
Analisi del mercato delle celle a combustibile nell'area Asia-Pacifico di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato delle celle a combustibile dell'area Asia-Pacifico registrerà un CAGR del 16.72% durante il periodo di previsione (2026-2031).
- Si prevede che il settore dei trasporti registrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione, a causa di vari fattori come l’aumento degli investimenti nelle auto a idrogeno e un numero crescente di veicoli basati su celle a combustibile nella regione.
- La crescente domanda di energia elettrica per sostenere lo sviluppo globale richiede investimenti consistenti e consistenti in fonti di energia pulite ed efficienti dal punto di vista energetico. Ciò ha aiutato il mercato delle celle a combustibile a crescere in modo significativo negli ultimi tempi e si prevede che lo farà nel periodo di previsione.
- Si prevede che il Giappone dominerà la crescita del mercato, con la maggior parte della domanda proveniente dal settore residenziale e dei trasporti, a causa di fattori come la crescita economica, la crescente attenzione alla riduzione delle emissioni di gas serra e l’aumento dei veicoli basati su celle a combustibile.
Nota: le dimensioni del mercato e le cifre previste in questo rapporto sono generate utilizzando il framework di stima proprietario di Mordor Intelligence, aggiornato con i dati e le informazioni più recenti disponibili a gennaio 2026.
Tendenze e approfondimenti sul mercato delle celle a combustibile nell'area Asia-Pacifico
Settore dei trasporti per dominare il mercato
- Il settore dei trasporti ha rappresentato oltre la metà della quota di mercato nel 2018 e si prevede che continuerà a dominare nei prossimi anni. L'attenzione all'utilizzo di energia pulita nel settore dei trasporti sta creando maggiori opportunità per il business delle celle a combustibile
- Si prevede che il Giappone e la Corea del Sud svolgeranno un ruolo fondamentale nel progresso della tecnologia dei veicoli elettrici a celle a combustibile, poiché Toyota e Hyundai-Kia affermano di diventare i leader globali nella tecnologia delle celle a combustibile. Inoltre, si prevede che la graduale eliminazione degli incentivi BEV a livello globale, a partire dal 2020, parallelamente ai sussidi governativi per i veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) nei paesi asiatici, tra cui Cina, Giappone e Corea del Sud, aprirà le porte agli investimenti del settore privato e preannuncia l’inizio di una nuova era nella tecnologia dei veicoli a celle a combustibile.
- C'è stato un massiccio aumento della ricerca e dei test pilota sull'utilizzo delle celle a combustibile nel settore dei trasporti al fine di aumentare l'efficienza e la sostenibilità dell'utilizzo delle celle a combustibile nei veicoli.
- Il Giappone aveva oltre 2800 veicoli a celle a combustibile su strada entro la fine del 2018, il paese ha fissato un obiettivo di 40,000 veicoli a celle a combustibile su strada entro il 2020 e 80,000 entro il 2030.
- Pertanto, con l’aumento dei veicoli basati su celle a combustibile e l’eliminazione graduale dei veicoli basati su combustibili convenzionali, si prevede che il mercato crescerà nel periodo di previsione.

Il Giappone domina il mercato
- Il Giappone ha dominato la crescita del mercato delle celle a combustibile nel 2018 e si prevede che continuerà a dominare anche nei prossimi anni. Si prevede che la regione vedrà un aumento senza precedenti durante il periodo di previsione.
- Il Paese è leader nella regione con vaste applicazioni di celle a combustibile, che vanno dai servizi di backup per data center, alla produzione combinata di calore ed elettricità per le case, al settore automobilistico e molto altro. Si prevede che ciò fornirà una crescita significativa del mercato delle celle a combustibile nel paese.
- Nel 2015 il Giappone ha implementato uno dei programmi di maggior successo per la commercializzazione delle celle a combustibile, il programma Ene-farm. Il programma ha portato all’implementazione di oltre 120,000 sistemi residenziali di celle a combustibile. Nel 50,000 il Giappone ha aggiunto quasi 35 unità (circa 2018 MW) di sistemi residenziali a celle a combustibile micro-CHP, nell’ambito del programma Ene-farm.
- Il piano del Governo Metropolitano di Tokyo (TMG) di alimentare diverse operazioni nei Giochi Olimpici e Paralimpici del 2020, che si terranno a Tokyo, utilizzando la tecnologia delle celle a combustibile ha creato ampie opportunità commerciali per le aziende produttrici di celle a combustibile. Toyota prevede di vendere 100 autobus alimentati a celle a combustibile, incluso il tipo PEM, prima dell'inizio del gioco. Inoltre, il governo di Tokyo ha creato una riserva di 350 milioni di dollari per sovvenzionare le automobili a celle a combustibile a idrogeno e le relative stazioni di rifornimento.
- Pertanto, i suddetti fattori dovrebbero guidare il mercato nel periodo di previsione, simile alla tendenza osservata negli ultimi anni.

Panorama competitivo
Il mercato delle celle a combustibile nell’Asia-Pacifico è parzialmente frammentato con una serie di attori piccoli e grandi. Alcune delle principali aziende sono Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd, Fuji Electric Co Ltd tra gli altri.
Leader del settore delle celle a combustibile nell'area Asia-Pacifico
Ballard Power Systems Inc.
Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation
FuelCell Energy Inc.
Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd
Fuji Electric Co. Ltd
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Ambito del rapporto sul mercato delle celle a combustibile nell'area Asia-Pacifico
Il rapporto sul mercato delle celle a combustibile nell’Asia-Pacifico include:
| Cancelleria |
| Trasporti |
| Portatile |
| Celle a combustibile a membrana elettrolitica polimerica |
| Celle a combustibile ad acido fosforico |
| Celle a combustibile ad ossido solido |
| Altro |
| Cina |
| Giappone |
| Corea del Sud |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
| Iscrizione | Cancelleria |
| Trasporti | |
| Portatile | |
| Tipo | Celle a combustibile a membrana elettrolitica polimerica |
| Celle a combustibile ad acido fosforico | |
| Celle a combustibile ad ossido solido | |
| Altro | |
| Presenza sul territorio | Cina |
| Giappone | |
| Corea del Sud | |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato delle celle a combustibile nell’Asia-Pacifico?
Si prevede che il mercato delle celle a combustibile dell'Asia-Pacifico registrerà un CAGR del 16.72% durante il periodo di previsione (2026-2031)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Celle a combustibile Asia-Pacifico?
Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd e Fuji Electric Co Ltd sono le principali aziende che operano nel mercato delle celle a combustibile dell'Asia-Pacifico.
Quali anni copre questo mercato delle celle a combustibile Asia-Pacifico?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato delle celle a combustibile dell'Asia-Pacifico per gli anni: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato delle celle a combustibile dell'Asia-Pacifico per gli anni: 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 e 2031.



