Dimensioni e quota di mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali

Analisi di mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato dei sistemi di gestione del traffico aereo per aeromobili commerciali registrerà un CAGR superiore al 4% nel periodo di previsione.
A causa dell'impatto di COVID-19, l'industria aeronautica è stata fortemente colpita a livello globale, il che ha portato a una significativa diminuzione del traffico passeggeri nel 2020. Ciò ha portato a una diminuzione dei tassi di produzione dei programmi di aeromobili commerciali da parte degli OEM di aeromobili e a una diminuzione ordini e consegne di aeromobili nel 2020. Tuttavia, le consegne e gli ordini di aeromobili hanno registrato un aumento significativo nel 2021 a causa della graduale ripresa del traffico passeggeri.
La graduale ripresa del traffico passeggeri sta spingendo le compagnie aeree e gli operatori aerei stanno investendo in iniziative di modernizzazione della flotta e nell'espansione della loro flotta per soddisfare le rotte in aumento nelle varie regioni. Questo fattore sta spingendo la crescita del mercato degli aerei commerciali e, successivamente, dei materiali per aerei commerciali.
L'industria aeronautica e dei relativi sottosistemi è guidata dalla tecnologia. Attualmente, la sostituzione dei sensori convenzionali con sensori nuovi e avanzati, che producono risultati migliori e più accurati, e lo sviluppo di robusti scambiatori di calore stanno aiutando la produzione di sistemi di gestione dell'aria più efficienti.
Tendenze e approfondimenti sul mercato globale dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali
I sistemi di protezione dal ghiaccio hanno detenuto la quota di mercato maggiore nel 2021
Nel 2021, il segmento dei sistemi di protezione dal ghiaccio deteneva la quota di mercato maggiore nel mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali. L'architettura di un aeromobile lo rende vulnerabile agli effetti dannosi della formazione di ghiaccio sulle superfici esposte dell'aeromobile, come superfici di controllo, ali, prese d'aria del motore, pale del ventilatore e altre parti dell'aeromobile esposte a condizioni di freddo estremo. In condizioni climatiche fredde, l'accumulo di ghiaccio sulle ali può portare a effetti catastrofici, come lo stallo degli aerei. Pertanto, l'integrazione di sistemi di protezione dal ghiaccio a bordo dell'aeromobile ne facilita l'operatività in qualsiasi condizione atmosferica prevenendo l'accumulo di ghiaccio sulle ali. Ad esempio, nel luglio 2021, Qarbon Aerospace ha introdotto l'Helios Ice Protection System, un sistema di protezione dal ghiaccio elettrotermico che impianta un elemento riscaldante termoplastico in fibra di carbonio nelle gondole e nei componenti del motore, fusoliere, superfici di controllo del volo e ali. La crescente enfasi sulla sicurezza degli aeromobili ha portato a un aumento della ricerca e dello sviluppo sulle tecnologie di protezione dal ghiaccio. I ricercatori delle migliori università e produttori di sistemi di protezione dal ghiaccio stanno lavorando per sviluppare un riscaldatore ultraleggero dalle reti di nanotubi di carbonio per lo sbrinamento delle superfici degli aerei. La tecnologia è ancora in fase di sviluppo e potrebbe richiedere investimenti significativi nei prossimi anni. Inoltre, con l'aumento degli ordini di aeromobili, si prevede che la domanda di sistemi di protezione dal ghiaccio aumenterà nei prossimi anni.

La regione Asia-Pacifico crescerà con il CAGR più elevato durante il periodo di previsione
In termini geografici, si prevede che la regione Asia-Pacifico assisterà a una crescita con il CAGR più elevato durante il periodo di previsione. La Cina e l'India sono due dei mercati dell'aviazione in più rapida crescita nell'Asia-Pacifico e nel mondo. A seguito della pandemia, le compagnie aeree della regione stanno espandendo la loro flotta di aeromobili a fusoliera stretta a causa della crescente domanda di viaggi nazionali nella regione. Ad esempio, a partire da giugno 2022, Japan Airlines aveva in programma di modernizzare la sua flotta di aeromobili Boeing 737 con una media di oltre 12 anni con nuovi modelli a basso consumo di carburante. La compagnia aerea sta attualmente esplorando la sua opzione tra Boeing 737 MAX e aeromobili della famiglia Airbus A320neo. L'aereo può ordinare più di 30 aerei. Allo stesso modo, attualmente IndiGo sta sostituendo la sua flotta di 88 aeromobili Airbus A320ceo obsoleti con aeromobili Airbus A320neo e Airbus A321neo più efficienti in termini di consumo di carburante. La sostituzione dell'Airbus A320ceo dovrebbe essere completata entro la fine del 2023. Inoltre, il produttore aerospaziale cinese COMAC ha completato lo sviluppo del proprio velivolo a fusoliera stretta, C919, per competere con Airbus e Boeing nello stretto- segmento dell'aeromobile del corpo. A maggio 2022, il primo volo di prova pre-consegna del velivolo dovrebbe essere consegnato a China Eastern Airlines entro la fine del 2022. COMAC ha ricevuto più di 950 ordini provvisori per il C919, in gran parte da società di leasing o compagnie aeree nazionali. Pertanto, la crescente domanda di viaggi aerei con i rapidi piani di modernizzazione della flotta delle compagnie aeree dovrebbe accelerare la crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Panorama competitivo
Sebbene molti operatori forniscano diversi sottosistemi di gestione dell'aria sul mercato, la maggioranza della quota di mercato è detenuta da pochi operatori che hanno contratti a lungo termine con i principali OEM di aeromobili. Liebherr-International Deutschland GmbH, Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., Safran SA e Meggitt PLC sono alcuni dei principali attori nel mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aerei commerciali. Le aziende stanno aumentando la loro presenza sul mercato attraverso partnership con OEM di aeromobili. A questo proposito, Triumph Group ha ricevuto un nuovo contratto da Airbus per progettare, produrre e fornire supporto per l'intero ciclo di vita del programma del sistema di isolamento termico acustico primario per l'aeromobile Airbus Canada A220. Attualmente, i fornitori di sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali stanno lavorando a stretto contatto con gli OEM di aeromobili per sviluppare sistemi avanzati, per soddisfare le esigenze dinamiche del mercato. Questo può anche aiutarli a rimanere una scelta preferita nel mercato. L'enfasi posta dai giocatori sulla costruzione di sistemi di spurgo dell'aria più efficienti potrebbe aiutare il segmento in futuro. Tali innovazioni sono concepite per aiutare i giocatori ad aumentare la loro quota di mercato negli anni a venire.
Leader del settore dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali
Safran SA
Honeywell International Inc.
Meggit SpA
Raytheon Technologies Corporation
Liebherr-International Deutschland GmbH
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
Nel giugno 2022, Diehl Aviation ha annunciato il suo piano per svelare un generatore di ossigeno di emergenza (UOG) sviluppato dalla società all'Aircraft Interiors Expo (AIX) di Amburgo, in Germania. La società prevede inizialmente di offrire il proprio generatore di ossigeno nel mercato post-vendita poiché le compagnie aeree sono tenute a sostituire i generatori di ossigeno negli aerei dopo 15 anni in base alle linee guida applicabili a livello globale.
Nel gennaio 2021, Honeywell ha introdotto la nuova generazione del suo sistema di controllo e monitoraggio della pressione in cabina per applicazioni su aeromobili commerciali e militari. La nuova variante è un sistema completamente elettrico e più leggero che può essere integrato in velivoli regionali, business jet e velivoli militari o tattici.
Ambito del rapporto sul mercato globale dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali
Il sistema di gestione dell'aria svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un ambiente confortevole a bordo di un aereo per i passeggeri e i membri dell'equipaggio. Le funzioni primarie del sistema includono il controllo dell'aria condizionata e della temperatura, l'aria di spurgo del motore, l'inserimento del serbatoio del carburante, la pressurizzazione e il controllo della cabina, la ventilazione e la protezione dal ghiaccio.
Il mercato del sistema di gestione dell'aria per aeromobili commerciali è segmentato in base al sistema, al tipo di aeromobile e alla geografia. Per sistema, il mercato è segmentato in sistema di gestione termica, sistema di controllo della pressione della cabina, sistema di ossigeno, sistema di protezione dal ghiaccio, sistema di spurgo dell'aria del motore e sistema di inertizzazione del serbatoio del carburante. Per tipo di aeromobile, il mercato è segmentato in velivoli a fusoliera stretta, velivoli a fusoliera larga e jet regionali. Il rapporto copre anche le dimensioni e le previsioni per il mercato nei principali paesi in varie regioni. Le dimensioni e le previsioni del mercato per ciascun segmento sono state rappresentate in base al valore (milioni di USD).
| Sistema di Gestione Termica |
| Sistema di controllo della pressione in cabina |
| Sistema di ossigeno |
| Sistema di protezione dal ghiaccio |
| Sistema di spurgo dell'aria del motore |
| Sistema di inertizzazione del serbatoio del carburante |
| Velivolo a fusoliera stretta |
| Velivolo a fusoliera larga |
| Jet regionali |
| Nord America | Stati Uniti |
| Canada | |
| Europa | Regno Unito |
| Germania | |
| Francia | |
| Resto d'Europa | |
| Asia-Pacifico | Cina |
| India | |
| Giappone | |
| Corea del Sud | |
| Resto dell'Asia-Pacifico | |
| America Latina | Brasile |
| Resto dell'America Latina | |
| Medio Oriente e Africa | Emirati Arabi Uniti |
| Arabia Saudita | |
| Egitto | |
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa |
| Sistema | Sistema di Gestione Termica | |
| Sistema di controllo della pressione in cabina | ||
| Sistema di ossigeno | ||
| Sistema di protezione dal ghiaccio | ||
| Sistema di spurgo dell'aria del motore | ||
| Sistema di inertizzazione del serbatoio del carburante | ||
| Tipo di aeroplano | Velivolo a fusoliera stretta | |
| Velivolo a fusoliera larga | ||
| Jet regionali | ||
| Presenza sul territorio | Nord America | Stati Uniti |
| Canada | ||
| Europa | Regno Unito | |
| Germania | ||
| Francia | ||
| Resto d'Europa | ||
| Asia-Pacifico | Cina | |
| India | ||
| Giappone | ||
| Corea del Sud | ||
| Resto dell'Asia-Pacifico | ||
| America Latina | Brasile | |
| Resto dell'America Latina | ||
| Medio Oriente e Africa | Emirati Arabi Uniti | |
| Arabia Saudita | ||
| Egitto | ||
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa | ||
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato Sistema di gestione dell’aria per aerei commerciali?
Si prevede che il mercato Commercial Aircraft Air Management System registrerà un CAGR superiore al 4% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Sistema di gestione dell’aria per aerei commerciali?
Safran SA, Honeywell International Inc., Meggit PLC, Raytheon Technologies Corporation e Liebherr-International Deutschland GmbH sono le principali aziende che operano nel mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aerei commerciali.
Qual è la regione in più rapida crescita nel mercato dei sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali?
Si stima che l'Asia del Pacifico cresca al CAGR più elevato nel periodo di previsione (2025-2030).
– Quale regione ha la quota maggiore nel mercato dei sistemi di gestione dell’aria per aerei commerciali?
Nel 2025, il Nord America rappresenta la maggiore quota di mercato nel mercato dei sistemi di gestione dell’aria per aerei commerciali.
– Quali anni copre questo mercato dei Sistemi di gestione dell’aria per aerei commerciali?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato del sistema di gestione dell'aria degli aeromobili commerciali per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato del sistema di gestione dell'aria degli aeromobili commerciali per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto di mercato sui sistemi di gestione dell'aria per aeromobili commerciali
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi del Commercial Aircraft Air Management System del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi del Commercial Aircraft Air Management System include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.



