
Analisi del mercato cinese dei sedili per auto di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato cinese dei sedili per auto registrerà un CAGR del 4% durante il periodo di previsione.
La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto negativo sul mercato nella prima metà del 2020, poiché la chiusura degli impianti produttivi e i lockdown hanno causato un calo della produzione di veicoli in tutto il Paese. Tuttavia, entro la fine del 2020, le vendite di veicoli sono aumentate, creando prospettive positive per i produttori di veicoli e i produttori di sedili. Ad esempio, a dicembre 2020, un rapporto pubblicato dalla China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) affermava che
La produzione complessiva di veicoli nel dicembre 2020 è stata pari a 2.84 milioni di unità, riflettendo un aumento del 5.7% su base annua, mentre le vendite sono state pari a 2.831 milioni di unità, riflettendo un aumento del 6.4% su base annua. Tuttavia, la produzione totale del 2020 da gennaio a dicembre è stata pari a 25.2 milioni di unità, con un calo del 2.0% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, e le vendite sono state di 25.311 milioni di unità, riflettendo un calo dell’1.9% su base annua.
Nel medio termine, la crescente propensione dei consumatori verso la sicurezza e il comfort, unita alla ripresa delle vendite e alle prospettive positive per l’industria automobilistica, in particolare per le auto premium e di lusso, dovrebbero stimolare la domanda del mercato. Inoltre, è probabile che anche una maggiore adozione di veicoli elettrici contribuisca alla crescita del mercato.
Inoltre, si prevede che lo spostamento dell’attenzione dei produttori automobilistici verso la riduzione del peso complessivo del veicolo con l’uso di materiali tessili avanzati per i sedili offrirà nuove opportunità agli operatori che operano sul mercato. La maggior parte dei veicoli di lusso sono generalmente dotati di sedili in pelle, che forniscono sedili di alta qualità e valorizzano il veicolo. Ad esempio, secondo i dati della China Automobile Dealers Association, le vendite di veicoli di lusso in Cina nei primi 11 mesi dell'anno 2021 hanno superato i 2 milioni di unità con un aumento su base annua di oltre il 5%. Ciò ha segnato anche il terzo anno consecutivo in cui i marchi di lusso hanno registrato una crescita sulla scia della pressione al ribasso nel mercato automobilistico complessivo cinese.
Inoltre, si prevede che i progressi nella tecnologia dei sedili come gli Smart Seats e le innovazioni simultanee nei sedili adatti alle auto connesse e autonome offriranno nuove opportunità agli operatori che operano sul mercato. Oltre a questo, la tendenza emergente dei veicoli autonomi sta incoraggiando i produttori a progettare sistemi di seduta intelligenti con comfort ed ergonomia superiori e materiali leggeri e sostenibili.
Tendenze e approfondimenti sul mercato dei sedili per auto in Cina
La crescente domanda di sedili ventilati per migliorare la crescita del mercato durante il periodo di previsione
Si prevede che il segmento Ventilato del mercato studiato registrerà una crescita notevole durante il periodo di previsione. Si prevede che l’aumento della produzione di veicoli e la domanda di comfort e caratteristiche di lusso negli interni dei veicoli fungeranno da importanti fattori trainanti per il mercato dei sedili automobilistici in Cina. Inoltre, il futuro del mercato dei sedili ventilati per auto in Cina sembra promettente con opportunità nei segmenti delle auto di medie dimensioni, delle auto di grandi dimensioni, dei SUV e dei crossover. Ad esempio, nel settembre 2021, per migliorare la propria penetrazione nel mercato cinese, Grammer ha aperto un nuovo sito di produzione automobilistica a Shenyang.
Inoltre, in Cina, le auto degli OEM stranieri avevano la funzione di ventilazione del sedile mentre gli OEM nazionali come Wuling, Changan, Baojun e Geely avevano incluso questa funzione solo per i loro modelli di fascia alta. I produttori stanno installando ogni possibile tecnologia che possa aumentare gli standard di comfort del veicolo. Finora i sedili ventilati si trovavano soprattutto nei veicoli premium, ma i produttori non vedono l’ora di offrire questa tecnologia anche alle auto economiche e di fascia media. Oltre a questi, i principali attori che operano sul mercato stanno avviando collaborazioni con le case automobilistiche, progettando strategie per affrontare la domanda di veicoli elettrici e autonomi, ecc.
- Nel luglio 2022, il produttore cinese di veicoli elettrici BYD ha annunciato i dettagli del suo nuovo modello di veicolo Seal. Questo modello è dotato di ventilazione/riscaldamento del sedile e altre funzionalità. Il produttore ha rivelato che il numero di preordini ha superato i 60,000 (dal 20 maggio), un numero considerevole.
- Nell'aprile 2021 Grammer AG e FAW Group hanno firmato una joint venture per produrre sedili di alta qualità per veicoli commerciali in Cina. Nell'ambito della nuova joint venture l'azienda produrrà anche la sua serie di sedili conducente di fascia alta. In tal modo Grammer prevede di creare capacità aggiuntive a livello locale oltre ai siti di produzione e agli impianti di componenti esistenti in Cina.
Oltre a questi, fattori come la variazione delle temperature elevate e la domanda di comfort dovrebbero agire da catalizzatori della crescita del mercato nei prossimi anni. Pertanto, tali sviluppi rispetto ai sedili ventilati indicano un aumento significativo della quota di mercato durante il periodo di previsione.

Si prevede che la pelle dominerà il segmento dei materiali del mercato
È probabile che il segmento della pelle del mercato studiato registrerà una crescita decente durante il periodo di previsione. La pelle è utilizzata principalmente nel segmento premium delle auto, poiché la pelle è vista come un lusso nelle auto. Sebbene sia costoso e richieda un'elevata manutenzione, la maggior parte degli utenti finali preferisce questo materiale per soddisfare le proprie esigenze di tappezzeria poiché offre un aspetto premium e offre alcuni vantaggi utilitaristici rispetto ai normali materiali utilizzati negli interni delle auto.
Le crescenti vendite di auto premium costituiranno un'opportunità per il segmento della vera pelle, poiché i clienti richiedono soluzioni su misura, e questa tendenza ha accelerato il ritmo introducendo moduli combinati, per comporre i sedili delle auto di lusso. Ad esempio, il mercato cinese delle auto di lusso ha mantenuto una forte crescita negli ultimi anni. Secondo i dati della China Passenger Car Association, nel 2021, le vendite cumulative di auto di marchi di lusso, tra cui Tesla, sono state pari a 2.65 milioni di unità, con un aumento del 5% su base annua.
Alcuni dei principali attori con una forte presenza sul mercato includono Faurecia, Yanfeng Adient Seating, Lear Corporation, Toyota Boshoku, TS TECH e altri. Questi attori stanno progettando determinate strategie di crescita come partenariati, collaborazioni, ecc. per conquistare la crescente quota di mercato nel paese. Ad esempio,
- Nell'agosto 2022, Seiren ha annunciato che aumenterà la capacità produttiva del suo materiale in pelle sintetica automobilistica QUOLE per sedili, la cui domanda è in crescita. L'azienda prevede di installare ulteriori linee di produzione nei suoi stabilimenti in Cina per aumentare la propria capacità produttiva globale di QUOLE di circa il 20%. Il materiale QUOLE, leggero e altamente orientato al design, viene sempre più adottato come materiale per sedili in grado di sostituire la vera pelle.
- Nel maggio 2021, Faurecia ha annunciato di aver fornito l'intera offerta di sedili di lusso per Li Xiang One, dal telaio completamente regolabile al rivestimento in pelle Nappa. L'azienda si è concentrata sulla sicurezza e sul comfort: sedile regolabile in 8 direzioni, supporto lombare in 4 direzioni e sistema di riscaldamento e ventilazione integrato nel sedile. Ha anche lavorato alla creazione di un'estetica premium nella cabina di pilotaggio del Li Xiang One.
Si prevede che i fattori sopra menzionati contribuiranno in modo significativo allo sviluppo complessivo del segmento ventilato del mercato dei sedili automobilistici in Cina.

Panorama competitivo
Il mercato dei sedili automobilistici in Cina è moderatamente consolidato e alcuni dei principali attori del mercato sono Yanfeng Adient Seating Co., Ltd., Lear Corporation, Faurecia SE, Magna International Inc e altri. Per essere in testa alla concorrenza le aziende stanno creando nuove joint venture e ampliando la loro presenza nel paese. Ad esempio,
- Nell'ottobre 2021, Faurecia, una delle aziende leader a livello mondiale nella tecnologia automobilistica, ha annunciato di aver completato l'acquisizione da DAS Corporation del 50% della loro joint venture con BAIC, Beijing BAI DAS Automotive System Co., in seguito all'approvazione degli organismi di regolamentazione competenti. Ltd. La joint venture è il principale fornitore di sedili per BAIC Hyundai e presenta forti opportunità di sviluppo con altri marchi e partner di proprietà di BAIC.
- Nel marzo 2021, Adient, leader globale nel settore dei sedili per autoveicoli, ha annunciato che, nell'ambito della sua trasformazione strategica in Cina, ha stipulato accordi definitivi con il partner della joint venture Yanfeng Automotive Trim Systems Ltd. (YF) per porre fine alla sua Yanfeng Adient Seating Co. ., Ltd. (YFAS) joint venture in Cina. In base agli accordi, Adient venderà la sua partecipazione del 49.99% in YFAS a YF e la sua partecipazione di minoranza in alcune altre joint venture e riceverà 1.5 miliardi di dollari in contanti e acquisirà la partecipazione del 50% di YFAS in Chongqing Yanfeng Adient Automotive Components Co., Ltd. e la partecipazione del 100% di YFAS in Yanfeng Adient (Langfang) Seating Co., Ltd.
Leader del settore dei sedili per auto in Cina
Lear Corporation
Yanfeng Adient Seating Co. Ltd
Faurecia SE
Magna International Inc.
Toyota Boshōku
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
- Nel giugno 2022, Kongsberg Automotive ha annunciato che il suo segmento di business Powertrain and Chassis (P&C) si è assicurato un contratto del valore di 42.5 milioni di euro in ricavi totali stimati e un fatturato medio annuo di 6.1 milioni di euro. La consegna prevista da questo contratto inizierà nel giugno 2022 con lo sviluppo e l'inizio della produzione previsti per il 2024. L'unità si è aggiudicata questo contratto di sette anni per i meccanismi di poggiatesta pieghevoli dei sedili posteriori da un produttore automobilistico europeo che produce autovetture a livello globale.
- Nel giugno 2022, Yanfeng Automotive Trim Systems Co., Ltd. (Yanfeng), una filiale di HUAYU Automotive Systems Company Limited, costruirà una base per cabina di pilotaggio intelligente nell'area speciale di Lin-gang, zona di sviluppo di Minhang, Shanghai. La struttura diventerà la più grande base di ricerca e sviluppo ed esportazione di Yanfeng per i suoi abitacoli intelligenti, finiture automobilistiche e componenti per sedili.
- Nel giugno 2022, Shanghai Yanpu Metal Products) ha annunciato che la sua consociata interamente controllata, Chongqing Yanpu Auto Parts Co., Ltd., è diventata un fornitore designato di Lear Dongfeng Automotive Seating Co., Ltd. Chongqing Branch. Chongqing Yanpu Auto Parts fornirà i gruppi completi di telai dei sedili automobilistici necessari a Lear Dongfeng Automotive Seating per i suoi prodotti per sedili, che saranno utilizzati in un nuovo modello NEV di Chongqing Jinkang New Energy Automobile Co., Ltd.
- Nell'aprile 2022, Faurecia ha annunciato che, dopo la fusione con Hella, il nome cinese del nuovo gruppo FORVIA sarà "Foruiya". Il nome è la traslitterazione cinese di FORVIA. Rappresenta inoltre l'eredità e la continuazione del marchio e della cultura di Faurecia, indicando che il nuovo gruppo rifletterà gli elementi chiave dei marchi Faurecia e Hella. In futuro, FORVIA continuerà a operare attraverso sei divisioni aziendali (tra cui interni, sedili, elettronica, mobilità pulita, illuminazione e soluzioni per il ciclo di vita) e 24 linee di prodotti.
Ambito del rapporto sul mercato dei sedili per auto in Cina
In generale, il sedile automobilistico è una parte importante di un veicolo che intende fornire comfort alla persona che guida. Il seggiolino auto standard è progettato per sostenere le cosce, i glutei, la parte inferiore e superiore della schiena e il supporto per la testa. I sedili anteriori del conducente e del passeggero della maggior parte dei veicoli sono costituiti da tre parti principali: lo schienale (schienale), la base del sedile (cuscino) e il poggiatesta.
Il mercato cinese dei sedili automobilistici copre le ultime tendenze nel settore dei sedili, la domanda di questi progressi nei sedili, lo sviluppo di nuovi prodotti e la quota di mercato dei principali produttori di veicoli nel paese. L’ambito del mercato cinese dei sedili automobilistici copre la segmentazione in base al tipo di materiale. Tipo di tecnologia e Tipo di veicolo. Per tipo di materiale, il mercato è segmentato in Pelle, Tessuto e Altri.
Per tipo di tecnologia, il mercato è segmentato in sedili standard, sedili elettrici e sedili ventilati. Per tipologia di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture e veicoli commerciali. Per ciascun segmento, il dimensionamento e le previsioni del mercato sono stati effettuati sulla base del valore (milioni di dollari).
| Cuoio |
| Tessuto |
| Altri materiali |
| Posti standard |
| Sedili elettrici |
| Sedili ventilati |
| Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali |
| Per materiale | Cuoio |
| Tessuto | |
| Altri materiali | |
| Per tecnologia | Posti standard |
| Sedili elettrici | |
| Sedili ventilati | |
| Per tipo di veicolo | Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Qual è la dimensione attuale del mercato cinese dei sedili automobilistici?
Si prevede che il mercato cinese dei sedili automobilistici registrerà un CAGR del 4% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Sedili automobilistici?
Lear Corporation, Yanfeng Adient Seating Co. Ltd, Faurecia SE, Magna International Inc. e Toyota Boshoku sono le principali aziende che operano nel mercato cinese dei sedili automobilistici.
Quali anni copre questo mercato cinese dei sedili automobilistici?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato dei sedili per auto in Cina per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato dei sedili per auto in Cina per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul mercato dei sedili per auto in Cina
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi dei sedili per autoveicoli in Cina nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi dei sedili per autoveicoli in Cina include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.



