Dimensione del mercato europeo dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali
| ICONS | lable | Valore |
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Periodo di studio | 2017 - 2030 |
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Dimensione del mercato (2024) | USD 63.07 milioni |
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Dimensione del mercato (2030) | USD 81.91 milioni |
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Quota più grande per tipo di aeromobile | Corpo stretto |
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CAGR (2024-2030) | 4.45% |
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Quota maggiore per Paese | Germania |
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Concentrazione del mercato | Alta |
Principali giocatori |
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*Disclaimer: i principali giocatori sono ordinati in ordine alfabetico. |
Analisi del mercato europeo dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali
Si stima che il mercato europeo dell'illuminazione delle cabine degli aerei commerciali valga 63.07 milioni di USD nel 2024 e dovrebbe raggiungere gli 81.91 milioni di USD entro il 2030, con un CAGR del 4.45% nel periodo di previsione (2024-2030).
63.07 milioni
Dimensioni del mercato nel 2024 (USD)
81.91 milioni
Dimensioni del mercato nel 2030 (USD)
5.89%
CAGR (2017-2023)
4.45%
CAGR (2024-2030)
Il mercato più grande per tipo di aeromobile
70.86%
quota di valore, Corpo stretto, 2023
Una flotta di aeromobili a fusoliera stretta aggiunge flessibilità in termini di gestione della flotta e aiuta a ridurre i costi operativi delle compagnie aeree, con conseguente rapida adozione. La crescente domanda di tecnologia per sistemi di illuminazione interna a basso costo basata sull’intelligenza artificiale nel settore aeronautico sta alimentando il mercato.
Mercato in più rapida crescita per tipo di aeromobile
5.56%
CAGR previsto, Corpo stretto, 2024-2030
La comodità del viaggio aereo e il suo basso costo dovuto alla maggiore concorrenza tra le compagnie aeree nazionali possono aumentare la domanda di aeromobili a fusoliera stretta.
Il mercato più grande per classe di cabina
90.84%
quota di valore, Classe Economy e Premium Economy, 2023
Le classi di cabina Economy e Premium Economy beneficiano della crescente enfasi sull'espansione della flotta, sui servizi per i passeggeri e sul comfort.
Il mercato più grande per paese
12.73%
quota di valore, Germania, 2023
Si prevede che la Germania registrerà un’importante quota di entrate nel periodo 2024-2030 a causa dell’aumento del tasso di trasporto aereo e dell’aumento degli ordini di aerei commerciali da parte delle principali compagnie aeree.
Principale attore del mercato
31.48%
quota di mercato, Diehl Aerospace GmbH, 2022
Con la sua vasta gamma di luci per cabina e compartimento e segnaletica a LED, Diehl Aviation domina il mercato dell'illuminazione di cabina in Europa.
La crescente domanda di aeromobili a fusoliera stretta e l'emergere di compagnie aeree nella regione stanno portando a uno spostamento verso un'illuminazione a LED sofisticata per ridurre il peso e migliorare l'esperienza complessiva dei passeggeri
- I sedili degli aerei di moderna generazione sono realizzati con materiali leggeri, non metallici e design leggero per ridurre le spese di carburante e aumentare la sostenibilità dell'aereo. Rispetto agli aerei a fusoliera larga, gli aerei a fusoliera stretta potrebbero registrare un tasso di crescita più aggressivo. Nel periodo 2017-2022, gli aeromobili narrowbody hanno registrato la maggior parte delle consegne, rappresentando l’82% del numero totale di aeromobili consegnati.
- Anche le compagnie aeree della regione stanno passando all'illuminazione a LED di alta qualità, poiché elimina molte delle carenze dell'attuale illuminazione interna della cabina in termini di prestazioni, affidabilità, durata e peso. L’implementazione diffusa dell’illuminazione ambientale a LED (LED) sugli aeromobili di prossima generazione ha contribuito a mantenere in corso le attività di modernizzazione delle cabine mantenendo costante la qualità del servizio.
- Si prevede che l'enorme numero di ordini di aeromobili effettuati da varie compagnie aeree guiderà il mercato poiché la maggior parte delle compagnie aeree sta optando per un'illuminazione innovativa della cabina per migliorare l'esperienza dei passeggeri. Le principali compagnie aeree, come Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa e Turkish Airlines, hanno ordinato circa 670 aerei. Si prevede che enormi ordini di aeromobili come questi aumenteranno la domanda di illuminazione della cabina degli aerei durante il periodo di previsione.
- La crescente enfasi sul miglioramento del comfort e dell'esperienza sta guidando la domanda di illuminazione della cabina degli aerei. Le costanti innovazioni per ridurre i costi di manutenzione e sostituire l'illuminazione tradizionalmente ingombrante con soluzioni di illuminazione a LED moderne e compatte sono fondamentali per favorire la crescita del mercato dell'illuminazione della cabina degli aerei.
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Lo sviluppo e l'implementazione di tecnologie all'avanguardia nell'illuminazione della cabina e di altri prodotti avanzati per l'illuminazione della cabina stanno aumentando in modo significativo la necessità di soluzioni di illuminazione per aeromobili in Europa
- Le innovazioni e l’introduzione di nuove tecnologie, come l’illuminazione d’atmosfera a LED, l’illuminazione incentrata sull’uomo e altri prodotti innovativi per l’illuminazione della cabina, stanno alimentando in modo significativo la domanda di sistemi di illuminazione per aeromobili in Europa. Un'ampia gamma di opzioni di illuminazione in diversi colori aiuta le compagnie aeree e i produttori di aeromobili a migliorare l'umore e le esperienze dei clienti durante i viaggi aerei e a ridurre il jet lag.
- Il successo delle LCC è elevato in questa regione. Le principali compagnie aeree della regione, come Air France, British Airways e Lufthansa, si stanno concentrando sul miglioramento dell’esperienza complessiva dei passeggeri nel mercato degli aerei commerciali. Si prevede che ciò svolgerà un ruolo fondamentale nel sostenere la domanda di prodotti per interni di cabine di aerei commerciali, come i sistemi di illuminazione, nella regione.
- Si prevede che un numero considerevole di ordini di aeromobili effettuati da varie compagnie aeree guideranno il mercato. La maggior parte delle compagnie aeree in Europa utilizza un'illuminazione di cabina all'avanguardia per migliorare l'esperienza dei passeggeri durante il viaggio. I principali vettori europei, come Russian Airlines, Air Ryanair e Wizz Air, nonché francesi Air France, German Airlines e Turkey Airlines, hanno effettuato ordini per un totale di 670 aerei. Anche alcune delle altre principali compagnie aeree, come British Airways e Aeroflot, hanno implementato un'illuminazione d'atmosfera a LED avanzata nei loro aerei. Si prevede che tali enormi ordini di aeromobili a fusoliera stretta e widebody e l’implementazione di nuove tecnologie per una migliore esperienza di viaggio creeranno domanda per l’illuminazione della cabina degli aerei durante il periodo di previsione.
Tendenze del mercato dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali in Europa
Fattori come la ripresa dei viaggi aerei e gli ingenti ordini di aeromobili effettuati da varie compagnie aeree stanno guidando la crescita del mercato
- Le continue tensioni politiche tra Cina e Stati Uniti hanno avuto un impatto su Boeing, che ora prevede di ricommercializzare alcuni jet 737 MAX destinati ai clienti cinesi. Boeing si trova ad affrontare una situazione difficile poiché le compagnie aeree cinesi non ordinano più i suoi jet. Il centro di consegna Boeing a Zhoushan, in Cina, è pronto e si prevede che riprenderà la consegna degli aerei 737 MAX. Lo stabilimento di Zhoushan può ospitare 100 aerei all'anno.
- Da inizio anno, Airbus ha accumulato 1,044 nuovi ordini netti (1,080 ordini lordi), rispetto a 259 nuovi ordini netti (442 ordini lordi) nella prima metà del 2022. Nel 2022, Airbus ha registrato 820 nuovi ordini netti (1,078 ordini lordi) , superando sia gli ordini lordi del 2021 che i nuovi ordini netti. Nel 2022, Airbus ha vinto la corona degli ordini per il quarto anno consecutivo con un margine piuttosto ridotto di soli 46 aerei rispetto a Boeing. Nel 2021, Airbus ha registrato un totale di 771 ordini lordi e ha ricevuto 264 cancellazioni, per un totale di 507 nuovi ordini netti. Nel giugno 2023, Airbus ha prenotato ordini per ben 902 aeromobili per 12 clienti diversi e ha segnalato due cancellazioni di A321neo, per un totale di 900 nuovi ordini netti.
- Da inizio anno, Boeing ha accumulato 415 nuovi ordini netti (527 ordini lordi), rispetto a 186 nuovi ordini netti (286 ordini lordi) nei primi sei mesi dello scorso anno. Nel 2022, Boeing ha registrato 774 nuovi ordini netti (935 ordini lordi), rispetto a 479 nuovi ordini netti (909 ordini lordi) nel 2021. A giugno 2023, Boeing ha registrato ordini da nove clienti per un totale di 304 jet (ordini lordi) . Tuttavia, la società ha anche segnalato 16 cancellazioni di 777X, con conseguenti 288 nuovi ordini netti.
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Si prevede che la crescita del traffico aereo di passeggeri sarà sostenuta dalla crescente domanda di viaggi aerei nazionali e internazionali
- Il graduale allentamento delle restrizioni di viaggio in vari paesi europei nel 2022 ha reso i viaggi all’interno del continente molto più facili rispetto a quelli avvenuti durante la pandemia di COVID-19. A causa di questa tendenza, la domanda internazionale è aumentata vertiginosamente, con i passeggeri impossibilitati a viaggiare durante il lockdown e desiderosi di volare di nuovo all’estero invece di fare vacanze nazionali. Nel 2022, il traffico aereo di passeggeri in tutta Europa ha raggiunto 1.3 miliardi, con una crescita dell’8% rispetto al 2021. Regno Unito, Germania e Spagna rappresentavano il 36% del traffico aereo totale di passeggeri in Europa e, quindi, potrebbero generare maggiore domanda di nuovi aeromobili rispetto ad altri paesi europei nei prossimi anni. Le compagnie aeree europee sono inoltre responsabili del trasporto di quasi il 40% dei passeggeri aerei internazionali a livello mondiale.
- Il traffico aeroportuale europeo è cresciuto del 247% nei primi sei mesi del 2022 rispetto al 2021, determinando ulteriori 660 milioni di passeggeri movimentati in tutto il continente. Il Regno Unito, i Paesi Bassi, la Turchia e la Germania, che hanno alcuni dei paesi con gli aeroporti più trafficati, hanno registrato un aumento significativo del traffico passeggeri nel primo semestre del 1. Nell'agosto 2022, il traffico passeggeri nei primi cinque aeroporti europei è aumentato del 2022% ma è rimasto al di sotto dei livelli pre-pandemia di agosto 68.1 del -17.5%, principalmente a causa delle continue restrizioni ai viaggi in Asia. Un aumento simile del traffico aereo di passeggeri è stato osservato negli aeroporti del resto d’Europa nell’agosto 2019. Il traffico aereo commerciale è diminuito dagli aeroporti ucraini, e anche gli aeroporti in Bielorussia e Russia hanno registrato un calo dei volumi di passeggeri dall’inizio della guerra Russia-Ucraina. Si prevede che il traffico aereo di passeggeri aumenterà del 2022% nel periodo 31-2023, con un aumento della domanda nel settore dell’aviazione nazionale e internazionale.
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ALTRE TENDENZE DEL SETTORE CHIAVE TRATTATE NEL RAPPORTO
- Le ragioni principali della crescita del mercato sono l’espansione della flotta e l’aumento della domanda di viaggi aerei passeggeri in Europa
- La principale fonte di entrate per i produttori di aeromobili sono gli ordini di aerei commerciali effettuati con le principali compagnie aeree
- L’aumento del numero di passeggeri ha favorito la spesa per le infrastrutture aeronautiche, con il potenziamento degli aeroporti esistenti e la costruzione di nuovi aeroporti previsti in Europa
- Si prevede che le iniziative di sviluppo economico attuate nell’Unione Europea contribuiranno alla crescita del reddito pro capite del PIL nella regione
- Si prevede che i principali OEM del mercato, Boeing e Airbus, aumenteranno le loro consegne nel periodo 2023-2030, portando a un numero equilibrato di arretrati di aeromobili
- Le compagnie aeree stanno pianificando di ridurre il consumo di carburante degli aerei per ridurre il peso complessivo dell'aereo
Panoramica del settore dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali in Europa
Il mercato europeo dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali è abbastanza consolidato, con le prime cinque società che occupano l'76.53%. I principali attori di questo mercato sono Astronics Corporation, Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group e SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH (in ordine alfabetico).
Leader del mercato europeo dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali
Corporazione Astrotronics
Collins Aerospace
Diehl Aerospaziale GmbH
Gruppo tecnologico Luminator
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
Altre aziende importanti includono Safran, STG Aerospace.
*Disclaimer: i principali giocatori sono ordinati in ordine alfabetico.
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Notizie dal mercato dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali in Europa
- Giugno 2022: Collins Aerospace ha lanciato il suo sistema di illuminazione Hypergamut™, la cui entrata in servizio è prevista per l'inizio del 2024.
- Febbraio 2021: Diehl Aviation ha ottenuto un'estensione del contratto da Boeing per la fornitura del sistema di illuminazione interna per il Boeing 787 Dreamliner.
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Rapporto sul mercato europeo dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali - Sommario
EXECUTIVE SUMMARY E PRINCIPALI RISULTATI
RAPPORTO OFFERTE
PREMESSA
1.1. Ipotesi di studio e definizione del mercato
1.2. Ambito dello studio
1.3. Metodologia di ricerca
2. TENDENZE PRINCIPALI DEL SETTORE
2.1. Traffico aereo di passeggeri
2.2. Consegne di nuovi aerei
2.3. PIL pro capite (prezzo attuale)
2.4. Entrate dei produttori di aeromobili
2.5. Arretrato di aeromobili
2.6. Ordini lordi
2.7. Spese per progetti di costruzione di aeroporti (in corso)
2.8. Spesa delle compagnie aeree per il carburante
2.9. Quadro normativo
2.10. Analisi della catena del valore e del canale di distribuzione
3. SEGMENTAZIONE DEL MERCATO (include dimensione del mercato in valore in USD, previsioni fino al 2030 e analisi delle prospettive di crescita)
3.1. Tipo di aereo
3.1.1. Corpo stretto
3.1.2. Corpo largo
3.2. Paese
3.2.1. Francia
3.2.2. Germania
3.2.3. Spagna
3.2.4. tacchino
3.2.5. Regno Unito
3.2.6. Resto d'Europa
4. PAESAGGIO COMPETITIVO
4.1. Mosse strategiche chiave
4.2. Analisi della quota di mercato
4.3. Panorama aziendale
4.4. Profili aziendali
4.4.1. Società Astronica
4.4.2. Collins aerospaziale
4.4.3. Diehl Aerospaziale GmbH
4.4.4. Gruppo Tecnologico Luminator
4.4.5. zafferano
4.4.6. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.7. STG Aerospaziale
5. DOMANDE STRATEGICHE CHIAVE PER GLI AMMINISTRATORI DEGLI INTERNI DI CABINA DEGLI AEREI COMMERCIALI
6. APPENDICE
6.1. Panoramica globale
6.1.1. Panoramica
6.1.2. Il quadro delle cinque forze di Porter
6.1.3. Analisi della catena del valore globale
6.1.4. Dinamiche di mercato (DRO)
6.2. Fonti e riferimenti
6.3. Elenco di tabelle e figure
6.4. Intuizioni primarie
6.5. Pacchetto dati
6.6. Glossario dei termini
Elenco di tabelle e figure
- Figura 1:
- TRAFFICO PASSEGGERI AEREO, PER PAESE, NUMERO DI PASSEGGERI VIAGGIATI, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 2:
- NUOVE CONSEGNE DI AEROMOBILI, NUMERO DI AEROMOBILI CONSEGNATI, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 3:
- PIL PRO CAPITE (PREZZO CORRENTE), PER PAESE, USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 4:
- RICAVI DEI COSTRUTTORI DI AEROMOBILI, USD, EUROPA, 2017 - 2022
- Figura 5:
- PORTAFOGLIO DI AEROMOBILI PER COSTRUTTORE, NUMERO DI AEROMOBILI, EUROPA, 2017 - 2023
- Figura 6:
- ORDINI LORDI, PER COSTRUTTORE, NUMERO DI AEROMOBILI, EUROPA, 2017 - 2022
- Figura 7:
- SPESA PER PROGETTI DI COSTRUZIONE AEROPORTUALI (IN CORSO), QUOTA %, REGIONE VS ALTRI, 2022
- Figura 8:
- SPESA DELLE COMPAGNIE AEREE PER CARBURANTE, QUOTA %, EUROPA, 2017 - 2022
- Figura 9:
- MERCATO EUROPEO DELL'ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEREI COMMERCIALI, VALORE, USD, 2017 - 2030
- Figura 10:
- VALORE DEL MERCATO EUROPEO DELL’ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEROMOBILI COMMERCIALI, PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, EUROPA, 2017-2030
- Figura 11:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO EUROPEO DELL’ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEROMOBILI COMMERCIALI, PER TIPO DI AEROMOBILE, %, EUROPA, 2017 VS 2023 VS 2030
- Figura 12:
- VALORE DEL MERCATO NARROWBODY, USD, EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 13:
- QUOTA DI VALORE DEL NARROWBODY PER CLASSE DI CABINA, USD, EUROPA, 2023 VS 2030
- Figura 14:
- VALORE DEL MERCATO WIDEBODY, USD, EUROPA, 2017-2030
- Figura 15:
- QUOTA DI VALORE DEL WIDEBODY PER CLASSE DI CABINA, USD, EUROPA, 2023 VS 2030
- Figura 16:
- VALORE DEL MERCATO EUROPEO DELL’ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEREI COMMERCIALI, PER PAESE, USD, EUROPA, 2017-2030
- Figura 17:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO EUROPA DELL’ILLUMINAZIONE PER CABINE DI AEREI COMMERCIALI, PER PAESE, %, EUROPA, 2017 VS 2023 VS 2030
- Figura 18:
- VALORE DEL MERCATO FRANCIA, USD, FRANCIA, 2017 - 2030
- Figura 19:
- QUOTA DI VALORE DELLA FRANCIA PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, FRANCIA, 2023 VS 2030
- Figura 20:
- VALORE DEL MERCATO GERMANO, USD, GERMANIA, 2017 - 2030
- Figura 21:
- QUOTA DI VALORE DELLA GERMANIA PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, GERMANIA, 2023 VS 2030
- Figura 22:
- VALORE DEL MERCATO SPAGNA, USD, SPAGNA, 2017-2030
- Figura 23:
- QUOTA DI VALORE DELLA SPAGNA PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, SPAGNA, 2023 VS 2030
- Figura 24:
- VALORE DEL MERCATO TURCHIA, USD, TURCHIA, 2017 - 2030
- Figura 25:
- QUOTA DI VALORE DELLA TURCHIA PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, TURCHIA, 2023 VS 2030
- Figura 26:
- VALORE DEL MERCATO DEL REGNO UNITO, USD, REGNO UNITO, 2017 - 2030
- Figura 27:
- QUOTA DI VALORE DEL REGNO UNITO PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, REGNO UNITO, 2023 VS 2030
- Figura 28:
- VALORE MERCATO RESTO D'EUROPA, USD, RESTO D'EUROPA, 2017 - 2030
- Figura 29:
- QUOTA DI VALORE DEL RESTO D'EUROPA PER TIPO DI AEROMOBILE, USD, RESTO D'EUROPA, 2023 VS 2030
- Figura 30:
- NUMERO DI MOVTE STRATEGICHE DELLE AZIENDE PIÙ ATTIVE, MERCATO EUROPEO DELL'ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEREI COMMERCIALI, EUROPA, 2017 - 2022
- Figura 31:
- NUMERO TOTALE DI MOVITE STRATEGICHE DI AZIENDE, MERCATO EUROPA DELL'ILLUMINAZIONE DELLE CABINE DI AEREI COMMERCIALI, EUROPA, 2017 - 2022
- Figura 32:
- QUOTA DI MERCATO EUROPA DEL MERCATO DELL’ILLUMINAZIONE PER CABINE DI AEREI COMMERCIALI (%), EUROPA, 2022
Segmentazione del settore dell'illuminazione per cabine di aerei commerciali in Europa
Narrowbody, Widebody sono coperti come segmenti per Tipo di aeromobile. Francia, Germania, Spagna, Turchia, Regno Unito sono coperti come segmenti per Paese.
- I sedili degli aerei di moderna generazione sono realizzati con materiali leggeri, non metallici e design leggero per ridurre le spese di carburante e aumentare la sostenibilità dell'aereo. Rispetto agli aerei a fusoliera larga, gli aerei a fusoliera stretta potrebbero registrare un tasso di crescita più aggressivo. Nel periodo 2017-2022, gli aeromobili narrowbody hanno registrato la maggior parte delle consegne, rappresentando l’82% del numero totale di aeromobili consegnati.
- Anche le compagnie aeree della regione stanno passando all'illuminazione a LED di alta qualità, poiché elimina molte delle carenze dell'attuale illuminazione interna della cabina in termini di prestazioni, affidabilità, durata e peso. L’implementazione diffusa dell’illuminazione ambientale a LED (LED) sugli aeromobili di prossima generazione ha contribuito a mantenere in corso le attività di modernizzazione delle cabine mantenendo costante la qualità del servizio.
- Si prevede che l'enorme numero di ordini di aeromobili effettuati da varie compagnie aeree guiderà il mercato poiché la maggior parte delle compagnie aeree sta optando per un'illuminazione innovativa della cabina per migliorare l'esperienza dei passeggeri. Le principali compagnie aeree, come Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa e Turkish Airlines, hanno ordinato circa 670 aerei. Si prevede che enormi ordini di aeromobili come questi aumenteranno la domanda di illuminazione della cabina degli aerei durante il periodo di previsione.
- La crescente enfasi sul miglioramento del comfort e dell'esperienza sta guidando la domanda di illuminazione della cabina degli aerei. Le costanti innovazioni per ridurre i costi di manutenzione e sostituire l'illuminazione tradizionalmente ingombrante con soluzioni di illuminazione a LED moderne e compatte sono fondamentali per favorire la crescita del mercato dell'illuminazione della cabina degli aerei.
| Tipo di aeroplano | |
| Corpo stretto | |
| widebody |
| Paese | |
| Francia | |
| Germania | |
| Spagna | |
| Turchia | |
| Regno Unito | |
| Resto d'Europa |
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Definizione del mercato
- Tipologia di prodotto - In questo studio sono incluse le luci interne degli aeromobili che forniscono illuminazione per strumenti, cabine e altre sezioni occupate dai passeggeri.
- Tipo di aeroplano - In questo studio sono inclusi tutti gli aeromobili passeggeri come narrowbody e widebody che sono a corridoio singolo ea corridoio doppio.
- Classe di cabina - Business e First Class, economy e premium economy sono classi di viaggio aereo fornite dalle compagnie aeree che offrono vari servizi ai passeggeri.
| Parola chiave | Definizione |
|---|---|
| Prodotto interno lordo (PIL) | Il prodotto interno lordo (PIL) è una misura monetaria del valore di mercato di tutti i beni e servizi finali prodotti in un periodo di tempo specifico dai paesi. |
| Produttore di apparecchiature originali (OEM) | Un produttore di apparecchiature originali (OEM) è tradizionalmente definito come un'azienda i cui beni vengono utilizzati come componenti nei prodotti di un'altra azienda, che poi vende l'articolo finito agli utenti. |
| High Dynamic Range (HDR) | La gamma dinamica descrive il rapporto tra le parti più luminose e quelle più scure di un'immagine. L'HDR viene utilizzato per acquisire una gamma dinamica maggiore rispetto all'SDR. |
| Amministrazione federale dell'aviazione (FAA) | La divisione del Dipartimento dei trasporti si occupa dell'aviazione. Gestisce il controllo del traffico aereo e regola tutto, dalla produzione di aeromobili all'addestramento dei piloti alle operazioni aeroportuali negli Stati Uniti. |
| Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) | L’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea è un’agenzia dell’Unione Europea istituita nel 2002 con il compito di supervisionare la sicurezza e la regolamentazione dell’aviazione civile. |
| Display 4K | La risoluzione 4K si riferisce a una risoluzione del display orizzontale di circa 4,000 pixel. |
| Diodo organico a emissione di luce (OLED) | È il diodo emettitore di luce (LED) in cui lo strato elettroluminescente emissivo è una pellicola di composto organico che emette luce in risposta a una corrente elettrica. |
| Tempo medio tra guasti (MTBF) | Il tempo medio tra i guasti è il tempo trascorso previsto tra i guasti intrinseci di un sistema meccanico o elettronico, durante il normale funzionamento del sistema. |
| (Vettore a basso costo (LCC) | È una compagnia aerea gestita ponendo particolare enfasi sulla minimizzazione dei costi operativi e senza alcuni dei servizi e delle comodità tradizionali forniti nella tariffa |
| Finestre dimmerabili elettronicamente (EDW) | Si tratta di un tipo di finestra che blocca fino al 99.96% di tutta la luce visibile e fornisce un'opacità completa, integrata nella cassetta della finestra del pannello della parete laterale. |
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Metodologia della ricerca
Mordor Intelligence segue una metodologia in quattro fasi in tutti i nostri rapporti.
- Passaggio 1: identificare le variabili chiave: Al fine di costruire una solida metodologia di previsione, le variabili e i fattori identificati nella Fase 1 vengono testati rispetto ai numeri storici di mercato disponibili. Attraverso un processo iterativo vengono impostate le variabili necessarie per la previsione di mercato e sulla base di tali variabili viene costruito il modello.
- Passaggio 2: costruire un modello di mercato: Le stime delle dimensioni del mercato per gli anni storici e previsti sono state fornite in termini di entrate. Per la conversione delle vendite in volume, il prezzo di vendita medio (ASP) viene mantenuto costante per tutto il periodo di previsione per ciascun paese e l'inflazione non rientra nel prezzo.
- Passaggio 3: convalida e finalizzazione: In questa importante fase, tutti i numeri di mercato, le variabili e le chiamate degli analisti vengono convalidati attraverso una vasta rete di esperti di ricerca primari del mercato studiato. Gli intervistati vengono selezionati tra livelli e funzioni per generare un quadro olistico del mercato studiato.
- Fase 4: Risultati della ricerca: Report sindacati, incarichi di consulenza personalizzati, database e piattaforme di abbonamento
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