Panoramica di mercato
| Periodo di studio | 2019 - 2030 |
|---|---|
| Anno base per la stima | 2024 |
| Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
| Dimensione del mercato (2025) | 3.84 miliardo di dollari |
| Dimensione del mercato (2030) | 4.5 miliardo di dollari |
| Tasso di crescita (2025 - 2030) | 3.21% CAGR |
| Concentrazione del mercato | Alto |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare Immagine © Mordor Intelligence. Il riutilizzo richiede l'attribuzione secondo la licenza CC BY 4.0. | |
Analisi del mercato degli aerei da trasporto merci americani di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato americano degli aerei da trasporto merci valga 3.84 miliardi di dollari nel 2025 e che raggiungerà i 4.50 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 3.21% nel periodo di previsione (2025-2030).
Si stima che il mercato americano degli aerei da trasporto merci valga 3.84 miliardi di dollari nel 2025 e che raggiungerà i 4.50 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 3.21% nel periodo di previsione (2025-2030).
Un aereo cargo o un aereo cargo è un aereo ad ala fissa progettato o convertito per il trasporto di merci anziché di passeggeri. Tali aerei di solito non incorporano servizi per i passeggeri e generalmente dispongono di una o più grandi porte per il carico del carico. Le navi mercantili possono essere gestite da compagnie aeree civili passeggeri o cargo, da privati o dalle forze armate di singoli paesi.
L’aumento della domanda di merci aviotrasportate che porta ad un aumento della domanda di aerei cargo nella regione americana e l’aumento delle relazioni commerciali tra i diversi paesi sono i principali fattori che aiuteranno il mercato degli aerei cargo a testimoniare una crescita significativa durante il periodo di previsione. . Si prevede che l’aumento delle conversioni da passeggeri a merci fungerà da soluzione ai vincoli di capacità del trasporto aereo di merci dovuti alla maggiore domanda trainata dal business dell’e-commerce.
D’altro canto, l’aumento delle normative probabilmente ostacolerà il mercato nel lungo periodo. Vari governi in tutta la regione stanno elaborando varie normative o politiche per garantire operazioni di trasporto merci più fluide. Sebbene alcuni operatori di navi mercantili abbiano aderito alle politiche, ce ne sono molti che devono ancora rispettarle e questo può portare a ostacolare le operazioni di trasporto merci durante il periodo di previsione.
Tendenze e approfondimenti sul mercato degli aerei da trasporto merci americani
Si prevede che il segmento dei derivati degli aerei non cargo mostrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione
Si prevede che il segmento derivato degli aerei non cargo registrerà una crescita significativa nel mercato americano degli aerei cargo durante il periodo di previsione. Tale crescita può essere attribuita alla crescente preferenza delle compagnie aeree di modificare i propri vecchi e obsoleti aerei passeggeri con aerei cargo. Un aumento delle conversioni da passeggeri a cargo servirà da soluzione ai limiti di capacità del trasporto aereo merci, trainato dalla significativa domanda del settore dell'e-commerce. Questi aerei passeggeri convertiti trasporteranno merci più leggere e voluminose, come pacchi per l'e-commerce e altre merci. Durante tali conversioni, gli aerei vengono rinforzati con pianali in grado di sostenere il peso del carico.
Inoltre, vengono apportate modifiche ai sistemi di rilevamento incendi, ventilazione e controllo della temperatura dell'aeromobile. Questo perché gli aerei cargo hanno requisiti diversi rispetto agli aerei passeggeri e devono rispettare standard diversi. Alcuni dei programmi di conversione da aereo passeggeri a aereo cargo (P2F) disponibili sono B737, B757, A320 e A321. Ad esempio, Cargojet, una compagnia aerea cargo canadese, ha investito in otto aerei passeggeri Boeing B777 che saranno convertiti in una configurazione cargo pura. Mammoth Freighters, un'azienda di modifiche con sede negli Stati Uniti, sta lavorando al suo prototipo di progetto di conversione del Boeing 777-200LR per Cargojet Airways (W8). Le consegne di questi aerei sono previste tra il 2023 e il 2025. Pertanto, i crescenti investimenti nella conversione degli aerei passeggeri in aerei cargo, trainati dalla crescente domanda di trasporto aereo merci, alimentano la crescita del mercato.
Gli Stati Uniti dominano il mercato durante il periodo di previsione
Gli Stati Uniti detenevano le quote più elevate del mercato e hanno continuato a dominare durante il periodo di previsione. La crescita è dovuta alla presenza di un gran numero di flotte di aerei mercantili e alla crescente spesa nel settore dell'aviazione. La presenza di un settore aeronautico ben fiorente, il numero crescente di compagnie aeree e aeroporti e l’aumento della domanda di trasporto aereo di merci guidano la crescita del mercato in tutto il paese.
I vettori aerei nordamericani hanno registrato un calo della domanda del 5.1% nel 2022 rispetto al 2021, con un aumento della capacità del 4.2%. La domanda di trasporto aereo di merci è aumentata del 13.7% e la capacità è aumentata dell'8.2% rispetto al 2019. Le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina hanno colpito duramente i vettori nordamericani nel 2019. Nel 2021, la IATA ha annunciato che Federal Express (FedEx) era la più grande compagnia aerea cargo in nel mondo, che ha registrato 20.7 miliardi di tonnellate di carico per chilometro (CTK), il 5.1% in più rispetto ai 19.66 miliardi di CTK del 2020. Attualmente, la compagnia gestisce 697 aerei, che consistono in otto diverse varianti di aeromobili.
L’aumento degli appalti di aerei cargo avanzati con elevata capacità di trasporto merci e i crescenti contratti delle compagnie aeree americane per le conversioni da passeggeri a cargo guidano la crescita del mercato. Ad esempio, nel 2023, FedEx, la più grande compagnia aerea cargo degli Stati Uniti, ha preso in consegna due aerei cargo Boeing B777 e prevede di schierare altri sei aerei B777F nel corso del 2024 e 2025. La compagnia ha ricevuto anche 14 aerei cargo Boeing B767-300 nel 2023. FedEx prevede di schierare nuovi aerei ATR 24-767F per rotte più brevi e di sostituire il suo vecchio aereo ATR-2024 con un aereo cargo Cessna SkyCourier 2025, che aiuterà a migliorare l'efficienza del carburante. Tale sviluppo probabilmente guiderà la crescita del mercato in tutto il paese.
Panorama competitivo
Il mercato americano degli aerei cargo è di natura consolidata, con la presenza di pochi attori globali che detengono quote significative del mercato. Alcuni dei principali attori del mercato sono The Boeing Company, Airbus SE, Textron Inc., ATR e Singapore Technologies Engineering Ltd. La crescente spesa per le conversioni da passeggeri a cargo da parte dei principali OEM e il crescente sviluppo di soluzioni avanzate per le compagnie aeree cargo guidano il mercato crescita.
Per far fronte alla crescente domanda del settore del trasporto aereo di merci, i principali attori del mercato stanno investendo nello sviluppo di una nuova generazione di aerei cargo che saranno più efficienti in termini di consumo di carburante. Ad esempio, nel 2022, la Boeing Company ha consegnato il centesimo B100-737 Boeing Converted Freighter contrattato. L'aereo cargo è stato consegnato ad AerCap Cargo nel settembre 800. Oltre a ciò, Airbus SE ha introdotto l'aereo BelugaST "Super-Transporter", basato sul design A2022-300 e sarà utilizzato per offrire trasporto merci di grandi dimensioni per clienti in tutto il mondo .
Leader del settore degli aerei da trasporto merci americani
Aibus SE
The Boeing Company
Textron Inc.
ATR
Singapore Tecnologie Engineering Ltd.
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
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Recenti sviluppi del settore
- Marzo 2023: DHL ha iniziato i voli cargo dalla sua nuova struttura da 55 milioni di dollari presso l’aeroporto internazionale Felipe Angeles (AIFA), appena a nord di Città del Messico. DHL Express ha programmato un volo giornaliero sei giorni alla settimana da Cincinnati all'AIFA con una capacità di 40 tonnellate di carico.
- Agosto 2022: UPS Airlines negli Stati Uniti prevede di acquistare otto nuovi aerei da carico 767-300ER da Boeing. La compagnia aerea ha ordinato 19 aerei cargo B767 nel dicembre 2021. Il vettore opera 292 aeromobili, con 52 A300-600RF, 40 MD-11F e 28 nuovissimi Boeing B747-8F.
Ambito del rapporto sul mercato degli aerei da trasporto merci in America
Un aereo cargo o un aereo cargo è un aereo ad ala fissa progettato o convertito per il trasporto di merci anziché di passeggeri. Tali aerei di solito non incorporano servizi per i passeggeri e generalmente dispongono di una o più grandi porte per il carico del carico. Le navi mercantili possono essere gestite da compagnie aeree civili passeggeri o cargo, da privati o dalle forze armate di singoli paesi.
Il mercato degli aerei cargo americani è segmentato in base al tipo di aeromobile, al tipo di motore e alla geografia. Per tipo di aeromobile, il mercato è segmentato in aerei cargo dedicati e derivati di aerei non cargo. Per tipo di motore, il mercato è segmentato in turboelica e turbofan. Il rapporto offre anche le dimensioni del mercato e le previsioni per tre paesi della regione. Per ciascun segmento, il dimensionamento e le previsioni del mercato sono stati effettuati in base al valore (USD).
Tipo di aeroplano
| Aereo da carico dedicato |
| Derivato di aeromobili non cargo |
Tipo di motore
| turboelica |
| turbofan |
Presenza sul territorio
| Nord America | Stati Uniti |
| Canada | |
| America Latina | Brasile |
| Messico | |
| Resto dell'America Latina |
| Tipo di aeroplano | Aereo da carico dedicato | |
| Derivato di aeromobili non cargo | ||
| Tipo di motore | turboelica | |
| turbofan | ||
| Presenza sul territorio | Nord America | Stati Uniti |
| Canada | ||
| America Latina | Brasile | |
| Messico | ||
| Resto dell'America Latina | ||
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Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato degli aerei cargo americani?
Si prevede che le dimensioni del mercato americano degli aerei da trasporto merci raggiungeranno i 3.84 miliardi di dollari nel 2025 e cresceranno a un CAGR del 3.21% per raggiungere i 4.50 miliardi di dollari entro il 2030.
Qual è la dimensione attuale del mercato degli aerei cargo americani?
Nel 2025, si prevede che le dimensioni del mercato americano degli aerei da trasporto merci raggiungeranno i 3.84 miliardi di dollari.
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del America Freighter Aircraft?
Aibus SE, The Boeing Company, Textron Inc., ATR e Singapore Technologies Engineering Ltd. sono le principali società che operano nel mercato americano degli aerei cargo.
Quali anni copre questo mercato dell’America Freighter Aircraft, e qual era la dimensione del mercato nel 2024?
Nel 2024, la dimensione del mercato degli aerei da trasporto merci americani è stata stimata in 3.72 miliardi di USD. Il rapporto copre la dimensione storica del mercato degli aerei da trasporto merci americani per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche la dimensione del mercato degli aerei da trasporto merci americani per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
