Dimensioni del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV).
| Periodo di studio | 2019 - 2029 |
| Anno base per la stima | 2023 |
| Periodo dei dati di previsione | 2024 - 2029 |
| Periodo dei dati storici | 2019 - 2022 |
| CAGR | 38.85% |
| Concentrazione del mercato | Alta |
Principali giocatori
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV).
Il mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici ha un valore di 4.28 miliardi di dollari nell’anno in corso e si prevede che raggiungerà un valore di 22.09 miliardi di dollari entro i prossimi cinque anni, registrando una crescita CAGR del 38.85% nel periodo di previsione.
La crescente adozione e vendita di veicoli elettrici, nonché l’adozione di leggi, sussidi e politiche che promuovono l’adozione di veicoli elettrici, come l’esenzione dalle lotterie delle targhe e l’accesso alle aree a traffico limitato, sono alcuni dei principali fattori che guidano la crescita del mercato . Inoltre, la crescente attenzione del governo sullo sviluppo di un’infrastruttura di ricarica ottimale per veicoli elettrici in tutto il Paese per supportare la crescente domanda di veicoli elettrici sta favorendo la crescita del mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina. Ad esempio,
- Nel settembre 2023, la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, abbreviata in EVCIPA, ha annunciato che nell'agosto 61,000 sarebbero state aggiunte nel paese circa 2023 colonnine di ricarica pubbliche. Si tratta di un aumento del 39.9% rispetto allo stesso periodo del 2022. Inoltre, è stato indicato che da settembre 2022 ad agosto 2023, in Cina sono state costruite in media circa 54,000 nuove pile ogni mese, dimostrando la rapida spinta nello sviluppo dell’infrastruttura di ricarica nel paese.
La collaborazione tra vari OEM, produttori automobilistici e sviluppatori di infrastrutture di ricarica sta guidando la crescita del mercato. Il mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina ha attirato investimenti da diversi detentori di capitali, come produttori di veicoli, operatori di telecomunicazioni, società immobiliari, ecc.
La crescente installazione di stazioni di ricarica pubbliche e private in Cina sta stimolando la crescita del mercato. Si stima che alla fine del 2022 il numero totale di infrastrutture di ricarica in Cina abbia raggiunto i 5.21 milioni di unità, riflettendo un aumento significativo di quasi il 100% su base annua. Comprende circa 650,000 unità di infrastrutture di ricarica pubbliche, per un totale cumulato di 1.8 milioni di unità, nonché circa 1.9 milioni di unità di infrastrutture di ricarica private, per un totale cumulato di oltre 3.4 milioni di unità. Il governo sta inoltre adottando iniziative per migliorare le infrastrutture di ricarica nel paese. Ad esempio,
- Nel settembre 2022, quattro ministeri cinesi, compreso il Ministero dei trasporti (MOT), hanno pubblicato un piano per accelerare la costruzione delle infrastrutture di tariffazione autostradale. Sono stati stabiliti i seguenti obiettivi in due fasi per soddisfare la crescente domanda di ricarica di veicoli elettrici (EV) e offrire comodità di mobilità.
Pertanto, a causa di tali fattori, si prevede che il mercato studiato crescerà notevolmente durante il periodo di previsione.
Tendenze del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV).
Si prevede che le stazioni di ricarica pubbliche guadagneranno una quota importante nel mercato durante il periodo di previsione
Il mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici è ben supportato dal mercato dei veicoli elettrici a batteria. È sostenuto dal generoso sostegno del governo. La Cina ha esteso fino al 2022 gli incentivi relativi all’acquisto di veicoli a nuova energia (NEV).
La disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici è fondamentale per l’acquisto di veicoli elettrici in tutto il mondo. Quando si acquista un veicolo elettrico, l’accesso alla ricarica pubblica alla ricarica rapida è considerato un criterio fondamentale. Si prevede che favorirà la crescita dei ricavi nel segmento della ricarica pubblica. A causa del crescente numero di utenti di veicoli elettrici, il governo cinese continua a installare rapidamente stazioni di ricarica pubbliche.
La Cina ha implementato politiche che incoraggiano l’uso dei veicoli elettrici fornendo sussidi e abbassando le tasse. Promuove inoltre la crescita dei produttori di veicoli elettrici e delle industrie correlate fornendo sovvenzioni o attuando politiche preferenziali per le imprese legate ai veicoli elettrici, consentendo loro di espandersi più rapidamente. Si prevede che un costante aumento della crescita economica, dell’urbanizzazione e della domanda di viaggi, combinato con maggiori investimenti nella mobilità elettrica per contribuire allo stoccaggio dell’energia e alla sostenibilità ambientale, alimenterà la crescita del segmento delle stazioni di ricarica pubbliche.
Autobus, taxi e veicoli elettrici leggeri sono i tre principali segmenti di veicoli in Cina che utilizzano stazioni di ricarica pubbliche. A parte gli autobus, che richiedono infrastrutture vincolate specializzate, la maggior parte degli altri veicoli necessita di una ricarica pubblica rapida. Si prevede che la rapida crescita dei veicoli elettrici e le politiche pro-EV del paese stimoleranno la crescita del mercato in futuro. Ad esempio,
- Secondo la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA), il numero totale di pile di ricarica pubbliche per veicoli elettrici in Cina ha toccato 1,797mila nel 2022, espandendosi a un CAGR del 46.7% tra il 2018 e il 2022.
I veicoli passeggeri in tutta la Cina acquisiranno importanza durante il periodo di previsione
La Cina ha creato il maggior numero di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici al mondo mentre i veicoli a nuova energia guadagnano terreno nel più grande mercato automobilistico del mondo.
La Cina ha fissato l’obiettivo di far sì che il 40% dei veicoli venduti nel paese siano veicoli elettrici entro il 2030, indicando che molti più veicoli passeggeri dovranno essere soggetti a tariffazione. Il governo spera di includere infrastrutture di ricarica sufficienti entro il 2025 per soddisfare le esigenze di oltre 20 milioni di automobili. Attualmente, oltre il 70% degli 810,000 punti di ricarica pubblici della Cina si trovano in aree costiere densamente popolate come Guangdong e Shanghai. La Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e diverse altre agenzie hanno emanato linee guida che richiedono l’installazione di stazioni di ricarica in tutte le contee e villaggi come parte dello sforzo di “rivitalizzazione rurale” del governo.
La Cina non solo produce la maggior parte delle batterie per veicoli elettrici del mondo, ma sta anche portando avanti lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici e vendendoli al resto del mondo. A livello nazionale, gli sforzi per rilanciare l’industria dei veicoli elettrici stanno già dando i loro frutti. Si stima che tra gennaio 2023 e giugno 2023 siano state immatricolate in Cina oltre 3.2 milioni di nuove auto elettriche plug-in. Si tratta di un aumento del 38% rispetto allo stesso periodo del 2022.
Anche se negli ultimi anni i sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici sono stati gradualmente eliminati, le vendite sono salite alle stelle. Secondo l’Agenzia internazionale per l’energia (IEA), nel 6 in Cina sono state vendute 2022 milioni di auto elettriche a batteria, pari a quasi il 22% di tutte le vendite di auto nuove nell’anno. Dopo aver tenuto conto della crescita, il governo cinese sta anche adottando iniziative per costruire infrastrutture di ricarica nel paese.
- Nel luglio 2022, la Commissione economica e di informazione di Chongqing ha pubblicato un avviso intitolato "Piano di lavoro per accelerare la costruzione dell'infrastruttura di ricarica e scambio di veicoli elettrici a Chongqing". Secondo questo avviso, entro la fine del 240,000 saranno costruiti oltre 30,000 punti di ricarica per veicoli elettrici, inclusi 2025 punti di ricarica pubblici veloci per veicoli elettrici.
Panoramica del settore delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV) in Cina
Il mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina è abbastanza consolidato e altamente competitivo, con attori come TELD New Energy, Star Charge, YKC, State Grid Corporation of China e TGood che dominano il mercato. Altri attori sul mercato, tra cui BYD, Tesla, Evking e Southern Power Grid, tra gli altri, conquistano una quota di mercato minore.
- Nell'agosto 2023, Hyundai Motor Group ha annunciato la sua partnership con il fornitore cinese di informazioni sui servizi di ricarica per veicoli elettrici (EV) NaaS Technology per future opportunità commerciali di ricarica di veicoli elettrici in Cina. Hyundai ha firmato un accordo iniziale con Naas presso la sede cinese dell'azienda a Pechino per sviluppare congiuntamente servizi di ricarica per veicoli elettrici personalizzati basati sulla sua piattaforma di servizi connessi e sui dati dell'infrastruttura di ricarica NaaS.
- Nell'aprile 2023, Tesla ha annunciato che la società avrebbe consentito la ricarica dei veicoli non Tesla presso i Supercharger selezionati installati dalla società in Cina. Inoltre, la società ha dichiarato che 10 stazioni di ricarica a Pechino e Shanghai, nonché 120 punti di ricarica in 25 province e città, saranno disponibili per i veicoli elettrici non Tesla a partire da aprile.
Il mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina vedrà l’integrazione di vari operatori storici e start-up nell’ecosistema. Si tratta di cogliere l'opportunità redditizia che questo spazio offre durante il periodo di previsione.
Leader del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV).
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TELEFONO
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Carica stellare
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YKC
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State Grid Corporation of China
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TBuono
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Notizie sul mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina
- Settembre 2023: PetroChina, una delle principali società petrolifere e di gas con sede in Cina, ha annunciato l'acquisizione di un'azienda di ricarica per veicoli elettrici (EV), Potevio New Energy Co Ltd. Con l'obiettivo di stabilire la presenza del proprio marchio nel mercato della ricarica di veicoli elettrici in tutta la Cina. Si stima che entro la fine del 2021 Potevio gestisse 50,000 punti di ricarica in più di 50 città cinesi.
- Giugno 2023: Il governo cinese ha riaffermato la sua posizione di espandere le strutture di ricarica lungo le superstrade del paese per i veicoli a nuova energia (NEV) e ha indicato che le autorità sono riuscite a installare 18,590 stazioni di ricarica lungo le autostrade del paese. Inoltre, le autorità hanno dichiarato che sono stati individuati 27,000 posti auto che saranno riservati esclusivamente all'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto il Paese.
- Novembre 2022: Audi ha annunciato che le stazioni di ricarica premium Audi saranno disponibili per i clienti in Cina come parte della "Strategia Vorsprung 2030 Cina". Entro la fine del 2022, sono state installate 20 stazioni nelle principali città come Pechino, Shanghai, Guangzhou e Shenzhen. Altre città e località verranno aggiunte in futuro.
Rapporto sul mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV) – Sommario
PREMESSA
Presupposti di studio 1.1
1.2 Scopo dello studio
2. METODOLOGIA DI RICERCA
3. SINTESI
4. DINAMICA DEL MERCATO
Driver di mercato 4.1
4.1.1 Iniziative governative favorevoli per sostenere la crescita delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici
4.2 Market Restraints
4.2.1 Carenza di approvvigionamento nella costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici
4.3 Attrattiva del settore - Analisi delle cinque forze di Porter
4.3.1 Potere contrattuale dei fornitori
4.3.2 Potere contrattuale degli acquirenti/consumatori
4.3.3 Minaccia dei nuovi partecipanti
4.3.4 Minaccia di prodotti sostitutivi
4.3.5 Intensità della rivalità competitiva
5. SEGMENTAZIONE DEL MERCATO (dimensione del mercato in valore - USD)
5.1 Per tipo di stazione di ricarica
5.1.1 Stazione di ricarica a corrente alternata (CA).
5.1.2 Stazione di ricarica a corrente continua (CC).
5.2 Per tipo di veicolo
5.2.1 Veicoli passeggeri
5.2.2 Veicoli commerciali
5.3 Per Applicazione Utente
5.3.1 Infrastruttura privata
5.3.2 Infrastrutture Pubbliche
6. PAESAGGIO COMPETITIVO
6.1 Quota di mercato dei venditori
6.2 Profili aziendali*
6.2.1 TELEFONO
6.2.2 Carica stellare
6.2.3 YKC
6.2.4 State Grid Corporation della Cina
6.2.5 TBuono
6.2.6 Evking
6.2.7 ShenZhen Carenergy Net
6.2.8 Rete elettrica meridionale
6.2.9 Wancheng Wanchong
6.2.10 Hooenergy
6.2.11 Potenza dell'EV
6.2.12 Eichong
6.2.13 Motore SAIC
6.2.14 Potevio
6.2.15 Winlands
7. OPPORTUNITÀ DI MERCATO E TENDENZE FUTURE
7.1 Aumento degli investimenti diretti esteri per favorire la crescita del mercato
Segmentazione del settore delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina
Una stazione di ricarica per veicoli elettrici, nota anche come stazione di ricarica per veicoli elettrici, ECS (stazione di ricarica elettronica) ed EVSE (apparecchiatura di alimentazione per veicoli elettrici), fornisce energia elettrica per la ricarica/ricarica di veicoli elettrici plug-in e veicoli elettrici a batteria, compresi autovetture e veicoli commerciali.
Il mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici è segmentato in base al tipo di stazione di ricarica, al tipo di veicolo e all’applicazione dell’utente. In base al tipo di stazione di ricarica, il mercato è segmentato in stazioni di ricarica a corrente alternata (CA) e stazioni di ricarica a corrente continua (CC). Per tipologia di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture e veicoli commerciali. In base all’applicazione dell’utente, il mercato è segmentato in infrastrutture private e infrastrutture pubbliche.
Il rapporto offre dimensioni del mercato e previsioni per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici in valore (USD) per tutti i segmenti di cui sopra.
| Per tipo di stazione di ricarica | |
| Stazione di ricarica a corrente alternata (AC). | |
| Stazione di ricarica a corrente continua (CC). |
| Per tipo di veicolo | |
| Veicoli passeggeri | |
| Veicoli commerciali |
| Per applicazione utente | |
| Infrastruttura privata | |
| Infrastrutture pubbliche |
Domande frequenti sulle ricerche di mercato sulle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina
– Qual è la dimensione attuale del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici?
Si prevede che il mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici registrerà un CAGR del 38.85% durante il periodo di previsione (2024-2029).
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici?
TELD, Starcharge, YKC, State Grid Corporation of China e TGood sono le principali società che operano nel mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici.
Quali anni copre questo mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici per anni: 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. Il rapporto prevede inoltre le dimensioni del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici per anni: 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Quali sono i fattori chiave dietro la crescita dell’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in Cina?
I principali fattori che guidano la crescita del settore cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici sono a) Politiche governative favorevoli b) Aumento delle vendite di veicoli elettrici c) Preoccupazioni ambientali d) Progressi nelle tecnologie di ricarica
Rapporto di settore sulla ricarica dei veicoli elettrici in Cina
Il mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Cina sta vivendo una crescita significativa, guidata dalla crescente adozione di veicoli elettrici e dal solido supporto governativo volto a migliorare l'infrastruttura di ricarica a livello nazionale. Questa ricerca di mercato evidenzia le dimensioni del mercato e l'analisi del settore, rivelando una forte traiettoria di crescita del mercato. La panoramica del mercato indica una vasta gamma di opzioni di ricarica, tra cui stazioni di ricarica AC e DC, che soddisfano sia i veicoli passeggeri che le flotte commerciali.
Le prospettive del settore sono positive, con innovazioni come la tecnologia veicolo-rete che rende la ricarica dei veicoli elettrici più efficiente e versatile. Le previsioni di mercato suggeriscono una continua espansione delle infrastrutture, con sforzi sia da parte del governo che degli stakeholder del settore. La segmentazione del mercato copre infrastrutture private e pubbliche, assicurando che le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici diventino più accessibili e facili da usare.
I report di settore e i dati di mercato mostrano un'analisi completa del valore di mercato e dei leader di mercato. Le previsioni di mercato e la revisione di mercato forniscono approfondimenti sulle tendenze di mercato e sulle statistiche di settore, offrendo una comprensione dettagliata delle dinamiche di mercato. La ricerca di settore sottolinea l'importanza del trasporto sostenibile e il ruolo delle soluzioni di ricarica EV nella riduzione delle emissioni di carbonio.
Il report di mercato include un esempio di report e un PDF di report, che fornisce informazioni dettagliate sul settore e analisi di mercato. Le vendite del settore e le prospettive di mercato sono promettenti, con la segmentazione del mercato che garantisce la copertura di un ampio spettro di tipologie di veicoli. Il valore di mercato e le previsioni di mercato sottolineano il tasso di crescita e la crescita del mercato, con i leader di mercato che guidano il settore in avanti.
Per una comprensione dettagliata e completa del mercato cinese delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici, comprese le tendenze del mercato, le dimensioni del settore e la segmentazione del mercato, è disponibile per il download il report PDF di esempio sull'analisi delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina.
Istantanee del rapporto sul mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina
- Dimensioni del mercato delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici in Cina
- Quota di mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in Cina
- Tendenze del mercato cinese delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici
- Società cinesi di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici
- Notizie sull'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in Cina
