| Periodo di studio | 2019 - 2030 |
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Periodo dei dati storici | 2019 - 2023 |
| CAGR | 6.00% |
| Mercato in più rapida crescita | Asia Pacifico |
| Il mercato più grande | Nord America |
Principali giocatori
*Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi di mercato dei compositi per interni di cabina
Si prevede che il mercato dei materiali compositi per interni di cabina registrerà un CAGR superiore al 6% durante il periodo di previsione.
La pandemia di COVID-19 ha provocato un calo del traffico aereo di passeggeri, che ha costretto diverse compagnie aeree a cancellare gli ordini di aeromobili o a posticipare la consegna a partire dal 2020. Non si prevede che il traffico passeggeri ritorni ai livelli pre-COVID entro il 2024. Tuttavia, con Con la ripresa del traffico passeggeri nel 2021 rispetto a quello del 2020, alcune compagnie aeree hanno iniziato a ordinare e ricevere consegne di nuovi aeromobili, il che dovrebbe sostenere la crescita del mercato dei compositi per interni di cabina.
L'uso di compositi e altri materiali avanzati nella progettazione delle cabine ha portato a cambiamenti radicali nella progettazione degli aeromobili. Il loro rapporto resistenza/peso intrinsecamente elevato ha comportato un notevole risparmio di peso, migliorando così l’efficienza del carburante dell’aereo.
La crescita complessiva del mercato è il risultato della crescita organica del settore aeronautico, poiché un gran numero di consegne di aeromobili programmate durante il periodo di previsione promuoverà l’uso dei compositi per la progettazione della cabina dell’aeromobile e guiderà gli sforzi integrati sia degli OEM di aeromobili che della cabina aftermarket. integratori.
Le tecnologie emergenti, come le tecniche di posizionamento automatizzato delle fibre (AFP), stanno ampliando la portata dell'integrazione di materiali avanzati in sofisticati progetti interni di cabina, riducendo al tempo stesso il tempo di consegna dell'aereo (TAT).
Tendenze del mercato dei compositi per interni di cabina
Si prevede che il segmento a corpo stretto genererà una maggiore domanda di compositi per interni di cabina durante il periodo di previsione
L’attuale flotta globale di aerei commerciali è dominata da aerei a fusoliera stretta. Inoltre, si prevede che la domanda di tali aeromobili aumenterà ulteriormente poiché la maggior parte delle compagnie aeree low cost (LCC) stanno cercando di modernizzare la propria flotta esistente per sfruttare nuove opportunità di mercato per soddisfare le competenze delle successive versioni di aeromobili. Ad esempio, nel dicembre 2021, Air France-KLM ha annunciato un ordine per 100 aeromobili della famiglia Airbus A320 neo, insieme a opzioni per ulteriori 60 aerei. L'ordine consiste in un mix di aeromobili A320 neo e A321 neo, con le prime consegne previste nella seconda metà del 2023. D'altra parte, sebbene il fiasco del B737 MAX abbia ostacolato le prospettive di mercato di The Boeing Company, il successo della ricertificazione da la FAA ha iniziato a ridurre la domanda di aerei B737 MAX. Con le prime consegne dei modelli MC-21 e COMAC C919 previste nel 2022, i rispettivi produttori russi e cinesi intendono competere con i giganti del mercato esistenti come Airbus e Boeing nel segmento degli aerei a fusoliera stretta. Si prevede inoltre che la più rapida ripresa del traffico aereo nazionale di passeggeri si tradurrà in nuovi ordini per gli aerei a fusoliera stretta, che a loro volta stimolerebbero le prospettive di crescita dei relativi operatori dei compositi per interni di cabina.
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Prospettive di mercato favorevoli nella regione Asia-Pacifico
Si prevede che l’Asia-Pacifico sarà il mercato principale per i compositi per interni di cabina durante il periodo di previsione, a causa della crescente domanda di aerei commerciali dalla regione. Sebbene la ripresa del traffico passeggeri internazionale nell’Asia-Pacifico continui a rallentare rispetto al resto del mondo a causa delle rigide restrizioni alle frontiere, si prevede una ripresa interna più forte per aiutare il settore dell’aviazione commerciale nella regione. Nel 2021, la società Boeing ha consegnato 91 aerei nella regione Asia-Pacifico, mentre il 30% delle consegne di Airbus è avvenuto nello stesso anno nell'Asia-Pacifico, il che significa una migliore ripresa del mercato nella regione. Con la ripresa del traffico interno, si prevede che la domanda da parte delle LCC guiderà gli ordini di nuovi aerei commerciali nella regione. La Cina sta guidando la ripresa dell’aviazione commerciale globale grazie alla grande domanda interna, aiutando le compagnie aeree a testimoniare la ripresa finanziaria. Si prevede che nei prossimi anni le compagnie aeree cinesi prenderanno consegne di nuovi aeromobili e investiranno nella modernizzazione degli interni delle cabine. D’altro canto, anche il traffico passeggeri in India dovrebbe riprendersi rapidamente, spinto dall’enorme domanda interna. Ciò sta guidando l’approvvigionamento di aerei dal paese. Nel novembre 2021, Boeing ha annunciato che la prossima compagnia aerea indiana Akasa Air ha ordinato 72 aerei 737 MAX. L'aereo incorpora diversi materiali compositi nei telai delle finestre, nelle porte, nei pavimenti e nei pannelli, tra gli altri. Allo stesso modo, si prevede che anche le industrie aeronautiche di altri paesi della regione si riprenderanno grazie a una grande domanda interna, spingendo così la crescita del mercato dei compositi per interni di cabina nell’Asia-Pacifico negli anni a venire.
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Panoramica del settore dei compositi per interni di cabina
I principali attori del mercato, come Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Diehl Stiftung & Co. KG, FACC AG, Safran SA e AIM Altitude Limited (AVIC), combinano processi di progettazione specifici per il cliente con la loro vasta conoscenza delle strutture composite, valorizzare le tecniche di ingegneria e le competenze nell'automazione della progettazione, per progettare componenti per cabine di aeromobili di prossima generazione basati su materiali compositi, economicamente vantaggiosi. Un numero crescente di operatori aerei sta investendo nell'ottimizzazione del comfort dei passeggeri, integrando cappelliere più grandi, pavimenti di design, pannelli per soffitti e schienali moderni con soluzioni per l'integrazione di sofisticati sistemi di intrattenimento. Ciò ha reso necessaria la collaborazione tra gli OEM di aeromobili e i progettisti di interni di cabina di livello I per sviluppare sistemi interni di cabina avanzati e leggeri. È altamente vantaggioso utilizzare i compositi nella costruzione delle cabine degli aerei, grazie al loro elevato rapporto resistenza/peso, all’eccellente resistenza alla corrosione, all’elevata resistenza alla fatica e alla durata. Il risparmio di carburante, dovuto ai profili di peso inferiori, sta creando significative opportunità per gli operatori del mercato, in particolare nei programmi di upgrade delle cabine di prima classe e di business class degli FSC.
Leader del mercato dei compositi per interni di cabina
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AIM Altitudine limitata (AVIC)
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Diehl Stiftung & Co. KG
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FACC AG
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Safran SA
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Collins Aerospaziale (Raytheon Technologies Corporation)
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Notizie sul mercato dei compositi per interni di cabina
- Nel gennaio 2022, la base di S7 Technics a Mineralnye Vody ha introdotto il primo impianto automatizzato della Russia per la produzione di pannelli compositi per i pavimenti delle cabine e le cappelliere per gli aeromobili della famiglia Airbus A320. Questa nuova struttura consente all'azienda di ridurre costi e tempi.
- Nel novembre 2021, la società operativa Triumph Interiors del gruppo Triumph si è aggiudicata un contratto a lungo termine con Boeing per la produzione dei condotti compositi del sistema di distribuzione dell'aria e dei gruppi di cabina di pilotaggio in composito sul 777X. Inoltre, Triumph Interiors fornirà i sistemi di isolamento primario termo-acustico per il 737 MAX, 767 Freighter e 777.
- Nel giugno 2021, Collins Aerospace, una filiale di Raytheon Technologies Corporation, ha annunciato di essere stata selezionata da Airbus per fornire unità di servizio passeggeri (PSU) aggiornate per la consegna della nuova cabina Airspace della famiglia A320. Secondo Collins Aerospace, i rinforzi in fibra, fabbricati utilizzando materiali compositi, forniscono la resistenza e la durata necessarie per gestire ogni punto di contatto dei passeggeri, comprese le luci di lettura, le valvole di uscita dell'aria e le luci degli assistenti di chiamata.
- Nel dicembre 2020, Hexcel e Safran hanno ampliato la portata del contratto esistente per materiali compositi avanzati su programmi aerospaziali commerciali
Segmentazione del settore dei compositi per interni di cabine
Il mercato dei compositi per interni di cabina considera i diversi attori che offrono uno o tutti i seguenti componenti della cabina dell’aeromobile: pavimento, pareti laterali e pannelli del soffitto, pannelli del WC, contenitori sopraelevati, pannello dello schienale del sedile, condotti e altro.
L'ambito dello studio non comprende gli aerei militari e gli aerei dell'aviazione generale diversi dai business jet. Le stime di mercato includono sia gli aspetti di linefit che di retrofit del mercato dei compositi per interni cabina. Gli operatori dominanti del mercato sono stati selezionati in base alla loro associazione con importanti programmi di aerei commerciali.
Il mercato dei compositi per interni di cabina è segmentato per tipo di aeromobile in aeromobili a fusoliera stretta, aeromobili a fusoliera larga, aerei regionali e jet aziendali. In termini di utente finale, il mercato è segmentato in OEM e aftermarket. Il rapporto fornisce dimensioni e previsioni del mercato per i principali paesi in tutte le regioni. Per ciascun segmento, le dimensioni e le previsioni del mercato sono fornite in valore (miliardi di dollari).
| Tipo di aeroplano | Velivolo a fusoliera stretta | ||
| Velivolo a fusoliera larga | |||
| Aerei regionali | |||
| Jet aziendali | |||
| Utente finale | OEM | ||
| aftermarket | |||
| Presenza sul territorio | Nord America | Stati Uniti | |
| Canada | |||
| Europa | Germania | ||
| Regno Unito | |||
| Francia | |||
| Resto d'Europa | |||
| Asia-Pacifico | Cina | ||
| Giappone | |||
| India | |||
| Resto dell'Asia-Pacifico | |||
| America Latina | Brasil | ||
| Messico | |||
| Resto dell'America Latina | |||
| Medio Oriente e Africa | Emirati Arabi Uniti | ||
| Arabia Saudita | |||
| Resto del Medio Oriente e dell'Africa | |||
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Domande frequenti sulle ricerche di mercato sui compositi per interni di cabina
– Qual è la dimensione attuale del mercato dei compositi per interni cabina?
Si prevede che il mercato Cabin Interior Composites registrerà un CAGR superiore al 6% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Compositi per interni cabina?
AIM Altitude Limited (AVIC), Diehl Stiftung & Co. KG, FACC AG, Safran SA e Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) sono le principali aziende che operano nel mercato dei compositi per interni di cabina.
– Qual è la regione in più rapida crescita nel mercato dei compositi per interni cabina?
Si stima che l'Asia del Pacifico cresca al CAGR più elevato nel periodo di previsione (2025-2030).
– Quale regione ha la quota maggiore nel mercato dei compositi per interni cabina?
Nel 2025, il Nord America rappresenta la maggiore quota di mercato nel mercato dei compositi per interni cabina.
– Quali anni copre questo mercato dei compositi per interni di cabina?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato dei compositi per interni delle cabine per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato dei compositi per interni delle cabine per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto sul settore dei compositi per interni di cabina
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi dei Cabin Interior Composites del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi dei Cabin Interior Composites include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.
