Dimensioni e quota di mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico

Analisi di mercato della gestione dei rifiuti edili e di demolizione nella regione Asia-Pacifico a cura di Mordor Intelligence.
Il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico aveva un valore di 35.20 miliardi di dollari nel 2025 e si stima che crescerà da 37.60 miliardi di dollari nel 2026 a 52.40 miliardi di dollari entro il 2031, con un CAGR del 6.87% durante il periodo di previsione (2026-2031).
La spesa pubblica costante per la riqualificazione urbana e le reti di trasporto sostiene una domanda stabile di servizi di riciclaggio, selezione e smaltimento a norma nelle grandi città e nei centri urbani secondari in rapida crescita. Normative più stringenti in materia di separazione, tracciabilità e utilizzo delle risorse stanno rimodellando i modelli contrattuali e incentivando gli investimenti in infrastrutture per il recupero dei materiali in tutta la regione. Le autorità municipali si stanno orientando verso obiettivi di riciclaggio basati sulle prestazioni, creando domanda di operatori con sistemi di tracciabilità digitale e processi efficienti. La scarsità di aggregati nelle aree metropolitane densamente popolate e i criteri di economia circolare negli appalti pubblici ampliano il bacino di potenziali fornitori di prodotti riciclati di qualità garantita, soprattutto per sottofondi, riempimenti e applicazioni non strutturali in calcestruzzo. Questi cambiamenti, nel loro complesso, rafforzano la rilevanza del mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico, sia nelle aree mature che in quelle emergenti.
Punti chiave del rapporto
- Per tipologia di rifiuto, i rifiuti non pericolosi hanno dominato il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico con una quota del 98.3% nel 2025, mentre i rifiuti pericolosi hanno registrato il tasso di crescita annuale composto (CAGR) più rapido, pari al 7.1% nel periodo 2026-2031.
- Per tipologia di materiale, il calcestruzzo e i mattoni detenevano una quota di mercato del 61.2% nel settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico nel 2025, mentre la categoria "Altri" ha registrato la crescita più rapida, con un CAGR del 7.3% fino al 2031.
- Per tipologia di servizio, lo smaltimento in discarica ha rappresentato il 41.7% del fatturato nel 2025, mentre si prevede che il riciclaggio e il recupero dei materiali cresceranno a un tasso annuo composto del 6.9% fino al 2031.
- Dal punto di vista geografico, la Cina si è classificata al primo posto con una quota del 57.3% nel 2025, mentre si prevede che l'India registrerà il tasso di crescita annuo composto (CAGR) più elevato, pari al 7.8% fino al 2031.
Nota: le dimensioni del mercato e le cifre previste in questo rapporto sono generate utilizzando il framework di stima proprietario di Mordor Intelligence, aggiornato con i dati e le informazioni più recenti disponibili a gennaio 2026.
Tendenze e approfondimenti sul mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Analisi dell'impatto dei conducenti
| Guidatore | (~) % Impatto sulla previsione del CAGR | Rilevanza geografica | Cronologia dell'impatto |
|---|---|---|---|
| Rapida urbanizzazione e sviluppo di mega-infrastrutture | + 1.8% | Le principali città della Cina, le metropoli dell'India, le capitali dell'ASEAN | Medio termine (2-4 anni) |
| Politiche governative in materia di economia circolare e rifiuti zero. | + 1.5% | Cina, Singapore, Vietnam, Taiwan | A lungo termine (≥ 4 anni) |
| Demolizione di edifici datati in mercati maturi. | + 1.2% | Giappone, Corea del Sud, Australia | Medio termine (2-4 anni) |
| Preoccupazioni per l'inquinamento ambientale derivante dallo smaltimento illegale dei rifiuti. | + 0.9% | India, Vietnam, Filippine | A breve termine (≤ 2 anni) |
| Integrazione dei rifiuti sostenibili nelle città intelligenti | + 0.7% | Singapore, Cina (livello 1), programmi urbani in India | Medio termine (2-4 anni) |
| Carenza di aggregati naturali nelle aree urbane densamente popolate | + 0.8% | Singapore, India, Vietnam | A breve termine (≤ 2 anni) |
| Fonte: Intelligenza di Mordor | |||
Rapida urbanizzazione e sviluppo di mega-infrastrutture
La crescita urbana in tutta l'Asia sta producendo grandi quantità di detriti da demolizione, terreno di scavo e rifiuti da ristrutturazione. Questo aumento sta incrementando la necessità di servizi di gestione dei rifiuti adeguati nel mercato dei rifiuti edili e da demolizione dell'Asia-Pacifico. I governi delle principali economie stanno incoraggiando i produttori di rifiuti a separare i materiali e a garantire un trasporto tracciabile, grazie a progetti supportati da politiche specifiche. Questo cambiamento evidenzia il ruolo crescente degli strumenti digitali e del trattamento in loco. In Cina, le nuove normative per la gestione dei rifiuti edili si concentrano sulla separazione alla fonte e sul riutilizzo dei materiali durante i progetti. Questo approccio collega l'avanzamento dei lavori di costruzione con gli obiettivi di riciclaggio e si avvale di un'azione congiunta di più agenzie per prevenire lo smaltimento illegale. Definendo obiettivi di riutilizzo e requisiti di monitoraggio, le aziende trovano sempre più motivi per adottare metodi mobili di frantumazione, vagliatura e selezione precisa. Queste pratiche riducono i trasporti a lunga distanza e supportano i mercati dei materiali riciclati. Con la crescente densità urbana, l'accesso limitato ai cantieri attivi sta rendendo sempre più popolari le attrezzature modulari e la logistica a fasi. Queste soluzioni consentono di spostare rapidamente i materiali dai cantieri ai centri di recupero autorizzati. Questo cambiamento sta allineando la crescita dei sistemi di raccolta, smistamento e riciclaggio con il monitoraggio in tempo reale, supportato da piattaforme nazionali e locali in Cina. [1]Consiglio di Stato della Repubblica Popolare Cinese, "Avviso sulla stampa e la distribuzione del Piano d'azione per la gestione globale dei rifiuti solidi", Consiglio di Stato, gov.cn
Politiche governative in materia di economia circolare e rifiuti zero.
Entro il 2030, le autorità centrali e municipali cinesi puntano a un utilizzo completo dei rifiuti solidi di grandi dimensioni e alla standardizzazione della gestione dei rifiuti edili. Queste iniziative rafforzano la domanda a lungo termine di servizi come il riciclaggio, la selezione e il trasporto tracciabile. Il piano d'azione del Consiglio di Stato per il 2025, insieme alle relative linee guida operative, pone l'accento sul trattamento differenziato dei rifiuti edili, promuove pratiche di edilizia sostenibile e impone l'integrazione dei costi di riduzione dei rifiuti nei budget di progetto. Nel frattempo, il piano d'azione nazionale per l'economia circolare del Vietnam mira a elevati tassi di raccolta e formalizza la responsabilità estesa del produttore nei settori legati ai materiali da costruzione, migliorando la separazione e la trasformazione a valle. In Cina, le aziende stanno collaborando con le amministrazioni locali per lanciare piattaforme digitali che monitorano i flussi di rifiuti in entrata e in uscita, ottimizzando il recupero. Queste collaborazioni stabiliscono nuovi parametri di riferimento per i tassi di riutilizzo e la conversione dei prodotti. Taiwan sta assistendo a iniziative intersettoriali che migliorano il recupero delle risorse inorganiche, riutilizzandole per scopi come aggregati per asfalto e materiali a bassa resistenza controllata. Ciò non solo stabilizza gli sbocchi di utilizzo finale per i materiali riciclati nel settore edile, ma rafforza anche l'allineamento tra obiettivi normativi, appalti pubblici e adozione tecnologica. Tali sforzi concertati consolidano il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Demolizione di edifici datati in mercati maturi.
In Giappone, l'elevato livello di riciclo di calcestruzzo, asfalto, legno e metalli è garantito da leggi consolidate che impongono la pianificazione della separazione e del recupero dei materiali per le attività di costruzione e demolizione. Studi a livello cittadino dimostrano che i blocchi di cemento rappresentano la maggior parte dei materiali e che il processo di riciclo di muratura, metalli e legno può ridurre le emissioni del ciclo di vita rispetto alla produzione interamente a partire da materie prime vergini, a condizione che la progettazione del sistema e la logistica siano ottimizzate. La costante attenzione allo smantellamento selettivo, ai rigorosi obblighi degli appaltatori e al controllo di qualità a valle migliora la resa di aggregati e materie prime utilizzabili per prodotti ingegnerizzati. Il settore pubblico di Hong Kong gestisce un impianto di frantumazione dedicato che trasforma calcestruzzo e roccia selezionati in materiale di riempimento riciclato e incoraggia la selezione in loco attraverso protocolli di demolizione standard, collegando così la riqualificazione urbana ai flussi circolari di materiali in un contesto territoriale limitato. La maturazione di processi avanzati, parametri di qualità standardizzati e sbocchi di vendita affidabili mantengono elevati tassi di recupero in questi mercati e offrono modelli per altre città densamente popolate che mirano ad aumentare la penetrazione degli aggregati riciclati. Queste pratiche rafforzano l'adozione della tecnologia e la contrattualistica orientata alla conformità nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico. [2]Dipartimento di Ingegneria Civile e Sviluppo, "Riciclaggio dei materiali da costruzione e demolizione (C&D)", CEDD, cedd.gov.hk
Preoccupazioni per l'inquinamento ambientale derivante dallo smaltimento illegale dei rifiuti.
Le normative comunali impongono sempre più spesso la sorveglianza, le lettere di vettura elettroniche e i moduli di pre-verifica agli ingressi dei cantieri per scoraggiare lo smaltimento illegale e rafforzare la tracciabilità nella gestione dei detriti edili. Shanghai ha codificato questi requisiti e introdotto un chiaro sistema sanzionatorio, che incentiva i comportamenti a favore della raccolta, del trasporto e del trattamento conformi alle normative. Con l'inasprimento delle sanzioni e l'intensificarsi delle attività di controllo da parte di diverse agenzie, gli appaltatori sono maggiormente incentivati a utilizzare trasportatori autorizzati e impianti qualificati. Queste misure riducono i danni ambientali legati allo smaltimento indiscriminato, tra cui l'insabbiamento e il rischio di alluvioni in prossimità dei corsi d'acqua, migliorando al contempo la fiducia del pubblico nei programmi di riqualificazione urbana. L'enfasi posta dalla politica sulla supervisione e sulla documentazione delle catene di custodia favorisce l'adozione di strumenti digitali e dashboard centralizzate per le autorità e i fornitori di servizi. Questa architettura di conformità crea condizioni di parità per gli operatori che investono in capacità di selezione e recupero nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico.
Analisi dell'impatto delle restrizioni
| moderazione | (~) % Impatto sulla previsione del CAGR | Rilevanza geografica | Cronologia dell'impatto |
|---|---|---|---|
| Debole applicazione delle normative nei paesi in via di sviluppo | -0.8% | Indonesia, Filippine, Vietnam | Medio termine (2-4 anni) |
| Tariffe di smaltimento basse a favore della discarica | -0.6% | Malesia, India, Thailandia | A breve termine (≤ 2 anni) |
| Infrastrutture di riciclaggio limitate nelle economie emergenti | -0.9% | India, Indonesia, Filippine | A lungo termine (≥ 4 anni) |
| Preferenza culturale per materiali vergini | -0.5% | L'intensità regionale varia | A lungo termine (≥ 4 anni) |
| Fonte: Intelligenza di Mordor | |||
Debole applicazione delle normative nei paesi in via di sviluppo
In diversi mercati emergenti, l'applicazione disomogenea delle norme sui rifiuti edili e dei requisiti di licenza può limitare il recupero e rallentare gli investimenti in linee di recupero avanzate. Le autorità hanno iniziato a rafforzare la supervisione attraverso ispezioni congiunte, documentazione elettronica e sanzioni, ma l'attuazione coerente è ancora in corso in alcune province e municipalità. Le recenti linee guida cinesi formalizzano l'applicazione interministeriale e l'uso della sorveglianza e delle fatture elettroniche per i rifiuti edili, dimostrando come la governance digitale possa arginare le dispersioni e migliorare la conformità. Laddove il tracciamento digitale non è pienamente implementato, possono persistere lacune nella raccolta e nel trasferimento iniziale, riducendo il recupero delle frazioni di maggior valore e limitando i ricavi per gli operatori del recupero dei materiali. Man mano che gli enti regolatori ampliano le verifiche e standardizzano la rendicontazione, i fornitori di servizi privati possono allineare meglio le proprie capacità agli orientamenti politici e assicurarsi contratti a lungo termine. I continui progressi nel monitoraggio e nell'applicazione delle norme sosterranno gli obiettivi di recupero e ridurranno il rischio di smaltimento illecito nel mercato della gestione dei rifiuti edili e di demolizione dell'Asia-Pacifico.
Tariffe di smaltimento basse a favore della discarica
Laddove le tariffe di conferimento in discarica rimangono basse rispetto ai costi di trattamento, i committenti possono optare per lo smaltimento anziché investire nella selezione e nel riciclo, il che frena l'offerta di materiali secondari. Alcune giurisdizioni stanno iniziando a ricalibrare gli incentivi attraverso prelievi più elevati sulle frazioni non recuperabili e controlli più rigorosi sulle emissioni di metano, al fine di riflettere in modo più trasparente le emissioni del ciclo di vita. Le normative locali in Cina stanno aumentando il costo dell'inosservanza, richiedendo una gestione documentata e imponendo sanzioni per le violazioni, il che incoraggia un passaggio da un approccio incentrato sullo smaltimento a uno incentrato sulla valorizzazione delle risorse nei cantieri edili. La supervisione digitale e l'applicazione congiunta delle norme aumentano inoltre la probabilità di individuazione, riducendo il dirottamento illegale verso discariche a basso costo e potenziando la capacità di trattamento degli impianti autorizzati. Con l'evoluzione delle strutture tariffarie e la maggiore frequenza degli audit di conformità, la redditività del riciclo migliora, soprattutto laddove i prodotti riciclati hanno canali di approvvigionamento consolidati nell'ambito delle opere pubbliche. Questi cambiamenti favoriscono gli operatori integrati in grado di combinare raccolta, selezione e certificazione dei prodotti nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico.
Analisi del segmento
Per tipologia di rifiuto: riciclaggio delle infrastrutture e applicazione delle normative
Nel 2025, i rifiuti non pericolosi hanno dominato il mercato, rappresentando il 98.3% del totale. Questa predominanza, trainata da materiali come cemento, mattoni, terra, asfalto e legno provenienti da attività di demolizione e ristrutturazione, continua a influenzare le priorità di investimento nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico. Le valutazioni effettuate nelle città giapponesi rivelano che i blocchi di cemento costituiscono la maggior parte dei rifiuti non pericolosi. Inoltre, le tecniche di separazione strutturata aumentano la resa di aggregati, metalli e legno. Gli enti pubblici dotati di impianti di frantumazione dedicati hanno dimostrato che, con una selezione a monte di alta qualità, cemento e roccia possono essere riciclati e trasformati in materiale di riempimento ingegnerizzato per progetti infrastrutturali e di bonifica. Tuttavia, questi percorsi di riciclo dipendono da un'efficiente gestione logistica e da processi di controllo qualità che verifichino la granulometria, la presenza di contaminanti e il rispetto degli standard prestazionali. La pre-lavorazione mobile in loco offre vantaggi significativi per i flussi di rifiuti non pericolosi, riducendo le distanze di trasporto e garantendo una granulometria costante del materiale in ingresso agli impianti a valle. Tali efficienze rafforzano il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico, allineando la raccolta, la selezione e il riciclaggio su larga scala con gli obiettivi di utilizzo definiti dalle politiche.
Sebbene i rifiuti pericolosi rappresentassero solo l'1.7% del totale nel 2025, si prevede una crescita sostenuta del 7.1% annuo composto (CAGR) fino al 2031. Questa crescita è in gran parte dovuta al rafforzamento dei controlli su materiali come amianto, rivestimenti a base di piombo e terreni contaminati nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico. Gli enti regolatori regionali hanno inasprito le norme sulla gestione dell'amianto, con alcune aree che ne hanno vietato completamente l'utilizzo e imposto l'affidamento della rimozione, del trasporto e dello smaltimento a ditte specializzate. Le autorità sanitarie indonesiane hanno evidenziato il problema, sottolineando il continuo utilizzo di materiali contenenti amianto e le conseguenti problematiche per la salute pubblica, rafforzando la necessità di future restrizioni e di impianti di smaltimento specializzati. Nei mercati con normative rigorose, pratiche come l'etichettatura chiara, i controlli della catena di custodia e le celle di discarica o i percorsi di trattamento dedicati sono diventati la norma. Con l'intensificarsi del monitoraggio e il rigore dei controlli, migliorano l'identificazione e la gestione dei volumi di rifiuti pericolosi, aumentando la sicurezza e riducendo al minimo la contaminazione incrociata con le linee di trattamento dei rifiuti non pericolosi. Tali misure non solo favoriscono la conformità, ma aprono anche le porte a servizi specializzati nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.

Nota: le quote di tutti i segmenti individuali sono disponibili al momento dell'acquisto del report
Per materiale: il predominio del calcestruzzo coesiste con l'innovazione di altri segmenti
Nel 2025, il calcestruzzo e i mattoni rappresentavano il 61.2% dei materiali, a conferma del loro predominio nelle attività di costruzione e ristrutturazione in Asia. Questa prevalenza gioca un ruolo fondamentale nella pianificazione della capacità produttiva all'interno del mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico. Uno studio su scala cittadina in Giappone sottolinea l'importanza del calcestruzzo nei rifiuti in entrata ed evidenzia i notevoli vantaggi in termini di emissioni di carbonio derivanti dal riciclo rispetto ad alcuni materiali vergini, a condizione che la logistica sia fattibile. A Hong Kong, le strutture del settore pubblico stanno trasformando calcestruzzo e roccia selezionati in materiale di riempimento roccioso riciclato di qualità calibrata. Ciò non solo agevola i progetti di ingegneria civile, ma allevia anche la pressione sulle forniture di aggregati primari. Per ampliare le applicazioni degli aggregati riciclati, è fondamentale stabilire specifiche e criteri di accettazione chiari, con il controllo qualità integrato nei processi di demolizione e recupero. Grazie a una migliore selezione a monte, i metalli e l'asfalto registrano tassi di recupero più elevati e i loro mercati stabili rafforzano la redditività degli impianti. Con l'evoluzione delle certificazioni di prodotto e degli standard di approvvigionamento, si aprono nuove prospettive per applicazioni di fascia alta, arricchendo il panorama dei ricavi del mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Il segmento "Altri", che comprende plastica, compositi di legno e vetro, è destinato a guidare la crescita con un robusto tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 7.3% fino al 2031. Questa impennata è attribuita a progressi come sensori ottici, sistemi di selezione basati sull'intelligenza artificiale e sistemi di lavaggio a umido, che aumentano la purezza delle materie prime per i prodotti ingegnerizzati. In Cina, le piattaforme digitali stanno semplificando la supervisione dei cantieri e dei trasporti, migliorando la qualità dei materiali negli impianti municipali e promuovendo il riutilizzo di mattoni, cordoli e sottofondi stradali. In tutta l'area Asia-Pacifico, le iniziative di riciclo promosse dalle aziende stanno convogliando la plastica post-industriale e post-consumo nel settore delle costruzioni, rafforzando l'impegno verso l'economia circolare. Man mano che gli impianti perfezionano le loro tecniche di separazione per i materiali misti, il flusso residuo risultante diminuisce, producendo output più uniformi adatti ai combustibili da biomassa o alle materie prime secondarie. Questa evoluzione tecnologica è fondamentale per massimizzare i rendimenti da input misti ed è in linea con gli obiettivi di utilizzo più ambiziosi previsti dagli appalti pubblici. La sinergia tra supervisione digitale, selezione sofisticata e sviluppo del mercato amplifica il potenziale del segmento "Altri" nel settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Per tipologia di servizio: le discariche guidano i ricavi, il riciclaggio cattura lo slancio della crescita
Nel 2025, lo smaltimento in discarica ha rappresentato il 41.7% del fatturato dei servizi, poiché molte città sono ancora in fase di transizione verso un elevato recupero dei materiali. Questa combinazione continua a influenzare i tempi di investimento e le strategie logistiche nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico. Le autorità di regolamentazione cinesi ora richiedono la classificazione alla fonte, la videosorveglianza alle uscite dei siti e le lettere di vettura elettroniche per le spedizioni di rifiuti. Queste misure riducono lo smaltimento informale e aumentano la capacità di trattamento presso gli impianti autorizzati. Le stesse linee guida formalizzano l'applicazione congiunta delle norme, inaspriscono le sanzioni per le violazioni e integrano i costi di riduzione dei rifiuti a livello di progetto nei bilanci, orientando gli incentivi verso il riciclo o il trattamento ingegnerizzato laddove la capacità lo consenta. Gli impianti municipali in alcune città dimostrano come gli aggregati riciclati possano essere impiegati in opere pubbliche, stabilizzando la domanda di prodotti recuperati e migliorando i tassi di riduzione dei rifiuti destinati alle discariche. Con l'inasprirsi dei controlli sulle emissioni di metano e la crescente evidenza dei limiti di capacità delle discariche, le strutture tariffarie e i requisiti di conformità continueranno a modificare il mix di servizi. Questi fattori, nel loro complesso, supportano la crescita a lungo termine della quota di mercato dei servizi incentrati sul recupero all'interno del mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico.
Si prevede che il riciclo e il recupero dei materiali cresceranno a un tasso annuo composto del 6.9% fino al 2031, grazie alla convergenza degli obiettivi di utilizzo, dei criteri di approvvigionamento circolare e dei piani di decarbonizzazione aziendale. Le linee guida nazionali cinesi definiscono le aspettative di utilizzo delle risorse per i rifiuti edili e codificano gli strumenti di supervisione che migliorano la qualità dei materiali in ingresso negli impianti di recupero. I parchi industriali e le joint venture stanno implementando piattaforme digitali che tracciano i flussi di materiali e convertono gli aggregati riciclati in prodotti finiti conformi alle specifiche comunali. Parallelamente, i progetti di sviluppo in mercati sottoserviti stanno aggiungendo capacità di recupero delle risorse, progettate per deviare i rifiuti misti e produrre output standardizzati per l'edilizia, l'agricoltura e la produzione manifatturiera locali. Questi cambiamenti sono rafforzati dalle evidenze a livello cittadino sui benefici in termini di riduzione delle emissioni derivanti dal riciclo e dalle dimostrazioni nel settore pubblico di materiali di riempimento in roccia riciclata, che insieme rafforzano la necessità di contenuto riciclato negli appalti pubblici. Con l'espansione di queste pratiche, il mercato della gestione dei rifiuti edili e di demolizione dell'Asia-Pacifico ricava maggiore valore dal recupero, riducendo al contempo le esigenze di smaltimento dei residui.

Analisi geografica
La Cina svolge un ruolo centrale nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico, grazie agli sforzi nazionali volti a migliorare la governance dei rifiuti solidi. Tali sforzi includono linee guida chiare per la classificazione, la supervisione e il riutilizzo dei rifiuti edili. Il piano d'azione del Consiglio di Stato si pone l'obiettivo di utilizzare appieno i rifiuti solidi sfusi entro il 2030 e richiede che i budget di progetto tengano conto dei costi di riduzione dei rifiuti, incoraggiando modelli di fornitura più efficienti in termini di risorse. Recenti direttive dell'Ufficio Generale del Consiglio di Stato forniscono indicazioni pratiche per la classificazione dei rifiuti, il tracciamento digitale e l'applicazione congiunta delle norme al fine di contrastare lo smaltimento illegale e migliorare le pratiche municipali. A Shanghai, le normative locali ora prevedono la videosorveglianza alle uscite dei cantieri e l'utilizzo di documenti di trasporto elettronici, rafforzando la supervisione e scoraggiando le violazioni attraverso sanzioni. Con l'entrata in vigore di queste politiche, gli obiettivi di utilizzo delle risorse a livello cittadino si allineano con le esigenze di approvvigionamento, creando una domanda più affidabile di aggregati riciclati e prodotti ingegnerizzati. Le aziende private stanno collaborando con le municipalità per implementare gemelli digitali e soluzioni basate sull'intelligenza artificiale negli impianti, aiutandoli a raggiungere gli obiettivi di prestazioni e qualità. Queste misure non solo favoriscono una crescita guidata dalla conformità normativa, ma rafforzano anche la posizione di leadership della Cina nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico. [3]Ufficio di Giustizia del Comune di Shanghai, "Disposizioni del Comune di Shanghai in materia di smaltimento e gestione dei rifiuti edili", Governo di Shanghai, shanghai.gov.cn
L'India è il mercato in più rapida crescita nel settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico, grazie ai suoi progetti infrastrutturali urbani e alle iniziative di risanamento incentrate su città più pulite e un migliore utilizzo delle risorse. Sebbene molte città stiano ampliando le proprie capacità di trattamento dei rifiuti da costruzione e demolizione, la crescita a lungo termine dipende da una migliore pianificazione, da una più efficace separazione dei rifiuti e da un mercato formale per i prodotti riciclati. Le nuove normative, che entreranno in vigore nel 2026, rafforzeranno la responsabilità estesa del produttore per i grandi progetti e richiederanno la conformità digitale attraverso piattaforme nazionali. I finanziamenti per lo sviluppo hanno già contribuito a migliorare i sistemi di gestione dei rifiuti urbani e ulteriori finanziamenti legati agli obiettivi climatici potrebbero accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di recupero. Le politiche di appalto pubblico che danno priorità al contenuto riciclato stanno inoltre aumentando la domanda di aggregati secondari e materiali ingegnerizzati. Con il miglioramento della conformità, gli appaltatori stanno adottando migliori pratiche per la selezione e la documentazione dei rifiuti dai cantieri agli impianti di trattamento. Questi cambiamenti pongono l'India in una posizione favorevole per una crescita sostenuta nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Il solido quadro normativo e le tecnologie di recupero avanzate del Giappone rappresentano un esempio per altri paesi asiatici. Il paese raggiunge elevati tassi di riciclo per i materiali chiave grazie a leggi che impongono la separazione, la documentazione e la gestione certificata. La ricerca a livello cittadino dimostra i benefici in termini di riduzione delle emissioni di carbonio derivanti dal riciclo di materiali come cemento, metalli e legno, soprattutto quando il trasporto e l'energia degli impianti sono ottimizzati. Ciò favorisce l'adozione di pratiche simili in altre aree urbane. Sia i progetti aziendali che quelli pubblici stanno ampliando la gamma di prodotti con contenuto riciclato, comprese le alternative ai geopolimeri e gli aggregati speciali in grado di ridurre le emissioni. A Hong Kong, un impianto di frantumazione del settore pubblico dimostra la scalabilità e l'affidabilità del materiale di riempimento roccioso riciclato, evidenziando l'importanza di una corretta selezione e del controllo qualità nei processi di demolizione. In tutta la regione ASEAN, le iniziative di economia circolare e i programmi di responsabilità estesa del produttore stanno prendendo slancio. Il piano d'azione nazionale del Vietnam fornisce una chiara tabella di marcia per migliorare la raccolta e il recupero dei rifiuti. Nel frattempo, nuovi centri di recupero delle risorse nelle regioni del Pacifico meno servite stanno contribuendo a deviare i rifiuti misti e a produrre materiali standardizzati per l'edilizia e la produzione locali. Nel loro insieme, questi sviluppi riflettono un cambiamento a livello regionale verso una gestione dei rifiuti basata sulle prestazioni, supportando una crescita costante nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Panorama competitivo
Il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico è caratterizzato da programmi municipali integrati, appalti supportati da politiche specifiche e un mix di operatori internazionali e regionali che combinano raccolta, selezione e recupero. In Cina, le joint venture stanno integrando la supervisione digitale con le operazioni degli impianti per aumentare i tassi di riutilizzo e convertire gli aggregati riciclati in prodotti standardizzati per le opere pubbliche. Questi modelli si basano su dati in tempo reale, analisi basate sull'intelligenza artificiale e know-how ingegneristico per migliorare la qualità e la produttività. In Giappone, le aziende che partecipano a progetti dimostrativi di riciclo delle risorse stanno ampliando il riciclo di sostanze chimiche e materiali in coordinamento con i programmi governativi, il che può espandere gli sbocchi di materie prime per plastiche e materiali compositi derivanti dai flussi di lavoro di demolizione. Gli operatori con una presenza in più paesi stanno investendo in piattaforme e ampliamenti di capacità che li posizionano per una maggiore integrazione degli acquisti e per servizi conformi alle normative in mercati in cui i controlli sono sempre più stringenti. Questa evoluzione favorisce gli effetti di rete tra siti e veicoli, riducendo i costi unitari e migliorando l'affidabilità del servizio nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
I fornitori di tecnologia si stanno concentrando su processi di frantumazione, vagliatura e selezione ad alta purezza a basso consumo energetico per migliorare la qualità degli aggregati riciclati e soddisfare le aspettative degli appaltatori. Gli enti pubblici che gestiscono impianti dedicati e pubblicano specifiche per il materiale di riempimento roccioso o gli aggregati riciclati contribuiscono a ridurre il rischio legato alla domanda di materiali secondari e a consolidare la fiducia del mercato. I gemelli digitali e l'intelligenza artificiale vengono applicati negli impianti di termovalorizzazione e nei parchi di recupero per bilanciare i carichi, ridurre i tempi di inattività e ottimizzare la manutenzione, aumentando così la produttività degli impianti. Le direttive normative in materia di classificazione e documentazione nei cantieri edili aumentano il valore dei servizi autorizzati che possono garantire l'integrità della catena di custodia dal cantiere all'impianto. Queste capacità creano un vantaggio competitivo nelle gare d'appalto per contratti comunali a lungo termine e consentono agli operatori di impegnarsi a raggiungere prestazioni di recupero più elevate. Nei mercati prioritari, la scalabilità, la conformità normativa e l'adozione tecnologica rimangono le principali leve del vantaggio competitivo nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico.
Le partnership che collegano autorità municipali, operatori privati e programmi di sviluppo stanno ampliando le infrastrutture laddove la capacità di trattamento è stata limitata. Nel Pacifico, i nuovi centri di recupero delle risorse sono progettati per deviare i rifiuti misti dalle discariche e per produrre materiali selezionati che supportano l'edilizia e l'agricoltura locali. Nel Sud-est asiatico, i quadri normativi nazionali per l'economia circolare definiscono le linee guida per la responsabilità estesa del produttore (EPR) e il recupero dei materiali e forniscono una piattaforma politica per l'ideazione e il finanziamento dei progetti. In tutta l'Asia settentrionale, iniziative guidate da aziende e allineate con gli obiettivi pubblici stanno sperimentando il recupero avanzato delle frazioni difficili da riciclare, diversificando così le entrate oltre gli aggregati principali. Man mano che un numero crescente di giurisdizioni codifica il contenuto riutilizzabile negli appalti pubblici e rafforza il monitoraggio, gli operatori che combinano logistica, selezione avanzata e prodotti certificati guadagnano quote di mercato. Questa evoluzione amplifica l'importanza di piattaforme integrate in grado di fornire dati credibili, risultati coerenti e livelli di servizio affidabili nel mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione dell'Asia-Pacifico.
Leader del settore della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico
AESG
Rifiuti
Veolia
Metso
SUEZ Asia
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Recenti sviluppi del settore
- Febbraio 2026: SUS ENVIRONMENT ha completato il suo primo rapporto bilingue sulla sostenibilità, ha rinnovato la propria identità visiva e ha delineato una strategia di crescita decennale, ottenendo al contempo numerosi riconoscimenti ESG.
- Dicembre 2025: il Consiglio di Stato cinese ha pubblicato il Piano d'azione globale per la gestione dei rifiuti solidi, con obiettivi per l'utilizzo completo dei rifiuti solidi ingombranti e l'integrazione dei costi di riduzione dei rifiuti nei bilanci dei progetti.
- Novembre 2025: SUS Indonesia è stata nominata partner qualificato per un'iniziativa nazionale di conversione dei rifiuti in energia, con progetti all'estero che procedono in parallelo.
- Novembre 2025: J&T Recycling e J Circular System hanno aderito al progetto dimostrativo giapponese per la costruzione di sistemi di circolazione delle risorse per l'anno fiscale 2025, finalizzato al riciclo di resine olefiniche e PET nell'area metropolitana di Tokyo.
Ambito del rapporto sul mercato della gestione dei rifiuti edili e di demolizione nella regione Asia-Pacifico
Il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico è segmentato per tipologia di rifiuto (rifiuti non pericolosi e rifiuti pericolosi), per materiale (cemento e mattoni, asfalto, metallo, legno, terreno e sabbia, gesso e cartongesso e altri), per servizio (raccolta e trasporto, selezione e separazione, riciclaggio e recupero materiali e smaltimento in discarica) e per area geografica (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, ASEAN, Australia e resto dell'Asia-Pacifico). Le previsioni sono fornite in termini di valore in USD.
| Rifiuti non pericolosi |
| Rifiuti pericolosi |
| Calcestruzzo e mattoni |
| Asfalto |
| Metallo |
| Legno |
| Suolo e sabbia |
| Gesso e cartongesso |
| Altri (plastica, legno, vetro) |
| Raccolta e trasporto |
| Ordinamento e segregazione |
| Riciclo e recupero dei materiali |
| Discarica e smaltimento |
| Cina |
| Giappone |
| India |
| Corea del Sud |
| ASEAN (Indonesia, Tailandia, Filippine, Malesia, Vietnam) |
| Australia |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
| Per tipo di rifiuto | Rifiuti non pericolosi |
| Rifiuti pericolosi | |
| Per materiale | Calcestruzzo e mattoni |
| Asfalto | |
| Metallo | |
| Legno | |
| Suolo e sabbia | |
| Gesso e cartongesso | |
| Altri (plastica, legno, vetro) | |
| Per servizio | Raccolta e trasporto |
| Ordinamento e segregazione | |
| Riciclo e recupero dei materiali | |
| Discarica e smaltimento | |
| Per geografia | Cina |
| Giappone | |
| India | |
| Corea del Sud | |
| ASEAN (Indonesia, Tailandia, Filippine, Malesia, Vietnam) | |
| Australia | |
| Resto dell'Asia-Pacifico |
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quali sono le dimensioni e le prospettive di crescita del mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico fino al 2031?
Il mercato della gestione dei rifiuti da costruzione e demolizione nella regione Asia-Pacifico ha raggiunto un valore di 35.2 miliardi di dollari nel 2025, con una proiezione di 37.6 miliardi di dollari nel 2026 e 52.4 miliardi di dollari entro il 2031, il che riflette un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6.87% dal 2026 al 2031.
Quali linee di servizio stanno guadagnando slancio più rapidamente nella regione Asia-Pacifico?
Si prevede che il riciclo e il recupero dei materiali registreranno un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6.9% fino al 2031, grazie agli obiettivi di utilizzo, ai criteri di approvvigionamento circolare e a una supervisione più rigorosa che migliora la qualità e la tracciabilità delle materie prime.
Quali materiali dominano i volumi lavorati nella regione?
Nel 2025, il calcestruzzo e i mattoni hanno rappresentato la quota maggiore, pari al 61.2%, a testimonianza della loro diffusione negli edifici esistenti e nelle ristrutturazioni. Anche l'asfalto e i metalli hanno registrato una forte ripresa, a fronte di un'elevata qualità di selezione.
Quali paesi stanno dettando il ritmo delle politiche per la gestione dei rifiuti edili?
La Cina consolida lo slancio delle proprie politiche con piani d'azione completi e linee guida operative su classificazione, tracciabilità e applicazione delle norme, mentre il Giappone e Hong Kong dimostrano modelli di riciclaggio ad alte prestazioni e il Vietnam porta avanti un piano nazionale per l'economia circolare.
Quali sono i principali ostacoli a una più rapida adozione degli aggregati riciclati?
La preferenza culturale per i materiali vergini, la limitata capacità di trasformazione in alcuni mercati e l'applicazione disomogenea delle normative ostacolano l'adozione, sebbene standard più rigorosi, la tracciabilità digitale e gli acquisti circolari stiano contribuendo a migliorarne l'accettazione.
Come vengono gestite le frazioni pericolose nei flussi di costruzione e demolizione?
Le giurisdizioni che vietano l'amianto e richiedono appaltatori autorizzati per la rimozione, il trasporto e lo smaltimento stanno ampliando le competenze in materia di gestione specializzata, e le campagne di salute pubblica in Indonesia e altrove stanno raccogliendo consensi per controlli più rigorosi sull'amianto.



