Dimensioni e quota di mercato del controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD)
| Periodo di studio | 2019 - 2030 |
| Dimensione del mercato (2025) | 4.12 miliardo di dollari |
| Dimensione del mercato (2030) | 8.37 miliardo di dollari |
| CAGR (2025-2030) | 15.20% |
| Mercato in più rapida crescita | Asia Pacifico |
| Il mercato più grande | Europa |
| Concentrazione del mercato | Alto |
Principali giocatori *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare |
Analisi di mercato del controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD) di Mordor Intelligence
Si stima che il mercato del controllo adattivo della velocità di crociera e del rilevamento degli angoli ciechi avrà un valore di 4.12 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà gli 8.37 miliardi di dollari entro il 2030, con un CAGR del 15.2% nel periodo di previsione (2025-2030).
Il mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi ha registrato un aumento significativo negli ultimi anni. La crescente consapevolezza sulla sicurezza dei veicoli è stata uno dei fattori vitali nello sviluppo di sistemi di sicurezza avanzati, come il controllo automatico della velocità adattivo e il rilevamento degli angoli ciechi.
Inoltre, l’aumento delle vendite di veicoli di lusso in tutto il mondo sta guidando anche il mercato di ACC e BSD. Nel 2023 sono state vendute in tutto il mondo oltre 183mila unità di auto di lusso, rispetto alle 157mila unità del 2022. Ciò indica un aumento significativo di oltre il 16%.
Inoltre, l’adozione di severe norme di sicurezza e le crescenti preoccupazioni dei consumatori in materia di sicurezza dei veicoli hanno dato impulso al mercato di ACC e BSD. Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità, ogni anno muoiono quasi 1.35 milioni di persone a causa di incidenti stradali. La causa di questi incidenti è principalmente attribuita all'incapacità del conducente di valutare determinate condizioni e prendere le giuste decisioni. Gli sforzi dei governi per ridurre le vittime dovute agli incidenti stradali hanno portato ad una maggiore installazione di sistemi di sicurezza nei nuovi veicoli.
Oltre il 90% del mercato studiato è conquistato dagli OEM, con un mercato post-vendita limitato e non organizzato per il sistema di rilevamento degli angoli ciechi. Osservando le opportunità di crescita presenti sul mercato, i principali attori stanno incorporando sempre più queste caratteristiche nei loro veicoli per soddisfare la domanda dei consumatori.
Tutti questi fattori combinati indicano una crescita potenziale per il mercato ACC e BSD durante il periodo di previsione.
Tendenze e approfondimenti sul mercato globale del cruise control adattivo (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD)
Il segmento delle autovetture è il segmento di tipologia di veicolo più grande
Il segmento delle autovetture è il più grande segmento di mercato per il cruise control adattivo (ACC) e il rilevamento degli angoli ciechi (BSD) tra i tipi di veicoli. Si è verificata una diffusa integrazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) nelle moderne autovetture, guidata da una crescente enfasi sulla sicurezza e dalla crescente domanda da parte dei consumatori di esperienze di guida migliorate.
I produttori di autovetture offrono in gran parte caratteristiche all’avanguardia che migliorano sia la sicurezza che la comodità. I sistemi ACC sono particolarmente adatti per la guida in autostrada, il che li rende particolarmente attraenti per i pendolari giornalieri e i viaggiatori a lunga percorrenza che utilizzano autovetture. L’adozione tradizionale dell’ACC nelle autovetture è alimentata dai progressi nelle tecnologie dei sensori, dall’accessibilità economica e dallo spostamento verso funzionalità di guida semi-autonome.
Allo stesso modo, anche il rilevamento degli angoli ciechi è diventato una caratteristica di sicurezza fondamentale, soprattutto in ambienti urbani con traffico intenso. Il segmento delle autovetture, essendo il maggior contribuente in termini di volume nel mercato automobilistico, sperimenta una maggiore incidenza di cambi di corsia e movimenti di fusione. BSD affronta le limitazioni della visibilità del conducente utilizzando sensori per rilevare i veicoli negli angoli ciechi, riducendo il rischio di incidenti durante i cambi di corsia, uno scenario comune nell'utilizzo delle autovetture.
Inoltre, le iniziative normative e le valutazioni di sicurezza che danno priorità ai veicoli dotati di caratteristiche di sicurezza avanzate contribuiscono alla prevalenza di ACC e BSD nelle autovetture. In Nord America, il New Car Assessment Program (US NCAP) degli Stati Uniti, un programma di punta della National High Traffic Safety Administration (NHTSA) del paese, incentrato sull'incorporazione di questi sistemi di sicurezza, è stato introdotto per ridurre le preoccupazioni relative alla sicurezza dei conducenti. acquirenti.
Le case automobilistiche stanno integrando queste tecnologie nei loro modelli di autovetture, rendendoli più attraenti per una base di clienti più ampia. Gli operatori del mercato hanno numerosi brevetti attivi registrati a loro nome relativi alle caratteristiche autonome dei loro veicoli. Nel 2022, Toyota aveva il maggior numero di brevetti attivi, pari a 1,823, seguita da Baidu e Honda Motors.
Oltre alle autovetture, anche i veicoli commerciali, in particolare i camion di grandi dimensioni, vedono un aumento della domanda di sofisticati sistemi di assistenza alla guida e di sistemi anticollisione. I veicoli commerciali sono più lunghi e più larghi dei veicoli passeggeri, con conseguenti aree cieche sostanzialmente maggiori. Pertanto, per migliorare la sicurezza ed eliminare gli angoli ciechi, le aziende, in consultazione con i produttori di veicoli commerciali, stanno sviluppando sistemi di rilevamento degli angoli ciechi adatti a questi veicoli.
Le crescenti preoccupazioni per la sicurezza dei veicoli e un numero crescente di incidenti legati agli angoli ciechi sono alcuni dei fattori che guideranno il mercato dei sistemi ACC e BSD durante il periodo di previsione.
Asia-Pacifico e Nord America guidano il mercato
Si prevede che l’Asia-Pacifico sarà il mercato regionale in più rapida crescita, contribuendo in modo significativo alla crescita dei settori BSD e ACC, seguito dal Nord America. La crescita in queste regioni è guidata da fattori quali l’aumento delle vendite di veicoli, in particolare di auto di lusso, e un aumento delle installazioni di sicurezza per veicolo.
La presenza di paesi in rapido sviluppo, come l’India e la Corea del Sud, e le norme di sicurezza imposte ai veicoli nella regione hanno influenzato in modo significativo il mercato dell’Asia-Pacifico per i sistemi di assistenza alla guida. Queste normative sono stringenti quanto quelle dell’Europa e del Nord America.
- Il Bharat New Car Assessment Program, comunemente noto come Bharat NCAP, è il decimo NCAP al mondo ed è stato istituito dal governo indiano. Il programma è iniziato nell'ottobre 10. Il programma mira a valutare le prestazioni di sicurezza delle auto vendute in India e ad assegnare valutazioni in stelle in base alle loro caratteristiche e prestazioni di sicurezza. Bharat NCAP assegnerà valutazioni in stelle comprese tra 2023 e 1 per le auto testate, dove 5 rappresenta la valutazione più bassa. Queste valutazioni riguardano la protezione degli occupanti adulti (AOP), la protezione degli occupanti bambini (COP) e l'installazione delle tecnologie di assistenza alla sicurezza.
Inoltre, il miglioramento delle condizioni socioeconomiche in India, Thailandia e Indonesia ha creato una domanda per il segmento delle autovetture premium, aumentando così la domanda di ACC e BSD in questi paesi.
Inoltre, la crescente consapevolezza dei sistemi di sicurezza del conducente sta rafforzando il mercato dei veicoli dotati di ADAS nei paesi dell’Asia-Pacifico. Le normative governative obbligano le case automobilistiche a progettare i propri veicoli con moduli ADAS avanzati. Inoltre, l’evoluzione delle auto autonome in questa regione sta creando l’opportunità per i produttori di livello 1 di progettare e fornire ADAS con le tecnologie più recenti e sistemi di facile utilizzo.
Si prevede che tutti questi sviluppi combinati guideranno il mercato del cruise control adattivo (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD) nell’Asia-Pacifico.
Panorama competitivo
Il mercato del cruise control adattivo (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD) è abbastanza consolidato. Aziende come Continental AG, Hella KGaA Hueck & Co., Mobileye, Denso Corporation e Delphi Automotive PLC sono alcuni dei principali attori del mercato.
Per soddisfare i crescenti standard relativi alle caratteristiche di sicurezza dei veicoli, i principali produttori di ACC e BSD sul mercato hanno iniziato a investire in attività di ricerca e sviluppo. Ad esempio,
• A luglio 2023, la Mitsubishi Motors Corporation ha presentato in anteprima il pick-up Triton da 1 tonnellata completamente riprogettato a Bangkok, in Thailandia. La società di camion ha programmato un lancio in Giappone all'inizio del 2024 per la prima volta in 12 anni. La sicurezza e il comfort sono stati notevolmente migliorati nel veicolo con l'adozione dell'Adaptive Cruise Control (ACC), tra le altre nuove funzionalità di sicurezza e supporto di emergenza utilizzando la tecnologia delle auto connesse.
Leader del settore del controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD)
Continental AG
Hella KGaA Hueck & Co.
Delphi Technologies SpA
DENSO Corp
Mobileye
- *Disclaimer: i giocatori principali sono ordinati senza un ordine particolare
Recenti sviluppi del settore
- Novembre 2023: ECARX Holdings Inc. ha annunciato una nuova serie di prodotti abilitati ADAS, a partire da ECARX Skyland Pro. Supporterà i conducenti man mano che aumenta l’autonomia dei loro veicoli. La piattaforma ECARX Skyland Pro supporta algoritmi di percezione della vista a volo d'uccello (BEV) leader del settore e una configurazione del sensore 5R10V. ECARX Skyland Pro vanta anche la frenata di emergenza automatica (AEB), l'assistenza al mantenimento della corsia (LKA), l'avviso di deviazione dalla corsia (LDW), il rilevamento degli angoli ciechi (BSD) e il controllo elettronico della stabilità (ESC).
- Settembre 2023: BMW ha annunciato il rilascio della nuova BMW R 1300 GS - GS di livello successivo dotata di un nuovo motore boxer e nuove sospensioni, con un peso significativamente ridotto e una maggiore competenza GS a tutto tondo. La nuova BMW R 1300 GS è dotata della nuova opzione di assistente alla guida, composta da componenti tra cui il cruise control attivo (ACC), l'avviso di collisione frontale (FCW) e l'avviso di cambio di corsia (SWW).
- Febbraio 2023: NXP Semiconductors ha messo in produzione l'ultimo membro della sua famiglia di processori radar scalabili S32R, l'S32R41. CubTEK, esperto di soluzioni complete ADAS, sfrutterà i processori S32R41 e i ricetrasmettitori RFCMOS TEF82xx di NXP per il suo nuovo sistema di sensori radar di fascia alta. Il sistema certificato ECE R151 di CubTEK soddisfa le funzioni BSD, LCA e TA, risolvendo i problemi di angolazione del trattore e del container.
Ambito del rapporto sul mercato globale del controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e del rilevamento degli angoli ciechi (BSD)
Il cruise control adattivo (ACC) è un sistema avanzato di assistenza alla guida che regola automaticamente la velocità del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il rilevamento degli angoli ciechi (BSD) è una funzione di sicurezza che utilizza sensori, telecamere o radar per monitorare le aree intorno a un veicolo che potrebbero non essere visibili al conducente.
Il mercato Controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e rilevamento degli angoli ciechi (BSD) è segmentato per tipo, tipo di veicolo, canale di vendita, tecnologia e area geografica. Per tipologia, il mercato è segmentato in Cruise control adattivo e rilevamento degli angoli ciechi. Per tipologia di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture e veicoli commerciali. Per canale di vendita, il mercato è segmentato in OEM e aftermarket. In base alla tecnologia, il mercato è segmentato in infrarossi, radar, immagini e altre tecnologie. Per area geografica, il mercato è segmentato in Nord America, Europa, Asia-Pacifico e resto del mondo. Il rapporto fornisce inoltre il dimensionamento del mercato e le previsioni per tutti i segmenti sopra menzionati in valore (USD).
| Adaptive Cruise Control (ACC) |
| Rilevamento punto cieco (BSD) |
| Veicoli passeggeri |
| Veicoli commerciali |
| OEM |
| aftermarket |
| infrarosso |
| Radar |
| Immagine |
| Altre tecnologie |
| Nord America | Stati Uniti |
| Canada | |
| Messico | |
| Resto del Nord America | |
| Europa | Germania |
| Regno Unito | |
| Francia | |
| Spagna | |
| Resto d'Europa | |
| Asia-Pacifico | Cina |
| Giappone | |
| India | |
| Corea del Sud | |
| Resto dell'Asia-Pacifico | |
| Resto del mondo | Brasile |
| Argentina | |
| Altri paesi |
| Tipo | Adaptive Cruise Control (ACC) | |
| Rilevamento punto cieco (BSD) | ||
| Tipo di veicolo | Veicoli passeggeri | |
| Veicoli commerciali | ||
| Canale di vendita | OEM | |
| aftermarket | ||
| Tecnologia | infrarosso | |
| Radar | ||
| Immagine | ||
| Altre tecnologie | ||
| Presenza sul territorio | Nord America | Stati Uniti |
| Canada | ||
| Messico | ||
| Resto del Nord America | ||
| Europa | Germania | |
| Regno Unito | ||
| Francia | ||
| Spagna | ||
| Resto d'Europa | ||
| Asia-Pacifico | Cina | |
| Giappone | ||
| India | ||
| Corea del Sud | ||
| Resto dell'Asia-Pacifico | ||
| Resto del mondo | Brasile | |
| Argentina | ||
| Altri paesi | ||
Domande chiave a cui si risponde nel rapporto
Quanto è grande il mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi?
Si prevede che il mercato del controllo adattivo della velocità di crociera e del rilevamento degli angoli ciechi raggiungerà i 4.12 miliardi di dollari nel 2025 e crescerà a un CAGR del 15.20% fino a raggiungere gli 8.37 miliardi di dollari entro il 2030.
Qual è la dimensione attuale del mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi?
Si prevede che nel 2025 il mercato dei sistemi di controllo adattivo della velocità di crociera e di rilevamento degli angoli ciechi raggiungerà i 4.12 miliardi di dollari.
Chi sono i principali attori del mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi?
Continental AG, Hella KGaA Hueck & Co., Delphi Technologies PLC, DENSO Corp e Mobileye sono le principali aziende che operano nel mercato del controllo adattivo della velocità di crociera e del rilevamento degli angoli ciechi.
Qual è la regione in più rapida crescita nel mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi?
Si stima che l'Asia del Pacifico cresca al CAGR più elevato nel periodo di previsione (2025-2030).
Quale regione detiene la quota maggiore nel mercato dei sistemi Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection?
Nel 2025, l'Europa rappresenterà la quota di mercato più ampia nel settore del controllo adattivo della velocità di crociera e del rilevamento degli angoli ciechi.
In quali anni si colloca il mercato del cruise control adattivo e del rilevamento degli angoli ciechi e quali erano le dimensioni del mercato nel 2024?
Nel 2024, il mercato del Cruise Control Adattivo e del Rilevamento degli Angoli Ciechi era stimato in 3.49 miliardi di dollari. Il rapporto copre le dimensioni storiche del mercato del Cruise Control Adattivo e del Rilevamento degli Angoli Ciechi per gli anni: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. Il rapporto prevede inoltre le dimensioni del mercato del Cruise Control Adattivo e del Rilevamento degli Angoli Ciechi per gli anni: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
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Rapporto di mercato sul controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e sul rilevamento degli angoli ciechi (BSD)
Statistiche per la quota di mercato, le dimensioni e il tasso di crescita dei ricavi di Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) del 2025, create da Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analisi di Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) include una previsione di mercato per il periodo 2025-2030 e una panoramica storica. Ottieni un campione di questa analisi di settore come download gratuito del PDF del report.
