Il nostro team ADORA il rapporto! Estremamente ben accolto
VP Product Management, principale operatore di sdoganamento transfrontaliero, Nord America
Grazie mille per il tuo eccellente e rapido lavoro. Il prodotto finale che ci hai fornito (studio di mercato sugli impatti covid) è di facile lettura ma fornisce un quadro completo degli impatti del mercato globale e locale causati dalla pandemia. È ovvio che si è pensato molto non solo alla ricerca e all'analisi, ma anche alla presentazione di tutti i dati e le informazioni. Ci terremo in contatto poiché avremo sicuramente bisogno di un aggiornamento di questo esercizio tra un paio di mesi poiché la pandemia è un fattore in corso.
Direttore Commerciale (dal Gruppo SNC Lavalin), Canada
Seguiamo un vero approccio dal basso verso l'alto per ciascuno dei nostri rapporti di settore in Mercato del trasporto merci su strada, dove le dimensioni del mercato e le quote di mercato dell'azienda sono calcolate a livello di segmento e di paese.
RACCOLTA DATI GREZZI
Statistiche sul volume del trasporto merci nazionale e internazionale su strada
Statistiche sul volume del trasporto di merci su strada per utente finale/merce
Dati sui prezzi e statistiche sulle tendenze
Importa ed esporta statistiche sul volume per utente finale/merce
Statistiche sui flussi di merci origine-destinazione
ALTRI FATTORI
Distanza media delle spedizioni
Statistiche merci movimentate
Statistiche sulla logistica della catena del freddo
Statistiche sull'e-commerce e sull'industria manifatturiera
Indici dei prezzi al consumo e alla produzione
Statistiche macroeconomiche vale a dire. Tabelle dell'utilizzo dell'offerta, distribuzione del PIL per attività economica, inflazione dei prezzi all'ingrosso
PARAMETRI, STIME E PREVISIONI
Tendenze del tonnellaggio del trasporto merci su strada
Distanza media per spedizione
Andamento del volume del trasporto di merci su strada (tonnellate-km)
Andamento dei prezzi del trasporto merci su strada (USD/tonnellata-km)
Statistiche sui ricavi del settore del trasporto merci su strada
Tutti i parametri separatamente per i segmenti di utenti finali
MODELLO DI STIMA BOTTOM-UP
Volume di trasporto merci su strada (tonnellate-km) per tutti i segmenti di utenti finali
Prezzi del trasporto merci su strada (USD/tonnellata-km)
Dimensione del mercato del trasporto merci su strada (USD)
CONVALIDA DEI DATI
Regolatori/Governo e associazioni di categoria
Interviste primarie con esperti del settore
Database del settore della logistica
Database pubblici a pagamento e open source
Autorità di statistica
Dimensioni del mercato segnalate attraverso un'approfondita ricerca a tavolino
VALORE E VOLUME DI MERCATO DEL TRASPORTO MERCI SU STRADA
Dimensioni del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati di destinazione
Dimensioni del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati dell’utente finale
Dimensione del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati di controllo della temperatura
Dimensione del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati sulla containerizzazione
Dimensioni del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati sulla distanza
Dimensioni del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati di configurazione delle merci
Dimensioni del mercato del trasporto di merci su strada in base ai dati sulle specifiche del carico di camion
Parla con i nostri analisti per comprendere la nostra metodologia di ricerca
Il nostro obiettivo NON è il conteggio delle parole. Presentiamo solo le tendenze chiave che hanno un impatto sul mercato, così non perderai tempo a cercare un ago nel pagliaio.
Vero approccio dal basso verso l'alto
Studiamo il settore, non solo il mercato. Il nostro approccio bottom-up ci assicura una comprensione ampia e profonda delle forze che plasmano il settore.
Dati esaustivi
Tracciamento di un milione di punti dati nel settore del trasporto merci su strada. Il nostro monitoraggio costante del mercato copre oltre 1 milione di punti dati che abbracciano 45 paesi e oltre 150 aziende solo per il settore del trasporto merci su strada.
Convenienza
Le tabelle appartengono a un foglio di calcolo. Non riempiamo i nostri report di tabelle di dati. Noi, come te, troviamo un foglio di calcolo più adatto per la valutazione dei dati. Ognuno dei nostri report è corredato da un documento Excel che contiene tutti i dati utilizzati nell'analisi del mercato.
Trasparenza
Scopri da dove provengono i tuoi dati. La maggior parte dei report di mercato odierni nasconde le fonti utilizzate dietro il velo di un modello proprietario. Li presentiamo con orgoglio in modo che tu possa fidarti delle nostre informazioni.
La nostra garanzia
100% di rimborso se per qualsiasi motivo non ti piacciono i nostri report
Intelligenza di Mordor contro altri
Approccio alla ricerca
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I prezzi dinamici del trasporto merci su strada e le norme sulle emissioni zero giocheranno un ruolo dominante nella robusta crescita del mercato del trasporto merci su strada
Le tendenze dei prezzi del trasporto merci su strada sono piuttosto imprevedibili nel mercato attuale, che è influenzato dagli operatori di autotrasporti locali. Inoltre, il mercato attuale è immensamente esposto ad aspetti come le variazioni stagionali della domanda e dell'offerta di autotrasporti, le fluttuazioni del prezzo del carburante, tra le altre forze di mercato. La principale lacuna di conoscenza nel sistema attuale è la mancanza di database precisi sui prezzi del trasporto merci. Poiché non esiste un codice standard a cui fare riferimento per arrivare ai prezzi del trasporto merci calcolati, diventa difficile analizzare il valore attuale e prevedere la tendenza temporale emergente nei prezzi del trasporto merci per tratte specifiche. In tale scenario, sviluppare un metodo numerico all'avanguardia per arrivare alle tariffe medie del trasporto merci e alle tendenze temporali è un vero valore aggiunto che questo hub sta dando al settore. Per quanto riguarda l'impatto ambientale, il trasporto merci su strada rappresenta ora oltre il 50% delle emissioni di carbonio nel trasporto globale correlato al commercio e si prevede che questa quota aumenterà ulteriormente nel periodo di previsione. Mentre molti recenti progressi tecnologici hanno reso possibile un futuro di autocarri a basse emissioni di carbonio, il successo richiederà un gran numero di partnership lungo l'intera catena del valore.
KARTIK KHANNA
Analista capo e responsabile dell'hub, Logistica
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VP Product Management, principale operatore di sdoganamento transfrontaliero, Nord America
Grazie mille per il tuo eccellente e rapido lavoro. Il prodotto finale che ci hai fornito (studio di mercato sugli impatti covid) è di facile lettura ma fornisce un quadro completo degli impatti del mercato globale e locale causati dalla pandemia. È ovvio che si è pensato molto non solo alla ricerca e all'analisi, ma anche alla presentazione di tutti i dati e le informazioni. Ci terremo in contatto poiché avremo sicuramente bisogno di un aggiornamento di questo esercizio tra un paio di mesi poiché la pandemia è un fattore in corso.
Direttore Commerciale (dal Gruppo SNC Lavalin), Canada
Il mercato del trasporto merci su strada in Romania è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Australia è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato indiano Full-Truck-Load (FTL) è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri) e in base alla destinazione (nazionale, internazionale). Sono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) per destinazione e utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Polonia è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada dell'ASEAN è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide), in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata) e in base al paese (Indonesia, Malesia, Thailandia, Vietnam). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze della produzione (manifatturiera, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Indonesia è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze della produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato brasiliano del trasporto merci su strada è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo (FTL), carico parziale (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Malesia è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Thailandia è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze della produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Giappone è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada nella Repubblica Ceca è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze della produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada degli Stati Uniti è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Canada è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato statunitense Full-Truck-Load (FTL) è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri) e in base alla destinazione (nazionale, internazionale). Sono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) per destinazione e utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato statunitense dei carichi inferiori al carico di un camion (LTL) è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri) e in base alla destinazione (nazionale, internazionale). Sono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) per destinazione e utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada a corto raggio degli Stati Uniti è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri) e in base alla destinazione (nazionale, internazionale). Sono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) per destinazione e utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci transfrontaliero su strada in Nord America è segmentato per settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri) e per paese (Canada, Messico, Stati Uniti). Sono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) per destinazione e utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Europa è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide), in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata) e in base al paese (Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Paesi nordici, Russia, Spagna, Regno Unito). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; tendenze di produzione (manifatturiera, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada in Messico è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, corto raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide) e in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; le tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); le tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e le tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
Il mercato del trasporto merci su strada del Nord America è segmentato in base al settore dell'utente finale (agricoltura, pesca e silvicoltura, edilizia, produzione, petrolio e gas, estrazione mineraria e cave, commercio all'ingrosso e al dettaglio, altri), in base alla destinazione (nazionale, internazionale), in base alle specifiche del carico del camion (carico completo del camion (FTL), carico parziale del camion (LTL)), in base alla containerizzazione (containerizzata, non containerizzata), in base alla distanza (lungo raggio, breve raggio), in base alla configurazione delle merci (merci fluide, merci solide), in base al controllo della temperatura (non a temperatura controllata, a temperatura controllata) e in base al paese (Canada, Messico, Stati Uniti). Vengono presentati sia il valore di mercato (USD) che il volume di mercato (tonnellate-km). I punti dati chiave osservati includono il volume del trasporto merci (tonnellate-km) in base alla destinazione e all'utente finale; tendenze di produzione (manifattura, e-commerce ecc. in USD); tendenze di importazione ed esportazione (in USD); e tendenze dei prezzi del trasporto merci (USD per tonnellata-km).
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