Dimensioni del mercato del sistema di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita dell’Asia-Pacifico
ICONS | lable | Valore |
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Periodo di studio | 2017 - 2029 | |
Dimensione del mercato (2024) | 0.69 miliardo di dollari | |
Dimensione del mercato (2029) | 1.54 miliardo di dollari | |
Quota più grande per classe di orbita | LEO | |
CAGR (2024-2029) | 17.42% | |
Quota maggiore per Paese | Corea del Sud | |
Principali giocatori |
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*Disclaimer: i principali giocatori sono ordinati in ordine alfabetico. |
Analisi del mercato dell’assetto satellitare e del sistema di controllo dell’orbita nell’Asia-Pacifico
La dimensione del mercato del sistema di controllo dell'assetto e dell'orbita dell'Asia-Pacifico è stimata in 0.69 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 1.54 miliardi di dollari entro il 2029, crescendo a un CAGR del 17.42% durante il periodo di previsione (2024-2029).
0.69 Billion
Dimensioni del mercato nel 2024 (USD)
1.54 Billion
Dimensioni del mercato nel 2029 (USD)
26.77%
CAGR (2017-2023)
17.42%
CAGR (2024-2029)
Il mercato più grande per massa satellitare
65.83%
quota di valore, 100-500 kg, 2022
I minisatelliti con capacità estesa per i dati aziendali (vendita al dettaglio e bancari), petrolio, gas e estrazione mineraria e i governi dei paesi sviluppati rappresentano una domanda elevata. La domanda di minisatelliti con LEO è in aumento a causa della loro maggiore capacità.
Il mercato più grande per applicazione
78.69%
quota di valore, Comunicazione, 2022
Governi, agenzie spaziali, agenzie di difesa, appaltatori privati della difesa e attori privati dell’industria spaziale stanno sottolineando il miglioramento delle capacità della rete di comunicazione per varie applicazioni di ricognizione pubbliche e militari.
Il mercato più grande per classe di orbita
72.49%
quota di valore, LEO, 2022
I satelliti LEO vengono sempre più adottati nelle moderne tecnologie di comunicazione. Questi satelliti svolgono un ruolo importante nelle applicazioni di osservazione della Terra.
Il mercato più grande per utente finale
69.05%
quota di valore, Commerciale, 2022
Il crescente utilizzo di piccoli satelliti per i servizi di telecomunicazione genera la necessità di utilizzare satelliti di comunicazione avanzati per scopi commerciali, pertanto il requisito di questi bus satellitari è diventato più rilevante
Principale attore del mercato
30%
quota di mercato, Sitoel SpA, 2022
SITAEL SpA è il principale attore del mercato. L'azienda progetta e produce varie parti e componenti satellitari, insieme a sistemi di navigazione come sistemi di guida, navigazione e controllo (AOCS/GNC).
I satelliti lanciati in LEO stanno guidando la domanda del mercato
- L'AOCS satellitare svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità e la precisione dei satelliti in orbite diverse. La domanda di satelliti LEO è cresciuta rapidamente negli ultimi anni, spinta dai progressi della tecnologia spaziale e dalla crescente necessità di connettività globale. AOCS svolge un ruolo cruciale nel mantenere la stabilità e la precisione dei satelliti LEO, soprattutto perché orbitano ad alta velocità e sono soggetti a varie forze esterne, tra cui la resistenza atmosferica e la radiazione solare. Di conseguenza, vi è una crescente domanda di AOCS per i satelliti LEO nella regione dell’Asia-Pacifico, con Cina, Giappone, India e Corea del Sud che investono massicciamente nelle tecnologie spaziali. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati in LEO circa 379 satelliti.
- I satelliti GEO orbitano ad altitudini più elevate e vengono utilizzati principalmente per trasmissioni e comunicazioni. A causa della crescente domanda di Internet ad alta velocità e di comunicazione digitale, la domanda di satelliti GEO è aumentata nella regione Asia-Pacifico. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati su GEO circa 66 satelliti.
- Anche la regione Asia-Pacifico ha registrato un aumento della domanda di satelliti MEO, a causa della crescente richiesta di sistemi di navigazione accurati e affidabili in diversi settori, tra cui l’aviazione, il marittimo e la difesa. Di conseguenza, la regione sta assistendo a un aumento della domanda di AOCS per i satelliti MEO, con Cina, Giappone e Corea del Sud che spendono considerevolmente in sistemi di navigazione e posizionamento. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati su MEO circa 24 satelliti. Si prevede che il mercato complessivo crescerà del 18.42% dal 2023 al 2029.
Tendenze del mercato dell’atteggiamento satellitare e del sistema di controllo dell’orbita dell’Asia-Pacifico
Nella regione è stata osservata la tendenza verso un migliore carburante ed efficienza operativa rispetto alla massa del satellite
- La massa di un satellite ha un impatto significativo sul lancio del satellite. Questo perché più pesante è il satellite, maggiore sarà la quantità di carburante ed energia necessaria per lanciarlo nello spazio. Il lancio di un satellite implica l'accelerazione ad una velocità molto elevata, in genere circa 28,000 chilometri all'ora, per metterlo in orbita attorno alla Terra. La quantità di energia necessaria per raggiungere questa velocità è proporzionale alla massa del satellite.
- Di conseguenza, un satellite più pesante richiede un razzo più grande e più carburante per essere lanciato nello spazio. Ciò, a sua volta, aumenta il costo del lancio e può anche limitare i tipi di veicoli di lancio che possono essere utilizzati. I principali tipi di classificazione in base alla massa sono i satelliti di grandi dimensioni che superano i 1,000 kg. Nel periodo 2017-2022, circa 75+ grandi satelliti lanciati erano di proprietà di organizzazioni nordamericane. Un satellite di medie dimensioni ha una massa compresa tra 500 e 1000 kg. Le organizzazioni dell'Asia-Pacifico hanno gestito più di 65+ satelliti lanciati. Allo stesso modo, i satelliti che hanno un gruppo inferiore a 500 kg sono considerati piccoli satelliti e in questa regione sono stati lanciati circa 200+ piccoli satelliti.
- Nel complesso, la massa di un satellite ha un impatto significativo sul suo lancio, richiedendo più energia e carburante per lanciare un satellite più pesante, il che aumenta i costi e può limitare le opzioni di lancio disponibili. Si prevede che il numero di satelliti operativi nella regione Asia-Pacifico aumenterà nel periodo 2023-2029 a causa della crescente domanda da parte dei settori spaziale commerciale e militare.
Si prevede che le crescenti spese spaziali delle diverse agenzie spaziali avranno un impatto positivo sul mercato
- L'AOCS controlla un assetto di puntamento verso la Terra stabile su tre assi in tutte le modalità di missione e misura la velocità del veicolo spaziale e la posizione orbitale. Considerando l’aumento delle attività legate allo spazio nella regione Asia-Pacifico, i produttori di satelliti stanno migliorando le loro capacità di produzione di satelliti per sfruttare le potenzialità del mercato in rapida espansione. I principali paesi dell’Asia-Pacifico con solide infrastrutture spaziali sono Cina, India, Giappone e Corea del Sud.
- La China National Space Administration (CNSA) ha annunciato le priorità dell’esplorazione spaziale nel periodo 2021-2025, compreso il miglioramento delle infrastrutture spaziali civili nazionali e delle strutture di terra. Come parte di questo piano, il governo cinese ha istituito China Satellite Network Group Co. Ltd per sviluppare una costellazione di 13,000 satelliti per Internet via satellite.
- Nell’Asia-Pacifico, solo Cina, India e Giappone dispongono della piena capacità spaziale end-to-end e di infrastrutture spaziali complete, tecnologia spaziale (comunicazioni, osservazione della Terra (EO) e satelliti di navigazione), produzione di satelliti, razzi e spazioporti. Altri paesi della regione devono fare affidamento sulla cooperazione internazionale per portare avanti i rispettivi programmi spaziali. Si prevede che la situazione cambierà in una certa misura nei prossimi anni, sebbene molti paesi della regione stiano sviluppando capacità spaziali autoctone come parte delle loro ultime strategie agili. Nel giugno 2022, la Corea del Sud ha lanciato il razzo Nuri, mettendo in orbita sei satelliti, diventando così il settimo paese al mondo a lanciare con successo un carico utile di oltre una tonnellata su un veicolo di lancio aereo.
ALTRE TENDENZE DEL SETTORE CHIAVE TRATTATE NEL RAPPORTO
- La crescente importanza della miniaturizzazione satellitare ha aiutato la crescita della regione
Panoramica del settore del sistema di controllo dell'assetto satellitare e dell'orbita dell'Asia-Pacifico
Il mercato dei sistemi di controllo dell'assetto e dell'orbita dell'Asia-Pacifico è moderatamente consolidato, con le prime cinque società che occupano il 55%. I principali attori in questo mercato sono AAC Clyde Space, Jena-Optronik, SENER Group, Sitael SpA e Thales (in ordine alfabetico).
Leader del mercato dei sistemi di controllo dell'assetto satellitare e dell'orbita dell'Asia-Pacifico
AAC Clyde Spazio
Jena-Optronik
Gruppo SENER
Sitael SpA
Thales
Altre aziende importanti includono Innovative Solutions in Space BV, NewSpace Systems.
*Disclaimer: i principali giocatori sono ordinati in ordine alfabetico.
Notizie sul mercato del sistema di controllo dell'orbita e dell'assetto satellitare dell'Asia-Pacifico
- Febbraio 2023: Jena-Optronik ha annunciato di essere stata scelta dal produttore di costellazioni satellitari Airbus OneWeb Satellites per fornire ASTRO CL, un sensore AOCS (Attitude and Orbit Control Systems) per la famiglia di piccoli satelliti ARROW.
- Dicembre 2022: ASTRO CL, il membro più piccolo della famiglia di inseguitori stellari ASTRO di Jena-Optronik, è stato scelto per supportare la nuova proliferata piattaforma satellitare LEO a Maxar. Ogni satellite trasporterà due inseguitori stellari ASTRO CL per consentirne la guida, la navigazione e il controllo.
- novembre 2022: La missione Artemis I della NASA era dotata di due sensori stellari della Jena-Optronik GmbH, che avrebbero garantito l'allineamento preciso dell'astronave nel suo viaggio verso la Luna.
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Rapporto sul mercato del sistema di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita Asia-Pacifico – Sommario
EXECUTIVE SUMMARY E PRINCIPALI RISULTATI
RAPPORTO OFFERTE
PREMESSA
1.1. Ipotesi di studio e definizione del mercato
1.2. Scopo dello studio
1.3. Metodologia di ricerca
2. TENDENZE PRINCIPALI DEL SETTORE
2.1. Miniaturizzazione satellitare
2.2. Massa satellitare
2.3. Spesa per programmi spaziali
2.4. Quadro normativo
2.4.1. Australia
2.4.2. Giappone
2.4.3. Singapore
2.5. Analisi della catena del valore e del canale di distribuzione
3. SEGMENTAZIONE DEL MERCATO (include dimensione del mercato in valore in USD, previsioni fino al 2029 e analisi delle prospettive di crescita)
3.1. Applicazione
3.1.1. Comunicazione
3.1.2. Osservazione della Terra
3.1.3. Navigazione
3.1.4. Osservazione dello spazio
3.1.5. Altri
3.2. Massa satellitare
3.2.1. 10-100 kg
3.2.2. 100-500 kg
3.2.3. 500-1000 kg
3.2.4. Sotto i 10Kg
3.2.5. superiore a 1000 kg
3.3. Classe orbita
3.3.1. GEO
3.3.2. LEONE
3.3.3. MEO
3.4. Utente finale
3.4.1. Commerciale
3.4.2. Militare e governo
3.4.3. Altro
4. PAESAGGIO COMPETITIVO
4.1. Mosse strategiche chiave
4.2. Analisi della quota di mercato
4.3. Panorama aziendale
4.4. Profili aziendali (include panoramica a livello globale, panoramica a livello di mercato, segmenti di attività principali, dati finanziari, numero di dipendenti, informazioni chiave, posizione di mercato, quota di mercato, prodotti e servizi e analisi degli sviluppi recenti).
4.4.1. Spazio AAC Clyde
4.4.2. Soluzioni innovative in Space BV
4.4.3. Jena-Optronik
4.4.4. Sistemi NewSpace
4.4.5. Gruppo SENER
4.4.6. Sitoel SpA
4.4.7. Talete
5. DOMANDE STRATEGICHE CHIAVE PER I CEO DI SATELLITE
6. APPENDICE
6.1. Panoramica globale
6.1.1. Panoramica
6.1.2. La struttura delle cinque forze di Porter
6.1.3. Analisi della catena del valore globale
6.1.4. Dinamiche di mercato (DRO)
6.2. Fonti e riferimenti
6.3. Elenco di tabelle e figure
6.4. Intuizioni primarie
6.5. Pacchetto dati
6.6. Glossario dei termini
Elenco di tabelle e figure
- Figura 1:
- SATELLITI IN MINIATURA (SOTTO I 10 KG), NUMERO DI LANCI, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2022
- Figura 2:
- MASSA SATELLITARI (SOPRA 10 KG) PER REGIONE, NUMERO DI SATELLITI LANCIATI, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2022
- Figura 3:
- SPESA PER PROGRAMMI SPAZIALI PER REGIONE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2022
- Figura 4:
- MERCATO DELL'ATTEGGIAMENTO SATELLITARE E DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ORBITA ASIA-PACIFICO, VALORE, USD, 2017-2029
- Figura 5:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER APPLICAZIONE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 6:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER APPLICAZIONE, %, ASIA-PACIFICO, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 7:
- VALORE DEL MERCATO DELLA COMUNICAZIONE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 8:
- VALORE DEL MERCATO DELL'OSSERVAZIONE DELLA TERRA, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 9:
- VALORE DEL MERCATO DELLA NAVIGAZIONE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 10:
- VALORE DEL MERCATO DELL'OSSERVAZIONE SPAZIALE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 11:
- VALORE DEL MERCATO ALTRI, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 12:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER MASSA SATELLITARE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 13:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER MASSA DEL SATELLITE, %, ASIA-PACIFICO, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 14:
- VALORE DEL MERCATO DA 10-100 KG, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 15:
- VALORE DEL MERCATO DA 100-500 KG, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 16:
- VALORE DEL MERCATO DA 500-1000 KG, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 17:
- VALORE DEL MERCATO INFERIORE A 10 KG, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 18:
- VALORE DEL MERCATO OLTRE 1000 KG, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 19:
- VALORE DEL MERCATO DELL'ATTENZIONE SATELLITARE E DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ORBITA PER CLASSE DI ORBITA, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 20:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE SATELLITARE E DELL'ORBITA PER CLASSE DI ORBITA, %, ASIA-PACIFICO, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 21:
- VALORE DEL MERCATO GEO, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 22:
- VALORE DEL MERCATO LEO, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 23:
- VALORE DEL MERCATO MEO, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 24:
- VALORE DEL MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ATTENZIONE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER UTENTE FINALE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017-2029
- Figura 25:
- QUOTA DI VALORE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI CONTROLLO DELL'ATTITUDINE E DELL'ORBITA SATELLITARE PER UTENTE FINALE, %, ASIA-PACIFICO, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 26:
- VALORE DEL MERCATO COMMERCIALE, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 27:
- VALORE DEL MERCATO MILITARE E GOVERNATIVO, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 28:
- VALORE DELL'ALTRO MERCATO, USD, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 29:
- NUMERO DI MOVTE STRATEGICHE DELLE AZIENDE PIÙ ATTIVE, ATTITUDINE SATELLITARE DELL'ASIA-PACIFICO E MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELL'ORBITA, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 30:
- NUMERO TOTALE DI MOVITE STRATEGICHE DI AZIENDE, ATTITUDINE SATELLITARE ASIA-PACIFICO E MERCATO DEL SISTEMA DI CONTROLLO ORBITA, ASIA-PACIFICO, 2017 - 2029
- Figura 31:
- QUOTA DI MERCATO DEL MERCATO DELL'ATTEGGIAMENTO SATELLITARE E DELL'ORBITA DELL'ASIA-PACIFICO, %, ASIA-PACIFICO, 2022
Segmentazione del settore del sistema di controllo dell’assetto satellitare e dell’orbita dell’Asia-Pacifico
Comunicazione, Osservazione della Terra, Navigazione, Osservazione dello spazio, Altri sono coperti come segmenti da Applicazione. 10-100 kg, 100-500 kg, 500-1000 kg, Inferiore a 10 kg, superiore a 1000 kg sono coperti come segmenti da Massa satellitare. GEO, LEO, MEO sono coperti come segmenti da Classe orbita. Commerciale, Militare e Governativo sono coperti come segmenti da Utente finale.
- L'AOCS satellitare svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità e la precisione dei satelliti in orbite diverse. La domanda di satelliti LEO è cresciuta rapidamente negli ultimi anni, spinta dai progressi della tecnologia spaziale e dalla crescente necessità di connettività globale. AOCS svolge un ruolo cruciale nel mantenere la stabilità e la precisione dei satelliti LEO, soprattutto perché orbitano ad alta velocità e sono soggetti a varie forze esterne, tra cui la resistenza atmosferica e la radiazione solare. Di conseguenza, vi è una crescente domanda di AOCS per i satelliti LEO nella regione dell’Asia-Pacifico, con Cina, Giappone, India e Corea del Sud che investono massicciamente nelle tecnologie spaziali. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati in LEO circa 379 satelliti.
- I satelliti GEO orbitano ad altitudini più elevate e vengono utilizzati principalmente per trasmissioni e comunicazioni. A causa della crescente domanda di Internet ad alta velocità e di comunicazione digitale, la domanda di satelliti GEO è aumentata nella regione Asia-Pacifico. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati su GEO circa 66 satelliti.
- Anche la regione Asia-Pacifico ha registrato un aumento della domanda di satelliti MEO, a causa della crescente richiesta di sistemi di navigazione accurati e affidabili in diversi settori, tra cui l’aviazione, il marittimo e la difesa. Di conseguenza, la regione sta assistendo a un aumento della domanda di AOCS per i satelliti MEO, con Cina, Giappone e Corea del Sud che spendono considerevolmente in sistemi di navigazione e posizionamento. Nel periodo 2017-2022 sono stati lanciati su MEO circa 24 satelliti. Si prevede che il mercato complessivo crescerà del 18.42% dal 2023 al 2029.
Applicazioni | |
Comunicazione | |
Osservazione della Terra | |
Navigazione | |
Osservazione dello spazio | |
Altri |
Massa satellitare | |
10-100kg | |
100-500kg | |
500-1000kg | |
Sotto i 10Kg | |
sopra 1000 kg |
Classe orbita | |
GEO | |
LEO | |
MEO |
Utente finale | |
Commerciale | |
Militare e governo | |
Altri |
Definizione del mercato
- Applicazioni - Varie applicazioni o scopi dei satelliti sono classificati in comunicazione, osservazione della Terra, osservazione dello spazio, navigazione e altri. Gli scopi elencati sono quelli dichiarati personalmente dall'operatore del satellite.
- Utente finale - Gli utenti primari o finali del satellite sono descritti come civili (accademici, amatoriali), commerciali, governativi (meteorologi, scientifici, ecc.), militari. I satelliti possono essere multiuso, sia per applicazioni commerciali che militari.
- Lanciare il veicolo MTOW - Per veicolo di lancio MTOW (peso massimo al decollo) si intende il peso massimo del veicolo di lancio durante il decollo, compreso il peso del carico utile, dell'attrezzatura e del carburante.
- Classe orbita - Le orbite dei satelliti sono divise in tre grandi classi: GEO, LEO e MEO. I satelliti in orbite ellittiche hanno apogei e perigei che differiscono significativamente l'uno dall'altro e hanno classificato le orbite dei satelliti con eccentricità pari o superiore a 0.14 come ellittiche.
- Tecnologia di propulsione - In questo segmento, diversi tipi di sistemi di propulsione satellitare sono stati classificati come sistemi di propulsione elettrici, a combustibile liquido e a gas.
- Massa satellitare - In questo segmento, diversi tipi di sistemi di propulsione satellitare sono stati classificati come sistemi di propulsione elettrici, a combustibile liquido e a gas.
- Sottosistema satellitare - Tutti i componenti e sottosistemi che includono propellenti, autobus, pannelli solari e altro hardware dei satelliti sono inclusi in questo segmento.
Parola chiave | Definizione |
---|---|
Controllo dell'atteggiamento | L'orientamento del satellite rispetto alla Terra e al sole. |
INTELSAT | L'Organizzazione internazionale per le telecomunicazioni satellitari gestisce una rete di satelliti per la trasmissione internazionale. |
Orbita terrestre geostazionaria (GEO) | I satelliti geostazionari della Terra orbitano a 35,786 km (22,282 mi) sopra l'equatore nella stessa direzione e alla stessa velocità con cui la terra ruota attorno al proprio asse, facendoli apparire fissi nel cielo. |
Orbita terrestre bassa (LEO) | I satelliti in orbita terrestre bassa orbitano da 160 a 2000 km sopra la terra, impiegano circa 1.5 ore per un'orbita completa e coprono solo una parte della superficie terrestre. |
Orbita terrestre media (MEO) | I satelliti MEO si trovano sopra LEO e sotto i satelliti GEO e tipicamente viaggiano in un'orbita ellittica sopra il Polo Nord e Sud o in un'orbita equatoriale. |
Terminale ad apertura molto piccola (VSAT) | Il Very Small Aperture Terminal è un'antenna che in genere ha un diametro inferiore a 3 metri |
Cubo Sat | CubeSat è una classe di satelliti in miniatura basati su un fattore di forma costituito da cubi di 10 cm. I CubeSat pesano non più di 2 kg per unità e in genere utilizzano componenti disponibili in commercio per la loro costruzione ed elettronica. |
Piccoli veicoli di lancio satellitare (SSLV) | Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) è un veicolo di lancio a tre stadi configurato con tre stadi di propulsione solida e un modulo di trimming della velocità (VTM) basato sulla propulsione liquida come stadio terminale |
Estrazione spaziale | L'estrazione degli asteroidi è l'ipotesi di estrarre materiale dagli asteroidi e da altri asteroidi, compresi gli oggetti vicini alla Terra. |
Nano satelliti | Per nanosatelliti si intende genericamente qualsiasi satellite di peso inferiore a 10 chilogrammi. |
Sistema di identificazione automatica (AIS) | Il sistema di identificazione automatica (AIS) è un sistema di tracciamento automatico utilizzato per identificare e localizzare le navi scambiando dati elettronici con altre navi vicine, stazioni base AIS e satelliti. Satellite AIS (S-AIS) è il termine utilizzato per descrivere quando un satellite viene utilizzato per rilevare le firme AIS. |
Veicoli di lancio riutilizzabili (RLV) | Per veicolo di lancio riutilizzabile (RLV) si intende un veicolo di lancio progettato per ritornare sulla Terra sostanzialmente intatto e che pertanto può essere lanciato più di una volta o che contiene fasi del veicolo che possono essere recuperate da un operatore di lancio per un uso futuro nell'operazione di un veicolo di lancio sostanzialmente intatto. veicolo di lancio simile. |
apogeo | Il punto dell'orbita di un satellite ellittico più lontano dalla superficie della terra. I satelliti geosincroni che mantengono orbite circolari attorno alla terra vengono prima lanciati in orbite altamente ellittiche con apogei di 22,237 miglia. |
Metodologia della ricerca
Mordor Intelligence segue una metodologia in quattro fasi in tutti i nostri rapporti.
- Passaggio 1: identificare le variabili chiave: Al fine di costruire una solida metodologia di previsione, le variabili e i fattori identificati nella Fase 1 vengono testati rispetto ai numeri storici di mercato disponibili. Attraverso un processo iterativo vengono impostate le variabili necessarie per la previsione di mercato e sulla base di tali variabili viene costruito il modello.
- Step-2: Costruisci un modello di mercato: Le stime delle dimensioni del mercato per gli anni storici e previsti sono state fornite in termini di entrate e di volume. Per la conversione delle vendite in volume, il prezzo di vendita medio (ASP) viene mantenuto costante per tutto il periodo di previsione per ciascun paese e l'inflazione non rientra nel prezzo.
- Passaggio 3: convalida e finalizzazione: In questa importante fase, tutti i numeri di mercato, le variabili e le chiamate degli analisti vengono convalidati attraverso una vasta rete di esperti di ricerca primari del mercato studiato. Gli intervistati vengono selezionati tra livelli e funzioni per generare un quadro olistico del mercato studiato.
- Fase 4: Risultati della ricerca: Report sindacati, incarichi di consulenza personalizzati, database e piattaforme di abbonamento.