
Analisi del mercato dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli nella regione Asia-Pacifico di Mordor Intelligence
Si prevede che il mercato dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli dell'area Asia-Pacifico registrerà un CAGR superiore al 7% durante il periodo di previsione.
- Al giorno d'oggi, il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) è utilizzato in quasi tutte le auto moderne. Fornisce automaticamente una forza frenante ottimale ed evita il bloccaggio delle ruote. Il sistema di frenata antibloccaggio aiuta a controllare la direzione del veicolo a causa di uno spin-out o di un aratro, con conseguente perdita completa del controllo dello sterzo. Riduce significativamente il rischio di ribaltamento, che è uno dei tipi più pericolosi di incidenti tra veicoli singoli.
- Nel 2019, 1.35 milioni di persone hanno perso la vita in incidenti stradali in tutto il mondo, con il 90% delle vittime appartenenti ai paesi in via di sviluppo. Inoltre, la maggior parte di questi paesi in via di sviluppo si trova principalmente nell'Asia del Pacifico. Di conseguenza, i mercati emergenti come l'India diventeranno il più grande mercato dell'ABS in futuro, che dovrebbe trainare il mercato.
- Tuttavia, l'ABS nei veicoli a due ruote, soprattutto nei mercati attenti ai costi, a volte offre un singolo canale con solo una ruota anteriore dotata di ABS. Inoltre, le auto entry-level non offrono l'ABS con un sistema di sicurezza più elevato. Tuttavia, con le tecnologie emergenti e le crescenti politiche governative, i veicoli entry-level e a 2 ruote vedranno una maggiore adozione dei sistemi ABS poiché i risultati hanno dimostrato che anche un sistema dotato di ABAS inferiore può aumentare le distanze di frenata.
Tendenze e approfondimenti sul mercato dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli nella regione Asia-Pacifico
Sistema di frenata di emergenza autonomo pronto a guidare la crescita del mercato
Per i veicoli a quattro ruote, la ricerca indica che l'ABS è piuttosto utile, riducendo il tasso complessivo di coinvolgimento in incidenti del 6% nelle autovetture e dell'8% negli LTV per incidenti non mortali, il che è statisticamente significativo.
Nei veicoli a 2 ruote, il 93% delle cadute di motociclette in tutto il mondo avrebbe potuto essere evitato o la gravità dell'incidente avrebbe potuto essere inferiore. Inoltre, la riduzione dell'8-10% degli infortuni mortali e gravi ai conducenti di motociclette suggerisce che l'ABS potrebbe ridurre il numero di vittime di incidenti, in particolare su marciapiedi bagnati, migliorando la stabilità complessiva del veicolo durante la frenata, preservando la capacità di sterzare e riducendo le distanze di arresto sulle superfici
In precedenza, i sensori LIDAR dei sistemi di telecamere erano in grado di rilevare solo le auto e di frenare autonomamente solo in misura sufficiente per evitare una collisione con una velocità relativa di circa 15 km/h e definiti "City-AEB" o "AEB a bassa velocità". Tuttavia, con i crescenti progressi nel mercato dell'ABS, il riconoscimento degli oggetti dei sistemi più moderni include ora veicoli motorizzati a due ruote, pedoni e ciclisti che possono operare più velocemente. Possono, quindi, rilevare ostacoli a velocità di marcia più elevate. Pertanto, il sistema di frenata di emergenza autonoma potrebbe guidare la futura crescita del mercato.

L'India dovrebbe assistere alla crescita più rapida nel mercato dell'Asia-Pacifico
Nel 2019, l'India ha venduto un totale di 21.18 milioni di veicoli a due ruote. Ha ormai superato la Cina ed è il più grande mercato per le due ruote. Inoltre, la maggior parte di questi veicoli a 2 ruote viene venduta a un mercato attento ai costi. Tuttavia, con la tecnologia ABS che diventa più accessibile e il governo che impone alle case automobilistiche di installare un ABS senza la possibilità di non acquistarlo, il mercato sperimenterà una crescita maggiore.
Alla fine del 2019, il Ministero dei trasporti su strada dell'India ha già reso obbligatorio per tutte le auto e i minibus l'installazione di un sistema di frenata antibloccaggio (ABS). Allo stesso modo, imponendo alle case automobilistiche di riparare l'ABS in tutti i nuovi veicoli dei modelli esistenti da aprile 2019.
L'India è in cima alla lista degli incidenti stradali mortali a livello globale, con 1.51 lakh di persone uccise in 4.67 lakh di incidenti nel 2018. Inoltre, il 30% degli incidenti segnalati riguardava camion e autobus. Il 77% di questi incidenti è dovuto a collisione, perdita di controllo o uscita di corsia. Ciò ha portato l'India a rendere obbligatorio l'ABS su tutti i nuovi modelli di veicoli commerciali a partire dal prossimo aprile, uno sforzo volto a rendere più sicure le strade del paese, notoriamente soggette a incidenti.
Dal momento che le cinture di sicurezza erano obbligatorie in tutte le auto nel 1990, l'ABS è il secondo principale equipaggiamento di sicurezza che l'India ha reso obbligatorio in quasi tutti i veicoli.

Panorama competitivo
Il mercato del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico dell'Asia-Pacifico è marginalmente consolidato con attori importanti come Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Continental AG, DENSO Corporation e ZF Friedrichshafen AG. Poiché la domanda di ABS è in crescita nella regione, i produttori OEM stanno cercando di avere un vantaggio sui concorrenti creando joint-venture, partnership, lanciando nuovi prodotti con tecnologia avanzata.
Ad esempio, Maruti Suzuki, la più grande casa automobilistica di Inida, ha collaborato con le aziende e ha introdotto equipaggiamenti di sicurezza comprendenti doppi airbag con opzione ABS ed EBD (distribuzione elettronica della forza frenante) in tutte le varianti dei suoi modelli.
Leader del settore dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli nella regione Asia-Pacifico
Robert Bosch GmbH
Continental AG
ZF Friedrichshafen AG
BWI
Wabco
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Ambito del rapporto sul mercato dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli nell'area Asia-Pacifico
Il rapporto sul mercato del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico dell'Asia Pacifico copre le tendenze attuali e future con il recente sviluppo tecnologico. Il report fornirà un'analisi dettagliata delle varie aree di mercato per canale, sottosistema e tipologia di veicolo. Il rapporto riguarda anche:
| Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali |
| 2 ruote |
| Un canale |
| Quattro canali |
| Altro |
| Asia-Pacifico | Cina |
| India | |
| Giappone | |
| Corea del Sud | |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
| Tipo di veicolo | Veicoli passeggeri | |
| Veicoli commerciali | ||
| 2 ruote | ||
| Tipo di canale | Un canale | |
| Quattro canali | ||
| Altro | ||
| Presenza sul territorio | Asia-Pacifico | Cina |
| India | ||
| Giappone | ||
| Corea del Sud | ||
| Resto dell'Asia-Pacifico | ||
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
– Qual è la dimensione attuale del mercato dei sistemi di frenatura antibloccaggio automobilistici nell’Asia-Pacifico?
Si prevede che il mercato Asia-Pacifico Automotive Anti-Lock Braking System registrerà un CAGR superiore al 7% durante il periodo di previsione (2025-2030)
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Sistema frenante antibloccaggio automobilistico Asia-Pacifico?
Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, BWI e Wabco sono le principali aziende che operano nel mercato dei sistemi di frenatura antibloccaggio per autoveicoli dell'Asia-Pacifico.
Quali anni copre questo mercato dei sistemi di frenatura antibloccaggio automobilistici nell’Asia del Pacifico?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato Asia-Pacifico Automotive Anti-Lock Braking System per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato Asia-Pacifico Automotive Anti-Lock Braking System per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Pagina aggiornata l'ultima volta il:
Rapporto sul mercato Asia-Pacifico dei sistemi frenanti antibloccaggio per autoveicoli
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi del sistema frenante antibloccaggio per autoveicoli Asia-Pacifico del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi del sistema frenante antibloccaggio per autoveicoli Asia-Pacifico include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.



