
Periodo di studio | 2019 - 2030 |
Anno base per la stima | 2024 |
Periodo dei dati di previsione | 2025 - 2030 |
Periodo dei dati storici | 2019 - 2023 |
CAGR | 4.50% |
Concentrazione del mercato | Basso |
Principali giocatori![]() *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
MEA Analisi di mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli
Si prevede che il mercato dei compositi in fibra di vetro per l'industria automobilistica dell'Africa e del Medio Oriente registrerà un CAGR del 4.5% durante il periodo di previsione.
- I principali driver di crescita di questo mercato sono l'aumento della produzione automobilistica e la crescente domanda di materiali durevoli e leggeri a causa delle severe normative governative per ridurre le emissioni di gas serra. Il futuro del mercato globale dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli appare luminoso con opportunità in diverse applicazioni automobilistiche, come interni, esterni, assemblaggio strutturale, componenti di propulsori e motori, elettrici ed elettronici e altri.
- Per un continente con 1 miliardo di abitanti, l'Africa occupa solo l'1% delle vendite globali di auto nuove. Inoltre, l'85% del totale delle auto nuove viene venduto in Sud Africa. La regione sub-sahariana, dove esiste un potenziale per un massimo di 3-4 milioni di veicoli rispetto al numero esistente di circa 425,000, dovrebbe offrire alti rendimenti ai giocatori che sono disposti a entrare seriamente nella regione. Il livello delle infrastrutture sta aumentando anche in Africa, il che probabilmente aiuterà il mercato automobilistico della regione.
- Le alleanze strategiche tra produttori di automobili, fibra di vetro e fornitori di resine sono le tendenze che hanno un impatto diretto sulle dinamiche dell'industria dei compositi automobilistici. All'interno del tipo di intermedi, la termoplastica a fibra corta (SFT), la termoplastica a fibra lunga (LFT) e la termoplastica a fibra continua (CFT) sono le principali utilizzate nelle applicazioni automobilistiche. Si prevede che SFT sarà il più grande mercato in termini di valore, trainato principalmente da applicazioni in applicazioni di componenti di propulsori e motori, che presentano piccole parti di forma complessa.
Tendenze del mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli MEA
Crescente adozione di compositi in fibra di vetro nelle automobili
Sebbene le automobili esistano da più di un secolo, i materiali di cui sono fatte sono rimasti per lo più gli stessi. Solo negli ultimi decenni i materiali avanzati, che vanno dalle leghe di magnesio ai compositi in fibra di vetro, si sono fatti strada nelle auto di nuova generazione. I materiali avanzati, come i compositi in fibra di vetro, sono essenziali per aumentare il risparmio di carburante delle auto moderne e mantenere prestazioni e sicurezza. Poiché è necessaria meno energia per accelerare un oggetto più leggero rispetto a uno più pesante, i materiali leggeri offrono un grande potenziale per aumentare l'efficienza del veicolo. Una riduzione del 10% del peso del veicolo può tradursi in un aumento del 6-8% del risparmio di carburante.
I produttori riducono il peso complessivo del veicolo, il che riduce l'energia necessaria per il funzionamento del veicolo, aumentando il risparmio di carburante. Il sistema Body-In-White è il punto focale critico per le case automobilistiche che cercano di risparmiare carburante a causa del suo potenziale di riduzione del peso, dell'importanza per la sicurezza in caso di incidente e dell'impatto sulla riduzione del peso composto per altri sottosistemi, come il gruppo propulsore.
I compositi in fibra di vetro sono materiali che sono diventati popolari negli ultimi anni. Uno dei motivi del relativo successo del composito in fibra di vetro è che presenta numerosi vantaggi rispetto all'acciaio. È resistente alla corrosione, ha una notevole resistenza chimica ed è leggero (tre volte meno denso dell'acciaio). Il composito in fibra di vetro viene utilizzato principalmente in paraurti, cofani e involucri. Un'altra area in cui viene utilizzato questo materiale è quella delle cinghie trapezoidali e delle cinghie dentate, dove i fili di vetro sono impregnati di gomma che funge da rinforzo. La resistenza all'abrasione è un altro vantaggio del composito in fibra di vetro, motivo per cui viene utilizzato per la produzione di frizioni e pastiglie dei freni. I dischi della frizione sono rinforzati con compositi in fibra di vetro intrecciata per mantenerne l'integrità.

Il mercato africano ha elevate prospettive di crescita
Le aziende dovrebbero beneficiare delle riforme e delle politiche dopo la formazione dell'Associazione dei produttori automobilistici africani (AAAM). Ad esempio, qualsiasi casa automobilistica che crei un impianto di assemblaggio locale in Nigeria, Kenya e Ghana potrebbe ottenere esenzioni fiscali fino a 10 anni ed esenzioni dai dazi.
All'inizio degli anni 2010, l'industria automobilistica in Africa è afflitta dall'importazione di auto usate da altri paesi. Ad esempio, in Giappone, dove severi controlli sui veicoli costringono le auto a uscire dalla circolazione dopo pochi anni, i veicoli vengono esportati nei paesi africani. Tuttavia, oggi, i veicoli di seconda mano nei paesi dell'Etiopia sono estremamente limitati a causa degli elevati dazi all'importazione e della fornitura limitata di veicoli che spingono verso nuove fabbriche automobilistiche e di produzione di EPS.
L'integrazione del Marocco nell'economia globale è stata facilitata dalla firma di numerosi accordi di libero scambio con l'Unione Europea e gli Stati Uniti. Questi accordi commerciali hanno contribuito positivamente all'emergere di attività di esportazione nel Paese. Inoltre, il paese ha sviluppato un programma di cluster di investimento, che ha visto la Renault entrare nel mercato locale. Renault sarà l'unica casa automobilistica globale ad assemblare veicoli nel paese, fino all'arrivo di Peugeot nel 2019.
Ad esempio, nel 2019, l'Etiopia è l'economia in più rapida crescita dell'Africa con la seconda popolazione più grande del continente. Il potenziale automobilistico dell'Etiopia è sostenuto dall'economia statale e da un governo orientato all'industrializzazione. Bishoftu Automotive Industry (BAI), un'azienda di produzione e assemblaggio di automobili gestita dall'esercito etiope. BAI è specializzata nell'assemblaggio, aggiornamento, revisione e localizzazione di autobus, pick-up, SUV, camion e attrezzature militari come carri armati e mezzi corazzati (APC). Di conseguenza, l'Etiopia ha suscitato il maggior interesse tra gli operatori automobilistici come futuro mercato in Africa.

MEA Panoramica del settore dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli
Il mercato indiano dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli è frammentato con attori di mercato esistenti come Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group e SAERTEX GmbH & Co.KG, che detiene le quote più significative. Per avere un vantaggio sui suoi concorrenti le aziende stanno creando joint-venture, partnership, lanciando nuovi prodotti con tecnologia avanzata.
Ad esempio, nel giugno 2019, il Marocco ha visto il suo primo impianto africano nella città di Kenitra. Questa nuova struttura produrrà sistemi di servosterzo elettrico (EPS) per il Gruppo PSA, nonché sistemi di trasmissione per FCA, Groupe PSA e Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. La società prevede di assumere circa 500 persone nello stabilimento di Kenitra entro il 2020.
MEA Leader di mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli
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3B-Fibra di vetro
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Gruppo base
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BASF
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Gurit
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Cytec Industries, Inc.
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare

Notizie di mercato sui compositi in fibra di vetro per l'automotive MEA
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Segmentazione del settore dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli MEA
Il mercato dei compositi in fibra di vetro per auto in Africa e Medio Oriente Il rapporto copre le tendenze attuali e future con i recenti sviluppi tecnologici in varie aree di mercato per tipo intermedio, tipo di applicazione. L'analisi a livello di paese e la quota di mercato di importanti aziende manifatturiere in fibra di vetro in Africa e Medio Oriente saranno fornite nel rapporto.
Tipo di produzione | Layup a mano |
Stampaggio a trasferimento di resina | |
Processo di infusione sottovuoto | |
Stampaggio a iniezione | |
Stampaggio a compressione | |
Tipo di applicazione | Montaggio strutturale |
Componente dell'apparato propulsore | |
Interno | |
Esterno | |
Altri |
Africa Medio Oriente Automotive Compositi in fibra di vetro Ricerca di mercato Faqs
– Qual è la dimensione attuale del mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa Medio Oriente?
Si prevede che il mercato Africa Medio Oriente Compositi in fibra di vetro per autoveicoli registrerà un CAGR del 4.5% nel periodo di previsione (2025-2030).
– Chi sono i principali attori globali in questo mercato del Compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa Medio Oriente?
3B-Fiberglass, Base Group, BASF, Gurit e Cytec Industries, Inc. sono le principali aziende che operano nel mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa Medio Oriente.
Quali anni copre questo mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa Medio Oriente?
Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa e Medio Oriente per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede anche le dimensioni del mercato dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Africa e Medio Oriente per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
I nostri report sulle vendite migliori
Rapporto sull'industria dei compositi in fibra di vetro per autoveicoli in Medio Oriente in Africa
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi dei compositi in fibra di vetro per l'automotive in Africa e Medio Oriente nel 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi dei compositi in fibra di vetro per l'automotive in Africa e Medio Oriente include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come report PDF scaricabile gratuitamente.