Dimensioni e quota del mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia nell'area Asia-Pacifico
Panoramica di mercato
| Periodo di studio | 2020 - 2031 |
|---|---|
| Anno base per la stima | 2025 |
| Periodo dei dati di previsione | 2026 - 2031 |
| Periodo dei dati storici | 2020 - 2024 |
| Tasso di crescita | 14.72% CAGR |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare Immagine © Mordor Intelligence. Il riutilizzo richiede l'attribuzione secondo la licenza CC BY 4.0. | |
Analisi del mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia nell'area Asia-Pacifico di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia dell'area Asia-Pacifico registrerà un CAGR del 14.72% durante il periodo di previsione (2026-2031).
- Il costante aumento del numero di incidenti automobilistici, dovuto principalmente a bruschi cambi di corsia, ha suscitato preoccupazioni sia tra i consumatori che tra i governi di tutto il mondo. Pertanto, nell'industria automobilistica, i progressi tecnologici sono stati estremamente essenziali per ridurre gli incidenti stradali, migliorando al contempo la sicurezza dei passeggeri e dei conducenti. Inoltre, le crescenti preoccupazioni per la sicurezza tra i consumatori hanno spinto la necessità di implementare sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Questo, a sua volta, ha guidato la domanda di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia (LDWS).
- Si prevede che la crescente adozione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) darà impulso alla crescita del mercato dei sistemi di assistenza alla guida (LDWS). Il fatturato nelle economie emergenti, come India e Cina, è in aumento e i clienti hanno optato per veicoli costosi nei segmenti delle auto di lusso e dei SUV. Questo fattore ha spinto la crescita del mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia di marcia.
- I costruttori di veicoli stanno collaborando con aziende tecnologiche per produrre sistemi ADAS come i sistemi di avviso di abbandono corsia. Ad esempio, nell'agosto 2020, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ha lanciato un camion leggero completamente elettrico, l'eCanter, con funzionalità di sicurezza avanzate. Il sistema di avviso di abbandono corsia (LDWS) rileva le deviazioni dalla corsia tramite una telecamera di riconoscimento della linea bianca. Quando il veicolo devia da una corsia senza indicatori di direzione, il sistema avvisa il conducente e visualizza un avviso sul cruscotto.
Nota: le dimensioni del mercato e le cifre previste in questo rapporto sono generate utilizzando il framework di stima proprietario di Mordor Intelligence, aggiornato con i dati e le informazioni più recenti disponibili a gennaio 2026.
Tendenze e approfondimenti sul mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia nell'area Asia-Pacifico
Crescente enfasi sulle soluzioni di sicurezza
Con la crescente preoccupazione per la sicurezza sia tra i consumatori che tra i governi dell'area Asia-Pacifico, governi e organizzazioni internazionali stanno emanando severe normative di sicurezza, che garantiscono l'inclusione dei sistemi ADAS nei veicoli per la sicurezza dei passeggeri e del conducente nei paesi in via di sviluppo, come India e Cina. Di conseguenza, molte case automobilistiche leader stanno dotando i veicoli di tecnologie come il sistema di avviso di abbandono della corsia (ALWS).
Oltre alle preoccupazioni relative alla sicurezza, un aumento costante delle vendite di veicoli elettrici offre anche significative opportunità di crescita per lo sviluppo di automobili di prossima generazione dotate di sistemi di sicurezza avanzati. Di conseguenza, aumenta la necessità di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia. Questi sistemi funzionano con sensori e telecamere, assistendo i conducenti e aiutando a ridurre numerose deviazioni involontarie dalla corsia causate da distrazioni e sonnolenza.
Tuttavia, a causa degli elevati costi iniziali e di manutenzione, LDWS è attualmente disponibile principalmente per il segmento delle auto di lusso. Gli OEM stanno collaborando con i fornitori di sistemi di sicurezza automobilistici per ridurre il valore del sistema incorporando le tecnologie più recenti. Si prevede che la riduzione dei costi del sistema spingerà ulteriormente il mercato in altri paesi in via di sviluppo come Indonesia, Tailandia e altri paesi dell'ASEAN.
La Corea del Sud assisterà a una crescita significativa del mercato
L'industria automobilistica della Corea del Sud è uno dei settori critici del paese, contribuendo ogni anno per oltre il 10% al suo PIL. A causa dell'aumento degli incidenti stradali, il governo ha implementato severe norme di sicurezza, che guidano la crescita del mercato LDWS.
Considerando che, da gennaio 2019, il governo ha ordinato che tutti i nuovi veicoli passeggeri e camion di grandi dimensioni siano dotati di sistemi di frenata automatica di emergenza (AEB) e di avviso di abbandono della corsia (LDW). Si prevede che questi fattori contribuiranno alla crescita del mercato durante il periodo di previsione. Il piano del governo sudcoreano è di completare le comunicazioni, le strade e le infrastrutture di trasporto essenziali per la guida completamente autonoma entro il 2024. Il governo prevede inoltre di promuovere i veicoli a idrogeno ed elettrici in modo che rappresentino oltre il 30% delle nuove auto in Corea del Sud entro il 2030.
Il mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia in Corea del Sud ha registrato una crescita costante fino all'inizio del 2020. Tuttavia, il COVID-19 ha avuto un impatto significativo sulla crescita del mercato. Tuttavia, si prevede che la ripresa delle attività economiche in Corea del Sud e il mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia nel Paese continuerà ad accelerare.
Panorama competitivo
Il mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia nella regione Asia-Pacifico è dominato da diversi attori internazionali e regionali come Continental AG, Delphi Automotive, Robert Bosch GmbH e Mobileye. La regione APAC ha registrato una crescita esponenziale negli ultimi decenni, principalmente grazie all'enorme industria automobilistica cinese e, in misura considerevole, alla rapida crescita dell'industria automobilistica indiana. Sebbene le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina e il COVID-19 abbiano bloccato la crescita del mercato per un paio d'anni, il mercato riprenderà slancio a partire dal 2021, poiché i principali attori della regione stanno lanciando veicoli con sistemi di avviso di abbandono della corsia e vari enti governativi stanno introducendo normative rigorose. Ad esempio,
- Nell'aprile 2020, SAIC-GM ha lanciato la nuovissima Buick GL8 Avenir in Cina. La Buick GL8 Avenir è una piattaforma leader per l'innovazione in Cina, con 20 funzionalità avanzate di guida intelligente che supportano il massimo livello di sicurezza. Le applicazioni software di Aptiv e SAIC-GM abilitano una gamma completa di funzionalità come il controllo della velocità adattivo, l'avviso di collisione frontale, l'assistenza al cambio di corsia, l'assistenza agli ingorghi e l'avviso di porta aperta.
- Nel giugno 2020, le Nazioni Unite hanno annunciato che più di 50 paesi, tra cui Giappone, Corea del Sud e Stati membri dell'UE, hanno concordato regolamenti standard per i veicoli che possono assumere alcune funzioni di guida, incluso il sistema di cambio di corsia. Le norme vincolanti sui sistemi automatizzati di mantenimento della corsia (ALKS) entreranno in vigore nel gennaio 2021. Le misure sono state adottate dal Forum mondiale per l'armonizzazione dei regolamenti sui veicoli della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE), che riunisce 53 paesi, non solo in Europa ma anche in Africa e in Asia.
Leader del settore dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia nell'area Asia-Pacifico
Corporazione Denso
Delphi Automotive
Continental AG
Robert Bosch GmbH
Mobileye
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Ambito del rapporto sul mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia nell'area Asia-Pacifico
Il mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia (LCA) nella regione Asia-Pacifico copre le tendenze attuali e future, con i recenti sviluppi tecnologici. Il rapporto fornirà un'analisi dettagliata di diverse aree di mercato per funzione, sensore, canale di vendita e tipologia di veicolo. Il rapporto fornirà anche la quota di mercato delle principali aziende produttrici di sistemi di avviso di abbandono della corsia e un'analisi a livello nazionale.
| Lane Departure Warning |
| Assistente al mantenimento della corsia |
| Sensori video |
| Sensori laser |
| Sensori a infrarossi |
| OEM |
| aftermarket |
| Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali |
| Cina |
| Giappone |
| India |
| Corea del Sud |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
| Tipo di funzione | Lane Departure Warning |
| Assistente al mantenimento della corsia | |
| Tipo di sensore | Sensori video |
| Sensori laser | |
| Sensori a infrarossi | |
| Tipo di canale di vendita | OEM |
| aftermarket | |
| Tipo di veicolo | Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali | |
| Presenza sul territorio | Cina |
| Giappone | |
| India | |
| Corea del Sud | |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Qual è la dimensione attuale del mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia nell'area Asia-Pacifico?
Si prevede che il mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia dell'Asia-Pacifico registrerà un CAGR del 14.72% durante il periodo di previsione (2026-2031)
Chi sono i principali attori del mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia nell'area Asia-Pacifico?
Denso Corporation, Delphi Automotive, Continental AG, Robert Bosch Gmbh e Mobileye sono le principali aziende che operano nel mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia di marcia nella regione Asia-Pacifico.
Quali anni copre il mercato dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia dell'area Asia-Pacifico?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia di marcia nell'area Asia-Pacifico per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede inoltre le dimensioni del mercato dei sistemi di avviso di abbandono della corsia di marcia nell'area Asia-Pacifico per gli anni: 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 e 2031.
