitativa ponendo la sostenibilità al centro, incluso l'utilizzo del quadro di riferimento Level(s) per allineare l'edilizia circolare e le prestazioni energetiche nelle iniziative di rigenerazione urbana.
  • Novembre 2025: viene lanciato il progetto Arec Reno, finanziato dal programma LIFE dell'UE, per promuovere una profonda riqualificazione urbana su scala di quartiere utilizzando materiali di origine biologica, appalti collettivi e finanziamenti innovativi in ​​sei paesi, con interventi volti a raggiungere prestazioni energetiche pari a zero.
  • Ottobre 2025: Etex e Heidelberg Materials Benelux hanno presentato il progetto CEMLOOP XL, che mira a un ciclo completamente chiuso per i rifiuti di fibrocemento, con impianti chiave previsti per la metà del 2026 e la fine del 2028, consentendo la produzione di cemento a basse emissioni di carbonio con materie prime riciclate.

Indice del rapporto sul settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa

1. introduzione

  • 1.1 Presupposti dello studio e definizione del mercato
  • 1.2 Scopo dello studio

2. Metodologia di ricerca

3. Sintesi

4. Panorama del mercato

  • 4.1 Panoramica del mercato
  • 4.2 Analisi del valore del settore/catena di fornitura
  • Driver di mercato 4.3
    • 4.3.1 Impegni aziendali in materia di sostenibilità e requisiti di rendicontazione ESG che incentivano la riduzione dei rifiuti
    • 4.3.2 Crescente adozione dei principi dell'economia circolare nel settore edile europeo
    • 4.3.3 Aumento della domanda di aggregati riciclati a causa dell'esaurimento delle risorse naturali e della carenza di aggregati
    • 4.3.4 Incremento dei progetti di ristrutturazione delle infrastrutture e di rigenerazione urbana nelle città europee invecchiate
    • 4.3.5 Progressi tecnologici nei sistemi automatizzati di smistamento e separazione dei rifiuti basati sull'intelligenza artificiale
    • 4.3.6 L'aumento dell'attività edilizia è trainato dalla domanda di alloggi residenziali e dalle iniziative di bioedilizia.
  • 4.4 Market Restraints
    • 4.4.1 Elevato investimento iniziale di capitale per impianti e attrezzature avanzate per il trattamento dei rifiuti
    • 4.4.2 Problemi di contaminazione che riducono la qualità e l'accettazione da parte del mercato dei materiali riciclati da costruzione e demolizione
    • 4.4.3 Mancanza di specifiche di qualità standardizzate per i materiali riciclati negli Stati membri dell'UE
    • 4.4.4 Infrastruttura frammentata per la raccolta dei rifiuti nei paesi dell'Europa orientale
  • 4.5 Panorama normativo
  • 4.6 Prospettive tecnologiche
  • 4.7 Le cinque forze di Porter
    • 4.7.1 Minaccia dei nuovi partecipanti
    • 4.7.2 Potere contrattuale dei fornitori
    • 4.7.3 Potere contrattuale degli acquirenti
    • 4.7.4 Minaccia di sostituti
    • 4.7.5 Rivalità industriale
  • 4.8 Economia circolare e analisi dei flussi di materiali
  • 4.9 Considerazioni relative alla valutazione ambientale e del ciclo di vita

5. Dimensioni del mercato e previsioni di crescita

  • 5.1 Per tipologia di rifiuto
    • 5.1.1 Rifiuti non pericolosi
    • 5.1.2 Rifiuti pericolosi
  • 5.2 Per materiale
    • 5.2.1 Calcestruzzo e mattoni
    • 5.2.2 Asfalto
    • 5.2.3 Metallo
    • 5.2.4 legname
    • 5.2.5 Suolo e sabbia
    • 5.2.6 Gesso e cartongesso
    • 5.2.7 Altri (plastica, legno, vetro)
  • 5.3 Per servizio
    • 5.3.1 Raccolta e trasporto
    • 5.3.2 Ordinamento e segregazione
    • 5.3.3 Riciclo e recupero dei materiali
    • 5.3.4 Discarica e smaltimento
  • 5.4 Per geografia
    • 5.4.1 Regno Unito
    • 5.4.2 Germania
    • 5.4.3 Francia
    • 5.4.4 Italia
    • 5.4.5 Spagna
    • 5.4.6 BENELUX (Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo)
    • 5.4.7 NORDICI (Danimarca, Finlandia, Islanda, Norvegia e Svezia)
    • 5.4.8 Resto d'Europa

6. Panorama competitivo

  • 6.1 Concentrazione del mercato
  • 6.2 Mosse strategiche
  • Analisi della quota di mercato di 6.3
  • 6.4 Profili aziendali (include panoramica a livello globale, panoramica a livello di mercato, segmenti principali, dati finanziari disponibili, informazioni strategiche, prodotti e servizi e sviluppi recenti)
    • 6.4.1 ARJES
    • 6.4.2 Biffa
    • 6.4.3 Bywaters
    • 6.4.4 Gruppo CDE
    • 6.4.5 CFlo World Limited
    • 6.4.6 Gruppo DAW
    • 6.4.7 Smaltimento dei rifiuti nella regione orientale (EWD)
    • 6.4.8 Soluzioni per la gestione dei rifiuti EnviroCraft
    • 6.4.9 Geociclo (Gruppo Holcim)
    • 6.4.10 ISM Rifiuti e riciclaggio
    • 6.4.11 McLanahan
    • 6.4.12 Metaso
    • 6.4.13 REMEX GmbH
    • 6.4.14 Rinnova
    • 6.4.15 SmartEnds
    • 6.4.16 Stena Metall AB
    • 6.4.17 SUEZ
    • 6.4.18 Veolie
    • 6.4.19 AESG

7. Opportunità di mercato e prospettive future

  • 7.1 Valutazione degli spazi vuoti e dei bisogni insoddisfatti
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Ambito del rapporto sul mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione

Il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione è segmentato per tipologia di rifiuto (rifiuti non pericolosi e rifiuti pericolosi), per materiale (cemento e mattoni, asfalto, metallo, legno, terreno e sabbia, gesso e cartongesso e altri), per servizio (raccolta e trasporto, selezione e separazione, riciclaggio e recupero materiali e smaltimento in discarica) e per area geografica (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Benelux, Paesi nordici e resto d'Europa). Le previsioni di mercato sono fornite in termini di valore (USD).

Per tipo di rifiuto
Rifiuti non pericolosi
Rifiuti pericolosi
Per materiale
Calcestruzzo e mattoni
Asfalto
Metallo
Legno
Suolo e sabbia
Gesso e cartongesso
Altri (plastica, legno, vetro)
Per servizio
Raccolta e trasporto
Ordinamento e segregazione
Riciclo e recupero dei materiali
Discarica e smaltimento
Per geografia
Regno Unito
Germania
Francia
Italia
Spagna
BENELUX (Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo)
NORDICI (Danimarca, Finlandia, Islanda, Norvegia e Svezia)
Resto d'Europa
Per tipo di rifiutoRifiuti non pericolosi
Rifiuti pericolosi
Per materialeCalcestruzzo e mattoni
Asfalto
Metallo
Legno
Suolo e sabbia
Gesso e cartongesso
Altri (plastica, legno, vetro)
Per servizioRaccolta e trasporto
Ordinamento e segregazione
Riciclo e recupero dei materiali
Discarica e smaltimento
Per geografiaRegno Unito
Germania
Francia
Italia
Spagna
BENELUX (Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo)
NORDICI (Danimarca, Finlandia, Islanda, Norvegia e Svezia)
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto

Quali sono le dimensioni attuali e le prospettive di crescita del mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione?

Il mercato europeo della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione aveva un valore di 30.8 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che crescerà da 32.4 miliardi di dollari nel 2026 a 42 miliardi di dollari entro il 2031, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 5.31%.

Quali sono i segmenti leader e quali quelli in più rapida crescita nel settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa?

Nel 2025, i rifiuti non pericolosi rappresenteranno la quota maggiore con il 98.1%, mentre i rifiuti pericolosi registreranno la crescita più rapida con un CAGR del 6.2%; la raccolta e il trasporto saranno in testa per valore con il 61.4%, mentre la selezione e la separazione dovrebbero crescere con un CAGR del 5.8%; il calcestruzzo e i mattoni saranno in testa per volume con il 56.7%, mentre il gesso e il cartongesso dovrebbero crescere con un CAGR del 5.6%; la Germania sarà in testa per quota con il 28.3%, mentre il resto d'Europa dovrebbe registrare la crescita più rapida con un CAGR del 6.7%.

In che modo le normative stanno influenzando la gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa?

Le iniziative di economia circolare a livello europeo, i progetti di fine ciclo dei rifiuti e gli obblighi nazionali in materia di raccolta differenziata, verifiche preliminari alla demolizione e tracciabilità digitale stanno migliorando la qualità, la tracciabilità e le prestazioni di recupero, favorendo l'adozione della demolizione selettiva e della selezione avanzata.

Quali tecnologie stanno migliorando i risultati del recupero dei materiali nella gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa?

La selezione basata sull'intelligenza artificiale, l'imaging iperspettrale e i robot di prelievo garantiscono una maggiore purezza e una migliore produttività; l'impianto di Solum, in Danimarca, dimostra risultati di elevata purezza e minori emissioni per tonnellata rispetto alla selezione manuale.

Quali sono i paesi che oggi influenzano maggiormente la gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa?

La Germania è leader con una quota del 28.3%, l'Europa occidentale adotta quadri normativi e di processo consolidati, i paesi nordici stanno ampliando la selezione robotizzata e le nuove normative edilizie, e si prevede che il resto d'Europa crescerà più rapidamente fino al 2031 grazie all'armonizzazione e all'ampliamento delle capacità.

Quali sono i fattori che trainano la domanda di aggregati riciclati nella gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione in Europa?

La limitata disponibilità di aggregati primari e le imposte che aumentano la competitività dei materiali riciclati ne stanno incentivando l'utilizzo, mentre gli sforzi dell'UE sui criteri di fine rifiuto e i finanziamenti nazionali per il riciclo in loco e all'interno degli impianti stanno aprendo la strada a utilizzi a maggior valore aggiunto.

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